OldschoolHr forum
Oldtimeri => Kočnice => Autor teme: matoly - 09 Ožujka, 2012, 17:04:24
-
Dotični servo više ne radi,tj. kad stisnem kočnicu auto se ugasi.
Otpojio sam crijevo vakuma i auto se negasi,naravno pedela je tvrđa ali koči normalno. Dali postoji netko ko to može popravit ilui pojasnit mi kaj je u tom bubnju pa da probam sam neke skemijat.
Na bubnju piše ate.
-
set za reparaturu mislim da nebuš našao(a i mislim da se ate bubanj ne da reparirat)
najbolje da probaš nać drugi...ili slični po dimenzijama,sa drugog vozila..nije nešt kaj se ne bi dalo skemijat
-
koji ti je motor u kadetu i ako servo mozes poslikat , ja imam jedan koji mi nije potreban , i mogu ti ga dat , od mante 1.6 ispravan , samo ga trebam skinit , a to mi je problem jer nemam vremena , ali ako ti je potreban , nac cu ja i vremena
-
manta nije imala ATE servo
-
ako je ovakav imam ga ja.
ako ti odgovara javi
(http://www.pohrani.com/t/1d/12k/3lI1ialq/slika-220.jpg) (http://www.pohrani.com/?1d/12k/3lI1ialq/slika-220.jpg)
-
Yellow mislim da je baš taj,budem ga točno izmjeril,raspon rupa i ostalo pa usporedi sa svojim.
-
Dupli ak nebu pasal od kolege Yellow onda cu tebe zagnjavit,hvala na ponudi.
-
trebao bi biti posto kazes da je ATE, makar je moj od Kadetta C, al mislim da nisu nista mijenjali.
jedina razlika bi trebala biti ATE/GM u rasponu rupa od glavnog kocionog, na ATE je manji a na ovom drugom veci
-
nepaše ti onaj sigurno kadett b ima poseban servo sa dugim produžetkom (šipka) do papučice onaj fizički nemože stat radi onog bačvastog dijela motornog prostora
zanemari koji je motor unutra gledaj servo
(http://users.telenet.be/jov/opeltuners/jariv/index_files/Lex1.jpg)
-
nemoguče je zanemariti taj motor u nutra!:D
-
nema frke ako ti valja dat cu ti ga besplatno , ja imam novi za svoju mantu ,