OldschoolHr forum
Ostalo => Galerija => Autor teme: MarxRi - 09 Siječnja, 2012, 14:44:44
-
Postajte u ovaj thread sve slike/dokumente iskustva i sjecanja na YU-Rally.
Znam da je sedamdesetih godina prolazio i preko podrucja Rijeke pa cu lokalci odlazili gledati promjene guma na Matuljima i slusati mocne aute domace i strane kako se spustaju obroncima Ucke nakon sto su odvozili Istru i prije nastavka preko Bosne i ostalih krajeva do finala na stadionu Tasmajdan u Beogradu.
evo jedne slike tek toliko da vas pomamim na trazenje u svojim arhivama, ja nazalost nemam puno a ono sta imam sam nasao na netu jer nisam dovoljno star da imam svoju kolekciju iz tih dana.
Dodjela pehara na stadionu Tasmajdan '73 ako se ne varam
pobijedila je Donatella Tominz, susjeda triestinka u svojem Fiatu 124
(http://i42.tinypic.com/23uap6q.jpg)
-
odlična tema,ja imam hrpu fotki ali sve preuzete s neta,pa neka netko krene iz osobnih arhiva:gosp:
-
odlična tema,ja imam hrpu fotki ali sve preuzete s neta,pa neka netko krene iz osobnih arhiva:gosp:
doci ce i fotke iz arhiva. Pa ne mislis valjda da sam ja slikao ovo u Beogradu :) stavi lijepe fotke ako ih imas, neces nikome ukrasti slavu.
-
ako nisi ti možda je čale;)
-
:gosp:
-
to je topic baš od YU Rally ili od relija na bivšim prostorijama?
Ona slika šta su na njoj ritmo i 128 mislim da nije iz relija nego sa kruga.
A poslednja slika stara je koje 3-4 godine ..tablu u ruki drži legendarni Slavko Komel koji se još dandanas bori na brzincima a '85 vozio na saturnusu stojadina :)
-
Volio bih da ovaj topic bude samo za YU RALLY !
Krug, rally Saturnus, Delta rally i ostali samo naprijed ali u neki drugi topic :)
-
popravljeno i primljeno na znanje:pda:
-
hvala Taxi80 :)
a evo na slici jednog mog Rijecana..jos kad bih znao tko je
(http://i40.tinypic.com/2u8dyt0.jpg)
-
prenosim sa motorsportforuma sazetak 1973 godine na losem engleskom ali dovoljno dobrom da shvatite o kojem nivou amaterizma se radilo medju vecim dijelom posada
____________________________________________
7th YU Rally (Yugoslavia) 1973.
-Most people said that was the hardest rally in Europe, because of very bad roads and traffic mess.
-Simo Lampinen was reported, but he didn't start.
-First part 1268 km with 6 SS, pointed for Yugoslavian Championship.
-Yugoslavian car Zastava 101, was not pointed for European Championship, because they have not yet been homologated.
-72 crews on start, in organization of Belgrades club "Akademac".
-First etape from Porec to Rijeka was on gravel road. First SS rise, was on mountain Ucka.
-Whole route of rally was traced with most difficulties gravel road. Specialy was difficult, routh from Bosnia without SS: Karlovac (Croatia)- Bosanska Krupa- Sanski Most- Banja Luka. On this phase, retirement 20 crews.
-Also Pinto destroyed suspension on his Fiat. In 7th etape, he was late 14 minutes, because of repairing of his car. First part of rally, he finished on 11th place.
-On that night, retired 28 crews. On 2nd SS Tara, was starting only 44 crews. On that SS Jovica Palikovic (YUG) also destroyed suspension on his Renault 12 Gordini. He was driving with punctured tire on "cube" road. Till then he has four punctured tires!
-The firs part of rally in Belgrade, finished 34 crews.
-Favorites who retirements was: Ilia Tchoubrikov (BG) Renault Alpine 110 1600, Peter Homel (DDR) Wartburg 353 and Franz Gale (DDR) Trabant 601.
-On second part of rally, started 16 crews, only two from Yugoslavia (Serbia). Petar Kolic was driving 1251 km mostly on third gear due to gear-box failure. Ivan Matosevic finished with borrowed money for gas. His VW Beatle was from regular production (not prepared) car, from rent-a-car office. The car has only rool-cage and two additional lights.
-Pinto was in hurry to compensate the difference of 626 points, because of the delay for Donatela Tominz. Never the less, on break-neck cop gravel of mountain Kopaonik (SS12 Brzece), engine of Fiat didn't make it.
____________________________________________
-
Attila Ferjáncz - Jenő Zsembery Renault Alpine A110-1800
izlijetanje 1974 navodno na prvom special stage-u
to bi trebao biti uspon na Ucku sa istarske strane ali ne prepoznajem zavoj
(http://i40.tinypic.com/20peyq1.jpg)
-
ma nema šanse da je to uspon na Učku,nema tamo potpornih zida!
-
neke slike sa neta
(http://img823.imageshack.us/img823/408/91419677.jpg)
(http://img64.imageshack.us/img64/5955/79042850.jpg)
(http://img191.imageshack.us/img191/4610/61215492.jpg)
-
ma nema šanse da je to uspon na Učku,nema tamo potpornih zida!
Definitivno... :palac::palac::palac:
Cestu preko Ucke znam bolje nego ova nasa skupina ''Krntija & perverz L.T.D. '' :lol: marke automobila... ;)
Znam ne zavoje nego i svako pojedino stablo napamet... Idu redom: Jasen... Jasen... Bukvica... Jasen... Grab... Jasen... Grab... Hrastić... Hrastić... Jasen... ;)
Ova havarija nije sa Ucke. :ne:
-
Imate pravo.
Greska je u biti moja jer sam mislio da je prva SS bila na Ucki a u biti prva SS je na Divicbari. Nazalost ne znam gdje je to.
Nadam se i nekoj pravoj slici sa Ucke iz tih godina.
-
Valjevo, bre... :palac: :ghh: I nije ''Diviči'', nego Divčibare. ;)
-
Inace taj razbijeni A110 je isti auto koji je 1973 znaci godinu prije ovog udesa osvojio svijetsko prvenstvo i danas je u savrsenom stanju u garazi nekog sretnika!
evo slike sadasnjeg stanja auta da si malo izgustate oci
(http://img696.imageshack.us/img696/6530/forum1iv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/696/forum1iv.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
'Bem ti sunce... Koliko mi se god ta Alpina ne svida pretjerano, uvijek me ''dokači'' neka slika poput ove iz neke cudne perspektive... Iako na ovoj slici izgleda kao neki neuspjeli biskvit ojemu je presudilo ili otvaranje vrata rerne dok se pekao ili - losa germa :D, sva spljostena, oram priznati da je mocna u 3 PM... :njam: Totalno ''cudan'' auto... cas mi je lijep, cas mi je jos ljepsi... pa mi dosadi... pa me opet ''cimne''... Tu je sva nekako ''zgrcena'' kao da ceka plijen da skoci... A mozda je to moj fetis u diru... Racing boje na autu... Mmmmm mljac... :njam: Habba habba... :lizi:
-
(http://[IMG]http://i1140.photobucket.com/albums/n569/milfhunter1/oldschool cars/RallyHistory_20100617035242.jpg)[/IMG](http://[IMG]http://i1140.photobucket.com/albums/n569/milfhunter1/oldschool cars/RallyHistory_20100617041316.jpg)[/IMG](http://[IMG]http://i1140.photobucket.com/albums/n569/milfhunter1/oldschool cars/RallyHistory_20100617041123.jpg)[/IMG](http://[IMG]http://i1140.photobucket.com/albums/n569/milfhunter1/oldschool cars/RallyHistory_20100617035358.jpg)[/IMG](http://[IMG]http://i1140.photobucket.com/albums/n569/milfhunter1/oldschool cars/163415172403221710911274.jpg)[/IMG](http://i1140.photobucket.com/albums/n569/milfhunter1/oldschool cars/168195172411489917611274.jpg)(http://[IMG]http://i1140.photobucket.com/albums/n569/milfhunter1/oldschool cars/165713172411213910711274.jpg)[/IMG](http://[IMG]http://i1140.photobucket.com/albums/n569/milfhunter1/oldschool cars/165713172411205910511274.jpg)[/IMG]
-
Borko Skuric-S.Zaja - Opel Kadett Grp.1-pobjednici "Tara Rally" '79
u autu trscanskih tablica
(http://i47.tinypic.com/xznk7.jpg)
-
;) Odlican Kadett C !! Super fotka starta sa barjakom!! Cini mi se da je to poster iz Auto-magazina ili slicno??
-
Auto je Ex Conrero dakle bomba, a slika je poster ali nazalost ne znam iz kojeg casopisa. Ako ga natko ima rado bih ga u okvir :)
-
(http://i47.tinypic.com/hx44lw.jpg)
Fico: par tisuca dinara
kaciga: parsto dinara
alat: par engleskih kljuceva, kljesta i pokoja motka
prisustvovati na 12-tom YU RALLYE-u =====>> neprocjenjivo ;)
-
Evo nešto iz mog kraja
Upišite u tražilicu i otvorite PDF
[PDF] [h=3]MARIO ŠEGON Mario danas živi u Klanfarima, malom mjestu (http://www.google.hr/url?sa=t&rct=j&q=%20%5Bpdf%5D%20%20mario%20%C5%A1egon%20mario%20danas%20%C5%BEivi%20u%20klanfarima%2C%20malom%20mjestu%20blizu%20...&source=web&cd=1&sqi=2&ved=0CCwQFjAA&url=http%3A%2F%2Fmedia.wix.com%2Fugd%2F5278d3_2f83edfdfdd1ec4ffacfed8825728cba.pdf%3Fdn%3DMARIO%252B%25C3%2585%25C2%25A0EGON.pdf&ei=zofsUOPQC4bKswaQkIHIBg&usg=AFQjCNHlq8cvOzHZ-_CVUAkXSiVGra_qVA&bvm=bv.1357316858,d.Yms)[/h]
-
Zašto engleskih ključeva?
-
Evo nešto iz mog kraja
Upišite u tražilicu i otvorite PDF
[PDF] mario šegon mario danas živi u klanfarima%2C malom mjestu blizu ...&source=web&cd=1&sqi=2&ved=0CCwQFjAA&url=http%3A%2F%2Fmedia.wix.com%2Fugd%2F5278d3_2f83edfdfdd1ec4ffacfed8825728cba.pdf%3Fdn%3DMARIO%2B%C3%85%C2%A0EGON.pdf&ei=zofsUOPQC4bKswaQkIHIBg&usg=AFQjCNHlq8cvOzHZ-_CVUAkXSiVGra_qVA&bvm=bv.1357316858,d.Yms]MARIO ŠEGON Mario danas živi u Klanfarima, malom mjestu (http://www.google.hr/url?sa=t&rct=j&q= [pdf)
Znam za to, nažalost nije uspio otići ni 2012. Koliko znam neće ni ove godine. Nisam u kontaktu s g. Šegonom, ali su mi obećali javiti kad mu se privatna, odnosno obiteljska situacija malo popravi, volio bih da taj nastup medijski popratimo kad dođe do njega.
-
Nazalost... Nije otisao. Barba Šegon je legenda ''samo takva''. Šteta što nije uspio otići. Ako želiš, možamo o tome malo na ''private''. Ali da se odmah ''ogradim'' - ne radi se o ''ćakulama'' niti o ičemu slicnome.
Šegon je jedan od onih ljudi za koje od srca kazem ''svaka cast izuzetcima'' odnosno Šegon je jedna od onih ''živućih enciklopedija''.
-
Znam nažalost ponešto o tome što mu se dogodilo... :(
Pričat ćemo kad se vidimo, ne gori...
-
Ja nažalost nisam upoznat sa zbivanjima odkad sam u Zg. Mogu eventualno pitati njegovog bivšeg suvozača kad odem dolje
-
Ja nažalost nisam upoznat sa zbivanjima odkad sam u Zg. Mogu eventualno pitati njegovog bivšeg suvozača kad odem dolje
E... Aj' ne čačkajte mečku bezveze... Mislim - nije barba Šegon međed :D Nego, eto... Ajde probajte zbrojiti ''dva i dva''. Najbolje bi bilo raščeretiti ga tu javno na forum,ha? :ne:
Još uvijek mi odzvanja njegov komentar na atmosferu na Grobniku (a vukao je paralele sa Prelukom i ostalim legendarnim, a manje medijski eksponiranim trkalištima... op.a.)... Bili smo na kavi s njim Boris, Elvis i ja. I kaže, onako, fuuuul spontano... Fuuuul mudro :lol: totalno nonšarlantno... Onako kako samo stari mačor može reći mladom mačku koji ga gleda širom otvorenih očiju i ustiju :sok:... I kaže, pokušavajući opisati tu, doslovce umjetnu atmosferu Grobnika (naspram ''the ONIH'' utrka i trkališta. op.a.) onako, sa stankom... :rofl:
''Čuj... Kako da ti to kažem... Nemo'š ti je...PIIIIP!!!...t ako p...PIIIP!!!ka nije vlažna, zar ne? :pda: '' :rofl: :rofl:
Ili kad prica kad su vozili noćne brzince... Pa mu suvozač čita stazu, reflektori paraju mrklu noć... Motor vrišti... Mjenjač sa ravnim zubima trese cijelu karoseriju.. Klize od ruba do ruba... Ne vidiš ništa... Mrkli mrak... Kako auto poskakuje i proklizava tako i reflektori ''tuku svugdje'' ... Svako malo voziš doslovce ''na pamet'' po onome što si maloprije vidio dok auto opet ne ''sjedne'' na cestu... I kaže... :lol:
''Ravnica... Cetvrta pun... Lakat zavoj, oštro kočenje treća, druga... Klizanje, izvlačenje druga puuun... Treća... Opet se auto zanese, obasjamo nebo, pola njive... Puna brzina... I auto opet ''legne'' kad reflektori obasjaju auto pored ceste... ''Trpa'' lik... Samo mu bijelo dupe vidis kroz prozor...'' :lol: :rofl: :rofl:
E to su priče koje nećeš nigdje vidjeti na TV-u ili pročitati u časopisima... :lol:
-
YU RALLY POBJEDNICI
1. 19.-21.08.1967-Milivoje BOŽIĆ/Dobrivoje VEROVIĆ Zastava 850 S :sok::glup:
2. 31.05-02.06.1968-Jovica PALIKOVIĆ/Božo KOVAČIĆ Zastava 750
3. 30.05-01.06.1969-Jovica PALIKOVIĆ Renault 8 gordini
4. 14.-17.05.1970-Jovica PALIKOVIĆ/Nenad JURANIĆ Renault 8 gordini
5. 30.09-03.10.1971-Peter HOMMEL/Bernard HOLSCH Wartburg 353
6. 05.-08.10.1972-Raffaele PINTO/Gino MACALUSO FIAT 124 Sport Spider BS1
7. 10.-13.05.1973-Donatella TOMINZ/Gabriella MAMOLO FIAT 124 Sport Spider BS1
8. 30.05.-02.06.1974-Klaus RUSSLING/Wolfgang VEISS Porshe Carrera RS
9. 15.-18.05.1975-Maurizio VERINI/Francesco Rossetti FIAT 124 Abarth Rally
10. 13.-16.05.1976-Svatopluk KVAISAR/Miroslav KOTEK Škoda 110 R
11. 12.-16.05.1977-Jiri MOTAL/Miroslav ZAPADLO Škoda 130 RS
12. 30.03-02.04.1978-Svatopluk KVAISAR/Jiri KOTEK Škoda 130 RS
13. 29.03-01.04.1979-Vaclav BLAHNA/Jiri MOTAL Škoda 130 RS
14. 28.03-30.03.1980-Attila FERJANCZ/Janos TANDARI Renault 5 Alpine
15. 27.-29.03.1981-Blazej KRUPA/Pavel MISTAKOVSKI Renault 5 Alpine
16. 17.-19.09.1982-Branislav KIZMIČ/ Rudi ŠALI Renault 5 Alpine
17. 16.-18.09.1983-Heinz KLAUSNER/Ruben ZELTNER Porshe 911 SC
18. 14.-16.09.1984-Franz WITTMANN/J. PATERMANN Audi Quattro
19. 20.-22.09.1985-Jochen KLEINT/Werner HOHENADEL VW Golf GTI
20. 11.-12.09.1987-Aho KALEVI/Serdar BOSTANCI Renault 11 turbo
21. 16.-18.09.1988-Branislav KUZMIČ/Janez BANIČ Renault 5 GT turbo
22. 22.-24.09.1989-Branislav KUZMIČ/Janez BANIČ Renault 5 GT turbo
23. 20.-23.09.1990-Branislav KUZMIČ/Marjan RAMOVŽ Renault 5 GT turbo
-
Brane Kuzmič - najveća faca Jugorelija 80-ih :palac
-
malo da dignem temu ......
jeli ima tko kakvih slika moze I sa neta?!..... :hi: