OldschoolHr forum
Oldtimeri => Oldtimer garaža => Autor teme: Žein - 26 Lipnja, 2011, 19:39:00
-
Eto ljudi predstavljam svoje vozilo koje je kupljeno jucer za 1500kn.
1.6 83.g uostalom slike govore vise od rijeci
(http://i56.tinypic.com/2iad74w.jpg)
(http://i51.tinypic.com/11l5yix.jpg)
(http://i55.tinypic.com/29nclrd.jpg)
(http://i52.tinypic.com/24uvkhw.jpg)
(http://i52.tinypic.com/2ppy151.jpg)
(http://i56.tinypic.com/j990s1.jpg)
(http://i53.tinypic.com/15wx6px.jpg)
-
za te pare je odličan:palac:
kakvi su planovi s autom??
-
U bokte,u pravu si kolega,ko bomboncek je...
-
Planovi su rjesiti ovo malo povrsinske hrde,ofarbati felge na novo i registrirati ga.
-
Stvarno je bombonček,sretne km želim,getriba je 5 brzina jel?
-
4-gang
-
1500kn WTF boljega nisam vidia(za te novce)..
-
svaka cast, ja sam bolestan, jako bolestan na bmw-e i drago mi je kad vidim sto neki rade da kupe i spase jednoga! zelim ti puno srece i kilometara sa ovim lijepotanom!!
-
Eto od danas je i legalno moj.
Napravio se ugovor,malo se saznala proslost auto i tak to.
-
Eto od danas je i legalno moj.
Napravio se ugovor,malo se saznala proslost auto i tak to.
vlak ga okrznuo :D
-
Svaki put se smrznem kad vidim auto! :D
-
dobre tenisice! xD i vidim da se nepali na kljuc nego na crveno opasno dugme! =D
-
budes kaj kod suseda dolazio sa njim? sad ga trebas preimenovati pod haubom na 335i i to je to.... :D
-
Ma nista takvoga-nikakve kemije.
Ovaj ostaje original a za igranje tu je E28
-
odlican ovakvog smo istog davno i mi imali:)
-
Ma nista takvoga-nikakve kemije.
Ovaj ostaje original
Podrška za tu odluku. (mada bi mu ZET boja lipo legla ;) )
-
Uf da ti iskreno kazem nesto me ona PastellBlau od Kadetta C tako privlaci od kad sam ju ugledao da bi i ja najrade ALI..............
Ovo ce mi biti auto za vozikanje fakat ga vozikam zadnjih par dana po kvartu i stvarno se ponasa ko upaljac(80kn goriva i 76km a jos se ni rezerva nije upalila).
Plan je stvarno ga mrvicu uredit na regu i gas.
Malo mi je vec dosta da se svako malo dogovaram sa zenom kad ce mi trebati Golf i da moji dnevni planovi(a ponekad i zarada) ovise o tome treba li zeni auto ili ne.
-
Ovako da sad ispricam i zakljucke svojih prvih ajmo rec 80-tak km.
Auto pali ko mina
Ide jebeno provozao jucer frenda po soderici u 3-coj po boku i izjava stoljeca.
Frend pita
"I Aki kak ide Ajkula"
"Nije mi bilo svejedno,ovaj Žein nije normalan,prospano se tu 110 po Rušiščaku e usro sam se"
Uzasno je uboban i nevjerojatno drzi cestu na stock ovjesu i gumama.
Trosi skoro nista po nekoj mojoj procjeni nekih 8-9L al dobro ne spanam se puno pa je to vjerojatno to.
A sad ima i negative
Volan se trese(to cu pogledat sutra)
Kuplung pusta na nevjerovatno niskoj razini
I naravno svaki dan vidim novu sitnicu za rjesit sto se ogrebotina tice.
ALI imam vremena i idem polako sutra (makar vjerojatnije preksutra) cu dofurat e28 doma i ubacit 2.8 "Šibenika" pa cu se izganjat s njim.Od Mr-M-a sam posudio kiler a ak ce bit dobre volje mozda posudi i mengemesser i dve felge tak da bi ga do kraja tjedna trebao upalit a E21 ide na odmor.
-
Čekam kod crkve zvuk šestaka da se preježim pošto je vani sauna:p
-
A valjda ce bit do vikenda.
Najvise me rezervar jebe.
Posto je bio td nema bas isto izvedene lajtunge ko benzinac.
Ali ak ne uspijem skemijat napravit cemo mali rezervar od 20L u gepek i direkt pumpu s povratom.
-
Evo ga danas je i sluzbeno krstena.
Felga u rinzol sa 110km/h i blatobran u stup kod kuce.
Rezultat hvala bogu sta je auto cvrst pa ovjesu nista a blatobran sam ionak trebao promjenit jer je imao hrde na sebi.
A nista sutra po novi.
-
Ovako sljedi daljnja prica.
Auto sljedeceg tjedna ide na registraciju(pljesak molim).
Te jedan upit clanovima.
Nakon sto platim porez dali mogu odmah na tehnicki i osiguranje ili moram svratit do Heinzlove prvo?
-
Daten für die Fahrgestell-Nr. '8606554'
Baureihe:E21
Fahrzeugtyp:315
BMW-Typschlüssel:1701
Motor:M10
Karosserie:Limousine
Katalogausfürung:Europa
Lenkung:Links
Getriebe:Manuell
Produktion:04/1983
-
Evo samo da se pohvalim jucer sam registrirao ajkulu.
Slikice kad uhvatim malo cajta.
-
Čestitam, sad kad dođem moći ćeš me legalno po Šublinovom bregu provozat 120
-
Ilegalno legalno svejedno sam te provozao 120
-
(http://i56.tinypic.com/2hmo36u.jpg)
(http://i56.tinypic.com/24ee23q.jpg)
(http://i52.tinypic.com/i2t192.jpg)
(http://i52.tinypic.com/2v12rvd.jpg)
(http://i52.tinypic.com/rjjiaa.jpg)
(http://i52.tinypic.com/64i538.jpg)
-
Da malo update-am stanje auta.
Cjela unutrasnjost,preciznije sredisnja konzola je rastavljena ali ne i sastavljena.Sto zbog bolesti sto zbog cinjenice da je cjela kutija grijanja od starog modela koje je malo tesko upasat(sajle) na noviju konzolu ali i to ce se rjesit.
I dio koji sam cekao par tjedana
TATATDA STIGLE MI NOVE OEM BMW-OVE GUMICE LETVE
(http://i54.tinypic.com/4ggmye.jpg)
-
Eto malo dizanje teme iz mrtvih.
Zbog nestrucne ugradnje svjecice od strane prijasnjeg vlasnika morat ce se promjenit glava,pa se nabavio i cjeli M10 za djelove.
(http://i43.tinypic.com/2h8bfwk.jpg)
(http://i40.tinypic.com/2ibokg7.jpg)
Skinula se glava i ostali bitni djelovi,a kad ono-IZNANADENJE :shok:
(http://i43.tinypic.com/23rjqck.jpg)
(http://i40.tinypic.com/10cnr5y.jpg)
(http://i43.tinypic.com/53a2xj.jpg)
Cilindri ko novi,pod noktom se jedva osjeti rub od karike,klipovi nemaju ni milimetra lufta.
IZNANADENJE 2
Nova SACHS-ova korpa sa brat bratu 20.000km na sebi
(http://i41.tinypic.com/1086w4z.jpg)
-
Eto malo dizanje teme iz mrtvih.
aleluja ;D
BMW je to, netreba se iznenaditi :good:
-
stroj!!! :thmbup:!Probleme sa svjecicom je imao i moj bratic na Sieri-gazda je dal segrtima da ih stegnu i kad ih je za par godina htel mjenjat 3 komada pukla!
-
Ajde ajde malo manje "kefanja" i delaj nekaj :)
-
Ovu je netko dobrano zasarafio na koso,pa su je busili i ubacili onaj heli-coil.
Dugo sam se premisljao kaj sad,nova zavojnica ili druga glava,i eto kak je motor uletio jako povoljno ide druga glava.
Polako kad se nade visak love,dat cu je na obradu i stavit gore i miran sam.
-
Žein di vam je garaza da ja navratim malo da popricamo nekaj?
-
Borčec kompa.
Nemres fulat brdo,kad cujes RICCOOOOOLLLLAAAA,onda jos imas 5 min voznje ;D
-
Cak u garazi imam i jedan pokloncic za tebe,mislim da bus bil odusevljen...
-
Volim pokloncice :), nego reci ti meni jel ima mijesta tam u toj garazi za jednu kramu na par mjeseci?
-
U garazi ne,ali u dvoristu uvjek ima mjesta.
-
Eto radi se pomalo(bit ce slike ovih dana).
Malo iz gusta poliram ventil deklu i popratne stvari od alumunija,glava je u dobrom stanju i cak mi se cini da je prije nekih 60.000-80.000 bila na brusenju,ali kaj je najbitnije nema heli-coila na nijednoj svjecici,motor(rezervni) je bio dosta dobro odrzavan pa nema onih nakupina izgorjelog ulja.
Sjedeca stavka-Nabava djelova(pomalo),dat glavu na ispitivanje i brusenje(za 250kn se ne isplati zezat),i nista nove vodilice ventila,gumice i slajfung starih ventila pa cu kad sve bude "na stolu" rastepst svoj motor(ko zna mozda je ovaj koji sam kupio u boljem stanju pa ga samo ocistim i predihtam).
-
2.5--24v :hi:
-
Ili jedan mali turbo na 4cilindra...? :biggrin2:
-
Kad bi iso cackat onda bi stavio 3.3i kojeg imam doma.Da bude 333i.
No replacment for cubic displacment.
-
Cak je i postojala verzija 333i, normalno, ne tvornicka...
-
Za afričko tržište ;)
-
Netocno.
333i je bio samo E30.
E21 je imao Alpinine i Hartge-ove dorade.
Tocnije Alpina B6(2.8) i Hartge H3S(3.5).
-
Dinan 333i
(http://s21.postimg.org/suz74ljjn/1978_333i_Dinan3.jpg) (http://postimg.org/image/suz74ljjn/)
-
Ovo prvi put vidim. :dntknw:
-
Ja sam mislil da govorimo i o kocki za koju znam da je išla u Afriku s M30B33 motorom, za ajkulu nisam siguran, isto tak nisam čul da je dolazila s B33. Čak mi se čini da je ovo neka ili prerada manje tunerske kuće ili kućna radinost.
-
Dinan su extra rijetke zvjerke...
Zein zaboravio si C1 Alpinu s 2.3 motorom...
Sent from my GT-S6500D using Tapatalk 2
-
Nisam zaboravio,spomenuo sam samo ove koje su dolazile sa M30 motorom.
-
sanjate malo:) lego bi joj m iz kocke 2,3 samo tako,nebo je granica, i 318is bi letio s tom karocom
-
Ide on 175km/h i sa ovim 1.6 75ks i to mi je za auto dovoljno.
Ak uleti koja skoljka E21 e onda u nju ide 2,8 za pocetak a onda 3.3.
-
ide po pokazivaču dosta ali nekako na tim autima to izgleda sporije nego na nekom novijem ;D
-
Sljedece godine ce u jednu sjest emov 2.3...
Kolko sam ja primjetio da na ajkuli brtina falsa na vecim oko 10kmh...
Sent from my GT-S6500D using Tapatalk 2
-
ide po pokazivaču dosta ali nekako na tim autima to izgleda sporije nego na nekom novijem ;D
Samo izvana ;D
-
A gle navozio sam se svega i svaceg i nikad mi nije bila bitna brzina nego elegancija prolaska kroz zavoj po boku sa ajmo rec 40-50 na sat.
I naravno UBRZANJE
Ubrzanje je mama,pogotovo kod jaceg motora,kad osjetis da bi do 100 dosao i brze ak malo ohladis sa papucicom,ali taj zvuk uz miris i dim spaljene gume di sam sebi kazes-BURN BABY BURN je nesto van ovog svjeta.
Isto ko i moj TOP amer Chevelle 454.Neide brzo,nemre brze od 50 kroz zavoj,ali taj zvuk i 14.5 na 402 govore za sebe.
-
Ima jedna ajkula s 2.7 strokerom od jednog huligana tu s foruma a u Lonjici na meetu je bila i jedna V8 ;)
-
malo je off topic ali ajkula sa V8 i serijskim yugo ovjesom vjerojatno predstavljaju cijelu novu dimenziju neugodnosti u vožnji :klinac:
po mojem mišljenju, M10 M20 M42 obični ili "stroker" ili S14 je nešto sasvim solidno i više od toga je frustrirajuće na tu bijedu od ovjesa, bar ako se ostaje na serijskim dijelovima.
-
Zajebo bi se koliko u biti E21 ima udoban i dobro rjesen ovjes.
-
Ne znam za ovjes ali nije odrađeno prek noći pa pretpostavljam da se i ovjes skladno tome odradil.
Ne treba ni preveč govoriti da je ajkula iz Vrbovca :)