OldschoolHr forum
Oldtimeri => Karoserija => Autor teme: OVERDOSEDSPEEDJUNKIE - 04 Lipnja, 2012, 15:16:17
-
Ma ovo sigurno znate vi koji vadite kante iz šuma, sa njiva, oranica i ostalih prirodnih ljepota....
Budući da su mi na Fordu (čuvena njemačka kvaliteta:rofl:) podovi izgledali kao Grunfova umo-rukotvorina (nekakve alu ploče zakovane na neke profile i sve povezano pur pjenom:palac:) i da je isti nalikovao albanskom smeću na dalmatinskoj obali, uvalih ga frendu da to upristoji, koji izreza sve te umjetničke kreacije i instalacije, a sa njim i broj šasije kojeg su genijalni i ultra napredni švabovi ulupali u pod:perfeto::bravo:. Istini za volju na tom su komadu lima brojevi sada vidljivi kao rast hrvatskog BDP-a, ali nemogu regat auto jer su me zbog njihovog nedostatka oborili na tehničkom ko cowboy malog longhorna. Dakle procedura je (za one koji kao ja nisu znali) odjavit vozilo, tražit vještačenje MUP-ovih vještaca:vestica:, pardon, vještaka ( to se čeka 1 do 3 mjeseca i za to vrijeme vozilo koje je odjavljeno nesmije biti na javnoj površini) nakon toga se auto opet vozi na ukucavanje brojeva i tehnički.
Budući da se već popušio i love i vremena i tonu živaca na olupinu:fool:, zanima me koliko to vještačenje i ukucavanje košta (uz ponovni tehnički naravno:zid:) da znam dal da ga spljeskam ili ne.
:fala:
-
rekao sam ti odavno, u prešu s tim
-
koliko sam ja čuo da to unaprijed treba prijaviti policiji kad ideš tak nekaj raditi oko brojeva šasije .... e sad .. neznam koliko je pouzdana informacija???
-
pregled i dozvolu za ukucavanje broja šasije na drugo mjesto treba tražiti prije nego se išta radi u blizini broja šasije. i na tehničkom pregledu obaviti ukucavanje na drugo mjesto. tek tada se smije izrezati lim s starim brojem. probaj, ali ovako kako si postupio, najvjerovatnije će te odbiti. jedino bi te moglo spasiti ako tvornički broj postoji još negdje (ne znam koji je auto, i ima li to).
-
2010 godina isto rađena limarija na escortu i isto je ostao bez par zadnjih VIN brojki
onda je procedura bila sljedeća
1. STP napraviti izvanredni tehnički
2. s tim na mup tražiti vještačenje
3.čekati
4. još čekati
5. i onda nakon nekog vremena i par mojih živčanih poziva jer je prošlo više od 3 mjeseca) javlja se lik i veli da bude nekaj od toga
6. mjesec dana kasnije se ide na vještačenje
7. dva vještaka (ne muž od vještice neg vkv mup tehničara) dođi i poslikaju di je vin oznaka i one pločice na veznom mostu
8. onda oni to vještače mjesec dana
9. nakon mjesec lokalni mup zove da su papiri gotovo
10. stp ukucavanje novog broja
11.i izdavanje novog broja tj. knjižice i prometne--to najbolje u sklopu teh. pregleda napravit
sve to košta neku siću (nesjećam se više al cca. 200kn za biljege recimo) al nevjerojatno kolko vremena i živaca oduzme
12. ak je auto neregan onda treba na šlep pa na stp i mup jer takav zakonski nesmije vozit po cesti
možda se kaj u međuvremenu mjenjalo ovo je ipak priča iz 2010...btw. lokalni mup je iz Samobora a vještačenje je bilo u Heinzlovoj....i mjesec dana putuje papir sim tam...koma
-
da , samo ako si izrezao broj , zaboravi da ces ista napravit od toga , na jednoj mojoj manti je hrdja pojela broj , nesto se je i vidilo , pa sam sredio da mi udru novi na veznom limu
-
Znači Verdas, 5 mjeseci je to trajalo? I nek mi netko kaže da je to normalno. Postoji tvornička pločica na veznom limu sa brojem šasije, dio je i na pojasevima, imaam i taj izrezani komad, rekli su na T.P. da ne bi trebalo bit problema, ali to izgleda predugo traje pa se ne isplati čuvat auto i plaćat vučnu....Sranje, šteta, nakon svega....
-
mni su brojevi na muldi,a ja bi gore to pojacavao i nesto vario i rezucko i brusio,ali su brojevi cijeli,i isao sam pitat na tehnicki sta sad,dal ja mogu zaraziti druge brojeve,i reko mi je covjek da nemogu s obzirom da su brojevi cijeli i da im nista ne fali,jednostavno po njima nema razloga za nove brojeve
inac kao nema veze ,mogu oni doc poslikat i na dvor i slicno bez frke
-
Pa ako imaš broj šasije na pločici,ukucaj ga sam na mjesto gdje mora biti i kraj priče.
-
Pa ako imaš broj šasije na pločici,ukucaj ga sam na mjesto gdje mora biti i kraj priče.
Je, samo da nakon toga nebi bio solista na klaviru i oboi:ne: zbog krametine.
-
Pa ako imaš broj šasije na pločici,ukucaj ga sam na mjesto gdje mora biti i kraj priče.
:palac:
osin ako nije već uveden u registar :D
-
Je,baš mi nije jasno kaj ga nisi sam prekucal na novom limu i bog te veseli.Ćemu zajebancija sa vještaćenjem i ostalim bedastoćama,ko da bu neko gledal staru kramu jer je nešto prekucavano.Naši javni poznanici kradu milijarde i sjebu cjelu državu i nikom niš,a ti se bojiš za neki krš koji čak nisi ni vkral da te ne ćope.
-
Kad sam glup pa sam mislil ima brojeve na drugim mjestima, a logično na pod istruli pa se popravi...još sam mislio da će me pohvalit zbog toga:rofl:
Lako krast kad si dio organiziranog troglavog kriminala pa ti nitko niš nemože, mi obični mali ljudi nesmemo ni kišnicu krast.
-
prvi put kad je zapelo onda je trajalo od lipnja do rujna (il dulje nesjećam se točno) a drugi put od rujna do prosinca
znači računaj na min. 3 mjeseca čekanja
-
Evo da i ja napisem kako sam prosao sa nakucavanjem novog broja šasije.
1.dođes u policiju podneses zahtijev za provijeru broja tamo platis nesto i biljega si poneses.
2.Cekao sam tijedan i pol dok nije dosla temeljna policija da mi provijeri sto je sa brojem sasije jel se vidi il ne.
3.onda je proslo oko dva do tri tijedna pa mi se javio vijestak koji je dosao i ustanovio da je broj u kurcu
4.On kad je sve obavio znaci podnijeo izvijesce itd iz policijske postaje sam dobio poziv da dođem po papir(NALOG) za ukucavanje broja sasije.
5.Kad sam dosao po taj papir morao sam donjeti 15 kuna biljega da bi ga dobio.
6. Sa tim papirom sam otijerao auto na tehniči(naravno ne registriran) u stanicu u kojoj ti oni odrede ili kazes(u policiji kad ti prave papire) sam gdje hoces zato sto u novom broju sasije pise oznaka stanice koja ti ga je ukucavala.Dođes u stanicu pripremis oko 250 kuna za sve 130kn ukucavanje broja sasije i nove dokumente i njihove neke famozne usluge i to je to.Ukucavanje ili utiskivanje broja sasije ti mora biti na desnoj strani vozila gledajuci iz kabine vozila i mora biti na tvrdom dijelu sasije,takav naputak imaju ja ga citao hehhe.Onda nakon toga svega dobijes jedan papir koji si moras cuvati u slucaju da te prekopava murija da gleda br sasije moras im to pokazat i to kad prodajes auto moras dat vlasniku novom (papir obavezno nositi sa sobom u autu).I zaboravio sam jos napisati da stari broj oni unistavaju isto kucanje xxxx-eva preko toga broja...
Jos par stvari sta mi je rekao vijestak u vezi broja sasije da ni u kom slucaju se ne dira br sasije bilo sa smirglom il ne daj boze brusilicom jer onda neces dobiti papir taj i odobrenje.A ovo da ti gleda br sasije sa pojaseva i veznog lima to ga ne zanima samo pogleda ako ga ima auto i to je to za tu plocicu na veznom limu...A manje vise sto se tice brzine njihovog izlaska ja sam zadovoljan posto je meni sve to trajalo oko 45dana max ako ne i manje..Al zato sam malo vezu vukao da se to malo pozuri.I auto za vrijeme te sve zajebancije mi je bio u dvoristu ne moras se vozat nigdje sve oni dođu kod tebe...Ovo sve sto sam napisao je napravljeno u 3-4mjesecu ove godine na Fordu sto sad vozim :D
-
Ovo da trebas traziti dozvolu ne moras,evo i zasto.Ja sam kod mene na autu mjenjao pragove i sad kako je auto dobio po podovima nisa nikog nista pitao nego sam rezao do broja sasije da se razumjemo ne okolo nego samo sa jedne strane do broja sam odrezao lim na fordu i to nije bio nikakav problem,al opet kazem da broj sasije kad ste napravili sve te papire nemojte premazivat bojom dirat sa šmirgl papirom ili brusilicom znaju praviti problema jako puno,jer ja prije nego sam krenuo sa ganjanjem papira sam se dobro raspitao kod koglege sto radi na granicnom prelazu bas na sprecavanju sverca automobila a koji je prije radio kao vijestak...
-
Ali tu se ne radi o dobivanju novog broja nego ukucavanju postojećeg.
-
Kolega procitaj prvi post.
-
A ti sedmi.
-
Heheh
-
Da, više ni meni nije jasno dali se ukucava postojeći tvornički broj ili se dobije novi? Vjerojatno daju novi ako se moraju novi papiri vadit. Majke ti mile, koje sranje za auto koji vrijedi ko kutija šibica, nećeš ti šverca, onda bi bar i pločicu skinuo:ubise:
-
uvijek se dobije novi PP broj
makar je dobro znati i VIN oznaku ak se nekaj nabavlja od dijelova itd.
@Ledeni-kad si to išao sređivati?
kod mene je prošla izjava da je prilikom radova oštećen broj i nisu komplicirali oko toga
-
Isao sam u 3-4 mjesecu ove godine,znaci posebno si dao izjavu da si ostetio br sasije pa da ti ga ukucaju.
Meni je vjestak i moj kolega prije toga rekao ako sam dao izjavu da je broj sasije istrunuo da ga ni slucajno ne brusim kao da se broj vidi jer mi nebi to priznali. Ja ne znam zasto je to nekima problem osim sto se ceka jbg. Dobro si to odradio jbg a daju uvijek novi br ne znam zasto a mozda i ne daju ako se mote procitat stari.
-
LOL bas me zanima kaj bi mi skuzili i na koji nacin da sam npr nabavio skoljku od Sunbeama u odlicnom stanju zrezo dole stari broj sasije i na komad pleha utukel svoj stari ... kaj bi znali jel to radjeno il ne, s cim bi dokazali da je to moja skoljka ili nova ?? ... jbt nije to Golf, Audi il tak nekaj kaj se krade ko sumanuto da imaju brige oko brojeva sasije, da idu na rengenske snimke varova itd. ... samo zmisljaju toplu vodu da peru po đepu jadne ljude ...
-
looka probudi se alooo produdi se nema zdravog sunčanog graška :D :D :D
-
Postoji postupak sa jednom vrstom kiseline,pa se vidi ako je nešto vareno oko brojeva. Ali sigurno neće tako nešto primjenjivati na stara vozila.
-
looka probudi se alooo produdi se nema zdravog sunčanog graška :D :D :D
varas se sine Plemeniti Klisaninu ... pa nije to trulja talijanska, to je Engleski pleh ni nakon 100 godina ne propadne hahahahah
-
Ma nemoj mi reć,engleski pleh,zato više nema engleza na kontinentu,a tek kod nas su još samo slike ostale.
-
Engleski pleh mora bit stalno namočen, inače se rasuši:D
Nažalost, izgleda da su svi plehovi sranje, osim Rollsovog i DeLoreanovog...
Glavno da se broj šasije vidi:lol:
-
Ma nemoj mi reć,engleski pleh,zato više nema engleza na kontinentu,a tek kod nas su još samo slike ostale.
deda bitno da je vas "pleh" ovaj plastika uredu ... hahahahah hebalo vas plasticarenje i cimos nus produktni
a zasto ih nema necu ulazit s vama u rasprave, jel mi tlak skoci pa nebi stel bit prost, ipak imam nekog respekta prema vama :palac:
-
Baš bum videl jednog dana,barem se nadam, kolko buš kita i poliesterskih kerefeka nametal na onu svoju trulju da nemreju više mačke trčat preko rupa kad love miševe.
-
Je pogotovo su vezni lim radili od ekstra lima,cek jel ono titan??? :D :D :D
-
@ deda: bez brige 125 puta manje nego kaj vi imate na AMIu ;) mozemo se kladit u kaj got ocete :gosp:
@ cake: odi pusi blitvu trček jedan :rofl: kad bu tvoj ficek star 41 godinu, i kad nikad do sad nije bila radjena limarija na njemu onda mi se javi :rofl: skup s dedom FUŠEROM iz Dugog Sela ... vise zeljeza ima na plasticnom Elanovom camcu neg na dedinim "oldicima" :rofl::rofl::rofl:
-
Kak god,ali se s njima vozim a ti svaki put kad vidiš svojeg engleza, brojiš više rupa,već ima više propuha nego pleha.
-
kako got, znam da vas istina boli i znate da je CIMOS smetje, al ak vas to tjesi sam dajte .... pametnejsi popusta :D
btw reko vam je Scary da ste pica, poklanja vam djelove i necete doc po njih ccc
-
Kave djelove,o ćem ti to,ja pojma nemam?
-
Kaj nemate, pa jel vam Scary reko da ima neke dijelove za GA ili neke od Citroena, al da vi nikak ne dolazite po to ...
-
deda, stvarno si počel bolovati od najlepše bolesti:lol:
za početak zemi češnjak;) ali ne protiv vampirčeka:ghh:
-
deda pusi neke droge Dugo Selske, tipa Ambroziju obogacenu ureom hahahah
-
Lako vama pripovedat,kaj vam nije jasno da je proljeće uzelo maha?
-
Boljse se poklopite po vuhima i sutite, sam se zakopavate ovak :D ko i Weco hahahahah ...
-
Nisu svi besposličari pa da neznaju kam bi sa sobom,onda zajebavaju one koji još uvjek nekaj delaju.Ja svoj kruh moram zaradit inaće ga nebum jel.
-
hahahahah da vidimo, zato svaki put kad se ukopcam na komp vi ste online :rofl: deda manje zajebavajte, vise dolazite na nedjeljna druzenja, vidimo se sutra ... i bez isprika
-
Sutra idem na jahanje.
-
:zid::zid:
tocno to, hahahah deda za ovo cemo vas zajebavat do kraja zivota sad :rofl: usput i do botanickom vrta i na manikuru svratite ...
-
a ne pitate koga će deda jahati ? :ghh:
(http://www.tattoozfind.com/images/Betty%20Boop/betty_boop_67.gif)
-
hahahah to znamo da nece, prosla su ta vremena .... istekla garancija na hidaurliku, i nema joj vise spasa :D hahahahah
-
a ciroenova hidraulika 'boluje' od gumica:ghh:
-
a gumice nisu sprhnule od hopsanja u autu, nego od starosti :rofl:
-
Je,samo sanjajte,koje jednput sjedne u,na, kak hoćeš ,citroena,nemrem je više sterati van.Nisam još skužil jel zbog šofera ili auta.
-
Je,samo sanjajte,koje jednput sjedne u,na, kak hoćeš ,citroena,nemrem je više sterati van.Nisam još skužil jel zbog šofera ili auta.
-
Dečki, pitanje je bilo o ukucavanju broja šasije, a ne o dedinom ukucavanju bolcne u sponzoruše:D
-
Baš tak,otišli u debeli ot.O hidraulici se valjda može raspravljati na nekakvim drugim forumima,kaj ja znam valjda onaj face ili kak se to već zove.
-
hidra = O.K. !
-
Ako si slučajno raspilio komad lima sa brojem šasije nađi taj komad i odnesi ga zajedno sa vozilom na vještačenje. Bilo je slučajeva kod npr. Peugeot 206 ima VIN broj na stražnjem veznom limu s desne strane i naravno prilikom sudara vezni lim strada i ide novi vezni lim, stari komad nosiš na vještačenje zajedno sa autom. Naravno da idu novi PP brojevi koje dodjeljuje policija i obično se stavljaju na desnu prednju muldu.
-
a šta kad i PP broj pojede hrđa, jel se opet mora novi nakucavat ili se stari ponavlja? i još jedna stvar, što se tiče auta koji ima PP, a ne originalni broj, jel mu to ruši ocjenu stanja po onim nekim tablicama po kojima se ocjenjuje orginalnost stanja auta? Mislim kad se auto dovede u čim orginalnije stanje a ima PP broj šasije.
-
Za te brojeve neznan,ali prilikon izradenovih papira pitajte KOLIKO Če KOŠTAT! Ja prošlegodine mora napravit novu knjižicu za Yužinu jer višenije imalo di udrit pečat. Izrada nove knjižice jer je stara popunjena 600kn! Izrada nove jer je staraoštećena (zauljena, zgužvana i slično) 45kn :ubise:
-
600 kn,majke ti mile,kaj sad izdavaju sa zlatnim nitima optoćenih dijamantima?
-
Ista ka i originalna... Da san zna za to zamastija bi je godinu prije kadje ostalo to 1 prazno misto i prominija je kaoštećenu za 45kn. Tija san jeiskidat isprid njih, ali su rekli da ionako moran platit tih 600kn jer se vidi da senemadi pečatirat. Da i ne spominjen da su dimenziju guma krivo upisali i rekli danaknadni upismoran još platit 25kn. Bolesno
-
PP broj nema veze s VIN brojem
točnije MUP nakon vještačenja auta daje rješenje o novom PP broju a s tim se ide na stanicu za teh. pregled di se ti brojevi ukucaju na neko zgodno mjesto (obično prednja desna mulda al nemora biti tak) i dobije se papir na kojem piše di je broj ukucan (i taj papir ide uvijek s autom npr. ak se auto prodaje mora biti taj papir)
jedino se nesjećam jel to ukucavanje broja ide s u sklopu izvanrednog teh. pregleda il ne...
i dobiju se novi papiri (knjižica+prometna) s pp brojem unutra
i ok je policu osiguranja prepravit da piše novi broj šasije
prošao sam 2x put i svaki put se čeka užasno da se obavi tih 45 min posla u MUP-u
-
prošao sam 2x put i svaki put se čeka užasno da se obavi tih 45 min posla u MUP-u
Koliko si čekao na vještačenje?
-
Koliko si čekao na vještačenje?
oko 2 mjeseca se čeka pregled na mup-u u Heinzlovoj a onda još mjesec dana da se rješenje izda...možda su kaj ubrzali al sumnjam u to
-
Koliko si čekao na vještačenje?
oko 2 mjeseca se čeka pregled na mup-u u Heinzlovoj a onda još mjesec dana da se rješenje izda...možda su kaj ubrzali al sumnjam u to