OldschoolHr forum
Oldtimeri => Oldtimer garaža => Autor teme: SS Driver - 17 Ožujka, 2011, 16:04:44
-
Pozdrav,
evo vrijeme je da predstavim rad s kojim sam krenuo.
Radi se o Opel Commodore Coupe iz 1969.
Motor je 3.0 iz Opel Monze, bio je original u Opelovoj smeđe-zlatnoj boji.
Motor je ubacio prijašnji vlasnik, koji je dobar mehaničar, ali loš limar, pa ga je pofarbao u plavu boju. Limarija je dosta traljavo napravljena, dosta kita koji je napucao itd.
(http://img155.imageshack.us/img155/9546/b040imgbwkkgrhqiokigero.jpg) (http://img155.imageshack.us/i/b040imgbwkkgrhqiokigero.jpg/)
(http://img857.imageshack.us/img857/6128/p1050177.jpg) (http://img857.imageshack.us/i/p1050177.jpg/)
Zato se krenulo u intenzivnije pripreme za dovršiti auto.
Commodore je sad kod "dvojke", dečka s foruma, s kojim sam dogovorio limarske i lakirerske radove.
Ovih dana se dvojka primio posla pa su počeli i radovi.
Kao boju za Coupea izabrao sam Audijevu "LAVA grey pearl effect", meni premoćna boja koja bi trebala naglasiti C-nosač...
(http://img819.imageshack.us/img819/2336/lava1v.jpg) (http://img819.imageshack.us/i/lava1v.jpg/)
Boja je pod suncem tamno siva, a s manje sunca boja se približava crnoj.
Felge koje bi trebale završiti na commodorcu su sljedeće:
(http://img641.imageshack.us/img641/9940/revo3f.jpg) (http://img641.imageshack.us/i/revo3f.jpg/)
Ako sve dobro završi, uskoro bi trebao ovako izgledati:
(Malo igranja u photoshopu)
(http://img835.imageshack.us/img835/2640/comorevo.jpg) (http://img835.imageshack.us/i/comorevo.jpg/)
Uskoro više slika samih radova.
-
Felge i crte po mom mišljenju nikako, ja bi ga radije ostavio kako jest.
Ali tvoj je, pa se zabavi!
EDIT: Kad ponovo pogledah slike... jao prekrasan je, ne diraj molim te :( Vinilni krov pogotovo
-
EDIT: Kad ponovo pogledah slike... jao prekrasan je, ne diraj molim te :( Vinilni krov pogotovo
I second that!!!
-
Sve po mom ukusu,cak i felge i sve ostalo...ma predivno!Mrak!!Bit ce heben kad se zavrsi...po profilu s tim felgama izgleda ko pravi amer...
-
nije li to i bila originalna ideja?!
meni su felge super!koliko dođe nešto takvo?
i di uopće više pronalazite te commodore i rekord coupee?!?!?ima li i za mene koji?
-
Dva su se vec prodavala rekord c coupea jako dugfo na oglasu za smijesnu cijenu,cudim se sto nisi vidio...aha,skuzio sam da si stalno vrtio oko minija...
A eto,bilo pa proslo...
-
kako ja to nikad ne vidim?na kojem oglasniku?!
-
Meni je divan u ovoj plavoj boji sa vinilnim krovom! Ona moderna boja ce ga modernizirat i utopit ce se u masi novih auta! Boje iz njegovog vremena jako naglasuju bas atmosferu prometa tog doba (pogotovo razne pastelne nijanse).
Da je moj, jos par godina bi izgurao ovakav, ne vidim nikakvih rupa od trulezi islicno!
-
Zanimljivo vozilo, bio tu u mom selu jedan sa desnim volanom, isto plavi a žuto podvozje, bomba:lizi:
Nego, koji je razmak rupa ka kotacima?
-
Auto je drama. Već mu ostavi vinil na krovu jer je koliko vidim u odličnom stanju i obavezno auspuh ostavi kako je napravljen sa svake strane po jedan samo stavi lijepe završetke. Razmak rupa je 5x120 i to su imali stari opeli do omege.Isti razmak je i u bmw-a.Felne ti odgovaraju od senatora,monze,novijih commodorea,admirala,diplomata.Uglavnom veća klasa opela.Sretno sa radovima!
-
odlican ti je auto... sretno.
-
odgovaraju i od bmw-a 5 x120
-
Šteta je vinilni krov dirat ako je dobar, i bolji je i meni u plavoj nego sivi, prebezlična mi je boja. Jel motor na karburator?
-
kako ja to nikad ne vidim?na kojem oglasniku?!
Jedan je bio tu na oldschoolhr forumu iz Velike Gorice,a jedan je bio na auti.hr plave boje iz Imotskog,a imao si jos jedan bijeli u potpuno losem stanju ali urednim papirima...znaci tri su bila...pazi malo ubuduce...:gosp:
-
dobar autek:palac:
samo ostavi vinil na krovu i izaberi jednu od boja koje je tvornica isporučivala - nijansa gore, nijansa dolje....
samo tak će biti onak kak i treba biti...
ili ga vrati u originalnu boju...
-
a šta ću pazit,ovaj iz imotskog je bio skup,ni da sam član vlade nebi ga mogao priuštiti,doslovno!ovaj iz gorice je završio kod perke u st,bar mislim da je to taj,pobjegao mi je za dlaku,ali perka je ok,nadam se da će ga i uspjeti završiti,pozdravljam ga ovom prilikom!:gosp:
-
Znam,a di je ovaj treci?Bio je sav trul,a imao je uredne papire bijeli rekord c coupe...
-
taj mi je došao u nekako najnezgodnije vrijeme,3-4 olupine,započete,nedovršene me čekaju a trebao bi dati lovu za još jednu...pa sam se ipak odlučio lovu usmjeriti u dovršetak minija!a za coupe će biti vremena,ako ništa kad minija i mantu sredim!i fićeka!i t1 ! i .... ma kužiš o čemu ti pričam!ali kad tad!kad tad!
-
He he,kuzim i znaj da pratim tvoje projekte...
-
100 pitanja :D ante pripremi se,
ne znam, neka ante kaze sve sto misli da bi trebalo do sad reci, samo znam da covjek ide pravim putem s idejama i vizijom, inace sumnjam da bih i pristao raditi jer gust me jedino drzi kod takvih vozila, vinil je los i vec je dolje, slika je jedno a uzivo je trece, ima posla ali auto je tip top za sve te godine, ja iznenadjen i sve vise prezirem novi auto i nikad ga nebum zelio kupiti
-
Na slikama se ne vidi, ali vinilni krov je dobrano ispucao, ljepilo je popustilo, tako da ništa od njega.
Dugo sam promatrao taj vinil, ali on jednostavno ubije previše prijelaz na C nosaču, a baš taj c nosač ga čini "fastbackom".
Zato sam se odlučio na lava sivu boju sa perlama, jer sam na Audiu A5 vidio kako perla svaki detalj i oblinu time naglasi.
Taj C nosač mora biti u komadu.
Auto definitivno nije za složit u original stanje.
Ali nije ni za moderan tuning.
Ostati će sve u originalu, osim što neće imati neke nepotrebne lajsne.
I felge će biti 17" umjesto original 14".
Mjesta pod blatobranom ima dosta za popuniti, a vidio sam i uživo kako dobro stoje 17" na coupeu.
Bez problema bi stale i 18" ali ću rađe uzeti veći profil gume i time kompenzirati prazninu.
Jedini uvjet je da Felga bude prava američka, nekakav moderniji vintage-look, a 90% sam siguran da će to biti felge iz gornje slike.
I da, naprijed idu dupli okrugli farovi, umjesto kockastih., da malo više na Challengera vuče.
Toliko za sad,
kad snimim par fotki stavim na zid.
-
Slažem se kolega .Meni su isto za mog govorili da mu stavim vinil ,a ja nisam htio jer dijeli vizualno karoseriju i ovako ga c nosač popunjava u cjelinu ,dok sa vinilom posjeća na kabrio.
-
Kad smo već kod vinilnog krova, ima on kakvu funkciju osim estetske? Nešto u vezi sa temperaturom?
-
Koliko znam samo estetsku,dok ljeti je mislim još veća temp.u kabini,a pogotovo kod nas na jugu,jer nema nikakve termo izolacije na krovu s unutarnje strane ,zato i skaj pođe kvragu jer ga prži s gornje strane i nije loše stavit crnu izolaciju što se koristi kod klima uređaja.
-
ante svi misle da je cabrio, a sad pitaju: sta je bio bijeli nekada?
-
evo koja fotografija radova, foto je star nekoliko dana a uvjek se pomalo i smireno nesto napravi na autu, tako je nemoguca misija bila skidanja sajbi sa zapecenim skorenim brtvama, ali je sislo dolje sve u komadu, ovdje se sada ne vidi puno ali je previse napravljeno, uzevsi u obzir da je vecinom debljina nanosa kita prosjecno oko 5-6mm, sprickita, fillera i tvornicke zlatne boje, crvene, plave metalik, ima i debljih slojeva i mjesta, sve to ide cak i dosta brzo, pjeskarenje nije rjesenje, auto ima naglasene linije i velike mekane povrsine tako da bi svasta bilo samo ne rjesenje, fen radi svoje i nesto malo lavacol tamo gdje ne smijem grijati, ali desoli i lavacoli sve je to bespomocno
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/DSC00235.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/DSC00234.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/DSC00233.jpg)
kako bi posao bio odgovoran i odradjen korektno sve radim sam tako i odgovaram lakse za djelo, jelte, evo dokaz da je tako
krep traka, radni sat joj placam cca 2-3 kune :D
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/DSC00236.jpg)
-
Kolega dvojka,ovo sa krep trakom je :palac:,pravi dokaz da su najefikasnija riješenja u biti jednostavna,samo ih se treba sjetiti (koliko bi mi puta to pomoglo da mi je palo na pamet)
Inače coupe če biti prva liga (deco što ja volim coupejce!)!
-
a gle, znas kako je neko reko, bolje prirodna glupost nego umjetna inteligencija :D
-
.:D..haha drito sam tak i ja svog auteka počel skidat i isto tak...svakavih boja pomalo...haha pa djelova di tih boja nema:eek:...kombinacije razno razne hehe
:andre:E i da auto ti je bomba!!!
-
Bome ga dvojka lijepo očistio...
skupio je dečko dosta iskustva, i što je najvažnije, odgovoran je, i to je rijetkost među limarima, (valjda nisam nikog uvrijedio, moje osobno iskustvo).
Dečko je sam predložio težu varijantu restauracije, sa više radova na samom limu, radi detaljno, i bolju reklamu za svoj rad ne može nigdje dobiti.
Znam to iz iskustva, Commodorac je 4. coupe kojeg slažem, a o prijašnjim dogodovštinama sa raznim limarima ne želim niti pričati.
Vinil osim estetike nema nikakvu funkciju, bio je to đir 60-ih-70-ih... a 80-ih manje.
Imam Taunusa coupea, i na njemu će vinil ostati do daljnjeg, jer njega mislim u tvornički original složiti do kraja, a Commodore je druga priča.
-
Auto je cista perverzija i jako dobra baza za rad!
Sta se tice vinila on moze bit jako zajeban ako je ispucao ili ako se odlijepio,..pa je bolje da ga skines!Meni je manta imala vinil u orginalu i zbog toga san pozalija(ima posla oko krova ko u prici!
Boja ce bit extra,..ali felge su premoderne za commodorea,..ali ipak o ukusima se ne raspravlja!
-
ante, jesi ziv?
-
e auto sam vidio u dubravi kod vojne bolnice dok je bio jos plavi heben je :D
-
(http://www.fahrzeugbilder.de/bilder/rekord-commodore-16990.jpg)
Kao ovo, bez vinila na krovu.
-
Kakva god boja bila, samo ti njega složi a se vozi i da nam bude zdrav :)
Osim toga, i moj oldi ima "modernu" tamnosivu boju i nikome baš nije zasmetala :)
-
http://www.youtube.com/watch?v=wQz7sp5wfss&feature=related
[URL=http://www.youtube.com/watch?v=VaLlRqq23q0&feature=related]http://www.youtube.com/watch?v=VaLlRqq23q0&feature=related
(http://www.youtube.com/watch?v=wQz7sp5wfss&feature=related)
http://www.youtube.com/watch?v=xh4H1qZoUl8
K[/URL]ad bi imao ovakav zvuk.
-
Šta se na ovoj baušteli događa, ako se smije znati?
Od travnja nikakvih informacija, šteta, a jako dobar stroj.
-
Mogo bi ljepi ispast u toj boji s ovim kvazi AAR felgama, isto mozda u neku takmu / sivu boju?... I malo.cucnut.
Opako ;) ..
-
cuj, travanj je daleko bio, al velik je i to posao, polako ali sigurno blizimo se krajevima, no jos ima ali bit ce, kako se zna, kit radi, mnogi ne vide mane kita, povlacenja, upijanja i slicno, gledam u sto vecem luku izbjeci ikakva brzanja kod pripreme jer je lim i prije bio dosta ok, jedino mnogo posla oko saniranja gresaka u koracima bivseg limara koji je sve to popikao u tockama razmaka i po 3-4 cm, znaci puni var ili cinanja, ovisno gdje je koji teren bio i vecinom i peglanja povrsine da sto manje kita ide, gore je metal kit pa onda soft itd... budu i neke slike, to ce autor teme na vrijeme pokazat, uglavnom ovo je projekt koji ce definitivno zazivjet do kraja, u to sumnje nema jer je sve na meni, a na anti samo da auto dovede do kraja sklapanjima interijera itd...
-
De da vidimo koju sliku sta se i kako radi na autu od zadnjih slika proslo pola godine
-
Nastavljamo priču (konačno).
Nakon što je auto bio prodan pa ponovno otkupljen (čudna kombinacija), a onda dvojka detaljno nastavio sa radovima, koji su trajali malo duže od dogovorenog, ali je zato dosta temeljito sve rađeno.
Poslušao sam dvojkine savjete, on je dosta pedantno lim slagao, pa i neke stvari koje moje oko ne vidi, ali on je sve ravnao pripasavao itd...
Dakle commodorac bi krajem tjedna trebao biti lakiran, a dvojka će staviti još koju slikicu radova.
Tako da je najkasnije sljedeći tjedan spreman za nastavak završnih radova, interijera, lajsni, itd...
Dakle dok dvojka ne ubaci koju slikicu, ja ću staviti koju slikicu prikupljenih materijala:
Sicevi koji idu unutra, cijeli interijer radi majstor tapetar Klapšec:
(http://img195.imageshack.us/img195/1403/p1070626v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/195/p1070626v.jpg/)
(http://img580.imageshack.us/img580/1600/p1070625l.jpg)
N (http://imageshack.us/photo/my-images/580/p1070625l.jpg/)ova športska rasvjeta, odnosno plastika, i bijela plastika za žmigavce:
(http://img521.imageshack.us/img521/1323/p1070628e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/521/p1070628e.jpg/)
Novi dihtunzi šajbe prednje i zadnje... sva stakla idu na toniranje - lagano zatamnjivanje
(http://img860.imageshack.us/img860/1108/p1070629w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/860/p1070629w.jpg/)
Dupli sportski farovi koji će zamjeniti kockaste:
(http://img718.imageshack.us/img718/273/p1070632t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/718/p1070632t.jpg/)
Sportske GS/E urice koje idu unuta:
(http://img577.imageshack.us/img577/4497/p1070630f.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/577/p1070630f.jpg/)
Ima još posla, i dosta dijelova treba nabaviti, ali polako, nigdje se ne žuri.
Raditi će se temeljito.
A ja sad jedva čekam da dvojka doveze auto sa lakiranja... kao malo dijete kad vidi munjevitog jurića...
-
super :palac:
inače imam fetiš na nove djelove u novim najlončičima i kutijicama :)
-
Da DS71, taj gušt ima i svoju cijenu... ali znam o čemu pričaš. S novim dijelovima nema zime :),
odnosno ima, Božić je svaki dan...
-
Božić je svaki dan kad stignu novi djelovi,nema većeg gušta i ja to znam.Sicevi su ispali pre j... :gosp::palac:
-
pa gdje si ante nisam te vidio dugo :D
sjedala su zakon!
bit ce neke slike:
-
Hoćemo slike i pitanje od čega su prednji farovi?
-
Od tristaća, imaju poziciju u sebi
-
Od tristaća, imaju poziciju u sebi
:rofl::rofl::rofl::rofl:
-
I ja gledam od njega pašu bez velikih prepravaka.
-
Tako je, farovi su od tristaća...
Prošao sam sve moguće ebay-ove, dućane, oglase dok ih nisam uspio skompletirati, naravno, nove.
I rozete sam uspio nove nabaviti... rozete idu na farbanje i plastificiranje u crnu boju.
-
Istina ljepše će mu stati crno ,jer da su ostale sjajne bi se odmah vidjelo od kojeg su auta ,jer ako se ne varam imaju mala vodoravna rebra.Super će mu sjest.A pitanje :od čega su sicevi jer su dosta interesantni i vidio sam da ima i kopčanje pojaseva.Jeli ti imao u originalu pojaseve,moj rekord c coupe nije pa neću ni stavljati.,jer je moj godinu stariji od tvog.Pretpostavljam da ti je instrument tabla sa velikom obrtaljkom ako je ima,jer je 1969 prelazna godina,jer su prije toga imali malu u sredini.To je jedina glavna kozmetička izmjena rekorda c ili ciommodorea a od 1966-1972.Vidio sam i ti si uzeo bijele plastike žmigavaca kao i ja.Taj ga detalj puno začini.Sretno sa radovima.:gosp::palac:
-
Antiša,
sicevi su od toyote corole gt iz početka devedesetih ako se ne varam, imaju i naslon za glavu koji se nabode, ali mislim da to neću stavljati.
Stariji oldschool musclecarsi su mi lijepši kad nemaju naslon za glavu, tako da neće ni moj commodorac. Mislim da moj ima pojaseve, ali ne znam jesu li original.
Da, moj obrtomjer je veliki, a u malom su temperatura i gorivo. Ofarbat ću cijelu armaturu u crno da ima kontrasta sa kromom na novom volanu koji ću staviti i smeđom kožom koja će ići na gornji dio armature.
Hvala, pozdrav.
-
sicevi su od corolle AE92...
-
Znači tabla je ista kao i kod mene.Meni je ta verzija satova ljepša nego starija i ja sam moju lakirao u crno te je možeš pogledat kod mene na mojoj temi od rekorda c coupea.Ovim tvojim sivcevima ne treba naslon za glavu ,jer i onako imaju formu i izbačen središnji dio koji izgleda kao naslon.Još jednom :gosp:.Kad kompletiraš tablu stavi slike.Pozdrav.
-
Dok Dvojka ne stavi svoje slike stavit ću ja koju s početka radova:
(http://img221.imageshack.us/img221/511/p1050666x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/221/p1050666x.jpg/)
(http://img851.imageshack.us/img851/6434/p1050667y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/851/p1050667y.jpg/)
(http://img607.imageshack.us/img607/7749/p1050668i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/607/p1050668i.jpg/)
(http://img100.imageshack.us/img100/648/p1050671.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/100/p1050671.jpg/)
(http://img696.imageshack.us/img696/8400/p1050677j.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/696/p1050677j.jpg/)
(http://img403.imageshack.us/img403/3196/p1050686b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/403/p1050686b.jpg/)
-
Svaka čast majstore:palac:Vidim netko je već stavio auspuhe sa svake strane.Skini tablu sa satovima da se još više ne napraši.Šteta da ode kvragu,a i taj volan obavezno ostavi.
Blago ti se ,karoserija ti je u dosta dobtom stanju.Samo naprijed ,pa možda i tvog i mog slikamo zajedno jednog dana.Pozdrav.:gosp:
-
Moram samo Iskomentirat, da su mi Sjedala ZAKON!...
samo naprijed sa poslom...;)
-
samo naprid!!
-
Pretpostavljam da si ti na slici sa zvijeri.Jedva čekam nastavak radova.
-
Pretpostavljam da si ti na slici sa zvijeri.Jedva čekam nastavak radova.
Ne, ja sam iza kamere, vrijedni majstor na slici je dvojka u svojim svakodnevnim aktivnostima.
-
A ja mislija da je dvojka did od 60 godina
-
A ja mislija da je dvojka did od 60 godina
Kako bi rekao Gibonni,
"Star iznutra, vanka mlad..."
Kuži dvojka materiju, ide to njemu sa limom.
-
A ja mislija da je dvojka did od 60 godina
a ja mislija da je i stariji(oko 80):haha:
hahahahaha,.salin se ,.Dvojka-nemoj se uvridit
-
hahaaha a neee... ja sam dvojka, deda vam je onaj drugi sta citroene voli :D
u svakom slucaju gazda auta je mladic i lijepsi :ghh:
-
hahaaha a neee... ja sam dvojka, deda vam je onaj drugi sta citroene voli :D
u svakom slucaju gazda auta je mladic i lijepsi :ghh:
uuu :haha::haha::haha::haha:
-
I mogao sam misliti da je kolega mlađi gospodin,kao i ja .Da ga radi neki "čiča" bio bi 100% original i radio bi ga godinama.
-
felge i izgled definitivno po mom ukusu!samo naprijed!:palac:
-
Isto kao da si mene pitao za cijeli izgled auta.:gosp::palac:
-
Kako me samo razveselila ova garaza... WooHoo!!! =))
-
Ovo su felge koje su kupljene:(http://www.tirerack.com/images/wheels/americanracing/swap/arv_torqthst21_pol_ci3_l.jpg)
American racing torq thrust II, klasika, bezvremenske, sa njima se ne može pogriješiti, pravi musclecars look.
Mislio sam ići sa 17" ali onda moram dosta nizak profil guma uzeti.
Tako da sam napravio kompromis i uzeo 16" (7x16), velika felga, dobar komad profila za gume, i nebi smijelo nigdje zapinjati.
Priča sa felgama skoro 1000€ ispala.
Gume još nisam uzeo, ali najvjerojatnije 205/50 R16 naprijed i 225/50 R16 nazad.
Ali o tom kad dođe do tog trenutka.
-
...
-
Kako me samo razveselila ova garaza... WooHoo!!! =))
E Joža, ako te ovo potaklo da napišeš prvi post u godinu dana od kad si na forumu, onda je vrijedilo...
-
prva liga projekt, svaka čast za trud i živce. Zar te gume nisu "tanke" za tu felgu i auto? Možda bih bolje izgledao sa "mesnatijim" gumama tipa /60, kao pravi muscle:palac:
-
prva liga projekt, svaka čast za trud i živce. Zar te gume nisu "tanke" za tu felgu i auto? Možda bih bolje izgledao sa "mesnatijim" gumama tipa /60, kao pravi muscle:palac:
i meni je to uvijek išlo jedno s drugim takav auto i mesnate gume,pogledaj sliku ispod ovo dolje je shelby ali linija je slična i baš mu ništa ne fali sa gumama nižeg profila.
(http://www.fordmustang.in/wp-content/uploads/2009/05/ford-mustang-shelby-gt500-1280x1024-01.jpg)......
ili ovaj fastback;
(http://autopixx.de/bilder/TJm2jFrw/1967-ford-mustang-fastback.jpg).........
i sad se ti odluči...:)
-
Odluka vrlo jednostavna... uvijek NE ovom gadnom plastikaneru iz novog Gone in 60... :)
-
Ovo su gume 225/50/16 (naprijed + nazad) felge su drukčije, ali po dimenzijama identične sa mojim, tako da bi to bio takav omjer felga/guma
(http://img.photobucket.com/albums/v289/tminus3/Mustang/001.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v289/tminus3/Mustang/newwheels003.jpg)
-
Balonka, balonka i samo balonka... nema do balonke :D
-
Balonka, balonka i samo balonka... nema do balonke :D
Potpis :D
-
E Joža, ako te ovo potaklo da napišeš prvi post u godinu dana od kad si na forumu, onda je vrijedilo...
Kad vec nisam predstavio svog "rexa" kako je bilo u prvotnom planu, spijunirao sam godinu dana, cekao nesto vrijedno za komentirat... A ovo je to DEFINITIVNO!!! Predobro idu radovi, sjedala su mu vrh, a i boja Lava grey ce mu sjest ko budali samar... Felge- nevidim ni jedan razlog da se ide na vece felge od 16-ke, kad japanci stave 13-ke pa izgleda mnogo lepo za narod! E daa sta te jos nije nije bar malo sram vozit tako stare aute?! =)) =)) =))
-
pa idu stakla u koloru, znaci nece ga bit sram unutra :D
-
ove felne su takva perverzija da je to neopisivo.vidio ih u zivo i slinio slinio slinio:perfeto:
-
Felne su bolesne,a dobro da nisi i :wan: po njima.:rofl::rofl:
-
Potpis :D
jos jedan i od mene :palac:
-
A i od mene :gosp::palac:
-
Na tri taunusa sam vozio "balonke", došlo vrijeme da vozim nešto u čemu mogu skretati po zavojima...
-
Da balonke baš i nisu za zavoje ,bolje su za auto put.
-
idemo dalje.. ovaj puta Ante ne balonke bas ono sto si reka..niže gume da se možeš vozit.. (:
-
Auto je lakiran,
dvojka ga dovezao doma.
Kako ja tek u petak idem do Garešnicem dvojka će postaviti slikice.
Tako da i ja jedva čekam da vidim kako je ispalo...
-
I ja sam na iglama!!!!!!! Hoćemo slike,hoćemo slike.
-
evo polako stavljam svaki dan pokoju sliku i polako ide priča:
evo nakon sta je vlasnik stavio one prve slike kako je auto poguljen nakon sati i sati, dana i dana guljenja, ciscenja, odmascivanja, antikorozina i sode, doslo se do ovoga:
cisti goli lim, zdrav, sa gdje i gdje novom zakrpom ali sve u svemu malo se krpalo jer ga je svabo prije nas pokrpao i napravio ali dosta neravno i to je puno problema zadalo kasnije, vidjet ce se na slikama
sve plohe sam ravnao mehanicki i spoterom, sto vise izvlacio da dobijem sto ravniju formu i onda na letvu i kontrolni mat testirao
gepek vrata nakon sto sam pogulio skuzio sam da su za baciti najbolja, izmucena, ocrtala se armatura od ispod, nekoc imala 2-3 antene na sebi, rupe lose povarene....
ali nije bilo izbora osim ravnanja
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/03-12-11-18-25.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/03-12-11-18-06.jpg)
desni bok nakon ciscenja, liniju je bas ujebao zamjenom ovog vanjskog lima ispod zadnjeg bocnog prozora, letva i udri,
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/02-12-11-20-15.jpg)
o ovom govorim, vrata su zdrava, ali ne i uredna, grbaba su da je to nemoguce, stoga sam ih spoterom ravnao i izvlacio,
ne mogu naci bolju sliku na ovoj se vidi da je stok izvaren
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG021.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG020.jpg)
a ovako su izgledali radovi iz dana u dan do duze vrijeme u noc, kad god bi prilike dale od drugih komercijalnijih poslova ili kad nisam bio na turama vucnom po Hr
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG034.jpg)
znaci na goli lim prajmer, pa metal kit na tanko i ovaj zuti soft kit toliko da dobijem finiji sloj
vise slika dok iskopam iz drugog mob. i fotoaparata, lak naravno necu jos pokazat dok ne prodjemo cjelu fazu radova :P
-
Bogami jebeni posao si odradio.Svaka čast ,sam si prije brušenja mogao skinuti i leptire skupa sa štokim od vrata i završnu lajsnu da se ne ošteti još više.Moraš paziti kod te lajsne da ne pukne ,jer zbog galvanske struje propadnu kod nosača leptira.Lijepo zna istrunuti na tom mjestu i pukne kao staklo.Vidim na zadnjoj slici da si sve poskidao sa vrata što je pametno.Ja sam prije svih radova sve poskidao da se ne ošteti.Ovaj volan obavezno ostaviti ,a ja bi ga ispolirao i dok se auto radi stavi neki bezveze privremeno.Koliko vidim motor je još u njemu.
-
je skinute su lajsne i leptiri kasnijehvala bogu lajsne nisu niti jedna pukle iako se vidi da ih je vec 3-4 puta neko skidao gore dolje o tome svjedoci i nekad debljina kita, hvala bogu sada nigdje ne prelazi vise od cca 2-3mm i to mi je krivo ali moralo se gdje i gdje ako sam htio zadrzat ove navarene rubnjake i pragove homemade, motor nismo vadili, takav je dogovor
-
Daj koju sliku i pod haubom da se vidi i motor.Sve se te lajsne daju ispolirat da budu kao nove ,kao što sam ja napravio.Moje su bile puknute ,te sam kupio druge .Te lajsne su bile sa par sitnih udubljenja i par strugotina ,to mi je bolo oči i njih sam na novo ispolirao ,a koštale su me samo te dvije lajsne 1600kn .Izašle su me kao suho zlato,ali što ću trebale su mi ,a ovaj mi je prodao kao nove.Što ću kad mi smeta i točkica na njima.Tražio mi je još 200 eura i za zadnje ,ali nisam htio jer sam imao svoje te i njih sredio.
Samo naprijed kolega!!
-
fin posao... ajmo jossssssssssss slikaaaaaaaaaaaaa
-
bit će ovo prava pila...samo naprijed!!
-
wohho bit ce nesto ....
-
Jooooooooooooooooooooooooooš slikaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Samo naprijed!!!!!!!!!!!!!:to:
-
ajd onda evo jos jedna, cekaj da nadjem slike gdje mi radiona urednija
opis sljedece slike je ovakav, nakon sta je metal kit i soft odradio nekih cca 3-4 tjedna, usporedno sam i brusio i nakitavao i sve to i proslo je zbilja vremena dok sam dobio ravnine, jer je stvarno bio Quasimodo, na to je tad pao sloj polyesterskog kita za naspricavanje
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG036.jpg)
to je to za sada, nije mi dobro :)
-
Super ti ide!!!!!!!!!!!!!
-
ma to dvojka ljubi te... svaka cast samo peglaj slike..
-
Te lajsne su bile sa par sitnih udubljenja i par strugotina ,to mi je bolo oči i njih sam na novo ispolirao ,a koštale su me samo te dvije lajsne 1600kn .
Jesi lajsne uzimao od Denisa iz ZG?
Ja također planiram satviti ili savršene ili nove, pa gdje puklo. Izvana sve mora biti kao iz tvornice: rasvjeta, dihtunzi, retrovizori, kvake, tražim lagano po ebay-u, opelovim trgovinama na netu itd...
Kad poliraš lajsne, jesu one namontirane na autu ili skinute bile?
-
Da u njega ,on mi je preko nekog nabavio,Polirao sam ih doma na stolu i skinuo s njih gumu,
-
Ikod mene želim da iz vani izgleda što više originalu,zato sam vratio original farove,a sve što stavim želim da je u savršenom stanju i na kupea i na asconi.Tako i ja isto djelove uzimam gdje mogu i gdje stignem.
-
idemo dalje:
prednja hauba nakon sto je poguljena shvatio sam da nije toliko losa i iskitana, ali je posvuda bila popigana preko unutarnje rame, tako da je bila takodjer neiskoristiva bez veceg truda
na nju je isao tanak sloj metal kita i potom ravnanje na letvu, a onda soft kit u tankoj mjeri i potom polyesterski kit na spricanje, tako je odradjen cijeli auto
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG041.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG040.jpg)
zadnja hauba u crnom body profesional 4:1 filleru koji definitivno vise nikada necu kupovati
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG042.jpg)
i onda smo malo u antinom dosadasnjem stilu, nek baloni vire van
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG044.jpg)
prednji blatobran nakon sode
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG045.jpg)
i ovako to izgleda u spricanom kitu koji je neko vrijeme zorio na autu
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG053.jpg)
a ovako su izgledala jutra, dani i noci dok se radi, zivot preselis u radionu i to je sve sto imas pa se nekad i opustis
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG047.jpg)
do sljedeceg javljanja
-
Ti si naš heroj ulice. Taj posa je borba žćivaca.
Ako ti nije problem bili mi molim te objasnija ovo vezano za kitove.
Metal kit, bodi kit, koji ide di?
-
Svaka čast sa radovima.Samo naprijed!!!!!!:palac:
-
hvala,nije problem objasniti, imam nesto vremena jer vam pisem iz kreveta zaradio sam prosli tjedan malo tezi oblik upale pluca pa crkavam sad a sta ces, inace imam slika puno boljih ali nisam u mogucnosti u radionu po bas digitalac s kojim stalno slikavam radove, na tom slikama ce se vidjeti da je sve cisceno do golog lima i nakon vremena dok je auto malo odmarao opet cisceno, bruseno, odmascivano, pa vise puta na naglo antikorozinom (ferosan) i potom u bezbojni epoxy prajmer sve spricano, kit je metallic kit sa puderom od aluminijskog praha, stvarno dobar kvalitetan i jako skup kit kojega sam potrosio jednu mjesalicu sigurno jer je bilo potrebno ozbukati cijeli auto s time na tanko i onda letvom pravilnom smirglati to dolje, i nakon toga, jos se skup neravnina ravna sa soft kitom, ali posto je on dosta aktivan ak i mjesec dana, dogadjaju se razne promjene, ususivanje, i opet se tu s vremenom deformira podloga, onda je zato auto zjapio mjesec, a neki dijelovi i 3 mjeseca tako u kitu i susili se "zorili", poslije toga je naspricavan ovaj kit polyesterski na ne bas tako tanko, u granicama normale, to je isto ludilo materijal, samo dosta je kancerogen itd, tu sam isto malo sjebao sa zdravljem pod zadnje tako da sam cjeli bozic i n.godinu takodjer lajo na pekaru i kenjo pastetu kako bi moj kolega jedan rekao.
ali najbitnije izmedju svakog procesa mi je bilo ovo, odmastiti, sve brusiti iskljucivo na ravnu letvu, (rotaciona brusilica je tu vise iz reklame marke nego koristenja) i potom ovo:
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG037.jpg)
to je kontrolni mat sprej, nije obicni sprej vec poseban, i diznom drugacijim i sadrzajem u boci, brzo se posusi i onda prodjes letvom i testiras podlogu u svakom slucaju prezahtjevan posao pripreme jer neki to samo vibracionom pobrusi i deri filler gore i eto, pare tuku i opet svi zadovoljni, a ovo trajeee... ali ima i vijek duzi
-
ja ovo kontrolno špricanje zovem "špijun" i još nikada nisam upotrebljavao nešto "specialno" .. obično nešto da je tamnije ..bacam na pištolj na maglu sa ful otvorenim kutom špricanja ..i svoju svrhu odradi odlično
-
da, moze se spricati i Nitro baza, vodena nije pametna nikako, em radi gdje i gdje golog lima, ali ni kit ne voli vlaznost, ali cemu to raditi kad te jednako kosta ako izracunas, a i sprica se mora prati, a ja malo malo to koristim jer ne idem ni na wc bez kontrol mata, mora biti ravnoooo
-
Ovo što govoriš za uvlačenje kita sam osjetija na svom autu. Sve bilo idealno a nakon 2 miseca nastale male rupe. Ka o da se zato kita puno šire nego što je rupa. Opet ako čekaš misecdana onda se ovaj postojećio kit skroz osuši pa možda sljedeći sloj neće na njega vatat kao kad bi nako cca sat vrimena. Onda more pucat. Sve u svemu, mislim da je kvakiteta kita važnija nego boje
-
Ovaj tzv "špijun" je super stvar ,pokaže dosta dobro neravnine,samo treba znati dobro i nabaciti kit i osušiti.Što se dulje suši kit prije šlajfanja to bolje i kvalitetnije ispadne.Istina i kiteva ima raznih pa uvijek uzet i malo skuplji ,kao i ostali materijal.
-
(: radovi idu naprijed..(: :...
-
radovi su ajmo reci gotoviiii,...sto se mene tice, imam jos zastiti podnicu i krov, gepek srediti, par sitnica malo ulickati, auto prepolirat i moze se furat, cim prizdravim to je to, 2-3 dana posla
-
ma dvojka ti si mali baja (;... cuda si uradio..
-
Svaka čast majstore!Super odrađeno.:palac:
-
Ato sto je dobio upalu pluca i iskasljava plucne maramice - nikome nista,a? Samo tu kršinu gledate... :( Dvojka... Sretan oporavak zelim... Ne zezaj se sa plucima... Odlezi to kako spada pa onda opet u radne pohode.
Lima ce biti, auta ce biti, ali zdravlja nece... Jos vi ''špriceri'' koji ste vjecno u tom aerosolu boja i prasini od slajfanja i onda oznojeni na propuhu u hladnim garazama... Uitinu hard test za zdravlje...
Nista - ubuduce ono vino nemoj piti ''sirovo'' nego ga skuhaj... Takoder - skuhaj i rakiju - tko ga šiša sto ce auto kasnije biti ''valovit''... :lol:
Svaka cast na poslu i pedantnosti... To ''dozrijevanje'' materijala ''postuje'' jako mali broj majstora... Sto zbog znanja/neznanja i nesvjesnog/svjesnog fusanja, sto zbog ''trke za nofcima'' kojih ima sve manje i manje...
U svakom slucaju - izvrstan posao... Jos jednom, zelim ti brz oporavak.
:palac:
-
hvala frik, upravo je kako kazes, nije se stedilo trebao sam odlezat a sad lezim i crkavam u dosadi, usta ko saranu non stop otvorena nos kao da i nemam
http://www.youtube.com/watch?v=ja0bVpYdlao
-
Ima pravo naš FRIK.Svi smo se zablejali u auto:sok:,a za tebe nitko ništa.Moja isprika još jednom i želim ti što prije ozdravljenje.Bolje ti se dobro pripaziti,a posao neće pobjeći.
I ja sam u banani,već par dana uštaknut,kako mi je Božidar rekao "ante na klocnama",pa sam i ja sad van pogona.Kolega još jednom brzi oporavak želim.
-
http://www.youtube.com/watch?v=MC0PCqud1t0
da se priključin željama i pozdravima :ghh:
-
dvojka podrazumjeva se da ti zelim oporavak naravno...(.
-
oporavit cu se ja brze neg commodore :D al nisam ja bitan u ovoj temi
-
idemo dalje:
i onda smo malo u antinom dosadasnjem stilu, nek baloni vire van
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG044.jpg)
Ovo me podsjeća na moj prvi taunus coupe... živio zakašnjeli pubertet!
-
Bitan si i te kako!Sigurno da ćeš se brže oporaviti ,nego auto.Pozdrav!!!!!!!!
Ovaj zadnji kraj je najljepši dio auta i ne samo na forda da posjeća,nego na još dosta "amera".Vidi se američki utjecaj gena .Kako mi je jedan prijatelj rekao "ovaj auto ima liniju kao gola pi...",kad sam mu pokazao mog kupea.I stvarno linija mu je čisti sex.:lizi::ghh:
-
ja sam se zaljubio u taj auto i cijelo vrijeme me do sad veseli, mnogi slazu aute, ali ovaj je definitivno vjecno prezanimljiv
-
Danas bio kod Klapšeca pogledati kako teču radovi sa tapeciranjem siceva i zadnje klupe.
Sicevi su gotovi:
Ovako izgledaju sa naslonima,
(http://img585.imageshack.us/img585/4863/p1070723h.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/p1070723h.jpg/)
a ovako bez naslona za glavu, a tako će se i voziti bez naslona.
(http://img707.imageshack.us/img707/9376/p1070729.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/707/p1070729.jpg/)
Ovo je zadnja klupa, treba još samo završiti zadnji dio klupe i naslon za ruke.
(http://img860.imageshack.us/img860/8320/p1070726q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/860/p1070726q.jpg/)
-
ovi zadnji sicevi slicni ko i kod taunusa zadnji..
-
ovi zadnji sicevi slicni ko i kod taunusa zadnji..
Jesu sasko, slično taunus klupi, samo nisu imali ovako naglašena "rebra".
-
Ispali su ti sicevi drama i kombinacijaboje i materijala je fenomenalna.
Svi ti stari opeli i fordovi su bili dosta slični po dizajnu i interijera i exterijera pogotovo druga polovica 60-ih ,do prve polovice 70-ih.Najviše sličnosti je bilo kod rekord/commodore sa opelove strane,a sa fordove strane granada/taunus/consul modela.Za mene najljepši auti ikad proizvedeni.
Ne stavljaj zaglavlja od prednjih siceva ,jer mi nekako strše.Jeli tvoj model imao pojase ,kod mene ih nije bilo i neću ih staviti.Pozdrav kolega ,a drugome još jednom želim brz opravak.:to:
-
Ispali su ti sicevi drama i kombinacijaboje i materijala je fenomenalna.
Svi ti stari opeli i fordovi su bili dosta slični po dizajnu i interijera i exterijera pogotovo druga polovica 60-ih ,do prve polovice 70-ih.Najviše sličnosti je bilo kod rekord/commodore sa opelove strane,a sa fordove strane granada/taunus/consul modela.Za mene najljepši auti ikad proizvedeni.
Ne stavljaj zaglavlja od prednjih siceva ,jer mi nekako strše.Jeli tvoj model imao pojase ,kod mene ih nije bilo i neću ih staviti.Pozdrav kolega ,a drugome još jednom želim brz opravak.:to:
Kakav drugi? Pa valjda dvojka
-
Pa na njega sam i mislio ,jer koliko vidim njih dva su zaduženi za ovo auto,oba stavljaju slike.Pozdrav svima.
-
Opet muljaš kolega, pozdrav
-
E jesi me se uvatio zezat .:rofl:Sad znam zašto ,pa da požurim sa asconom da je više dovedem na cestu,te da zasučem rukave i navalim na mog kupea.J...ti miša :rofl::rofl::rofl:
-
Opet muljaš kolega, pozdrav
Jesi sumnjao uopce?:ghh:
-
Samo sam čekao kad ćeš se javiti.:rofl:
-
Predobro!
Svaka cast na projektu!
Obozavam ovakve stvari!
-
Jebacki sicevi :palac:
-
Dok Dvojka konačno ne nađe svoj fotić sa slikama, ja ću staviti brazilsku verziju Opel rekorda/commodorca, tzv. Opala i to u SS izvedbi :)
Razliku procjenite sami:
(http://4.bp.blogspot.com/__Tq-gD2XW4o/TQbLPamqvjI/AAAAAAAAAOw/Fhxc3N3OeBo/s1600/opala-ken2.jpg)
(http://www.palat.com.br/images/opala/opala-ken.jpg)
(http://image64.webshots.com/764/3/38/46/2888338460036686961ncqeab_ph.jpg)
Ni unutrašnjost ne odstupa previše od europskog brata:
(http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/foto/0,,36763289,00.jpg)
-
Koliko je moguće nać dijelove i složit nešto ovakvo? Podsjeća dosta prednji kraj na Chevelle iz '72 (pa i zadnji, iako je ima 4 okrugla svitla u braniku...) Po meni puno bolja opcija nego sam kemijat, kad su ih već individualizirali tvornički...
-
Prekrasno auto.!!!!!!!!!!!!!:to:Stvarno izgleda ova OPALA pre j....
-
Unutrašnjost posebno. Volan i ručica su extra, sat na sredini isto
-
Unutrašnjost je drama.!!!!!!!!!!!!!!
Tabla sa satovima je od modela 1966-1969.Volan mu je extra ,kao i mjenjač.
-
Svaka cast,opak stroj
-
Odlican je.
Sve najbolje u daljnjem radu
-
brutala od auto...
-
nema pomaka vex duze vrjeme...):
-
nema pomaka vex duze vrjeme...):
Čekamo dvojku za slike, auto bi trebao idući tjedan biti u garaži, dvojka polako ozdravlja, snjeg se lagano otopio, dvojka kaže da je ovaj tjedan gotov s radovima, itd.
Takvi poslovi se uvijek malo oduže,znao sam da će otići u drgi mjesec, ali ni meni se do sad nije žurilo.
Nikad ne požuruj majstora, da ti ne fuša :))) Ali evo konačno gotovo, jel tako dvojka?
-
Lagano se ide u raj.Pa tako se i radi ,a ne sve na prešu i onda se negdje nešto zaj... pa 5 koraka u nazad.Bitno da kolga ozdravi ,pa će polako nastaviti s radovima.:D
-
lagano se ide u raj.pa tako se i radi ,a ne sve na prešu i onda se negdje nešto zaj... Pa 5 koraka u nazad.bitno da kolga ozdravi ,pa će polako nastaviti s radovima.:d
potpis
-
tak je, gazda ante je ekstra smiren covjek po tom pitanju, nije "pozurivac," tako da mi nije bio problem malo detaljnije uci u posao od dogovorenog, jer nemos stari auto samo prelakirati, nazalost nemam pojma kuda sam sa aparatom, pa se budem svercao sa slikama iz mobitela, brata, moga i kumovoga, nazalost, ali slika ima, auto ce iduci tj, put zg, ali po zadnji put na slepi :D onda ante ima da ga vozi i trosi one divne felge
-
NAPOKON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
HOĆEMO SLIKE ČIM IH NAĐEŠ,A VIDIM DA JE MOJ IMENJAK STRPLJIV ČOVJEK.:gosp:
-
NAPOKON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
HOĆEMO SLIKE ČIM IH NAĐEŠ,A VIDIM DA JE MOJ IMENJAK STRPLJIV ČOVJEK.:gosp:
Tako je imenjače, nas Antune krasi nekakva smirenost, i commodorci...
-
NAPOKON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
HOĆEMO SLIKE ČIM IH NAĐEŠ,A VIDIM DA JE MOJ IMENJAK STRPLJIV ČOVJEK.:gosp:
Tako je imenjače, nas Antune krasi nekakva smirenost, i commodorci...
-
Imaš pravo!!!!!!!!!!! Samo je kod mene Rekord ,ali u biti dođe na isto.:D
-
Nego sta je to Commodore?! Racunalo!? =))
-
64 xD Uber alles xD imam ih dva doma xD
-
:ghh:ma moj pas ce se zvat comodore..inace lesi (;
-
extra projekt,malo je ovakvih auta i drago mi je vidit da ce jedan primjerak bit sredjen ;)
-
Ovo nije commodore 64 nego nova verzija 164 ,ali konja pod haubom+ još koji.:rofl:
-
Ovo je neka perverzna verzija 69'?!? Nisam odovuda ja sam s biciklom dosao...
-
Upali rekorda pa dođi,nisi morao s biciklom.:rofl:,jest da ti je s njime jeftinije zbog benzina.:ghh:
-
Svaka pohvala na uloženi trud . Uh dobar tapetar . :palac: Dobar auto , mislim da u Sl.Brodu imaju 2 komada .
-
Upali rekorda pa dođi,nisi morao s biciklom.:rofl:,jest da ti je s njime jeftinije zbog benzina.:ghh:
Hahah, nesmijem od sramote! Svi ce mi se smijat da vozim staro auto!! :balki:
-
Ovdje sigurno neće,još je tvoj i mlad kakvih ima.:ghh:
-
i mene bi bilo sram da imam oplo xD
:)
-
Ti mi nešto reci.Našao naruzinavijeg i najstarijeg opela u državi.:rofl::rofl:
Ali ti skidam kapu za taj podhvat i želim ti sve najbolje.:gosp:
-
ak sicevi ovako jebacki izgledaju, onda jedva cekam da vidim ostatak!!!!! kako bi reko moj frend "preverzija" :) :)
-
evo slika:
cekicanje zazora na original novom blatobranu (ne pase liniji vrata)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG070.jpg)
popravak desnog trulog blatobrana
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG078.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG081.jpg)
cisti lim
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG084.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG082.jpg)
nacin montaze blatobrana, uz vijke stavio i diht masu
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG097.jpg)
mnogo obrade da bi ista bilo u liniji
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG102.jpg)
prije svega jedna vrsta zastite
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG092.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG094.jpg)
a i prije nje 2k temelj
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG104.jpg)
dihtanje ne stoku
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG110.jpg)
-
inace ovako stvari nisu izgledale kad sam ga pogulio, pa sam morao jednostavno komplicirat i prepravljat homemade pragove da bi napokon ovako blatobrani sjeli uz prag, prije su bili prekitani
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG108.jpg)
-
Fenomenalno odrađen posao!!!!!!!!!!!!!:palac:
-
ante evo ti meštra da i tebe riješi problema :D
-
Sram me napisati,
ali još auto nisam vidio nakon lakiranja prije skoro dva mjeseca.
Ovaj vikend je dan D, idem put Garešnice u subotu... :)
-
evo jos slika:
napravljena lakirung zastita protiv stete udaranja kamena iako to vjerojatno auto nikad nece ni trebat jer ne vozi se u takvim uvjetima, ali ko zna, ako zaslajdra koji put kotacima korisna stvar
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG116.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG115.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG114.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG113.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG112.jpg)
-
Morat ću i ja moga dovesti do tebe.Jer si sad uhvatio ruku za commodorea a ili rekorda c coupea.:ghh:.Super je ispao posao.:gosp:
-
:palac:
-
Morat ću i ja moga dovesti do tebe.Jer si sad uhvatio ruku za commodorea a ili rekorda c coupea.:ghh:.Super je ispao posao.:gosp:
definitivno jedan od tezih linija za napraviti ako dobijes kao ja na kraju ono sve iscekicano i grbavo, bolje da nisam gulio :D
znas sve, ne treba pricati, koliko je tebe limarija kostala i koliko se radilo i vidis na cemu si, nije li to apsurdno, evo uskoro autu god dana da je kod mene, a bilo dogovoreno 6mj. posla pomalo kad se stigne, tko bi rekao da se sve to zakomplicira, toliko, a to je tek limarija i lak
-
I ja ću samo vanjski lim sređivat i sam ću ga oguliti do lima da ide brže.I onako ću mu promjeniti prednji vezni lim ,kao i zadnji vezni i rubnjake.Gadan posao.:D
-
a kaj uopće reći za posel... :palac:
sviđaju mi se ovi detalji zaštite od kamenčića... to je tak kad radi netko tko razmišlja... a ne brzinski i da mazne lovicu...
-
Gadi mi se i gledat
-
Kao moja situacija na brzinu da mazne lovu.:(
-
Bravo!:palac:
-
Dvojka radiš odlično al koliko ode posla ima. Pa tu nema kraja, stalno nešto novo nađeš. Oderi vlasnika kao zeca
-
Dvojka radiš odlično al koliko ode posla ima. Pa tu nema kraja, stalno nešto novo nađeš. Oderi vlasnika kao zeca
nikad kraja da, tak kad se krene to je nedogled, a racun materijala, nedaj boze i radnog sata raste i raste, htio ne htio moras to sve tako inace nist se nije napravilo, jbg.
-
dvojka odlican posaoo..svaka cast (;
-
Dvojka radiš odlično al koliko ode posla ima. Pa tu nema kraja, stalno nešto novo nađeš. Oderi vlasnika kao zeca
vlasnik te gleda...(;
-
nikad kraja da, tak kad se krene to je nedogled, a racun materijala, nedaj boze i radnog sata raste i raste, htio ne htio moras to sve tako inace nist se nije napravilo, jbg.
nego dvojka jeli zdravlje sada ok ,,
-
zdravlje je ok, fala na pitanju
-
To je kolega najvažnije da je zdravlje ok,a sve će se napraviti.Ubi bog prešu.
-
vlasnik te gleda...(;
Ma znam ja da gleda, ali brate skočija je PDV, raste gorivo, marenda, WC papir. Šalin se, tija san samo reć da znan kako mu je i znan da mu se gadi taj auto i jedva čeka da ga gazda odveze kako kod zna
-
Ma znam ja da gleda, ali brate skočija je PDV, raste gorivo, marenda, WC papir. Šalin se, tija san samo reć da znan kako mu je i znan da mu se gadi taj auto i jedva čeka da ga gazda odveze kako kod zna
ahah e nisi jos reka da je ZET poskupio sa kartama.. to je vazno.. (; nemogu ni zamisliti kako je dvojki gledat godinu dana auto (_
-
Da se manje ide po birtijama vec bi bio od kada gotov Commo!Mislim,o cemu govorimo,znam po sebi!:o
-
preko dana nikad u birtije ne idem, a kad bi samo znali koliko sam adresa radione promjenio s ovim autom nebi vjerovali, ravno 5 radiona, zivotne prilike su me tako dovele do toga niko kriv, ali si nisam uzeo za pravo razjebat taj auto vec sam ga puno temeljitije od dogovora isao raditi na vlastitu ruku i rizik pa je zato se oduzilo, a dogovor je bio usporedno uz primarne poslove to raditi,
manje price ajmo slike
malo kako su tekli radovi na haubama
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/guljenjehaube-1.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG119.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG118.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG121.jpg)
jos slika
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG122.jpg)
brtvljenje vrata nanovo
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG120.jpg)
stavljam namjerno slike kronoloskim slijedom rada mozda ce nekom posluziti kao vodic za projekt
-
Ovakav posao cijenim !!!!!!!!!!!!:gosp:
-
ali ako mislite da je ovaj commdore bio los, nije, nikad nije bio ni udaran, nije bio ni trul. osobito za svoje godine, jos kad gledam 30 godina mladje aute
ovo sam si dao zadatak sloziti
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG015.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG038-1.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG039-1.jpg)
-
respect:gosp:
-
A jest istrunuo,a mi mislimo da su naši auti hrpa ruzine.Ova mečka je katastrofa:sok:.Kako je krenuo neće dočekat status oldtimera,kao i većina današnjih auta.Živjeli naši stari auti.:palac:
Želim ti puuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuno živaca i strpljenja u daljnjim radovima.:gosp:
-
Danas sam trebao krenuti put Garešnice po auto, ali javlja dvojka ujutro da je gazda radionice otišao na more, pa ga nema do srijede.
Tako da još pet dana čekamo na slike...
Dvojka, ajde stavi koju sliku nakon lakiranja, prste si već grizem od nestrpljenja da vidim commodorca. :)
-
Mogu mislit kako je ispao! Jedva čekam slike.:D
-
jedna od najzanimljivijih temi na forumu a uvik neki problemi sa slikama :mellow:
-
Danas sam trebao krenuti put Garešnice po auto, ali javlja dvojka ujutro da je gazda radionice otišao na more, pa ga nema do srijede.
Ja na rezervi, taman bi trebao do tad natocit kola i doc u spijunazu! :D :mafia: :D
-
Ja na rezervi, taman bi trebao do tad natocit kola i doc u spijunazu! :D :mafia: :D
U srijedu auto mora biti u Zagrebu...
Inače se šuljamo u radionicu i obijamo brave, ...:mafia::D
-
jedna od najzanimljivijih temi na forumu a uvik neki problemi sa slikama :mellow:
Da, ni ja još nisam vidio auto od kad je lakiran, a prošlo već skoro dva mjeseca od lakiranja, tako da, nitko nestrpljiviji od mene...
Strpit ću se do srijede, bolje reći prespavati... brže će mi vrijeme proći...:spava:
A onda:balki::balki::balki:
"Hit the road Jack..."
-
dani se odbrojavaju.. (;
-
bit ce to velika srijeda ...
-
jel to mene neko zajebava?
-
Eto dvojka, ni osam sati ujutro, a zafrkancija već počela...:ghh:
Prvo novine pročitat:vecernji:
a onda udrit po radnom danu...
Danas farbam šine od postolja od siceva, da budu lijepo crne kao iz tvornice.
U srijedu ću valjda krenuti sa ozbiljnijim radovima:njam:
-
Dvojka, jel se javio gazda radionice, jel se vraća u utorak navečer?
-
mislim da nije forum mjesto koje treba znati sve nase privatne dogovore, ja sam u najmu radioni vec 8mj. selim se malo-malo i krpam kako znam, u ovoj zadnjoj sam bio do 2.mj. i covjek je posteno na moje pitanje da mi ustupi krov nad glavom i cijeli 2.mj. dozvolio da cuvam auto u radioni,eto ako svi moraju znati, to sto je covjek otisao na Vir jer mjenja stolariju na vikendici, ne mogu ja nikom narediti da se momentalno vraca, osobito ako je bio fer i korektan prema meni i vise nego treba, problem ce biti rjesen i svi zadovoljni
-
dvojka, ne vidim problem što si ti u najmu, kao i 90% ljudi.
Jeli netko nešto krivo rekao ili si ti krivo shvatio nekakvu zafrkanciju?!?
Pa nije državna tajna odana zaboga miloga...
-
ma vjerujem da je dvojka samo burno reagirao jer se osjeca bespomocno..auto gotov najgori dio , a auto stoji... sve je to za ljude :)
-
ma vjerujem da je dvojka samo burno reagirao jer se osjeca bespomocno..auto gotov najgori dio , a auto stoji... sve je to za ljude :)
Nedaj Bože većeg zla...:palac:
-
dok smo u iskcekivanju Godota evo slikica jos
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG135.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG134.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG133.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG132.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG131.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG130.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG129.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG128.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG127.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG126.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG125.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG124.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG123-1.jpg)
sivo je kit koji se sprica, to se vidi na haubama, i osobito sam zadovoljan s njima jer su bile jako lose i pomotane, i posto ce ici na njih neke naljepnice bit ce jos bolje kad se to naljepi, ali po mojoj dasci kojom radim (vidi se na slici na haubi) daska kaze da je to sada ravno koliko je god moglo biti, a najveci je cilj da se sto manje prokopa spricani kit do lima ili soft kita, to je onda znak da je hauba zrela za na auto
crno je filler, neki jeftiniji od Bodyja, jer se nema za skupe, a te cifre iovako prelaze velike pare, ali je na akrilnoj bazi i dosta ih na trzistu jos rijetko ima pa me svakako to veseli jer je nova tehnologija i i fora je raditi s njime, na par slika izgleda kao da se lakiralo vec, barem se vide potencijalne greske
i tu sad kitimo bor vec i ostatak stupa u godinu 2012tu, nastavak slika dok izmognem sd citac kartica
-
Posebno mi se sviđa rad na haubi.
Mislio sam da je hauba dobra i da neće zahtjevati velike radove na njoj, ali kad je dvojka pokazao sve neravnine koje se ne mogu samo preletom pogleda uočiti, razmišljao sam o nabavci nove haube. Srećom nije bilo potrebe.
Koliko sad vidim, hauba je kao nova.
Dvojka, jesu one dvije slike c nosača već lakirane ili me oko vara.
Jer audijeva Lava siva boja u zatvorenim prostorima izgleda dosta slično ovoj boji sa tvojih slika.
-
nisu na toj slici bile lakirane, to je filler, kazem filler je neko ludilo prvi put sam koristio, pa ga lakiras kao i akrilnu boju, za to stvarno treba predpriprema biti jaka jer inace se sami risovi vide posto je ovo rijedji filler,
bas kopam arhivu da nadjem slike od farbe
-
Dvojka, jeli moguće kroz 5 dana pripremit auto za farbanje sa obzirom na sušenje kita,mislim da se kasnije ne uvuče u sebe pa da se sve izkrivi? Koji kit da koristim,jeli glasuritov dobar?
I još nešto, koliko se glasuritova boja razriđuje, može li malo više od propisanog na glađe ispadne?
-
opcenito auti se i rade u 5 dana, a boju vecina i razrijedi vise nego treba, ja koristim samo dobru marku, lak je glasurit ili dupont ili spies hecker, a baze su ako spies hecker i glasurit. omjeri ovise od sorte boje, imas 2:1, 4:1.... ali rjediti treba prema pravilu i tabeli, susiti materijal i raditi s njim treba po pravilima i uvjetima, zasto sam ja razvukao ovaj auto, zato da se ne zgrbavi bas jako, a zgrbaviti ce se svejedno, ali puno ce postojaniji ostat, inace taj auto jos nije vidio sunca, nadam se da je sve sazorilo, i ne treba ga sokira sad odma sa visokom temperaturom, istotako ne treba auto na naglo zapeci u komori, to rade oni kojima se zuri ili se boje da im ne krene negdje curit, pa ga pomalo suse i onda zapeku
-
Ja san zadnji put kad san radija sa glasuritom farba jedan brod. Bilo me čisto zanimalo kako će ispasti. Pošto farbam u garaži bez grijanja koristija san harter koji je boju stvrdnija za nekih 1-2 sata.
Mogu ti reć da nije loša fora. Triba napomenit da je vani bilo 9 stupnjeva, mora san ga završit kako god znan jer je zima tek dolazila. Sad ti zamisli koliko bi nafte potrošija za zapeć ga.
I na kraju, brod se je sjajija kao auto ali je kasnije ustanovljeno da su akrilne boje dosta mekše nego poliuretanske i da se lako stanji sa konopom koji dan-noć pegla po njoj.
Kad san radija mobihelom akrilnu bi razridija oko 15-20 %. Znan da je puno ali bi ispalo kao staklo. Čak mi se čini da bi se i glasurit mora još jače razridit jer je sam po sebi dosta gust i kvalitetan pa on to nebi ni ositija naspram mobihela.
Radim sa Sata-om RP.
-
ja sam mislio da sam jedini koji koristi satu rp 2000, moja je digitala, ne vole ih ljudi jer su teske za svladat
-
I moja je digitalna. Meni je draža nego hvlp
-
jel to mene neko zajebava?
dvojka dušo pa zafrkancija samo..,,odradio si svoj posao..razumijemo te,, ali nemoj krivo shvacati..: Živio dvojka..
-
one "grbave haube" u filleru
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG137.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG136.jpg)
-
Prej.... posao.:lizi:.Stvarno za svaku pohvalu,kolega!!!!!!!!!:gosp:
-
ma na autu se vec malo poznaju da su grbave al to niko nebu ni znao dok ne kazemo mu
-
pripreko minus i u radioni taman dok sa radio pripremu (http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG140.jpg)
haube ispod crni mat, sjaji se dok je nanosis al vidi se da nije tuckano cekicem itd :D
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG139.jpg)
auto dolazi u komoru
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG145.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG149.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG150.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG148.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG147.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG146.jpg)
obljepljen i dalje zna se, ostale slike nije valjda potrebno stavljat kad se zna da je jos samo pofarban i to je kraj radova na limu :P
-
Ovaj dio najviše volin, a ekstaza dolazi kad farba procuri, uh kako super
-
a curila je sunce ti je... hahaha, hladno je u zimi za lakiranje, nije to uvjet, auto mora u komori odstajat da se temperira, da masa kitcine na limu ne dozivi isto sok pa poludi, i tako, ovaj auto je nocio cca 12 dana u komori do lakiranja i cca 3-4 dana u komori poslije lakiranja, velika sreca posto su taman bili praznici tj, nova godina i to sve ne, a tek 3 kralja...al eto i 8 mart nam doso
-
Sve si razmišljam da ga ostavim ovako u mat crnoj...:evil:
Pravi batmobil...
Ili da ga u pink pređemo nabrzaka za dan žena u četvrtak:curica:
Ili možda...
Ma ništa, dobra je Lava grey...
Ima li koja slikica u sivkastom odjelcu? Ili to čeka mene?:D
-
jasno da ima slika u sivom
al ceka tebe prvo
-
jasno da ima slika u sivom
al ceka tebe prvo
Ajde dobro, gdje se nađemo?
I dalje stoji ponuda za prijevoz.
A ako je tebi nekakav zeitnot, ili imaš drugih obaveza, mogu se i ja zaletiti po auto, imam jednog prijevoznika.
Bilo bi dobro da u četvrtak za dan žena pokažem ženi kakvu sam si igračku kupio:haha:
-
svakako da, za dan zena si moras ugodit :D pa poslao sam ti PM
-
jeli koja od ovih slika slikana u Subockoj?
poznat mi rad sa maskiranjem prozora i tako jos par stvari...
-
subocka je zakon, malo selo-2 komore
-
hahahahahahaha da.
-
Blago ti se ,kad će moji opeli doći do ove faze radova.Izgledat će prej...no.Svaka čast majstori.:gosp::palac:
-
ante, manje forum, vise radiona i eto auta, al nije sve ni u radu, treba to i isfinancirat :( jos ti 2 projekta
-
Istina kolega.Nego su mi auta podalje od kuće i još sad malo i priprema za sezonu,tako da mi samo ostane vikend..;)
Financije .naša rak rana svagdašnja.:(,ali da se i to nekako izdržat:D
-
svakako da, za dan zena si moras ugodit :D pa poslao sam ti PM
Dvojka, šaljem ti PM, ali ti je inbox pun.
Uglavnom, ima li kakvih novosti šta se tiče commodorca da ga prevezemo danas?
-
Pogledam oko 18, vidim nije stigao... Pogledam sad forum, pokazuje pun rezervoar... Uhhh rekoo stigao je!!!!
Kad ono... Jesem mu biguljicu... nije registrirao da sam vec pregledao sve postove... Đabe se veselio! xD
-
Stigo je joža, stigo...
Evo ga u garaži, hladi se go dobro vino na podrumskoj temperaturi...
Jučer ga nisam stigo ni pogledat, danas razvrstavam dijelove za ponovno sklopiti.
Tražim kvake i neke lajsnice...
Slike tek sutra kad mi stigne fotić.
-
kvake su u kutiji na dnu, mala bijela kartonska
oces da im ja klopim samo jednu ili cemo ih drzati onako pomalo koji sat-dan u saftu
-
kvake su u kutiji na dnu, mala bijela kartonska
oces da im ja klopim samo jednu ili cemo ih drzati onako pomalo koji sat-dan u saftu
klopaj, klopaj...
-
samo 3
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG163.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG162.jpg)
(http://i253.photobucket.com/albums/hh54/polyesterboy/IMG160.jpg)
-
Nemam riječi !!!!!!!!!!!! Boja je prekrasna,a istaknut će se krom na njoj za pop...
:gosp: Svaka čast!!!!!!!!!:lizi:
-
Boja ovisi o kutu pod kojim je gledaš.
Izgleda crno bez svjetla,
pod suncem ili reflektorom tamno siva...
-
Vidim da se nije štedilo na perli.Vidi se kako preliva nijanse.:to:
-
12,5% baze je perla sto je ekstra mnogo, baza je spies&hecker a lak glasurit
-
ovak zgleda perverzno:lizi:
a kak bu tek kad bu složen:sok:
-
12,5% baze je perla sto je ekstra mnogo, baza je spies&hecker a lak glasurit
na prvoj slici mislio sam da je neko staklo!
odlično
koliko dođe litra te baze bez perle?
-
litra baze bez perle je oko 100e od te marke, potroseno je oko 2,5l baze s perlom jer je priprema bila dosta uredna i sve je bilo u crnom filleru jednolicno pa je ustedjeno boje, a perla je oko 100e isto bila, i lak znaci samo boja i lak oko 480e+ razredjivac i harter
-
Odlično odrađeno. Kojim redosljedom farbaš?
-
redoslijed od pocetka do kraja :P i ovaj auto (znat ce oni koji lakiraju) je bio rizik za lakiranje, jer se trcalo po komori da se spoji sjaj krova i stranica jer je sve u jednom sklopu, tj, nema prelaza
-
Odrađena špijunaža ihaaa! Par slika na moj račun :mafia:
Boja vozila ne odgovara boji na određenim fotkama zbog pozadinskog narancastog "lightshow-a" :rofl:
(http://img804.imageshack.us/img804/2945/sam5358.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/804/sam5358.jpg/)
(http://img818.imageshack.us/img818/1294/sam5363.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/818/sam5363.jpg/)
(http://img441.imageshack.us/img441/2638/sam5367.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/441/sam5367.jpg/)
(http://img220.imageshack.us/img220/2215/sam5362x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/220/sam5362x.jpg/)
(http://img641.imageshack.us/img641/1089/sam5364i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/641/sam5364i.jpg/)
(http://img716.imageshack.us/img716/4213/sam5368.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/716/sam5368.jpg/)
:balki:
-
redoslijed od pocetka do kraja :P i ovaj auto (znat ce oni koji lakiraju) je bio rizik za lakiranje, jer se trcalo po komori da se spoji sjaj krova i stranica jer je sve u jednom sklopu, tj, nema prelaza
JBT koji iscrpan odgovor. Ovo ću negdi zapisat da znam kad buden farba
-
JBT koji iscrpan odgovor. Ovo ću negdi zapisat da znam kad buden farba
a da, ako se ljutis nemoj, jer mislim da nema smisla u par recenica objasniti kako se lakira, redoslijed je potreban, ali da pisana pravila postoje, ne postoje, tako da je suvislo napisati kako se to radi
-
Prekrasno odrađen posao,a vjerujem da je zajeban za lakiranje .Sada motor izvaditi vani i cijelu mehaniku i sve srediti.Ostavi ovaj šestak kako je i miran si.Volan i tabla su mi zakon.To bi ja bio sve prije lakiranja izvadio vani.Sad lijepo tablu sa satovima osvježiti i isto i volan.
Što se lakiranja tiče to se i ne može baš opisat u par reenica ,a slike od prije ipak govore o procedurui posla.Pozdrav ekipi i sretno sklapanje auta ,kao i daljnji radovi.:gosp:
-
Kad san radija audija vrtin se u krug i na kraju otvorim zadnja vrata da mi ne magli zadnji blatobran. Ali ode nema zadnjih vrata. Toliko se natrčiš oko ovako velikog auta da san ja odlučija ubuduće radit bez hauba. Ali da te ne gnjavim glupostima.
-
haube kolega moraju biti na autu i vrata inace mozes fulat razne stvari, nijansu, prelaz teksture...puno toga, u biti da radis odvojeno svakako bi se poznala razlika u elementima,
-
Ija mislim kad su ovako "grdosije" od auta da je možda lakše kad se sve skine i lakira dio po dio. Ja sam gledao čovjeka kad je sve posebno lakirao i ispalo mu je sve ok kad je sklopio.Pa sad budi pametan.:sok:
-
ovdje nije nista toliko bilo strasno napraviti koliko spojiti L i D stranicu sa krovom, trcanje naokolo da se stigne nalit lak
, vrata moraju bit gore, inace saren auto
-
A kako onda pogodit nijansu nakon 5 godina?
Možda kad bi bazu razridija svu, onako 3 kila razridiš tako za ti je ista i prvi i zadnji put. Pritisak zraka isti na manometru i možda bi uspija. Pogotovo kod akrilnih boja.
Sigurno imaš više iskustva u tome ali kad malo radiš problem je ne napravit maglicu onako pri kraju kad si gotov.
-
Možda da ste ga u dvoje špricali,jedan sa jedne strane,a drugi s druge pa bi bilo puno lakše.:o
-
E to Ante! Jedan s bijelom drugi crnom :D =))
-
Izgledao bi kao zebra ili pas dalmatinac.:rofl:.
Dobre su ti ove slike kolega ispale:palac:jer je moj imenjak malo škrt sa slikama.:o
-
svaka cast ispalo je drama sretno
-
Hvala hvala, jaoo pa nepusta u garazu nikoga :rofl:! Ja sam ko paparazzo usao prije u garazu nego u stan, inace nista od fotki ;)
Opalio sam usput koju fotku svojih "kola" dugo mi fotic nije bio u rukama xD
-
Znaš što mi se kod odvojenog farbanja sviđa, onaj rub na vratima i haubama, onako idealan.
Ante, neki stari majstori kod nas pri radu sa akrilnim bojama najprije zamagle vrata pa ih tek onda farbaju, kao da im ne procuri, mislim da to nema smisla. Školski se tako ne radi.
Svako ima svoj sistem. Nedad davno u vrime naših auta se učilo da se farba tako da se špricu vrti u krug, to san negdi čita.Valjda su bile takve.
Ja se uvik držin ovoga http://www.youtube.com/watch?v=QLH83B0Q2qE
-
nemojmo punit topic anti offtopicom,
dodat cu, inace kod lakiranja auto se pomagli, a ne zaljeva, zato se kaze: prva ruka, druga ruka...
-
Nakon duzeg vremena trebalo bi skinut prasinu s garaze (i s ove i s one stvarne) :) Evo koje fotke starca koji ceka dok mi nabijamo pikado (u kojem sam najbolji xD)
Nedavno su stigle felge ali su razliciti razmaci rupa na njima nego na Commodorcu pa se islo na adaptere. Nakon montaze se vidi da naprijed guma viri za nekih 0.5cm iako je prednja guma uza od zadnje... Sad se kemija sto bi najpametnije bilo napraviti posto ne postoje tanji adapteri?!??
No do tada ja cu se i dalje diviti ovim fakingkulkromiranim tockovima, koji su jebeno sjeli! :lizi:
(http://imageshack.us/a/img41/7215/sam8804.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/41/sam8804.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img231/426/sam8805.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/231/sam8805.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img820/7207/sam8793.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/820/sam8793.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img39/7081/sam8807.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/39/sam8807.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img513/8000/sam8797z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/513/sam8797z.jpg/)
...dio prednje gume koji viri:
(http://imageshack.us/a/img248/2135/sam8799.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/248/sam8799.jpg/)
... nemozemo docekat da se to pocne slagat! ...gazda uzmi to u obzir!! :gosp:
-
Ovo je prejebeno. Auto će biti brutalno. Samo Enzo slikavaj i dalje.:lizi::gosp::gosp::gosp:
-
Europski muscle car :)
-
postoje proširenja za blatobrane za njega...ja bi tak riješio
-
I ja bi rađe širi blatobrane jedino ako gazda ne želi ostati što više "stock";)
-
Mislim da bi htjeo ostaviti stock, no nije problem iza nego naprijed! Da je iza problem onda bi to bolesno izgledalo s prosirenim, a ovako...
Ovjes (nisam siguran dal cijeli) na Commodorcu je od Monze a to je super, neznam koliko je pametno busiti nove rupe :/