Krokodil dizalica - popravak hidraulike

[ax-ja]

sarafko,bas kako si rekao,odvrnuo jedan krug.
stavio dasku i udri,cilindar se vratio

sad samo da jos to ulje prekontroliram,ali mislim da ce i to bit ok.
hvala na pomoci

[šarafko]

Ne bi trebalo nedostajati ulja. Ali ipak prekontroliraj. Ja koristim hidraol 46.
Dizalica mora biti spuštena kada kontroliraš nivo ulja i kada vraćaš čep.

[jeep frik]

Što kažeš na ovu dizalicu kolega?

Poslano sa mog Redmi Note 9 Pro koristeći Tapatalk

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

Bačka je 

[chaos]

Dobra je  , ali samo na ravnoj i tvrdoj podlozi (gradski đir).
Dvi trapezne puno jeftinije i praktičnije.

[šarafko]

Ta dizalica ima nekoliko mana: Kao prvo, voli joj puknuti križ kardana od povratnog ventila (prilikom dizanja vozila). Brtva na klipu je (barem kod onih koje sam imao u rukama) jedan "O" prsten u plastičnoj šalici, što je kratkoročna priča. Preljevni kanal je poprečni što uzrokuje da se brtva prelaskom preko brida tog kanala prije ili kasnije ošteti pa dizalica popušta teret. Klipić pumpe (klipići kod duple pumpe) je isto sa "O" prstenom što je isto loše jer voli na tom mjestu gubiti ulje.
Ta je dizalica u kategoriji lošijih i teže popravljivih. Zadnja je na mojoj listi po pouzdanosti. Dok je nova, još ide donekle ali kasnije je grozna.

[linoleumboy]

bas takvo nesto i imam u planu kupit, ima ih od cca 100e po fejsbukima, pa do 2000kn recimo na top alati, mada mislim da je to sve isti vrag samo drugo pakovanje

[šarafko]

Do sada jedino nisam niti jednu Bahco dizalicu imao u rukama. Ili imaju jaku servisnu službu ili je jako dobra.

[uno_abarth]

Gledam ove krokodilke od 150 - 200e, za mene je to sve manje-više isto, osim što sam primjetio razliku ispod ručke. Neke imaju kao neki zupčanik, a neke dvostruki klip (bar kako mi ovako izgleda. Pitanje je što je bolje ?

[sigmafahrer]

Ova crvena izgleda bolje napravljena. Zupčanik je samo izvedba mehanizma za spuštanje, popuštanje ventila. I plava ima klip, pogledaj na slici lijevo, ima uho i ispod klip.

[šarafko]

Dizalica sa 2 klipića ima oringe i relativno brzo procuri. Nju koriste oni kojima je bitna brzina rada, npr vulkanizeri. Sa zupčanikom ima oring na klipiću pumpe i nešto je sporija i trajnija.

[uno_abarth]

Dizalica sa 2 klipića ima oringe i relativno brzo procuri. Nju koriste oni kojima je bitna brzina rada, npr vulkanizeri. Sa zupčanikom ima oring na klipiću pumpe i nešto je sporija i trajnija.

Dakle, preporuka bi išla plavoj na slici (bar po ovom kriteriju) ?

[šarafko]

Obje se mogu doraditi.
Koliko često koristiš dizalicu?