Registracija auta na PV registracijskum pločicama

[Bero]

Ako cemo financijski onda je rega na pv isplativa iskljucivo na autima iznad 2500ccm.
Ima sada tu jos nekih cakica i nagadjanja, ali nista 100% potvrdjeno, pa nema smisla o tome dalje pricati.
Dakle pv je iskljucivo isplativo za jace aute. A obicna rega + "oldtimer" popust se uvijek da posloziti.

[Dario1806]

kak se da složiti obična tablica sa oldtimer popustom? može i na PM

[lignja]

Ako cemo financijski onda je rega na pv isplativa iskljucivo na autima iznad 2500ccm.

isplati se i za ex. gospodarska vozila... npr transporteri..........T1, 2, 3 tj. paneli ili mono/dupla kabina (samo da nije putnicki).

kak se da složiti obična tablica sa oldtimer popustom? može i na PM

nabavis potvrdu da ti je vozilo oldtimer i sva osiguranja dat ce ti popust (osim croatie, oni priznaju samo od HROSA).
placas 50% od popusta koji imas... 
ako imas 40% bonus....  placas 1/2 od 60% tj 30% uz uvjet da imas auto za svaki dan.

[Čuvitar]

Odakle potvrda? Treba bit učlanjen u neki klub ili?

[lignja]

Odakle potvrda? Treba bit učlanjen u neki klub ili?

triba,
tesko da ce ti tko dat na lipe oci.......... tako da ti i to izbije neku kunu

[Čuvitar]

Brzom matematikom, neko ko ima srednje auto bi možda ušteda cifru članarine u klubu.

[Pišta]

Evo primjer moje police,članarina klubu 100 kn god.,klub izdaje potvrdu da je oldtimer.
Cestarina se plaća u punom iznosu,sa PV tablicama je umanjena ,mislim 50%

[Darjan]

Ako cemo financijski onda je rega na pv isplativa iskljucivo na autima iznad 2500ccm.
Ima sada tu jos nekih cakica i nagadjanja, ali nista 100% potvrdjeno, pa nema smisla o tome dalje pricati.
Dakle pv je iskljucivo isplativo za jace aute. A obicna rega + "oldtimer" popust se uvijek da posloziti.

Točno tako, tko vozi nešto što grglja na auspuh, PV tablice su mu isplative. Za manje kubikaže ne.

[max250]

što se tiće potvrde da si ućlanjen u oltimer klub. meni to nije trebalo . teti na šalteru u jadranskom sam objasnio da auto iz 67 svakako spada pod oltimere. nazvala je šeficu a šefica je rekla ok netreba potvrda ni ućalnjenje u oltimer klub. tak ja imam 50posto te još 50 posto na to + još neki sitni popusti . osiguranje za auto od 2500ccm i 150ks plaćam 900kn.

[jeep frik]

Jbt.ja se već spremao učlaniti u otk koji ni ne funkcionira izgleda. Jos je priča da je (uvjet) potrebno imati jedno vozilo pored reg.na ime. Pa ima li netko normalan u ovoj državi? I upućen naravno!

[Bero]

Kod nas nitko nije upucen, jer nitko ne zna tko pije a tko placa.

[alfa fun]

što se tiće potvrde da si ućlanjen u oltimer klub. meni to nije trebalo . teti na šalteru u jadranskom sam objasnio da auto iz 67 svakako spada oltimer . nazvala je šeficu a šefica je rekla ok netreba potvrda ni ućalnjenje u oltimer klub. tak ja imam 50posto te još 50 posto na to + još neki sitni popusti . osiguranje za auto od 2500ccm i 150ks plaćam 900kn.

Valjda ovisi o stanici i zaposlenicima. Mene su pitali imam li člansku oldtimer kluba i je li auto upisan. Nisam imao, ali razmišljam o tome za sljedeću reg.

[vu.k]

Ovako je bilo, prošlih godina; potvrda kluba kod nekih osiguravatelja, treba, kod nekih ne, (ovisi možda i o poslovnicama), nekima je dovoljno samo prvu godinu. Također kod nekih nije važno imati još jedan auto na ime, za svaki dan ali takav treba imati netko iz zajedničkog domaćinstva (znači podrazumijeva se da ga koristi i vlasnik OT).
Spominjali ste i eko test, to je valjda godinama nepromijenjeno, nema testa za benzince prije "70-te i disele prije "80-te!
Istina je da je PV isplativ za vozila sa jako velikom kubikažom.

[jeep frik]

Kod nas nitko nije upucen, jer nitko ne zna tko pije a tko placa.

Klasika već!