OldschoolHr forum
Oldtimeri => Motor => Autor teme: DinoST - 11 Lipnja, 2010, 00:25:16
-
evo da pitam.mog prijatelja muči(koliko mu god ja govorio da to nema svrhe) koliko bi dobio na svom motoru ugradnjom turba( turbo za R5 )
Radi se od 950cc renault 5 iz 88' ali taj tip motora je iz 72' još u prvim peticama. hvala...
-
nema svrhe to raditi ako se gleda financijski... neka nađe motor 1.7 atmosferac koji se ugrađivao u r5 69 kw koji ide dobro frend je imao takvog..Taj motor postoji i u verziji sa turbinom sa volva neznam tocno no mislim da je 440 turbo il tak nesto..ovi motori ce bit jeftiniji i sigurniji od njegvog da ide radit konverziju na turbo jer mu treba puno toga. (karb,regulator pritiska goriva, turbinna sa granom, jos masu tog na motoru).
-
(http://img4.imageshack.us/img4/5673/17291900turbo122221lo.th.jpg) (http://img4.imageshack.us/i/17291900turbo122221lo.jpg/)(http://img256.imageshack.us/img256/4363/17293900turbo1122573lo.th.jpg) (http://img256.imageshack.us/i/17293900turbo1122573lo.jpg/)
-
hvala...a vidi slika...mali turbaK iiiideš Đurđa
-
evo maloprije procitao ovo i par minuta naletim na ovo :
prodajem motor iz volva 480 1.7i 106 konja, za one koji ne znaju motor paše u renault bez problema..
ispravan
motor je još u autu(r5) pa je moguča proba..meni netreba jer ide jači motor unutra...
btw. ovaj motor ide odlično u petici...
cijena za komplet motor, getriba od r5GTE, struja i ECU 300 eura
moguče u kombinaciju dodati i km/h sat od r5 GTE(znači sa temp i br okretaja) onda je 350 eura
info na pm ili na 095 811 68 08
-
evo da pitam.mog prijatelja muči(koliko mu god ja govorio da to nema svrhe) koliko bi dobio na svom motoru ugradnjom turba( turbo za R5 )
Radi se od 950cc renault 5 iz 88' ali taj tip motora je iz 72' još u prvim peticama. hvala...
Jedino šta bi dobio je da bi morao napraviti generalku za cca. 2-3 kilometra vožnje.Kolega sa foruma pod nickom dadox prodaje odličan 1.7 iz petice na karbove (73 ks).To je vrlo dobar motor i bolji nego 1.0 sa T.Da bi napravio 1.0 T najjeftinija stavka ti je turbina.Za tu lovu koju misli uložiti u njega može kupiti solidan GTT.;)
-
ma znam...to smo se mi natezali...ja m govorim da to nema smisla...
-
nema svrhe to raditi ako se gleda financijski... neka nađe motor 1.7 atmosferac koji se ugrađivao u r5 69 kw koji ide dobro frend je imao takvog..Taj motor postoji i u verziji sa turbinom sa volva neznam tocno no mislim da je 440 turbo il tak nesto..ovi motori ce bit jeftiniji i sigurniji od njegvog da ide radit konverziju na turbo jer mu treba puno toga. (karb,regulator pritiska goriva, turbinna sa granom, jos masu tog na motoru).
Vozio sam se u 5-ici sa 1.7 atmosfercem i super je autic. Ima dosta momenta pa se da vozit skoro ko dizel. Inace volvo 480 1,7 turbo ima taj isti motor od renaulta samo su im glave malo u porscheu doradili i stavili turbo. citao sam da su motori jako pouzdani i zahvalni pa je to najbolja opcija IMHO ako se ide na turbo.
-
Jedino šta bi dobio je da bi morao napraviti generalku za cca. 2-3 kilometra vožnje.Kolega sa foruma pod nickom dadox prodaje odličan 1.7 iz petice na karbove (73 ks).To je vrlo dobar motor i bolji nego 1.0 sa T.Da bi napravio 1.0 T najjeftinija stavka ti je turbina.Za tu lovu koju misli uložiti u njega može kupiti solidan GTT.;)
Gdje da ga kupi kad ih solidnih nema?!:pda:
-
sad kad gledamo svi kažemo kak se to ne isplati i blabla.. ima u tome istine, ne kažem.. ali kad tak neki projekt vidimo na susretu, ulici i sl. onda se svi divimo i pricamo svaka čast kaj to još vozi itd.
primjer:
hvala...a vidi slika...mali turbaK iiiideš Đurđa
:P
tako da, ak ti frend ima viška novaca, volje, živaca i vremena - samo naprijed!! bit ce pojava sigurno pa taman izvukao i 100 konja iz njega :) bit ce prehlađeni 1.0! :)
-
hvala...a vidi slika...mali turbaK iiiideš Đurđa
Turbina veća od motora. LoooL. :lizi:
-
Nije uvijek stvar u tome koliko se konja dobije takvom preradom. Najlakše je ugraditi neki jači motor i stvar je riješena,ali ima i ljudi koji žele imati nešto posebno( nešto što se ne vidi svaki dan). Ako je dosta uporan i ako ima malo znanja mogao bi i uspjeti.Samo naprijed!
-
Kako je Meta reko najbolje je 1.7 neki i gas nemas puno brige
-
ta oba motora su promasaji,pogotovo ovaj prvi,gledo sam na nekom forumu nisu mogli podnijet atmo preradu,kamoli turbo,gtt ces tesko nac,a opet volvo.........
bolja solucija je nt motor i prebacaj zvona