OldschoolHr forum
Oldtimeri => Oldtimer garaža => Autor teme: Dan - 17 Prosinca, 2009, 18:16:59
-
evi da i ja predstavim novi projekat za 2010 godinu
(http://www.imagesforme.com/upload/78ff9b1e.jpg)
(http://www.imagesforme.com/upload/59f93817.jpg)
(http://www.imagesforme.com/upload/ced6abd7.jpg)
(http://www.imagesforme.com/upload/ad6daf35.jpg)
samo se nadam da cu imati novaca zadotjerati ovu ljepotu
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
-
pa bilo je i vrijeme..:) pogledaj spot od metallice *fuel* ima jedan jebeni crni dodge charger,i ova linija rekorda me podsjeca na taj auto,tome autu treba samo dobar izbor boje i dobre felge,mozda koji krom detalj ali ovisi tko kako hoce..
-
ovo mi je definitivno najljepsa linija rekorda/commodorea. Jos da je coupe....
I kakvi su planovi za projekt?
-
za sad su planovi na mrtvoj tocki
moram prvo granadu sloziti pa se na ovu ljepotu bacam
-
na tom rekordu treba zamjenit rubnjake i motor slozit
-
Baš je jučer bio dokumentarac na z1 o opelu rekordu, uživao sam u emisiji
-
pa vjerojatno zna za rubnjake i motor...nije bas logicno da kupi auto a da ga nije pregledao u kakvom je stanju?:pda:
-
znam da zna,je taj auto iz Karlovca,ja sam samo htio naglasit da je u solidnom stanju
-
Definitivno Meni Najljepsa Linija Rekorda...
Samno Naprijed...:palac:
-
OPEL to je to.
-
a ja cu plakat....
-
Svaka čast, aut ima potencijala samo tako...Vidim već da je rubnjak zadnjeg blatobrana na vozačevoj strani istrunija...Stara Opel tradicija :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
Samo naprid i sritno u radovima... :palac:
-
Lip projekt, sretno :cool:
-
:palac::palac::palac:
Sredi ga što prije,pa da bacimo neki fotosession skupa :to:
-
:palac:
-
Prvi put vidim ovu liniju rekorda,bit ce ovo zanimljiv projekt...
-
kolko vidim auto je na prodaju, nece bit nista od restauracije
-
ne,on ga je kupio iz tog oglasa
-
http://www.auti.hr/oldtimeri/oglas-592257/
šteta...
baš sam htio napisati da mi je to najljepša linija rekorda, C mi nikako nije legao, a ovaj mi baš ima odličnu liniju :cool:
-
a je,novi oglas,jadan auto,krenuo sa pocetnom cijenom od 1000 kuna u Karlovcu,pogledajte cijenu sad
-
a je,novi oglas,jadan auto,krenuo sa pocetnom cijenom od 1000 kuna u Karlovcu,pogledajte cijenu sad
1000 kuna??? :eek:
što nije bila cijena oko 5000 kad je bio na auti.hr?
-
ja pricam o samim pocecima,iz Ogulina je dosao za 1000 kuna,vlasnik prije DAN-a ga je platio 200 eura....
-
nisam ni mislio da ga je DAN platio 1000 kuna, nego mi nije bilo jasno da ga je netko u Karlovcu kupio za 1000 a prodao za 5000 :eek:
to je čista pohlepa. mogu shvatiti da kupiš auto za 5000, platiš prijevoz i ostale troškove, a nakon toga odustaneš i barem hoćeš vratiti svoje novce :pda:
p.s. zar je auto toliko loš da stalno mjenja vlasnike, počevši sa cijenom od samo 1000 kuna??
-
p.s. zar je auto toliko loš da stalno mjenja vlasnike, počevši sa cijenom od samo 1000 kuna??
Nije auto loš možda su vlasnici loši;)
-
Auto je u fantazija stanju,treba samo zadnje rubnjake promijenit stavit normalan motor,jer je ovaj dimil na sve strane i na tehnicki,uloga cca 2000 kuna i vozis se,e da,i misevi su naceli zadnju klupu
-
jel ga to dan prodaje ili je stari oglas?nis ne kuzim...
-
Ovo je sada novi oglas....al neznam kaj je s tim lampama,na autu su bile lampe i jos je s njim trebala ic maska od Commodore-a GS-a,mozda cak i dvije maske
-
mozda je taj u oglasu drugi,ima u dubravi jedan takve boje!
budemo vidjeli..steta da ga proda.
-
pogledaj slike iz ove garaze i slike oglasa!
-
Vidim sa se dosta pise o tom autu u zadnje vrijeme pa da razjasnim neke stvari koje ocito interesiraju i mantafana koji prica svasta a nije vidio nista.Kupio ga je moj frend u Ogulinu od frenda od starog za 100eura stajao je cca 4god ak se ne varam.Na motoru su promjenjeni pumpa goriva i dotegnuta klackalica na 3 ventilu koja je na pol probijena i to je receno no tako i onak ne interesira nikog jel svi hoce 3.0 24V iz omege stavljat unutra.Auto je bio na krovu solidno napravljeno,farban je prije 10god ali ne bas najbolje pripremljen.Unutrasnjost srednja zalost,izvana ravan,odozdola katastrofa zadnji krakovi sasije sa prihvatima za diferencijal u banani.Znaci auto treba komplet restaurirati i to detaljno.Cijenu necu komentirati to jel oldtimer trziste i svako moze trazit sto hoce i dobit to ili ne i takvi auti nisu za ljude koji ih ne kuze niti neznaju izracunati da restauracija takvog auta kosta cca 50000kn.Jedino kaj mi je zao kaj su ostali gori moji kablovi sa lulama od mog motora.Pozdrav eto sad sve znate :vecernji:
-
pozdrav Dexteru i hvala mu na detaljnom opisu stanja auta te ak mu trebaju kablovi slobodno nek dodje po njih kad god oce. Kaj se tice ostalog napisanog od pojedinih clanova hvala na komentarima:
e sad: Auto je stavljen nazad na auti.hr iz samo jednog razloga a to je da me okvirno zanima koliku cijenu moze postici
Drugo:kaj se tice limarije i podvozla koje je detaljno pregledano slazem se samo s izjavom da treba promjeniti rubnjak i to desni jer je ostalo u super stanju, a to kaj se malo boja napuhnula i kaj je hrdjav ispod zadnjeg mosta ne znaci da je auto TRUL!
Trece: kaj se tice masine, neznam al masina super radi kad se zagrije, niti dimi niti nista, u startu je bacalo na auspuh kondenzat i puno čađe al nakon par voznji se valjda ocistilo i sad radi super
Kaj se tice restauracije ak je navedena cijena od 50000 kn realna onda ja napravim restauraciju za 20000 ko god hoce i jos masno zaradim jer ruku na srce al majstor koji da za djelove i restaurira auto te pokrije troskove za oko 15000 kn i trazi jos 35000 za mene nije majstor. Naravno ne kazem da se nemoze ali hvala ljepo. Ja radije sam napravim sve i usto naucim nekaj nego da dam nekome da mi na auto stavi30 kg kita i to sve skupo naplati.
Ako netko zeli komentirati ove izjave samo naprijed
komentari su uvijek dobrodosli kakvi god bili
:)
-
Jesi dobio maske od GS-a s njim??
-
dobio sam neku masku, poslikam ju pa ju stavim pa vidi koja je maska
-
"Ma pusti selo neka priča",samo ti njega sredi i neodustaj ni slučajno,auto je mrak :palac:
-
pozz svima, eto vako, ja sam osoba koja je taj auto dopeljala iz ogulina. Čovjeku sam dao 100e i auto me sa svim izasao manje od 200e, zamijenio pumpu goriva i stavio dexterove kablove, klackalica ti je sje... - ne klopoće jer je zategnuta. javi se za prepis, ak jos kaj trebas javi se
-
ok,hvala na inf. o klackalici,sutra pogledam. Ste kaj jos delali oko masine?
-
nis vise nije delano osim napisanog,ako mislis ostaviti isti motor promjeni klackalicu na 3 ventilu,al motor ti je tako ionako los treba generalku.Limariju radi temeljito guli ga do lima da vidis di je kitan,i radi ga temeljito jel ima dosta fusa na njemu.Odozdola na dalje do krova.Amotizeri su mrvi,uporne stangice na prednjoj balans stangi su potragne.
-
cuj jel mi pricamo o istom autu?
za masinu neznam al kad sam gledao od ispod
nije bilo tako strasno, mada mozda nisam zapazio
-
Kada kreces sa radovima?
Ja imam isti auto ,75' godiste.Trenutno me naj vise more silen blokovi.
U Beogradu se ne mogu naci, jedino na ebay.de , ali to mi je zadnja opcija.
Tako da ako neko ima ideju gde da trazim ,slobodno neka kaze :).
-
Evo sta sam pronasao:
http://www.afterbuy.de/afterbuy/shop/storefront/start.aspx?shopid=45057
http://www.afterbuy.de/afterbuy/shop/storefront/start.aspx?shopid=45057
-
Znam za PR Auto.Na njega sam i mislio kada sam rekao ebay....
Jel uzimao neko od njih silenblokove?Posto ne znam kakvog su kvaliteta.:mellow:
-
Pa jesam pazario za mog Kadetta ali jos nisam montirao jer planiram da ubacujem potpuno novi trap pa ce na njemu ici i seleni.... Evo kako izgleda sve to u paketu:
(http://img189.imageshack.us/img189/2387/270620097241.jpg) (http://img189.imageshack.us/i/270620097241.jpg/)
-
pozdrav ekipa evo da malo osvjezim i ja temu
sutra stavim slike rekorda i opis radova
-
ja sam mislio da si se prioženio u split!:lol::lol::lol:
-
pa cuj kak je krenulo...