Trebam malo pomoći oko struje..
Imam tablu od Mk1 Sierre XR4i, koja ima đirometar. Nekada davno dok sam vozio 2.0 coupe sam ju ubaciva u nju i sve je radilo ok osim đirometra.
Ako sam dobro skužio iz onog što sam uspio naći o tom problemu, razlika je u baždarenju sklopa između 4 i 6 cilindara. Da li je moguće to rekalibrirati ili nekako doskočiti tom problemu?
Ne bih se inače mučio s tim, al nema od Mk1 tabli sa okretajima u ponudi, a za tablu od mk2 bih morao opet sječi žice i brikat, a to bi htio izbjeći.