Gleda sam nedavno na televiziji proces pjeskarenja suhim ledom na jednoj Manti B...Rečeno je da skida samo površinske slojeve, dakle boja, podna zaštita, zaštita na blatobranima sve se skida bez problema i na kraju lim ostane nedirnut...Također ki šta je kolega checker reka da temepratura tu ima važnu ulogu...Ipak kad sam gleda to pjeskarenje sa suhim ledom, karoserija od Mante je išla nakon toga na specijalno pjeskarenje sa jako finim pjeskom da se maknu sa lima one sitnice šta suhi led nije moga...