OldschoolHr forum
Oldtimeri => Interijer => Autor teme: Boxer - 27 Lipnja, 2012, 22:41:07
-
Dakle frend slaže VW T3 u piknik kombi i iznutra budemo ga oblačili u drvo/kožu. E sad trebalo bi dampirati to sve jer je rastavljen do amena iznutra i on je zamislio staviti ljepenku V4 ili V3. Dal je netko to radio, znam da se ona drži bez problema no pitanje koje mene muči je smrad po vrućinama s jedne strane a s druge strane mnogi je stavljaju na krovišta ispod crijepa i nisam negdje primjetio bilo kakve mirise kad se prolufta i osuši do kraja..
Dajte neki savjet
-
ja osobno nebi klasicnom ljepenkom, nego bas damping materijalom
-
U tom slučaju dampiranje košta pola kombija...zato bi on na jeftiniiju metodu...
-
Ako misliš dampirati zbog zvučne i toplinske izolacije onda preporuka K-flex,imaš raznih debljina od 1cm na dalje kao i samoljepljivih.Cijena ti je od 50-tak kuna na dalje zavisno od debljine/ m2
-
Najviše zbog topline i eventualno malo zbog zvuka da ne zvoni lim...k-flex je na bazi čega?
-
Ako misliš dampirati zbog zvučne i toplinske izolacije onda preporuka K-flex,imaš raznih debljina od 1cm na dalje kao i samoljepljivih.Cijena ti je od 50-tak kuna na dalje zavisno od debljine/ m2
Kolega gdje ima za kupiti..da znam kad mi bude trebalo..
-
http://www.mariterm.hr/ProductList.aspx?pgoid=9
http://www.mariterm.hr/ProductDetails/171/lang/Croatian/K-FLEX-DUCT---ploce---1500-mm.wshtml
-
Hvala kolega :palac:
-
Nema frke, tu smo da si pomazemo ;) ... ako budes radio sa tim, svakako napisi komentare na doticni proizvod da i drugi znaju
-
Nema frke, tu smo da si pomazemo ;) ... ako budes radio sa tim, svakako napisi komentare na doticni proizvod da i drugi znaju
Ocu napisati ću ali sam malo daleko do ljepljenja moram još rezati i variti jedno 50 sati a malo sam i reko,pa onda guljenje svega sa šasije zaštita,špricanje i onda ljepljenje..ali nema veze kad to bilo kad budem lijepio bit će u mojoj garaži sve prikazano pa će ljudi vidit..
-
ja sam kupio k-flex 10mm debljine bez alu folije 5 kvadrata oko 250kn ali jos se ceka auto da se to stavi
-
Obukli u firmi nekoliko kombija i pokazalo se super.
-
Baš ljepenkom ste radili?
-
Ma krivo se izrazio,sa ovim k flexom samo sto smo uzimali samoljepljivi sa alu folijom i super je. Stiti od topline sigurno a od buke isto ali nije to izolacija za buku nego za toplinu.
-
evo danas nalijepio k-flex u auto i materijal je odlican samo treba pazit prilikom ljepljenja ,
(http://img231.imageshack.us/img231/4863/dsc00042ua.jpg)
-
ja sam sebi u hondu stavljao isto taj k-flex ali u zadnje bočne stranice i mulde i preko svega toga sam ljepio neku foliju samoljepljivu da ne uđe vlaga između spojeva.mislim da bi bilo dobro staviti nešto na spojeve baš radi vlage i vode
-
odlično izgleda..., frend je na kraju kupio V4 ljepenku i sve s njom napravio super je ispalo i ne smrdi ni po vrućinama jer je odstajalo
-
Ja sam te spjeve premazao diht masom i odlićno drži.
-
ja necu nista po spoejevima lijepit jer voda nema odakle doci jer su sve rupe zatvorene
-
http://www.orangeaudio.si/silent-coat-bulk
(http://imageshack.us/a/img526/3599/20121027114944medium.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/526/20121027114944medium.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img826/7946/20121027114937medium.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/826/20121027114937medium.jpg/)
-
Prvo si objasnite razliku izmedu dampinga i izolacije.
K-Flex je ok kompromis za izolaciju (zvucnu i toplinsu), ali "damping" iskljucivo ima veze sa zvukom, dampirat bi teoretski mogao s ljepenkom, ali neznam kolko je to zdravo. Postoje zato role za krpanje dimnjaka koje s jedne strane imaju ljepljivu stranu, a s druge je obicno aluminijska folija. Nije ni to jako jeftino, ali je nesto isplativije od pravih damping materijala. Stavi ga strateski na sve velike povrsine, a onda preko toga izolacija.
-
Prvo si objasnite razliku izmedu dampinga i izolacije.
K-Flex je ok kompromis za izolaciju (zvucnu i toplinsu), ali "damping" iskljucivo ima veze sa zvukom, dampirat bi teoretski mogao s ljepenkom, ali neznam kolko je to zdravo. Postoje zato role za krpanje dimnjaka koje s jedne strane imaju ljepljivu stranu, a s druge je obicno aluminijska folija. Nije ni to jako jeftino, ali je nesto isplativije od pravih damping materijala. Stavi ga strateski na sve velike povrsine, a onda preko toga izolacija.
te alternative su sve nezdrava i nikakva rješenja.
Kupiš za 200eur materijal i kompletno auto oblijepiš.
Dobiješ zvučnu izolaciju, toplinsku izolaciju itd..
Meni je razlika nebo i zemlja nakon što sam oblijepio auto sa ovim silent coatom.
-
mislim da bi za 200 eura recimo dynamata, ja mozda uspio dampirat i izolirat jedna, mozda dva vrata na kombiju.
-
pa zašto ne, većina starih auta je na nekim mjestima imala te katranske ljepenke , zalipiš zagriješ fenom i miran sljedečih 40 godina , ili jedna od varijati je armaflex rola koaj se koristi u klimatizacijama ona je jako slična tim top brendovima samo nema na vrhu foliju a armaflex je nešto slično kao neoprenska spužva
-
danas sam probao zalit s vodom k-flex da vidim sta ce se dogodit i voda je samo skliznula dolje pa sam probao drzat vodu na njemu malo duze i nista se ne događa voda stoji na k-flexu i ne upija nista sto mi je bilo cudno jer ima svojstva kao spuzva ali ne upija vodu ni malo
-
evo armaflex primjer po sredini topica taman
http://www.oldschoolhr.com/forums/showthread.php?12975-Ford-Escort-1.8-16v-(navodno)
-
ja sam dampirao sa dynamatom 2 auta ali sam koristio tocno matrijale od dynamata za koje oni predlazu.
za pod posebno, za krov posebno,za vrata, za bokove.
uglavnom kostalo je otprilike izmedu 5 - 6000 kn po autu
ali to je onda drugi auto
razlika nebo i zemlja
-
ja bi radije to odradio s 3m bitumenskim plocama,mislim da je to bolja opcija od te spuzve,ljepo je ugrijes malo fenom da bolje legne preko spojeva i to je to