OldschoolHr forum
Oldtimeri => Karoserija => Autor teme: OtoHursa - 09 Siječnja, 2012, 13:59:43
-
Iako se čini da posao ne napreduje, polako ali sigurno se pripremaju uvjeti i financije za izradu kompletne limarije na mom escortu mkII.
Kad to napokon krene, muči me jedno pitanje:
trebaju li se za izradu ozbiljne i kvalitetne limarije (limarenje, priprema, bojanje u drugačiju, ne-sličnu boju) skidati stakla? Znam da bi bilo dobro, ali strah me zajebancije sa skidanjem, skladištenjem i ponovnim postavljanjem, rizika od eventualnog razbijanja stakla, oštećenja skupih guma... :gosp:
-
Iako se čini da posao ne napreduje, polako ali sigurno se pripremaju uvjeti i financije za izradu kompletne limarije na mom escortu mkII.
Kad to napokon krene, muči me jedno pitanje:
trebaju li se za izradu ozbiljne i kvalitetne limarije (limarenje, priprema, bojanje u drugačiju, ne-sličnu boju) skidati stakla? Znam da bi bilo dobro, ali strah me zajebancije sa skidanjem, skladištenjem i ponovnim postavljanjem, rizika od eventualnog razbijanja stakla, oštećenja skupih guma... :gosp:
definitvno...escort je relativno mladji , pa i gume su vjerojatno u boljem stanju..u svakom slucaju , bez ostecenja se moze skinuti i plastificirani keder i sajba..i definitivno treba ici dolje.
-
oto ne zezaj, ti sa time neces imat brige, gume su u ok stanju, stakla definitivno dolje, mozda ce bit i iznenadjenja ispod, ali i inace skidaj dolje,
-
skidaj gume... imao sam mk2 i mk1 i ispod njih je 99% hrđa u donjim ćoškovima....
ak nisu dobre gume onda ćeš morati ionako nabaviti nove jer će ti curiti....
-
uffff, u tim kederima se skriva truleži da ne možeš ni zamisliti.... radije skidaj, pa napravi kako treba
-
Najlakši posao kod limarije i farbanja,je skidanje i ponovno metanja stakla.Neznam zašto svi to izbjegavaju,a bez skidanja je posao farbanja niš koristi i nikak poslije ne izgleda.
-
Najlakši posao kod limarije i farbanja,je skidanje i ponovno metanja stakla.Neznam zašto svi to izbjegavaju,a bez skidanja je posao farbanja niš koristi i nikak poslije ne izgleda.
U potpunosti se slažem sa dedom,barem kod naših oldtimera nije problem skinuti stakla i staviti ih natrag :gosp::vecernji:
-
Nije,a na novim još lakše,jedino kaj se moraš zajebavat čistit ljepilo.Ali na novim autima ne treba skidat stakla samo zbog farbanja.U životu sam poskidao i pometao stakla bezbroj,samo mi je jedno puklo samo od sebe već kad je bilo skinuto.Jedino kaj nisam nikada skidao i metao panorama stakla,kakva su bila na autima pedesetih.Ali moj stari stari veli da je jako zajebano.
-
Na autima iz 50- ih očito niste nikad skidali. Ja san 2 fajbe 2 dana
-
Na autima iz 50- ih očito niste nikad skidali. Ja san 2 fajbe 2 dana
Stakla iz 50-ih nisam skidao priznam,u čemu je štos kaj tak dugo traje skidanje???
-
Stakla iz 50-ih nisam skidao priznam,u čemu je štos kaj tak dugo traje skidanje???
Tupi skalpel...
-
Nije da se nebi usudio,samo nisam nikad imao prilike radit nekaj na takvim autima.
-
kako je gore puno stručnjaka reklo da se to treba napraviti, znam što dalje :gosp:
Tupi skalpel...
:palac: hihihi