Alu felge i ispravljanje na starinski način

[chaos]

Ima li ko od vas iskustva sa ispravljanjem alu felgi, ono uradi sam u kućnoj radinosti?
Mislin onako na starinski način, malo zagrijati na nekih 150-200 °C pa izvlačiti sa presom ili dizalicom, pa ako triba i malo opajprčiti toljagom.

Zanima me na što pripaziti i da li je to pametno raditi?

[old dog]

Ja bi prvo savio jednu nebitnu pa probao kako ide za tu drugu, iako vrlo vjerojatno da mješavina neće biti ista i da će trebati drugaciji pristup..
do sad sam svaki put dao da mi poravnaju felge ljudima koji se bave s tim

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

Trebaš paziti da ne pukne  ima mekših i tvrđih, obično se mekše krive a tvrđe pucaju. Mislim da ti to neće supijeti, trebaš dobiti okruglo a dobiješ ravno ako nemaš pravi alat. Ja je nebi toliko zagrijavao.

[Boxer]

150-200 stupnjeva pali boju...uz to događa se deformacija materijala, napravit ćeš još veće sranje

[chaos]

Pa položaj molekula je već deformiran, čim pričamo o iskrivljenoj (udarenoj) felgi.
Do taljenja mi triba bar još 500 °C, a uz to aluminij brzo odvodi toplinu.

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

Nosio sam jednu magnezijsku felgu na popravak, komad ruba je bio savijen i na dva mjesta puknut (tu gdje se savio, jel). Lik je to vario i odmah hladio umakanjem u vodu, vjerojatno jer je magnezij zapaljiv? Neznam dali je za aluminij postupak isti ali vjerujem da će grijani dio postati krhak. Ipak nije ista hladna i vruća promjena molekula mislim da i firme ravnalu na hladno, prešama.

[chaos]

E, pa ja još nisan naiša na firmu koja na hladno ravna iskrivljenu aluminijsjku glavu motora.
Ne pričam o poravnanju (brušenju) dijela koji naliježe na blok, nego o poravnaju ležajeva bregaste.
Bez zagrijavanja do točke taljenja ništa od poravnjavanja.

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

I kako to radi kasnije? Jasno ti je da glave i felge nisu od iste legure? A gle, probaj pa vidi, ako negdje nađem nešto o tome prilijepim.

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

Malo dulji tekst, ali objašnjava neke stvari, ukoliko već nisi naletio na njega
https://www.conceptcarcredit.co.uk/alloy-wheels-the-dangers-of-repair-and-refurbishment/

[chaos]

Neš ti teksta, to je sve općenito napisano. (Al dobro, bar se spominje super-grijanje  ).
Kad bi ja sluša te "eksperte" koji samo straše ljude i reklamno ih tiraju na kupnju novog, onda ja nebi bija ja.

A ako misliš na nakeljavanje filmića, evo ti jedan koliko toliko meni zanivljiv (mislin da prikazuje ono što me zanima) ...

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

Btw, osječani, jel još živ Oto Hercog? Koliko vidim radione nema više.

[werdas]

Sve zavisi kakav je Al u pitanju...Meni su super bile dezent type F al su isto i ultra mekane pa su x puta bile na ravnanju i varenju (koje zbilja dobro popravi otrgnut rub) al sve skup ak je tak usrana felga najbolje ju bacit. Ispada da kad jednom dobije udarac da se uvijek piga.
Ima smisla spašavati ak je neka unikatna al sve skup je najbolje zaboravit jer neznaš kak zbilja izgleda sve to tak da te može amenovati neka rupa koji bi inače bez frke prošel s nekom dobrom ispravnom felgom.