vozio 4, 5 i 6. generaciju. uglavnom što se vtec-a tiče, ovako iz glave (govorim za 5gen i 6gen) pravi vtec sa 2 bregaste nosi naziv VTi. postojali su i modeli vtec sa 1 bregastom, oko 125ks, isti sistem ali manje osjetan prijelaz na cca 5500rpm.
1.5 vtec-e je običan sohc 16v motor koji do 2500 ili 3500 rpm (ovisno u kojoj brzini) i pri konstantnom gasu koristi 12 ventila umjesto 16, dakle jedina poveznica sa pravim vtec-om je u tom zbunjujućem nazivu.
3-stage vtec koji kolega spominje je neka kombinacija vtec-e sistema i vtec sistema koje kod nas uopće nema