OldschoolHr forum
Oldtimeri => Oldtimer garaža => Autor teme: igor kribl - 23 Prosinca, 2012, 09:24:10
-
evo da i ja predstavim svoj projekt:
bembura natovarena na viškovu i pput pod noge
(http://i46.tinypic.com/bh0wms.jpg)
-
Izgleda jako solidan i lijep na oko. Felge od G2 (predpostavljam da jesu zadnje ako dobro vidim) sam zatekao i ja na svom kad sam ga kupio!
Stanje, radovi, daljnji planovi?
-
i kod kuče u garaži
(http://http[IMG]http://i50.tinypic.com/ifr7zs.jpg
i nakon nekog vremena završio na ulici kao beskučnik
)://i50.tinypic.com/68fx1x.jpg[/IMG]
ali sam ga i obukao da mu nebude zima
[I(http://i47.tinypic.com/2ytwa46.jpg
pa se počelo kuhat
)MG]http://i45.tinypic.com/15e7e
a garaža kao da je pala atomska u nju
(http://i46.tinypic.com/icr70j.jpg)k6.jpg[/IMG]
-
i kod kuče u garaži
(http://http[IMG]http://i50.tinypic.com/ifr7zs.jpg
i nakon nekog vremena završio na ulici kao beskučnik
)://i50.tinypic.com/68fx1x.jpg[/IMG]
ali sam ga i obukao da mu nebude zima
[I(http://i47.tinypic.com/2ytwa46.jpg
pa se počelo kuhat
)MG]http://i45.tinypic.com/15e7e
a garaža kao da je pala atomska u nju
(http://i46.tinypic.com/icr70j.jpg)k6.jpg[/IMG]
-
ma felge privremene i jesu od dvojke. nešto me je...u slike pa nezamjerite
i tako to izgleda kad se sa srcem kuha
(http://i46.tinypic.com/t8mf15.jpg)
pa onda malo farbanja nitro temeljna i završna mat crna
(http://i45.tinypic.com/156svg0.jpg)
i ovako izgleda završni proizvod
(http://i45.tinypic.com/20jatg.jpg)
i čeljusti očiščene i nauljene na čekanju do daljnjeg
-
(http://i48.tinypic.com/2ut5j7r.jpg)
i kutija skoro puna očiščenih djelova
(http://i46.tinypic.com/t5ja4i.jpg)
uglavnom radi se cca mjesec dana polako ali sigurno cilj je ove zime srediti kompletno podvozje prebrtviti motor reparirati karb a kad dođe toplo vrijeme doči če i karoserija na red jer ju nemogu raditi u garaži pošto imam svakodnevno vozilo.
uglavnom ovo je prvi put da radim ovako nešto pa je svaki savjet dobro došao.
-
gdje mi nestala tema?
-
dobar auto, jedan od dražih mi BMV-a ...sretno s projektom
-
Jako lijep posao... profesionalno to odrađuješ... samo tako nastavi i bit će ajkulica vrijedna divljenja... ;)
-
opa pogubio sam jedno V :o mislio sam BMW-a :hop:
-
:sok::sok::sok:!!!lijepo!svaka cast!:palac:
-
Svaka čast majstore.:gosp:
-
trudim se trudim hvala na pohvalama zima je ima se vremena za ajkulu a bogami i volje to mi je prva i jedina ljubav davne 96 sam kupio e21 320 za prvi auto i odonda mi je tiha patnja ovaj če se raditi što bolje možem jer iz familije kribl može otiči samo preko mene mrtvog kako radovi budu napredovali tako ču metati i slike. kao što rekoh prije ovo radim prvi put pa je svaki savjet dobrodošao
-
bogami fino to ide ..... samo naprid :palac:
-
samo naprijed!
-
Thalia sa kukom ? ? ? Plus prikolica dvoosovinka plus Bembara na prikolici plus ovo ovo....
Sa Thaliom si dovukao Bembaru doma ? Svaka cast .... Sto ti je kuhanje sa srcem ! :D
Inace, sve super i drago mi je da si udomio jednu stvarno dobru Bembaru.
Vidim biti ce sve to ap - tap... Pelinkovcic kad se vidimo.
Pozdrav :gosp:
-
Kolega čestitam na pronalasku i sretno sa radovima pa da što prije zajašeš ajkulu snova! Pozdrav iz Subotice! M.
-
Lijepo.. daj još koju sliku.. :)
-
thalia s kukom+prikolica+bembara 400km bez problema jedino uz gorski kotar"malo" stenjala hm stalno u drugoj pa malo u treču i vidim neide pa ajmo u drugu ali dovezlo se do kuče bez problema.
i da vam se pohvalim kakav sam pehist, od gorskog kotara do karlovca čujem nešto kao lupka, stanem na bengu sve uredu krenem dalje opet lupka opet stanem pregledam bmw,prikolicu sve uredu zategnem ga još malo i teraj dalje, opet lupka gledam u retrovizore sve ok i prestalo dođem kuči istovarim provozam se skupilo se naroda da vidi "kršinu" i pita mene susjed a šta sa vozačeve strane nema kromirana lajsna po krovu? a to je lupkalo dok nije otpalo. ak je neko naletio jebiga.
-
meni je krom lajsna otpala na oko 150 na autoputu kod Zadra..
nije lupkala samo je otišla :D
-
Cestitke na Bemburi, izgleda dosta ocuvano za svoje godine :)
I meni je odma za oko zapelo vucno vozilo :)
-
nisam otpočetka stavljao slike pa evo par njih a vi zaključite šta sam kupio
(http://i48.tinypic.com/358be6g.jpg)
(http://i45.tinypic.com/33cw1td.jpg)
(http://i49.tinypic.com/e70w38.jpg)
(http://i47.tinypic.com/i6dph4.jpg)
i jedna u garaži dok je bio cjel
(http://i48.tinypic.com/mal2rm.jpg)
i jedna na viškovu
(http://i45.tinypic.com/madsh2.jpg)
e sad meni on izgleda spušten to bi ja i htio ali želim čuti i druga mišljenja zok od koga je auto kupljen isto kaže da je tvornički spušten na ovoj slici su 14 -ke.
pitanje ako može:kako provjeriti jesu li amortizeri ispravni kad nisu na autu amortizeri su uljni i nepuštaju nigdje ulje.
mislim da su ispravni pošto sam vidio da je kompletna mehanika u savršenom stanju ima nove diskove,pločice,bubnjeve,pakne,ramena su odlična,krajnici ,seleni uglavnom na kompletnom podvozju sam našao samo ležaj na zadnjem točku jedan da nije ispravan ostalo je sve izvrsno.sad bi htjeo znati za amortizere dali su ispravni i ako ih budem kupovao dali ih kupujem po broju koji je na njima.
e a planovi: plan je da ide sve u original osim kočnice bi metnuo od 323 zbog diskova napred i nazad i auspuh bi išao od 323 jer mi je nekako na takvom autu ljepše vidjeti dvije cjevi iza i to auspuh stock nikakvi urlajuči.
pišite predloge,komentare,pokude papir sve trpi u ovom slučaju ekran.
-
e što me j.. neka v buletin poruka petnajst puta sam ovu prije metao i jedva nekako pomagajte šta je to
-
(http://www.pohrani.com/f/3g/Bg/3rxvKifn/screen-shot-2012-12-26-a.png)
-
zaboravih reči da ima 5 brzina
-
opet mi nestalo pola teme čovječe šta je ovo?
-
možda je ona polovica na prethodnoj strani? :lol:
-
ma nije kad nestane pogledam u garažu tamo je nema pola pa onda moram u moj profil zači i tamo ostaviti onakvu blesavu poruku i onda se pojavi pod današnje poruke. uglavnom nešto me j... a i ona vbuletin me prči nekad mi uopče neda poslat odgovor na temu
-
e da evo malo novih slikica da podignem temu
ovo je produkt mukotrpnog rada i puno prašine u nosu:D uglavnom kompletno podvozje očiščeno i pofarbano
(http://i47.tinypic.com/35mlef4.jpg)
(http://i48.tinypic.com/e2b68.jpg)
pa se prešlo na mašinu
(http://i50.tinypic.com/bhyivn.jpg)
(http://i50.tinypic.com/30j1lwi.jpg)
(http://i46.tinypic.com/9s6hy1.jpg)
(http://i48.tinypic.com/10gmneq.jpg)
(http://i48.tinypic.com/51afs.jpg)
(http://i48.tinypic.com/2s81kj8.jpg)
za motor koji je prešao 215tkm u jako dobrom je stanju po mojoj procjeni samo karike i brtve promjeniti i semeringe,gumice ventila i proči če on još toliko bez problema. na slici se možda čini da ima risove po stublini ali nema nijednoga i to na nijednoj za nevjerovat.mada ni karike nisu loše bio bi grijeh sad ih nepromjeniti.
e da čak sam našao i viška djelova u karteru dva kamenčiča
(http://i46.tinypic.com/nfi1oh.jpg)
e sad molio bi pomoč od znalaca nakoji način da odvrnem šaraf okružen na slici stegnut je momački a treba se promjeniti semering radilice i kako da skinem paljenje isto okruženo neide ni van ni ljevo ni desno
(http://i47.tinypic.com/2i1ypub.jpg)
ko pita ne skita
-
e da evo malo novih slikica da podignem temu
ovo je produkt mukotrpnog rada i puno prašine u nosu:D uglavnom kompletno podvozje očiščeno i pofarbano
(http://i47.tinypic.com/35mlef4.jpg)
(http://i48.tinypic.com/e2b68.jpg)
pa se prešlo na mašinu
(http://i50.tinypic.com/bhyivn.jpg)
(http://i50.tinypic.com/30j1lwi.jpg)
(http://i46.tinypic.com/9s6hy1.jpg)
(http://i48.tinypic.com/10gmneq.jpg)
(http://i48.tinypic.com/51afs.jpg)
(http://i48.tinypic.com/2s81kj8.jpg)
za motor koji je prešao 215tkm u jako dobrom je stanju po mojoj procjeni samo karike i brtve promjeniti i semeringe,gumice ventila i proči če on još toliko bez problema. na slici se možda čini da ima risove po stublini ali nema nijednoga i to na nijednoj za nevjerovat.mada ni karike nisu loše bio bi grijeh sad ih nepromjeniti.
e da čak sam našao i viška djelova u karteru dva kamenčiča
(http://i46.tinypic.com/nfi1oh.jpg)
e sad molio bi pomoč od znalaca nakoji način da odvrnem šaraf okružen na slici stegnut je momački a treba se promjeniti semering radilice i kako da skinem paljenje isto okruženo neide ni van ni ljevo ni desno
(http://i47.tinypic.com/2i1ypub.jpg)
ko pita ne skita
-
sory opet poduplo.jebiga
-
Ako češ minjat prstenove morat češ i ležajeve radilice
-
Na mojem motoru su ventili i klackalice bile ko iz dučana ,a imao je 216000 km,ovdje ili nije redovito ulje mijenjano ili ima još tolko km.,a vijak radilice najbolje sa zračnim pištoljem odšerafi,ili stavi nešto pod radilicu(drvenu dršku ili sl.) i odšerafi sa dužom cijevi.
-
Ako češ minjat prstenove morat češ i ležajeve radilice
nekužim zašto mjenjati ležaje radilice kada su jako dobri ni karike nisu loše imaju nekih 1,5mm zazora kad ih stavim u cilindar.
a števa upravu si koliko sam shvatio priču vlasnika pod zadnje ga je dao netjaku koji ga nije održavao baš a i vidi se po autu svi djelovi originali remen zamjenjen možda prešao 30tkm a onda naiđem na popucana vakum creva na karbu zbog kojih mu auto nije dobro radio a i stojao je od 2008 pa je i to uzelo danak
-
ako minjaš prstenove povečat češ kompresiju pa tako i opterečenje na ležaje i povečavaš mogučnost da protuče .Onda ti je bolje ne dirat ni prstenove ako cilindri nemaju zazora.samo sredi glavu i prebrtvi sve . tin starin motorima ne smeta da malo troše ulje na prstenovima .
-
ima logike u tome što kažeš za ležajeve, ajde mi molim te odgovori još kako da izvučem paljenje
-
jel mi niko neče odgovoriti kako da izvučem paljenje:( plakat ču
-
Odvidaj tu remenicu ona je od faze
-
uspio na jedvite jade sad je sve vani pa sljedi pranje svega iznutra čiščenje malo glancanja pa malo farbuckanja uglavnom budem metao slike kad operem ruke :ghh:
-
eto da malo dignem temu pošto je dan cmoljav i ništa mi se neda malo se farbalo,čistilo i kupio kit za reparaciju karba. jedno pitanje za znalce dali je potrebno honovati stubline ako postoji rub na vrhu obilježen je napominjem da je rub zanemarivo mali ali ipak ko pita ne skita i da iči če nove karike gore i novi ležaji radilice i klipnjače klip i sada sa starim karikama nema lufta skoro ništa a sa novima če imati još manje pa me zato i zanima to za honovanje zahvaljujem unapred.
(http://i45.tinypic.com/2r6fkwj.jpg)
(http://i46.tinypic.com/34zngn7.jpg)
(http://i45.tinypic.com/sxbybl.jpg)
(http://i46.tinypic.com/27zkdnn.jpg)
(http://i48.tinypic.com/243rhw0.jpg)
(http://i45.tinypic.com/2uiarma.jpg)
(http://i47.tinypic.com/11uj5av.jpg)
-
Ja ti neznam odgovor:ghh: al ne sumnjam da ce bit opaki gust kresnut 6-aka kad se vrati u lim!!!:palac:
-
neznam kako vi, al ja mislim da bi ovo moglo biti dobro kad se jednog dana sastavi
(http://i47.tinypic.com/2rgni2d.jpg)
(http://i48.tinypic.com/2e1esk1.jpg)
(http://i48.tinypic.com/2yx3tk1.jpg)
(http://i46.tinypic.com/161xfkj.jpg)
(http://i49.tinypic.com/spvou1.jpg)
(http://i50.tinypic.com/28v6gpz.jpg)
i nakraju krivac za sva čiščenja koja su se desila od podvozja pa nadalje.
zaboravih reči da je to nekada bio četverogrli solex 4a1 dok ga ja nisam dohvatio u ruke
-
:ghh:bome si si dao truda!!!!:palac:
-
Stvarno pedantno..svaka čast.. :gosp:
Jedina zamjerka što se taj simbol muškost, karburator :jak:...
....čisti na tako gay majici :aa:... :lol:
-
evo krivca nesto u gornjem postu. a jebiga majica djeca prerasla pa sad imam tih ženskih majica kolko voliš za ruke brisat
(http://i49.tinypic.com/15zgx7r.jpg)
-
mogu ti reć samo naprijed i živjela ajkula :palac:
-
evo par slikica prije spajanja.
(http://i46.tinypic.com/2ue34up.jpg)
(http://i49.tinypic.com/2j34byx.jpg)
(http://i47.tinypic.com/651n9s.jpg)
pa si ti sad misli!
-
:palac:!!!
-
Wunderbar. :D
-
sastavljao sam ga do 4 ujutro uz nacrte i komp i još nije gotovo...nastavak sljedi nočas opet kad svi odu spavati. kaže nacrt da ima preko 200 djelova što šarafiča malih,velikih, dizni,oprugica kojekakvih itd... puno lakše ga je bilo rastaviti:D
-
Kompa, svaka ti čast !
Uh, auh, uh.... Koliko je tu filigranskoga posla.
Ja bi poludio nakon pol ure i sve to pobacao u zid. :o
-
... puno lakše ga je bilo rastaviti:D
Uvijek je puno lakše rastaviti.. :D
Dobro treniranje živaca..:lol:
-
super! samo da ne bude viška djelova kad se sastavi
-
sex with solex drugi dio. počelo se oko 22h
(http://i48.tinypic.com/34ruixc.jpg)
i oko 2 ujutro proizvod spreman za upotrebu
(http://i48.tinypic.com/t98wtx.jpg)
(http://i47.tinypic.com/331kvfo.jpg)
(http://i46.tinypic.com/28vvg3s.jpg)
sve vračeno na postavke kako je i bilo mada če trebati ga još malo uštelati kad jednog dana zaživi u autu.
iskreno da me neko sad pita da mu to radim poslao bi ga u k... i rekao da nije normalan:ubise:
-
Odlicno odradeno kolega
-
za divno čudo nije bilo ni viška djelova, samo dve brtve pošto je kit za reparaciju i za monzu opela i senatora.jedino što sam izgubio jedan federčič al zato u garaži milion federčiča na lageru pošto ništa nebacam več sve skupljam ko hrčak:D
ponekad i to dobro dođe.
-
Znam kak ti je, i ja to delam :) Nek se nađe
-
Gledam ovaj karburator i ne vjerujem na svoje oči da je to ispalo poslje čišćenja i zanima me šta koristiš za čišćenje.
Inače, svaka čast, skidam kapu! ;)
-
:palac:!
-
Ovo ko one puzzle od 300+ dijelova
svaka cast na uradjenom poslu
-
Odličan posao oko karburatora. Ulje se nije redovito mijenjalo i zato je tako garava glava. Nije ga se prije bas volilo , al ne sumljam da ti hoces.
-
Mora ti se priznat da ti volje ne fali .
-
za čiščenje koristim onaj motor na slici privario glavu od bušilice na njega kupiš jedno 10 vrsti žičanih četki različitih vrsta i nabaviš mekani jastuk za ispod guzice jer češ presjedat dosta sati pored motora:ghh:
-
e zaboravio se pohvalit rješeno komplet podvozje pofarbano motor i djelovi očiščeno i pofarbano letva volana očiščena ,podmazana još mjenjač i dif rastavit i očistiti i onda je sve rješeno jedino motor čeka bolja vremena da ulete nove karike i ležaji i komplet brtvi,semeringa i šta bude trebalo. polako i opet polako ali sigurno. auto radim za kčer a ona je tek 13g tako da imam dosta vremena do finiša. a ako bude prije gotov tata če guštat hehe. e da ako netko ima osigurač od ventila viška nek se javi da se dogovorimo meni jedan nesto u garaži prevrnio ju cijelu naopako i nema ga ko da ga neko ukro.