OldschoolHr forum
Youngtimeri => Youngtimer garaža => Autor teme: shone190 - 25 Rujna, 2010, 18:21:58
-
Danas kupio Kadett-a sa C20LET motorom 204KS/280Nm (ako neko ne znam, a cisto sumnjam u to), nisam mogao da odolim :) Autic je 1986g, od opreme ima servo, siber, centralnu bravu, alarm i ABS, nije registrovan skoro godinu dana, a ni vozen do pre jedno mesec dana. Stanje je jbm li ga, ne znam ni sam, onako solidno. Oterao sam ga kod svog majstora u Mirijevcu, podigao na dizalicu i odozdo je stvarno dobro ocuvan, nema nigde nista da je pocelo da truli, niti da je suplje. Ima ojacanje izmedju viljuski, zavarena sipka koja se koristi kao armatura :) :) :) Na njemu je komplet opruga i samosteljujucih amortizera Koni, a dobio sam i racun uz auto gde pise da su placeni 30000 i nesto dinara 2007g. Zadnji lonac je FS prohromski, ali stavicu moj posto mi se vise svidja, zajedno sa srednjim loncem da se ne dere ko lud kao sada. Kod majstora sam ustanovio da je levi kraj spone za zamenu i da silen blokovi viljuski nisu bas najsjajniji, pa cu sve to da izmenjam, ostalo je sve bez lufta i potrebe za zamenom. Volan je neka minijatura, bukvalno k'o da vozim karting, a auto ide nenormalno dobro, nista ludje nisam vozio u zivotu :)
Rubovi i deo iza rubova ispod branika je klasicno strunuo tako da me ceka zamena, a i podsajtne nisu bas sjajne, no nista specijalno. Ostatak limarije je koliko sam mogao da vidim, a zagledao sam poprilicno, u veoma dobrom stanju, pogotovo za auto star 24 godine i to Kadett :)
Menjac je odlican i glatko ide u sve brzine, papucice su Momo, ali ih skidam i prodajem jer mi se ne svidjaju. Ove stopaljke cu takodje da prodam i stavim fabricke kao i gepek posto mrzim ovaj ravan fazon. Prednji branik je pukao na jednom mestu pa je tu stavljena tablica, no bice reseno. Ima tu brdo sitnica koje me cekaju, ali sve u svemu mislio sam da ce auto bito dosta gori od onoga sto videh u oglasu.
Motor radi odlicno, s'tim sto nekad pocne onako u leru da malo varira ler gas i da malo baca tamni dim na izduvu, kao da baca "zivo gorivo", ali cim mu dam malo gasa, smiri se, radi kao sat i ne dimi ni trunku. Sta to moze da bude videcemo u danima koji dolaze, a mozda se i javi neko sa slicnim problemom. Turbina je reparirana komplet, cak ima i garanciju koja je naravno istekla :) jer je auto godinu dana bukvalno stajao u dvoristu sto se vidi po naslagama paucine kad sam ga podigao na dizalicu. Potrebno je zameniti i dihtung dekle posto malo slini, klasika naravno.
U planu je za koji dan prebacivanje nekih stvari sa mog GSI-ja na "novi": sekvent plinski uredjaj, komplet enterijer zajedno sa volanom, komplet tockovi prednji i zadnji, biksenoni, novi akumulator, GSI znakovi i rucica menjaca. Mozda prebacim i elektricne podizace i retrovizore, ali ako me ne bude bas mnogo mrzelo jer sumnjam da je jednostavno.
Naravno, sve ce to biti dokumentovano lepo kao i svaki auto koji imam ili sam imao, a moj GSI 16V ce za nekoliko dana biti na prodaju, pa eto i to da pomenem :)
Evo napokon i slika, a javljanje ide odmah sutra kad krenu radovi.
(http://s4.postimage.org/AtMBS.jpg) (http://postimage.org/image/22240hqlg/)(http://s4.postimage.org/Au0zJ.jpg) (http://postimage.org/image/222dxptk4/)(http://s4.postimage.org/Auayi.jpg) (http://postimage.org/image/222kjv7j8/)
(http://s4.postimage.org/AuzuJ.jpg) (http://postimage.org/image/223138oh0/)(http://s4.postimage.org/AuQXJ.jpg) (http://postimage.org/image/223co03xg/)(http://s4.postimage.org/AuVX0.jpg) (http://postimage.org/image/223fz2sx0/)
(http://s4.postimage.org/AuYr9.jpg) (http://postimage.org/image/223hmm5es/)(http://s4.postimage.org/AvtS0.jpg) (http://postimage.org/image/22434lntw/)(http://s4.postimage.org/AvDQA.jpg) (http://postimage.org/image/2249qr1t0/)
(http://s4.postimage.org/Av_hS.jpg) (http://postimage.org/image/224oml690/) (http://postimage.org/image/225ie9f50/) (http://postimage.org/image/225lpc44k/)(http://s4.postimage.org/Axq50.jpg) (http://postimage.org/image/226c5xo10/)(http://s4.postimage.org/AxK29.jpg) (http://postimage.org/image/226pe8fz8/)
-
puno zabave :D , jeli na njemu f28 (6 brzina ) ili f20(5 brzina )
-
Divno je vidit LET-a u kađi...Tipična bolest ovaj rubnjak od zadnjeg blatobrana, to rješi i nema greške...
Samo jednu stvar neću nikad razumit...Zašto uvik ljudi kitaju taj nesritni portopak i prišiju tablicu na zadnji branik? :eek: To na kadettu jednostavno ne stoji, barem u mojim očima... :(
-
Danas sam ceo dan prebacivao enterijer, podizace, el.retrovizore, centralnu..., iskrivio sam se sav :), a tek pola posla je uradjeno :badteeth1:
(http://s4.postimage.org/IpB2i.jpg) (http://postimage.org/image/2i61suwo4/)(http://s4.postimage.org/IpU_r.jpg) (http://postimage.org/image/2i6f15omc/)
(http://s4.postimage.org/Iq1tS.jpg) (http://postimage.org/image/2i6jzrq3o/)(http://s4.postimage.org/Iq8Yi.jpg) (http://postimage.org/image/2i6oydrl0/)
F20 je u njemu, a gepek ce da leti i ici ce fabricki, samo polako.
-
svaka cast na kupnji al nije mi logicna jedna stvar ja bi prije prebacija motor iz crvenog u tvog sivog 16v (osim ako ovaj crveni nema atest za motor) i netrebas nista vise radit sivi je uredan za 5 i izvana i iznutra i sigurno nije rastavljan i sastavljan ko ovaj let a i karoserija je sigurno manje ispacena a sad kad izkombiniras, ovo prebacis unutra opet trebas rjesavat rubnjak gepek ....
to je moje misljenje ovako na daleko jer pravi uvid u situaciju nemam :gosp:
-
svaka cast na kupnji al nije mi logicna jedna stvar ja bi prije prebacija motor iz crvenog u tvog sivog 16v (osim ako ovaj crveni nema atest za motor) i netrebas nista vise radit sivi je uredan za 5 i izvana i iznutra i sigurno nije rastavljan i sastavljan ko ovaj let a i karoserija je sigurno manje ispacena a sad kad izkombiniras, ovo prebacis unutra opet trebas rjesavat rubnjak gepek ....
to je moje misljenje ovako na daleko jer pravi uvid u situaciju nemam :gosp:
ali njemu je draža crvena boja he he:pda:
-
Veca mi je peripetija da prebacujem motor i sve ostalo uz njega, a crveni vec ima atest tako da mi i to olaksava stvari u mnogome. Imam u startu ustedjenih oko 500e koliko bi me kostalo prebacivanje motora, komplet auspuha sa prepravkama, atest, promena motora u obe sa obracajne, ojacanje viljuski (koje crveni vec ima) i jos bi se toga nakalemilo sigurno u medjuvremenu, plus sto sivi mogu da prodam za vise para nego sto bih dobio za crveni. Kad svu tu ustedu saberem, mogu da sredim crveni komplet da bude kao nov. Eto logike :)
Danas sam kupio nesto sitnica: Dintung poklopca motora, dihtung kartera, kais alternatora, filter goriva, 5l ulja, filter ulja, dva stabilizatora balans stangle, cetiri silent bloka viljuski, desni kraj spone i zadnje kocione plocice.
(http://s1.postimage.org/tUVbA.jpg) (http://postimage.org/image/1opwjijwk/)(http://s1.postimage.org/tV1G0.jpg) (http://postimage.org/image/1oq1i4ldw/)(http://s1.postimage.org/tVe8J.jpg) (http://postimage.org/image/1oq9rtbus/)
-
jako jako jako jako zanimljiva igracka..
-
Pa to sam i napisa osim ako crveni nema atest jer sve drugo je lakse nego ic na atest tamo uvik neke komplikacije.
Nebitno sad al kakvih 500e za prebacivanje motora tu ima troska malo i nista
Sta bi skinija sa sivog prbacis na crvenog i obratno oba su auta ista
-
bit će to još jedna opaka kađa,sretno s njom:palac:
-
Zamenjena sva cetiri silen bloka na viljuskama, desni kraj spone, zadnje plocice i filter goriva. Nakon svega centriran trap i ne mogu da verujem koja promena, trap je kao nov i osecaj u voznji je nebo i zemlja u odnosu na pre zamene. Inace, viljuske nisu nikada skidane i naravno srafovi su morali da se seku, a na njima su jos uvek fabricke kugle sa onim nitnama i jos uvek su bez mm lufta :)
Uzeo sam i obe manzetne do menjaca, a sutra uzimam i kais servo pumpe.
(http://s1.postimage.org/A4ozi.jpg) (http://postimage.org/image/218nsntc4/)
-
Sredio sam i komplet izduv, bio je malo nagnjecen na samom izlazu iz motora dole kod kartera, pa sam stavio komplet novu cevku do srednjeg lonca/rezonatora i od njega do zadnjeg trapa takodje, ostala je samo ona krivina pre zadnjeg lonca i zadnji lonac.
Malopre sam zamenio ulje za GM full sintetiku 5W30, uzeo kais za servo pumpu i 2l menjackog ulja posto malo slini na dihtungu menjaca, pa kad vec sredjujem to reko' da zamenim i komplet ulje :)
Evo par slika sa centriranja trapa, sredjivanja trapa i sredjivanja auspuha. Takodje, stavio sam i komplet tockove sa sivog GSI-ja i skinuo sve nalepnice sa crvenog, osim one GSI16V na gepeku.
(http://s4.postimage.org/c6ssJ.jpg) (http://postimage.org/image/okob38kk/)(http://s4.postimage.org/c7hQJ.jpg) (http://postimage.org/image/oln1dixw/)(http://s4.postimage.org/c7ziJ.jpg) (http://postimage.org/image/olym4yec/)
(http://s4.postimage.org/c7LMr.jpg) (http://postimage.org/image/om6vtov8/)(http://s4.postimage.org/c7QLJ.jpg) (http://postimage.org/image/oma6wdus/)
(http://s4.postimage.org/c8cd0.jpg) (http://postimage.org/image/omp2qias/)(http://s4.postimage.org/c8oGJ.jpg) (http://postimage.org/image/omxcf8ro/)
-
Idemo dalje :)
Danas zamenjene manzetne do menjaca, kais alternatora, kais servo pumpe, komplet menjacko ulje i dihtung menjaca, filter ulja motora i motorno ulje, zupcasti kais i oba rolera. Spaner nije bilo potrebe da se menja, kao nov je. Povezani su i elektricni podizaci, a uradjena je i dijagnostika, nema nikakvih gresaka, svi parametri su kakvi treba da budu. Za petak je zakazano prebacivanje sekvent gasa iz sivog u crveni, pa onda za koji dan atestiranje i napokon registracija :)
-
Ma bravo! Ti si pravio vrijedan covjek! Samo naprijed..Jako lijep primjerak Kadeta ..Vecina ih je unakazena..Jos stavis normalnu haubu petih vrata i sve 5 . Sretno u nastavku..
-
dobra formula
-
Super jurilica !
-
a auto ide nenormalno dobro, nista ludje nisam vozio u zivotu :)
ti si prije vozio audija 2.2turbo quattro
-
Naravno, sve ide ka tome da se vrati u fabricki izgled, jedino felne, izduv i oznake nece biti fabricke, a motor naravno ni ne zelim da bude fabricki :)
Da, vozio sam URquattro 2.2 turbo, ali ovo ide ludacki posto je mnogo laksi od Audija i osecaj u samom autu je uz to kao da si u kartingu i deluje kao da letis :)
Evo jutros uslikah kako izgledaju oba auta sa zamenjenim stopaljkama:
(http://s1.postimage.org/O3Yl9.jpg) (http://postimage.org/image/2tnjot8w4/)(http://s1.postimage.org/O4hii.jpg) (http://postimage.org/image/2tnwx40uc/)(http://s1.postimage.org/O4DKA.jpg) (http://postimage.org/image/2tobsy5ac/)
(http://s1.postimage.org/O5S40.jpg) (http://postimage.org/image/2tpr2lwlg/)(http://s1.postimage.org/O77TA.jpg) (http://postimage.org/image/2tr7zt0ec/)
Inace, danas porucujem: (http://s1.postimage.org/O7rQJ.jpg) (http://postimage.org/image/2trl83sck/) :)
-
NHF ali skini one bile štopove sa sivog, izgleda ka da ti je neko ukra plastike sa njih :D Inače svaka čast na autima, mogu mislit kako s let-om tek ide, i ovako je zvijerka.
-
Ubacen sekvent plin i stavljene nove svecice BRISK Silver DR15YS: http://www.brisk.biz/page.php?page=2600
(http://s1.postimage.org/cjtVJ.jpg) (http://postimage.org/image/ozsajybo/)
Auto ide odlicno, mada slabije nego na benzin sto je i logicno posto je ostao stari isparivac koji je modifikovan da istrpi snagu od 150KW, posto je isti predvijdjen za max 110KW :)
Naravno, cim stigne Phase 2, odmah ide i drugi isparivac da bi sve to radilo kako treba.
-
super,vjerujem da ide hebeno :)
-
odlicna raketa!
-
Ide nenormalno dobro :)
Zamenjeni i zadnji paknovi, dotegnuta rucna, ispusten vazduh iz kocnica, atestiran gas, a auto je danas i registrovan :aplauz:
Uzeo sam i dihtunge semeringa menjaca, tamo gde ulazi polusovina posto tu malo curka ulje, a uzeo sam dva komada posto ne znam koji mi tacno treba, pa cu drugi vratiti :)
(http://s2.postimage.org/vcS39.jpg) (http://postimage.org/image/1rczoi5lw/)
-
Danas sam uzeo i cajger za pritisak turbine, montiran je i za divno cudo radi :) Pritisak je 0.6 bara kako i fabrika nalaze (za sada :))
(http://s4.postimage.org/5g0N9.jpg) (http://postimage.org/image/ao2p1ajo/)(http://s4.postimage.org/5g8gA.jpg) (http://postimage.org/image/ao7nnc10/)
-
Baš smo danas pričali kako nismo odavno vidili kadeta naturpijanoga.
Mora da dobro ide samo tako biće to pila:palac::palac::palac:
-
Ide mnogo dobro, imas osecaj da ti niko ne moze pobeci :)
Danas sam uzeo polovan GSI gepek i odusevila me ova boja, pa cu da farbam ceo auto u takvu boju.
(http://s4.postimage.org/8JYr9.jpg) (http://postimage.org/image/hq4ayhes/)(http://s4.postimage.org/8KNP9.jpg) (http://postimage.org/image/hr318rs4/)(http://s4.postimage.org/8L9gr.jpg) (http://postimage.org/image/hrhx2w84/)
-
Za sada to jos nije ustelovano sve kako treba zato sto je isparivac za snagu od 110KW i modifikovan da kako-tako radi dok ne stigne za dan, dva novi odgovarajuci isparivac za ovu snagu. Montiram ga u subotu najverovatnije pa cu ti preneti utiske kako se auto ponasa.
Jutros sam i opalio koju slicicu da se vidi u kakvom je trenutno stanju GSI, posle ovih silnih prepakivanja i petljanja :)
Naravno, ovo je samo privremeni izgled dok ne padne komplet farbanje, ali sam morao da prebacim branike jer su moji sivi bili kao novi i da stavim tablicu pozadi gde joj je i mesto :)
(http://s3.postimage.org/fgQNi.jpg) (http://postimage.org/image/v00uhoas/)(http://s3.postimage.org/fh4L9.jpg) (http://postimage.org/image/v0arpr9g/)(http://s3.postimage.org/fhL9A.jpg) (http://postimage.org/image/v12vunno/)
-
Veceras uzeo i gumene odbojnike za amortizere, posto su moji ocigledno ili toliko istroseni ili ih uopste nema, posto se amortizer totalno sklopi kada predjem preko lezeceg policajca ili udarim u neku rupu.
(http://s1.postimage.org/jitrS.jpg) (http://postimage.org/image/136b6h5tw/)
-
Danas stavio gumene odbojnike, auto je kao ladja, ma milina za voziti, niti sta lupa, niti zveci na rupama i ulubljenjima, nije fabrika luda kad ih ugradjuje :) Iskoristio sam priliku da zamenim jos jednu manzetnu na poluosovini koja je dotrajala i kompletnu rashladnu tecnost koju je naravno cinila samo voda i to verovatno iz cesme :)
-
ako si stavio antifriz vrlo vjerojatno ce ti propisati vodena pumpa
inace uredan auto
-
A sta da stavim umesto antifriza???
Danas legli i biksenoni 4300K :)
-
ako si stavio antifriz vrlo vjerojatno ce ti propisati vodena pumpa
inace uredan auto
zasto?
-
zato jer je prije bila voda kao što je rekao čovjek, u 90% slučajeva propiša pumpa, mjenjaju se svojstva dihtunga tako nešto i onda popusti na njemu
@shone190-najbolje ti je staviti antifriz jer tako i čuvaš motor, stavi ga unutra, ako ne propiša super, ali sumnjam da neće, tako da se možeš pripremiti na novu vodenu
-
Ma sumnjam da je taj auto sa vodom uopste i vozen posto je bio parkiran godinu dana u garazi. Uostalom, videcemo, javljam da li ce procureti :)
-
Malopre me zvao majstor/drugar koji drzi gas servis, montirao novi snazniji isparivac i kaze, auto ide bolje jedno 20% nego na benzin :) :) :) Kako je moguce da ide bolje od onoga, na znam, ali videcu veceras kada ga preuzmem posle posla :)
-
Probah sinoc GSI i stvarno ide kao nevreme :) Doduse, do 3000 obrtaja vuce slabije nego na benzin, ali preko toga, odnese jbt i bolje ide nego na benzin koliko sam mogao da provalim. Kako god, odusevljen sam kako auto ide na plin, sto se mene tice, na benzin nema potrebe da ga vracam ni kad treba da se potezem na semaforu :) Kako ce biti sa Phase 2 ne znam, ali za sada sam odusevljen.
-
Pazi da ne istopiš turbinu, plin sagorijeva toplije, a nema efekta hlađenja cilindara kao benzin ;)
-
Ma necu ja ovo da cepam, samo sam probao kako ide, sto se mene tice turbina ce se pre zalediti nego sagoreti :)
Za nekoliko sedmica bi trebalo da bude na redu komplet sredjivanje limarije i farbanje.
Mislim da sam nasao boju u koju ce da ide GSI, Sepang Bronze Metallic A32
(http://s2.postimage.org/K7r2S.jpg) (http://postimage.org/image/2ln6fkg84/)(http://s2.postimage.org/K7L00.jpg) (http://postimage.org/image/2lnjnv86c/)
-
Danas sam prebacivao volane sa GSI-jeva, alatka koju mi je drugar dao je spas, skinuo sam volane za 5 minuta. Sad je u crvenom fabricki GSI volan, a u sivom ono prkno od 20cm u precniku :)
Cisto da najavim da je u decembru zakazano komplet farbanje, zamena rubova, podrubova, sajtni i podsajtni. Ima da bude k'o nov, a boja definitivno Sepang Bronze Metallic, ako nekoga interesuje, BMW boja kodna oznaka A32
-
Odlično! Sretno s radovima, auto ti je zvir:cool:
-
Ubacen je i srednji lonac fi60, stari "rezonator" je bio fi50, pa je bio ujedno i usko grlo :)
-
Malopre sam uzeo od Vectre B restajling prednje kocione diskove 286mm (fabricki GSI su 256mm), celjusti, a dobio pride i plocice koje su u sasvim solidnom stanju.
(http://s2.postimage.org/1noopxilg/16112010851.jpg) (http://postimage.org/image/1noopxilg/)(http://s2.postimage.org/1np8kdois/16112010852.jpg) (http://postimage.org/image/1np8kdois/)
Ostaje jos da se naprave rupe u diskovima raspona 4x100mm i da se napravi centralni prsten sa 56,mm na 70mm.
-
predni su ili 284mm ili 288mm a staržnji su 286mm ;)
-
U pravu si, moja greska, prednji su 288mm (ovi koje sam kupio), a zadnji su 286mm :)
-
Veceras sam iskoristio priliku da celicnom cetkom montiranoj na busilici, skinem svu rdju sa delova kocionih celjusti koji se vide kroz felnu i da nanesem jedan sloj osnovne boje. Sutra ide farbanje celjusti u crvenu boju.
(http://s4.postimage.org/1zx0z34dg/IMG_0513_1600x1200.jpg) (http://postimage.org/image/1zx0z34dg/)(http://s4.postimage.org/1zx4a5td0/IMG_0514_1600x1200.jpg) (http://postimage.org/image/1zx4a5td0/)
-
Lijepo napreduješ ti,super će biti kadett već vidim
-
Jutros pre posla nanesen prvi sloj boje.
(http://s1.postimage.org/2t47hcft0/IMG_0515_1600x1200.jpg) (http://postimage.org/image/2t47hcft0/)(http://s1.postimage.org/2t4asf4sk/IMG_0516_1600x1200.jpg) (http://postimage.org/image/2t4asf4sk/)
-
Danas montirane kocnice, kada sam uporedio kolika je razlika u diskovima, uspanicio sam se hoce li stati sa sve celjustima unutar 15" felne, al' ispade da moze. Nisam stigao da istestiram kocnice posto ceo dan pada kisa, a i treba da prodje neko vreme da ove plocice nalegnu lepo na diskove. Ako nista, bar lepse izgleda ovako :) :) :)
Iskoristio sam priliku da kupim i drugu glavcinu posto je na staroj jedan navoj otisao, a kupio sam odmah i nov lezaj, ne stedi se na trapu nikada, a rubovi nek trunu :)
(http://s4.postimage.org/a3ofm2hw/20112010858.jpg) (http://postimage.org/image/a3ofm2hw/)(http://s4.postimage.org/a3te83z8/20112010859.jpg) (http://postimage.org/image/a3te83z8/)(http://s4.postimage.org/a4lid0dg/21112010861.jpg) (http://postimage.org/image/a4lid0dg/)
(http://s4.postimage.org/a4yqnsbo/21112010862.jpg) (http://postimage.org/image/a4yqnsbo/)(http://s4.postimage.org/a58nvvac/21112010863.jpg) (http://postimage.org/image/a58nvvac/)(http://s4.postimage.org/a5fa199g/23112010864.jpg) (http://postimage.org/image/a5fa199g/)
(http://s4.postimage.org/a5k8naqs/23112010865.jpg) (http://postimage.org/image/a5k8naqs/)(http://s4.postimage.org/a5lw6n8k/23112010866.jpg) (http://postimage.org/image/a5lw6n8k/)(http://s4.postimage.org/a5p79c84/23112010867.jpg) (http://postimage.org/image/a5p79c84/)
Kupio sam danas i rubove, sajtne i zadnje uglove, sprema se sve za decembarsko sredjivanje limarije i farbanje.
(http://s4.postimage.org/a5vteq78/23112010869.jpg) (http://postimage.org/image/a5vteq78/)(http://s4.postimage.org/a60s0rok/23112010873.jpg) (http://postimage.org/image/a60s0rok/)
-
Malopre legle i Irmscher stopke :)
(http://s4.postimage.org/fzgj3z1g/24112010880.jpg) (http://postimage.org/image/fzgj3z1g/)
-
Nabavljen i jedan deo zastite za limariju, a uslikah i kako izgledaju stopaljke na autu sa ovim odvratnim gepekom :)
(http://s4.postimage.org/mj9kodus/25112010882.jpg) (http://postimage.org/image/mj9kodus/)(http://s4.postimage.org/mjl5ftb8/25112010883.jpg) (http://postimage.org/image/mjl5ftb8/)(http://s4.postimage.org/mjq41usk/25112010884.jpg) (http://postimage.org/image/mjq41usk/)(http://s4.postimage.org/mk6nfbqc/25112010885.jpg) (http://postimage.org/image/mk6nfbqc/)
-
Juce se malo igrali cale i ja, farbali branike i retrovizore u "flame red" Opel-ovu boju :) Nije ispalo lose za prvi pokusaj farbanja necega pistoljem i kompresorom. Ostavio sam caletu onaj fabricki gepek sto sam jos ranije kupio da ga pripremi, pa da ga sledeceg vikenda ofarbamo.
(http://s1.postimage.org/1mysbv684/17012011951.jpg) (http://postimage.org/image/1mysbv684/)(http://s1.postimage.org/1mytzeipw/17012011952.jpg) (http://postimage.org/image/1mytzeipw/)(http://s1.postimage.org/1myvmxv7o/17012011953.jpg) (http://postimage.org/image/1myvmxv7o/)
-
Super kađo... perverzija... moja najveća želja je uredit oriđiđi GSi-ja... i kad ćeš ga već cijelog farbati, daj skini taj bad look s haube. :D
-
Plinski isparivać je TOMASETI.Po ostalim konponentama plinske instalacije zakljućujem da imaš uređaj koji proizvodi poljski STAG.Koliko si platio samo instalacijski kit,bez boce i ugradnje?Pozdrav
-
Iskreno, nemam pojma :) Sve je to u nekim fazama ubacivano, prebacivano iz starog GSI-ja koji sam imao, boca je bila moja... Sve u svemu, Bog sami zna koliko je to para na kraju ispalo.
Danas sam skinuo FK prohromski lonac i stavio standardni sa DTM nastavkom, onaj mi je bio previse bucan pa sam napokon utisao auto :)
(http://s2.postimage.org/1hc3eprc4/IMG_0620.jpg) (http://postimage.org/image/1hc3eprc4/)(http://s2.postimage.org/1hc6psgbo/IMG_0622.jpg) (http://postimage.org/image/1hc6psgbo/)(http://s2.postimage.org/1hciajvs4/IMG_0623.jpg) (http://postimage.org/image/1hciajvs4/)
-
Napokon normalan gepek :)
(http://s4.postimage.org/22nnthu90/IMG_0632.jpg) (http://postimage.org/image/22nnthu90/)(http://s4.postimage.org/22o7ny06c/IMG_0633.jpg) (http://postimage.org/image/22o7ny06c/)(http://s4.postimage.org/22oaz0p5w/IMG_0634.jpg) (http://postimage.org/image/22oaz0p5w/)(http://s4.postimage.org/22ocmk1no/IMG_0635.jpg) (http://postimage.org/image/22ocmk1no/)
-
Odlicno!Nebi bilo lose ovu lajsnu sivu iznad tablice malo osvjezit crnom bojom? ;)
-
Doci ce i to na red, u planu je komplet farbanje auta, ovo sam se u medjuvremenu malo igrao :)
Nisam mogao da odolim ATS Cup felnama, morao sam da ih kupim :) Ovo su mi jedne od najlepsih felni ikada i u planu je komplet poliranje, osim ovih crnih delova naravno. Felne su 4x100, 15", 7J, ET28 :)
Evo kako sada izgledaju:
(http://s1.postimage.org/u8yv00ck/IMG_1826.jpg) (http://postimage.org/image/u8yv00ck/)(http://s1.postimage.org/u90ijcuc/IMG_1829.jpg) (http://postimage.org/image/u90ijcuc/)
A ovako ce da izgledaju: :)
(http://s1.postimage.org/u93tm1tw/dsc02552p.jpg) (http://postimage.org/image/u93tm1tw/)(http://s1.postimage.org/u95h5ebo/474371877207605c95cfb.jpg) (http://postimage.org/image/u95h5ebo/)
-
prijatelju uvjek se oduševim dok čitam tvoju temu,sve školski temeljit.kad dođen jednom prilikom u beograd makar sa svećom ču da te nađem da idim kola.svaka čast samo tako nastavi
-
da stvarno je temeljit i pedantan... iako najbolji njegov auto je meni bio audi kojeg je prodao...
-
Hahha, jbg kad sam zaludjenik za automobilima, sve pare dajem na njih :)
Krenulo smirglanje, prsti otpadaju :lool:
Ovo je tek prva felna i po nekoj okvirnoj proceni, potrebno je dva dana za jednu felnu, ali nigde ne zurim pa cu taman da zavrsim sve cetiri do kraja meseca kada je planirano farbanje auta. Stare felne ipak necu prodavati, kupicu lepo cetiri zimske gume za sledecu sezonu i montirati ih na njih i tako imati set za zimu i set za leto, bez da dajem pare na montazu, balansiranje i ostalo :)
(http://s4.postimage.org/9pcjie1w/IMG_0636.jpg) (http://postimage.org/image/9pcjie1w/)(http://s4.postimage.org/9po49tic/IMG_0638.jpg) (http://postimage.org/image/9po49tic/)(http://s4.postimage.org/9pprt604/IMG_0639.jpg) (http://postimage.org/image/9pprt604/)(http://s4.postimage.org/9py1hwh0/IMG_0640.jpg) (http://postimage.org/image/9py1hwh0/)
-
Zavrsio napokon jednu felnu, ali finalno poliranje ide masinski, sa nastavkom koji treba da kupim za busilicu, tako da ovaj izgled jos nije zavrsni.
(http://s2.postimage.org/2hgepxgpw/IMG_0646.jpg) (http://postimage.org/image/2hgepxgpw/)(http://s2.postimage.org/2hgi105pg/IMG_0647.jpg) (http://postimage.org/image/2hgi105pg/)
-
Sto se tice poliranja, ostala je jos jedna felna i onda farbanje onih crnih delova ponovo u crno. Inace, dogovoreno je sa majstorom sredjivanje limarije (rubovi, podrubovi, sajtne, dzepovi pozadi i skidanje "bad look" haube i ovih osiguraca) i komplet farbanje auta u martu. Posle nekoliko meseci razmisljanja i lomljenja glave u vezi boje, na kraju je odluka pala na WD CASSA WHITE boju, koja se da videti na Kia Pro Ceed modelima po gradu, ona fenomenalna bela boja, jedina bela koja me odusevila pored BMW Alpine White 300.
(http://s1.postimage.org/17xwc3apw/1280_113.jpg) (http://postimage.org/image/17xwc3apw/)(http://s1.postimage.org/17y4ls16s/1280_112.jpg) (http://postimage.org/image/17y4ls16s/)
-
Sinoc devojka vozila od Banjice do kuce i na nasim predivnim putevima zakaci karter, a to smo provalili posle par km kad je motor poceo malo cudno da se cuje. Stanemo i imam sta da vidim, curi ulje na karteru, a devojke k'o devojke nikad ne gledaju na komandnu tablu, pritisak ulja na minimumu :( Odslepao sam auto sa drugarom i ostavio ga kod majstora, pa cu da vidim sta je u pitanju, jel' karter pukao, pomerio se ili sta vec.
Aj' usput da pitam, sa kog motora pase karter na C20LET? Gledao sam nesto po netu i pominju C20XE, C20NE, C18NE i jos nekoliko motora, pa cisto da znam unapred :)
-
Lijepo si krenuo sa poliranjem felgi, sa ovim kotacima ce auto bas imat neki odl school izgled, ja svoje uskoro planiram ponovo ispolirati, jer kupio sam ih polirane ali nisam bas zadovoljan kako je odradjeno, pa idemo izpocetka :D
-
Malopre me zvao majstor, malo se zacepio karter kod cepa, a inace karter je vec metalni :), neko se ranije setio da ga stavi, tako da sutra ide mali var, sipanje ulja i voziiii :))))
-
Dobro da nije nešto gore bilo,ovo se riješi sa čas. Bit će kadett brutala,živo me zanima daljnji tijek slaganja,pohvale za odabir boje,super će mu stajat :)
-
Karter zavaren, sipano ulje i LET je ponovo na ulicama :)
Rucno poliranje felni je zavrseno, ostaje jos da se uradi masinsko kako bi se dobio visoki sjaj. Rucno je to nemoguce uraditi :( Danas sam se setio da proverim da li felne mogu uopste da stanu napred, posto sam stavio vece diskove i celjusti i ispostavilo se da malo struzu, tako da cu napraviti distancere na sva cetiri tocka od po jedno 1cm i tako cu resiti problem, a i auto ce izgledati lepse, ispasce kao da su felne sa ET18 :)
(http://s2.postimage.org/313s7os9w/IMG_0685.jpg) (http://postimage.org/image/313s7os9w/)
-
Super ispalo ovo do sad, a reci mi kako ces raditi masinsko? Oces na busilicu nastavke kupovati ili?
-
Verovatno cu kupiti nastavak za busilicu, mada mi se i ovako svidjaju, pa cu ih mozda ostaviti u ovom stanju neko vreme, smorio sam se od smirglanja i poliranja :) :) :)
Evo i kako su ispale felne nakon poliranja u kucnoj radinosti :), mada se ne moze lepo videti sjaj posto je slikano u sobi.
(http://s4.postimage.org/10j4r8vdw/IMG_0696.jpg) (http://postimage.org/image/10j4r8vdw/)(http://s4.postimage.org/10mo3mles/IMG_0690.jpg) (http://postimage.org/image/10mo3mles/)(http://s4.postimage.org/10n2zgpus/IMG_0692.jpg) (http://postimage.org/image/10n2zgpus/)
-
Super izgledaju, jedva cekam da ih na auto stavis da vidim kako mu stoje :D