OldschoolHr forum
Oldtimeri => Oldtimer garaža => Autor teme: Senad - 14 Veljače, 2013, 16:46:52
-
Evo jedne priče o restauraciji alfe koju sam radio prije nekoliko godina.Zamolio me moj prijatelj Marko da pogledam auto koji je već ispjeskaren i pofarban u temeljnu boju.
Rekoh neka doveze auto i tako je počelo.:)
(http://imageshack.us/a/img801/9238/dsc00978zo.jpg)
(http://imageshack.us/a/img201/3362/dsc00977u.jpg)
(http://imageshack.us/a/img194/379/dsc00973e.jpg)
(http://imageshack.us/a/img267/9015/dsc00972o.jpg)
-
Bravo Senade, pokaži narodu kako se to radi!!!
p.s. naučit postat slike na forum je mačji kašalj za onog tko zna radit s limom kao ti...hehe!!
-
Počeo sam na desnom pragu i podnici,
(http://imageshack.us/a/img213/9936/dsc00226hd.jpg)
Kupus od 7 (sedam) slojeva flekova i zakrpa.
(http://imageshack.us/a/img109/7531/dsc00246oy.jpg)
Sve smeće izrezano van.
(http://imageshack.us/a/img594/4628/dsc00499ic.jpg)
(http://imageshack.us/a/img405/4793/dsc00500ql.jpg)
(http://imageshack.us/a/img405/4793/dsc00500ql.jpg)
(http://imageshack.us/a/img89/3699/dsc00502jsgpy.jpg)
Napravljeni novi unutarnji i srednji pragovi i krakovi šasije od 2mm lima.
(http://imageshack.us/a/img541/115/dsc00531yq.jpg)
Uštimavanje unutarnjeg praga.
(http://imageshack.us/a/img17/8915/dsc00865wv.jpg)
Napravio sam poprečnu gredicu.
(http://imageshack.us/a/img201/9121/dsc00866yu.jpg)
(http://imageshack.us/a/img72/6803/dsc00867aa.jpg)
(http://imageshack.us/a/img844/5286/dsc00869eq.jpg)
-
Bravo Senade, pokaži narodu kako se to radi!!!
p.s. naučit postat slike na forum je mačji kašalj za onog tko zna radit s limom kao ti...hehe!!
Hvala Karlo.
Sve se može naučiti samo treba malo dobre volje:)
-
Tako je majstore samo dobra volja i da volis ono sto radis onda se sve moze....!
-
Daj dalje slike.
-
Bravo majstore,da mi je samo znat ko ti doveze ovu gnjilež?:balki:
-
Fantazija....
-
E koji su to bili dani,fakat mi jako fale,tam u onoj Mlaki sam se fakat svaki put mogo opustiti i potpuno posvetiti mojim autekima,a i s majstorom popiti u miru poneku pivicu i graditi planove za budućnost!
-
Senade ne zajebavaj,daj slike.
Inaće radovi su ti odlični.Samo tako dalje!
Pozz!
-
Evo idu slike.
Napravljen srednji prag.
(http://imageshack.us/a/img717/5430/dsc00893bq.jpg)
Napravljena nova podnica identična orginalu osim što je malo jači lim,1.0 mm,orginal je 0.8 mm.
(http://imageshack.us/a/img197/9076/dsc00919w.jpg)
(http://imageshack.us/a/img255/3893/dsc00920zq.jpg)
(http://imageshack.us/a/img855/3638/dsc00921jz.jpg)
(http://imageshack.us/a/img194/5571/dsc00926wg.jpg)
Napravljeno novo dno prednjeg i stražnjeg stupa i postavljen srednji prag.
(http://imageshack.us/a/img401/541/dsc00930c.jpg)
(http://imageshack.us/a/img210/6254/dsc00935m.jpg)
(http://imageshack.us/a/img402/217/dsc00936le.jpg)
(http://imageshack.us/a/img145/7461/dsc00942y.jpg)
(http://imageshack.us/a/img145/7461/dsc00942y.jpg)
Novi dijelovi stražnje podnice i podnice ispod stražnjeg sjedala.Sve zavareno tehnikom "rub uz rub" bez preklapanja limova.
(http://imageshack.us/a/img16/169/dsc00927ss.jpg)
(http://imageshack.us/a/img543/5646/dsc00949o.jpg)
(http://imageshack.us/a/img11/8641/dsc00943ni.jpg)
(http://imageshack.us/a/img23/2438/dsc00947gh.jpg)
Postavljen vanjski prag naravno prije zavarivanja unutrašnjost je pofarbana sa temeljnom bojom.
Vanjski pragovi su jedini dijelovi koji su kupljeni sve ostalo je napravljeno u radionici.
(http://imageshack.us/a/img856/500/dsc00952kb.jpg)
(http://imageshack.us/a/img507/1816/dsc00953b.jpg)
Nastavak slijedi uskoro.
-
Samo riječi pohvale jer sve drugo bi bilo suvišno. Nadam se da će ovaj snijeg brzo otići pa da dođeš pregledati i moju alfettu pa da i tu priču pokrenemo....
-
Ti si limar samo po zanimanju. Prije svega bih te nazvao umjetnikom! Naklon do poda!!!
Nadam se da je i cijena takvog posla adekvatna uloženom trudu i vremenu!!
-
a kaj drugo reći nego :palac:
samo nije li ipak predimenzionirano stavljati lim 1,0 umjesto tvorničkog 0,8?
-
Ovo nema cijene! Svaka čast, sve po p.s.
-
Krasno. Baš sam nedavno gledao slike tvojih novijih radova na Čedinoj Juniorki, pa me ovo ne iznenađuje!
-
super je !! pošto se nekužim u alfe, pa neznam -- ali odkud dimenzije za sve te komade limarije koje si napravio sam.
krak šasije, unutarnji prag, pozicioniranje silno ... jel postoji to na nekim nactima i to ? :)
ili se sve mora baš izmodelirat i izgubit milijun vremena na premjeravanje ? :D
samo gas majstore !
-
Senade,
(http://4.bp.blogspot.com/-L6U49FCuXWQ/UIRQ3XZI64I/AAAAAAAABQU/x3ela8uqHOo/s1600/MShippo37915.jpg)
gledam par tvojih radova, to je to. savršeno.
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/fing10.gif)
-
Ovo je umjetnost :palac::gosp:
-
Hm! A što reći, koju poruku poslati!
Limar, ne! Umjetnik!
-
udaraju alfisti kontru opelašima u zadnje vrijeme...neka,neka,bilo je i vrijeme!
samo naprijed s prezentacijom,slike su savladane,možda uleti i koji video ubrzo ;)
a kad vidim kako se radi od nule dobijem i ja želju svoju početi raditi,nažalost,morat će čekati neko vrijeme zbog financija :(
ali drago mi je da ima majstora koji se znaju uhvatiti posla i to odraditi odlično,trebat će mi kad krenem u akciju obnove!
vrhunski posao,samo šibaj slike!!!
-
da da mojito :D
-
svi trkom po Autoklub:ghh:
-
Hvala svima na lijepim riječima i pozitivnim komentarima.
Ne znam zašto bi lim 1.0mm bio predimenzioniran,ali ako vlasnik vozila inzistira mogu ja napraviti podnicu i od 0.8mm:)
Sve to mjerenje i uštimavanje je zapravo arheologija.Traženje ostataka tvorničkih dijelova,"skidanje" mjera sa drugog auta ili traženje starih fotografija na internetu i u knjigama.
Za stare automobile nema konkretnih tahničkih nacrta.
Da,to je gubljenje "milijun" vremena.
A sad da nastavimo gdje smo stali.
Lijevi prag.
(http://imageshack.us/a/img171/9051/dsc00958kx.jpg)
Lijeva podnica.
(http://imageshack.us/a/img339/2346/dsc00959wc.jpg)
Podnica ispod stražnjeg sjedala,tu su neki čudni slojevi.
(http://imageshack.us/a/img255/29/dsc00961nt.jpg)
Dno prednjeg i stražnjeg stupa.
(http://imageshack.us/a/img33/8595/dsc00992k.jpg)
(http://imageshack.us/a/img685/3362/dsc00995rj.jpg)
(http://imageshack.us/a/img221/5506/dsc01003i.jpg)
Evo što se krije ispod onih čudnih slojeva.
(http://imageshack.us/a/img35/7900/dsc01000pn.jpg)
(http://imageshack.us/a/img194/8671/dsc01010rq.jpg)
Trulež izrezana van.
(http://imageshack.us/a/img248/2300/dsc01005pb.jpg)
Slojevi,slojevi i prirodna staništa flore i faune.
(http://imageshack.us/a/img259/225/dsc01007da.jpg)
Evo zašto ne volim pjeskarenje.Tijekom radova iz raznih pregrada i šupljina na autu iscurilo je oko 10kg pijeska
(http://imageshack.us/a/img713/5522/dsc01008rb.jpg)
Izrezano do zdravog lima.
(http://imageshack.us/a/img442/5536/dsc01044ud.jpg)
Napravljen rub podnice.
(http://imageshack.us/a/img829/6148/dsc01055gn.jpg)
Napravljeni novi unutarnji i srednji prag i dio podnice.
(http://imageshack.us/a/img818/4503/dsc01051z.jpg)
Uštimavanje.
(http://imageshack.us/a/img825/7415/dsc01025yn.jpg)
(http://imageshack.us/a/img29/5729/dsc01024ua.jpg)
(http://imageshack.us/a/img268/2635/dsc01028az.jpg)
(http://imageshack.us/a/img13/9593/dsc01023xq.jpg)
-
Zavarivanje praga i podnice.
(http://imageshack.us/a/img16/62/dsc01061ta.jpg)
(http://imageshack.us/a/img547/9426/dsc01057u.jpg)
(http://imageshack.us/a/img685/33/dsc01058wr.jpg)
Novi krak šasije,poprečna gredica i prag.
(http://imageshack.us/a/img560/7100/dsc01093jc.jpg)
(http://imageshack.us/a/img825/4783/dsc01099g.jpg)
Pragovi završeni i pobrušeni varovi,prelazim na stražnji dio.
-
Stražnji pregradni zid,nosači haube i okvir stražnjeg stakla.
(http://imageshack.us/a/img547/6701/dsc01148b.jpg)
Stražnji lijevi unutarnji blatobran.
(http://imageshack.us/a/img210/8783/dsc01157r.jpg)
Stražnji krak šasije mora van.
(http://imageshack.us/a/img845/8198/dsc01169ob.jpg)
(http://imageshack.us/a/img198/7625/dsc01171wn.jpg)
(http://imageshack.us/a/img705/4563/dsc01183ir.jpg)
Napravljen novi krak šasije sa svim nosačima ovjesa i opruge.
(http://imageshack.us/a/img19/4890/dsc01189sv.jpg)
Novi i stari.
(http://imageshack.us/a/img818/732/dsc01197ep.jpg)
Zavareno na svoje mjesto sa novim nosačima i pofarbano sa temeljnom bojom.
(http://imageshack.us/a/img59/4895/dsc01220ur.jpg)
(http://imageshack.us/a/img837/4296/dsc01222um.jpg)
(http://imageshack.us/a/img824/9276/dsc01227xx.jpg)
Sličan posao je i na desnoj strani ali prava zabava počinje na veznom limu i stražnjoj haubi:)
-
...čarobno...:gosp:
-
Tak se to radi:palac:. kak naplatis znanje? tko to moze platit?
-
Tak se to radi:palac:. kak naplatis znanje? tko to moze platit?
Nema tu novaca,zaradi se za plaću ali ne može se obogatiti.
To je izazov,ljubav ili neka bolest,ne znam.:o
-
2 Senad... svaka čast majstore... gdje se može doć posjetit tu tvoju proizvodnju čuda? koristiš li BEAD ROLLER za izradu podnica ili? pozz
-
2 Senad... svaka čast majstore... gdje se može doć posjetit tu tvoju proizvodnju čuda? koristiš li BEAD ROLLER za izradu podnica ili? pozz
Hvala.
Okolica Zagreba 098 902 55 64.
Na ovoj alfi koristio sam samo čekić i metalnu podlogu a za dublje utore koristim mehanički čekić.
-
Idemo dalje sa slikama.
Desna strana očišćena i napravljeni novi nosači ovjesa.
(http://imageshack.us/a/img843/5646/dsc01228cr.jpg)
(http://imageshack.us/a/img10/585/dsc01310oz.jpg)
(http://imageshack.us/a/img221/5105/dsc01312d.jpg)
Dok sa ja radio limariju
Marko je očistio, ispjeskario i pofarbao dijeove ovjesa.
(http://imageshack.us/a/img843/4640/dsc01309n.jpg)
Preklopljeni limovi izrezani van i sve ponovno zavareno.
(http://imageshack.us/a/img266/484/dsc01321et.jpg)
(http://imageshack.us/a/img14/1811/dsc01325yn.jpg)
(http://imageshack.us/a/img405/569/dsc01344pv.jpg)
Stražnji stup,izrezano,napravljeno novo,zavareno.
(http://imageshack.us/a/img254/8382/dsc01329k.jpg)
(http://imageshack.us/a/img543/5206/dsc01345ib.jpg)
-
Dno bočne stranice (stražnji blatobrani).
(http://imageshack.us/a/img268/2466/dsc01412zz.jpg)
(http://imageshack.us/a/img24/1880/dsc01452ib.jpg)
(http://imageshack.us/a/img94/8/dsc01427nv.jpg)
(http://imageshack.us/a/img255/7167/dsc01457jg.jpg)
(http://imageshack.us/a/img820/270/dsc01460aq.jpg)
(http://imageshack.us/a/img824/2156/dsc01487tg.jpg)
-
Detalj varova na vanjskim oplatama.
(http://imageshack.us/a/img41/4521/dsc01474d.jpg)
(http://imageshack.us/a/img163/7905/dsc01543d.jpg)
Alfa ima zaobljen stražnji dio.
A ja volim ženske obline.:D:D:D
Napravljen novi vezni lim.
(http://imageshack.us/a/img62/25/dsc01540o.jpg)
(http://imageshack.us/a/img21/678/dsc01548hm.jpg)
(http://imageshack.us/a/img213/130/dsc01551c.jpg)
-
A sad-striptiz.:D
(http://imageshack.us/a/img809/4275/dsc01555y.jpg)
-
ovo još nikad nisan vidija. Umjetnik s limom .
-
Svaka čast za posel, moglo bi se reć da smo praktički susjedi( čitaj Čehi)! Vjerujem da će ovo bit opaka pila, a možda ćemo u skorije vrijeme zajdeno i poslovat! Sretno u daljnim radovima!:gosp:
-
Gledam i ne vjerujem da neko ovakve stvari radi iz komada:sok::sok: a limar sam po struci. Bravo majstore skidam kapu:gosp:....!
-
Svaka čast!
-
Vrhunski posao.
-
Kolega za ovakav posao više ne spadaš u kategoriju normalnih ljudi???Ovo spada u bolest?
Pozz!!!!
-
van Gogh od lima...
-
van Gogh od lima...
potpisujem!!!!!!!!
-
Kakav posa ... svaka čast ... jednom sam uživo ima prilike gledati sličan posao na takvoj alfi , to stvarno nemože svak :palac:
-
Pa ovo će bit nova karoserija i šasija. Naklon do poda, umjetnost. :palac:
-
Hvala svima na komplimentima!:D
Foto sesion ide dalje:)
Napravljeno novo dno spremišta za rezervni kotač.
(http://imageshack.us/a/img23/4413/dsc01687hu.jpg)
(http://imageshack.us/a/img195/1659/dsc01688pp.jpg)
-
Stražnji unutarnji blatobrani.
(http://imageshack.us/a/img266/4315/dsc01707n.jpg)
(http://imageshack.us/a/img824/9314/dsc01556u.jpg)
Sve očišćeno, ponovno zavareno, pobrušeno.
(http://imageshack.us/a/img195/6193/dsc01693w.jpg)
Na blatobranima sve neravnine poravnate i pobrušeni ostaci kita i boje.
(http://imageshack.us/a/img545/5635/dsc01694cy.jpg)
(http://imageshack.us/a/img812/1627/dsc01696co.jpg)
(http://imageshack.us/a/img689/4447/dsc01702kv.jpg)
Pofarbano:
Temeljna, epoxy, 2k acril.
(http://imageshack.us/a/img607/3879/dsc01808l.jpg)
(http://imageshack.us/a/img713/184/dsc01809f.jpg)
(http://imageshack.us/a/img16/9767/dsc01811lj.jpg)
(http://imageshack.us/a/img853/4494/dsc01812pq.jpg)
-
Nepristupačna mjesta pofarbana.
Možda to nitko nikad neće gledati ali ovako je cool a i bolja je zaštita od hrđe:)
(http://imageshack.us/a/img90/8382/dsc01806c.jpg)
(http://imageshack.us/a/img703/2646/dsc01813g.jpg)
(http://imageshack.us/a/img811/1350/dsc01818a.jpg)
Sve vraćeno na mjesto i zavareno.
(http://imageshack.us/a/img138/7371/dsc02112q.jpg)
-
Kolega nemam rijeci,svaka cast na radovima,ja se nebi usudio do ovakve mjere rastavljati.doduse nisam nisam limar niti ista povezano s automobilima ali mislim da je malo ovakvih limara koji uz znanje imaju i volju.
-
I ja bez teksta na ovakav posao ... mislim da već satima gledam i proučavam detalje na ovim slikama, jedno od meni najljepših auta ikad, i još ovakav rad !! :sok:
Kad se ova u zadru slagala, proveo sam sate i sate gledajući kako meštar radi , isto pedantan rad do najmanjeg detalja ... divota za gledati kad netko radi ovakve stvari !!
Pitanjce ako može, jel ono puni var na djelovima blatobrana koji se je mijenjao ?
-
Ja isto imam sto pitanja ali me sram pitati zbog kolicine. Kolega GTzadar i ja smo u slicnim projektima pa ocekuj puno pitanja,isto kao i AlfaZD za mehaniku.
-
Sve su puni varovi rub uz rub. Slobodno pitajte, rado ću pomoći kolko mogu oko limarije.
-
Senade, jako mi se sviđa tvoj strip tease sistem :palac:
-
Respect:gosp:Nemam ti kaj drugo rec...!
-
Sve su puni varovi rub uz rub. Slobodno pitajte, rado ću pomoći kolko mogu oko limarije.
Kad ces rado pomoci pomozi mi napravit limariju:ghh:
Momcino svaka cast:gosp:skidam kapu
-
Đizuuuuuuuusssss... Kako si ga otvorio k'o konzervu... :sok: :sok:
I što je najbolje - sve vratio nazad... :sok: :sok:
Meni da ovako rastaviš auto i da ti uletim slucajno u garažu i vidim šta si od auta napravio - mislim da bi se morao doooooobro dobro potruditi da mi objasnis da je to tako trebalo biti. :lol: :lol:
Inace - svaki put kad prodem pored mog limara sjetim se priče kad je on radio jedan auto i dosla vlasnica bas kad je bio u ''fazi rada''. Auto nategnut na gredi,razvlači se, isteže... Ovaj ga lupa cekićem... Zena u šoku :sok: zove muža da dođe vidjeti što joj ''majstor'' radi od auta... :lol: Dooooslovce stala izmedu auta i čekića, a svoj čekić, taj ''malo veći'' zove od milja Homeini (sad, tko zna - zna... :lol: Zna o kojem se majstoru radi :to: ) i ne da mu da ''lupa po autu''. Da je njoj žao... Da ''mora li to tako''? ... ''Pa šta nije dovoljno razbijen...?''
Ovo da si njoj napravio - mislim da bi se skljokala istog trena. :rofl:
Definitivno svaka čast i tebi i ostalim majstorima koji ovako ''rastrančiraju'' auto. Naravno - i slože ga nazad da ima bar donekle isti oblik i veličinu kao i prije. :lol: Ja da ovako raspilim Mondea - ne znam bi li uspio sloziti nazad jednu malu Fiesticu. :lol:
Dao Bog više kako vas majstora tako i ljudi koji su spremni platiti ovakav posao. Neizmjerno mi je drago da na svjetlo dana izlaze i ''nasi majstori'' - odnosno ''nase gore list'' da ne bude da smo mi jadni i nikakvi i da je sve sto je dobro ''dolazi izvana''.
I da - pohvale i za avatar... :to: Uistinu ''sjeda'' k'o budali šamar. :palac:
-
@frik ovo s mondeom me podsjetilo na ovu epizodu police squad-a http://www.youtube.com/watch?v=UxwxKbqWcYw minuta 17: 16
-
Frik-ri,super su ti komentari.:D:D
A istina je da sam imao slučaj da se vlasnik rasplakao kad je vidio stvarno stanje (nestanje) auta.
Jedan vlasnik me pitao.
-A što će ostati od tvorničkih dijelova na autu?:sok:
- Paa... Okvir krova i stakla,stakla su sigurno dobra.:pda:
-
Prelazimo na prednji dio.
Blatobran i vezni lim su očajno izmučeni.
Tu nema spasa,to mora dolje.
(http://imageshack.us/a/img109/1651/dsc00977fz.jpg)
(http://imageshack.us/a/img547/4672/dsc02008o.jpg)
(http://imageshack.us/a/img13/6981/dsc02011eu.jpg)
(http://imageshack.us/a/img94/7444/dsc02012t.jpg)
(http://imageshack.us/a/img843/7349/dsc02023fb.jpg)
(http://imageshack.us/a/img651/7366/dsc02024r.jpg)
-
ak bi nekaj trebalo drastično poskupiti - to je cement kit...
;)
-
Vidio danas u auto klubu,,svaka častt!! :gosp:
-
Idemo dalje.
Sve točno izmjereno,napravljeni šabloni sa desnog blatobrana i izrezani novi komadi.
Malo valjanja na engleskom kotaču i komadi ravnog lima se pretvore u dijelove blatobrana.
Još samo malo cijanofixa da se to spoji... :)
(http://imageshack.us/a/img441/1875/dsc01927m.jpg)
(http://imageshack.us/a/img855/5879/dsc01928ey.jpg)
(http://imageshack.us/a/img833/198/dsc01932nn.jpg)
(http://imageshack.us/a/img51/6999/dsc01933np.jpg)
-
Posel i pol... ovaj sjaj me asocira na viteši oklop ...pokaži nam taj e. kotač ak nije bed:gosp:....
-
ej Senad "magicman" ..čuvaj ove zlatne ruke :palac:
a engleski kotač je ovo
[video=youtube;W6GTMAMUee4]http://www.youtube.com/watch?v=W6GTMAMUee4[/video]
-
A za nevirovati :sok: ... pa to će sad bit bolje nego kad je iz tvornice izaša :palac:
-
Da,engleski kotač su korstili za izradu viteških oklopa.DS71 je pokazao dobrog majstora kako se koristi engleski kotač.
@ DS71 - Hvala.:palac:
@ GTzadar - Da, u nekim detaljima bit će bolja.;)
-
Nakon pažljivog zavarivanja, naravno, lim do lima i puni var i brušenja.
Novi blatobran! :pda:
(http://imageshack.us/a/img18/294/dsc02039pl.jpg)
(http://imageshack.us/a/img694/9389/dsc02041zf.jpg)
(http://imageshack.us/a/img853/3757/dsc02042yn.jpg)
(http://imageshack.us/a/img832/5449/dsc02044j.jpg)
(http://imageshack.us/a/img707/7774/dsc02045j.jpg)
(http://imageshack.us/a/img703/485/dsc02047b.jpg)
(http://imageshack.us/a/img837/5476/dsc02050ct.jpg)
(http://imageshack.us/a/img827/6001/dsc02053vi.jpg)
-
Znanje wow
-
Ruke naprave, čega se oči boje. Svaka čat
-
Svašta vidija al ovo još ne ... :palac: ... pa tebi je dovoljan komad lima sa brojem šasije za napravit auto :)
Jel ovo rađeno sa o,8 ili 1 mm limom ...
-
:sok::sok::sok:UMJETNIK..! Kolko cca vremena ti treba da izradis takav blatobran?
-
Mene zanima i cime se brusi, sajbnom sa smirglicama? :)
-
:sok::sok::sok:UMJETNIK..! Kolko cca vremena ti treba da izradis takav blatobran?
Ovisi o kompliciranosti oblika. Za ovaj blatobran cca 20 sati.
-
Mene zanima i cime se brusi, sajbnom sa smirglicama? :)
Da. Lamelasta papirna brusna ploča P80 - P120.
-
Svašta vidija al ovo još ne ... :palac: ... pa tebi je dovoljan komad lima sa brojem šasije za napravit auto :)
Jel ovo rađeno sa o,8 ili 1 mm limom ...
1 mm.
-
Hvala na odgovoru , pokušavam nešto raduckat s limom pa kemijam s debljinama ...
... nije mi vrag da mira pa sam jutros otiša do prijatelja pogledat uživo taj blatobran da se prisjetim koliko oblina ima , na gtv2000, nevjerojatno i samo :palac:
-
Vrijeme je da se uredi lijevi stup.
(http://imageshack.us/a/img259/7426/dsc010938.jpg)
(http://imageshack.us/a/img543/2151/dsc02004b.jpg)
(http://imageshack.us/a/img254/8937/dsc02006y.jpg)
(http://imageshack.us/a/img32/6059/dsc02114q.jpg)
-
Svi stari slojevi pobrušeni i pofarbano u epoxy i acril.
(http://imageshack.us/a/img853/3497/dsc02118dr.jpg)
(http://imageshack.us/a/img705/513/dsc02119sn.jpg)
(http://imageshack.us/a/img707/7992/dsc02116k.jpg)
(http://imageshack.us/a/img94/9909/dsc02146ni.jpg)
-
Senade svaka čast ,skidam kapu na ovom i ostalim projektima!!!
Usput vidim bubu u pozadini,dali se još baviš restauracijom buba ?
Pozdrav!
(http://i48.tinypic.com/21c8jmf.jpg)
:gosp::vecernji:
-
Ti si mi novi IDOL :gosp:
-
Svaka cast imate profi limara, bice auto prelep kada se sredi :palac:
-
sve rijeci su suvisne!!!bravo majstore!
-
Ovo je nešto nevjerojatno... vilica mi je bila na podu od druge strane teme al kad sam vidio ovaj blatobran još se skoturala niz štenge dole u dnevni boravak... naklon do poda, i živio majstor!
Imam pitanje u vezi ovih dijelova kao što su zadnji krak šasije i slično... kako to izmjerite da opet sve bude na svom mjestu? I koliko je to precizno, tipa možete li bit sigurni da nije pomaknuto milimetar dva u ovu ili onu stranu... i bi li pomak od milimetar dva uopće činio neku veliku razliku na nečem ko što je hvat mosta? A pogotovo na nečem ogromnom kao kad ste odvalili kompletan zadnji kraj sa auta...
Na svom autu ja za bilo što takvo radim nekakve lokatore, tipa zavarim neki komad kroz koji šaraf propeljam pa sam siguran da je ostalo na svom mjestu, no i tu vjerojatno ne bude apsolutno na istom mjestu rezultat, a i dosta se otežava baratanje alatom oko te rupe.
Tako da, možete li malo pojasnit proceduru mjerenja tih nekih dijelova prije rastavljanja?
-
Senade svaka čast ,skidam kapu na ovom i ostalim projektima!!! Usput vidim bubu u pozadini,dali se još baviš restauracijom buba ? Pozdrav! :gosp::vecernji:
Moj posao je oblikovanje lima i izrada karoserijskih dijelova bez obzira o kojem se autu radi. Ja volim popravljati sve stare aute, Buba ili Porsche, Fićo ili Ferrari, ako je od lima ili aluminija ja to popravljam.
-
Moj posao je oblikovanje lima i izrada karoserijskih dijelova bez obzira o kojem se autu radi. Ja volim popravljati sve stare aute, Buba ili Porsche, Fićo ili Ferrari, ako je od lima ili aluminija ja to popravljam.
U redu ,hvala lijepo na odgovoru ,do kontakta! LP
:gosp::vecernji:
-
za par godina kad ču Lanciu ići sređivat dopeljat ću ju ktebi :D
-
Ajde da ljudi konačno počinju shvaćati što je pravi posao a ne da "plješću" svemu i svačemu predstavljenom i nazvanom restauracija. Razlika između tih i takvih i ovog što Senad radi je dan i noć. Da li je razlika u cijeni? Neki put ne, neki put da, ali ona nije ni približno tolika kolika je razlika u pristupu i kvaliteti.
Senad, vjerujem da će ti svi ovi hvalospjevi dati još više volje i snage da kreneš hrabro dalje, ali i da se nećeš radi njih uobraziti.
-
i dizati cijene do neba ;)
-
Gle da je cijena kvalitetno odrađenog posla visoka je. I ne može si danas svatko priuštiti kvalitetnu restauraciju. Ali stvar je odabira. I moraš biti svjestan da kad jedan pokraj drugog stanu ovako odrađani auti i oni sklepani razlika je više nego očita. Pri tome ne umanjujem trud i ovih drugih.
Ja sam krenuo od toga da hoću da posao bude napravljen vrhunski i za to sam spreman platiti.
Mogao sam i drugim putem za 80% manje novaca skalupiti auto koji se bude koturao, ali onda i imam auto koji nema vrijednost ni kao vozilo ni kao oldtimer.
-
Problem je kad daš raditi nekom koji te uvjeri kako je veliki stručnjak i kako će ti on sve napraviti za malo novaca. To malo novaca iz dana u dan raste jer sad treba ovo pa treba još ono i tako u nedogled. Na kraju svega nisi zadovoljan kvalitetom urađenog pa auto ide k drugom majstoru, trećem. Gubiš volju za njega i gledaš samo da ga nekako što prije sklepaš i prodaš. Kad podvućeš crtu i izračunaš koliko si novaca (i živaca) potrošio vidjeti ćeš da nisi gotovo ništa jeftinije prošao nego da si ga dao pravom majstoru, a imao bi i auto u kojem bi mogao uživati.
-
Ajde da ljudi konačno počinju shvaćati što je pravi posao a ne da "plješću" svemu i svačemu predstavljenom i nazvanom restauracija.
:palac:
inače .. pa netko te može uvjerit samo svojim poslom a ne rječima ...
-
Pitanje cijene je relativno.Svatko ima svoje mjerilo što je skupo a što nije.Treba uzeti u obzir što se dobije za određenu cijenu.Naprimjer,uz svaku restauraciju koju ja napravim vlasnik auta dobije fotografije cijelog procesa svakog pojedinog dijela auta koji se popravlja i to,prije rada kada je hrđavo/trulo,tjekom rada, rezanje/čišćenje i neposredno prije farbanja sa temeljnom.Uz fotografije ide i dnevnik radova sa opisom posla i utrošenim vremenom i matrijalom.Sve to uzima puno vremena ali daje pouzdanost da je sve napravljeno kako treba i da nema skrivenih iznenađenja.
Također takva dokumentacija daje i dodatnu vrijednost automobilu prilikom eventualne prodaje.
Osim toga mislim da vlasnik oldimera treba uživati u vožnji svog vozila a ne stalno popravljati nečije greške i onda se nekekva ušteda i popravci " na preskok" vrate kao bumerang i ugodna vožnja se pretvori u tlaku.
-
Ovo je nešto nevjerojatno... vilica mi je bila na podu od druge strane teme al kad sam vidio ovaj blatobran još se skoturala niz štenge dole u dnevni boravak... naklon do poda, i živio majstor!
Imam pitanje u vezi ovih dijelova kao što su zadnji krak šasije i slično... kako to izmjerite da opet sve bude na svom mjestu? I koliko je to precizno, tipa možete li bit sigurni da nije pomaknuto milimetar dva u ovu ili onu stranu... i bi li pomak od milimetar dva uopće činio neku veliku razliku na nečem ko što je hvat mosta? A pogotovo na nečem ogromnom kao kad ste odvalili kompletan zadnji kraj sa auta...
Na svom autu ja za bilo što takvo radim nekakve lokatore, tipa zavarim neki komad kroz koji šaraf propeljam pa sam siguran da je ostalo na svom mjestu, no i tu vjerojatno ne bude apsolutno na istom mjestu rezultat, a i dosta se otežava baratanje alatom oko te rupe.
Tako da, možete li malo pojasnit proceduru mjerenja tih nekih dijelova prije rastavljanja?
Ako auto nije deformiran onda napravim privremene nosače ili šablone po kojima postavljam dijelove na mjesto.
Stakla,gume,lajsne,vrata,haube,ovjes sve se to sprobava prije farbanja pa onda nema " iznenađenja".
-
Napravljena nova pregrada između blatobrana i vrata i zavaren novi blatobran.
(http://imageshack.us/a/img706/3430/dsc02136zz.jpg)
(http://imageshack.us/a/img401/1695/dsc02140ls.jpg)
(http://imageshack.us/a/img854/5697/picture001xbl.jpg)
(http://imageshack.us/a/img198/5378/picture002se.jpg)
(http://imageshack.us/a/img716/1170/picture003ca.jpg)
-
:palac:
inače .. pa netko te može uvjerit samo svojim poslom a ne rječima ...
Da, kad znaš kako posao treba biti napravljen. Zato bi što više ljudi trebalo pogledati ovo pa ih onda više nitko ne će moći žedne preko vode voditi.
-
Senade ajd mi samo reci, pošto je lim pobrušen kompletno... zar ti nimalo ne popikavi, pohrđa? meni na fićeku, ćim ga ostavim dulje od 3 sata pobrušenog počnu izbijat pikice...
hvala...pozz
-
Senade ajd mi samo reci, pošto je lim pobrušen kompletno... zar ti nimalo ne popikavi, pohrđa? meni na fićeku, ćim ga ostavim dulje od 3 sata pobrušenog počnu izbijat pikice... hvala...pozz
Tu igraju ulogu uvjeti u radionici.Ako je vlažnost zraka velika dijelovi se mogu premazati motornim uljem ili pošpricati sa WD-40. Naravno,takve dijelove treba jako,jako dobro oprati odmašćivačem prije farbanja temeljnom. Trenutno radim Lanciu montecarlo,stavio sam novi krov prije 8 mjeseci i još nije pohrđao. Valjda hrđa bježi od mene.:)
-
pa ljudi gledaju al još uvjek su vrhunski radovi manje podržani od nekih kemija .. čini mi se .. :D
-
...Naprimjer,uz svaku restauraciju koju ja napravim vlasnik auta dobije fotografije cijelog procesa svakog pojedinog dijela auta koji se popravlja i to,prije rada kada je hrđavo/trulo,tjekom rada, rezanje/čišćenje i neposredno prije farbanja sa temeljnom.Uz fotografije ide i dnevnik radova sa opisom posla i utrošenim vremenom i matrijalom.Sve to uzima puno vremena ali daje pouzdanost da je sve napravljeno kako treba i da nema skrivenih iznenađenja.
Također takva dokumentacija daje i dodatnu vrijednost automobilu prilikom eventualne prodaje. ...
ovo je jedini ispravni put da restauracija stvarno bude restauracija:palac:
drugi je par cipela kaj naši ljudi u 90% slučajeva tak nekaj smatraju nepotrebnim gubljenjem vremena i nepotrebnom papirologijom...
-
....Naprimjer,uz svaku restauraciju koju ja napravim vlasnik auta dobije fotografije cijelog procesa svakog pojedinog dijela auta koji se popravlja i to,prije rada kada je hrđavo/trulo,tjekom rada, rezanje/čišćenje i neposredno prije farbanja sa temeljnom.Uz fotografije ide i dnevnik radova sa opisom posla i utrošenim vremenom i matrijalom.Sve to uzima puno vremena ali daje pouzdanost da je sve napravljeno kako treba i da nema skrivenih iznenađenja.
Također takva dokumentacija daje i dodatnu vrijednost automobilu prilikom eventualne prodaje....
ovo je jedini način da restauracija stvarno bude restauracija
drugi je par cipela da naši ljudi u 90% slučajeva tako nešto smatraju suvišnom i nepotrebnom papirologijom...
-
....Naprimjer,uz svaku restauraciju koju ja napravim vlasnik auta dobije fotografije cijelog procesa svakog pojedinog dijela auta koji se popravlja i to,prije rada kada je hrđavo/trulo,tjekom rada, rezanje/čišćenje i neposredno prije farbanja sa temeljnom.Uz fotografije ide i dnevnik radova sa opisom posla i utrošenim vremenom i matrijalom.Sve to uzima puno vremena ali daje pouzdanost da je sve napravljeno kako treba i da nema skrivenih iznenađenja.
Također takva dokumentacija daje i dodatnu vrijednost automobilu prilikom eventualne prodaje....
ovo je jedini način da restauracija stvarno bude restauracija:palac:
drugi je par cipela da naši ljudi u 90% slučajeva tako nešto smatraju suvišnom i nepotrebnom papirologijom...
-
Stvarno dobra i kvalitetna restauracija:gosp:
-
Skidam kapu, izuzetno mi je drago vidjeti ovakav pristup i rad jer je to danas prava rijetkost. Razumijem tvoju pedantnost jer sam i ja takav...:)
Kako bi nam tek bilo kad bi svatko u svojem poslu radio na ovakav nacin :)
-
da da fina restauracija, znam kako ti je ovo raditi. radio sam one 356-ice i gubica je to. svaka cast! imam dva mjeseca godisnjeg. jel trebas segrta?:D
vec duze vrijeme planiram da te kontaktiram,da te malo ugnjavim vezano uz alat i moj novi posao...
i pitanje imam. radio sam sa aluminiziranim limom i ok mi se pokazalo jer dosta stvari punktiram punkt aparatom pa nemoram cistit boju i dobro se vari.. kaj ti mislis o tome i kaj mislis o epoxy fileru na goli lim..
hvala..;)
-
pa ljudi gledaju al još uvjek su vrhunski radovi manje podržani od nekih kemija .. čini mi se .. :D
Da dosada. Mislim da su se sa ovakvim predstavljanjima stvari ipak počele mijenjati. Još da Senad ili neko poput njega napravi restauraciju nekog Amera i mislim da će većini sve biti jasnije.
-
i pitanje imam. radio sam sa aluminiziranim limom i ok mi se pokazalo jer dosta stvari punktiram punkt aparatom pa nemoram cistit boju i dobro se vari.. kaj ti mislis o tome i kaj mislis o epoxy fileru na goli lim..
hvala..;)
Nisam radio sa aluminiziranim limom pa ne znam.
Za epoxy i temeljne uvjek se dogovaram sa lakirerom koji će lakirati auto da ne bi bilo nesporazuma. :)
-
Kada se radi sa epoxyjem prvo, pa preko njega filer, onda se moze dalje koristiti akrilna boja ako se ne varam?
-
Prikljucujem se pohvalama. Vrhunski !
I jedno pitanje, koji lim koristis i gdje ga nabavljas? Ne mislim na
debljinu vec vrstu (DC04, 1403/DD14 A, ili nesto trece?)
-
Prikljucujem se pohvalama. Vrhunski !
I jedno pitanje, koji lim koristis i gdje ga nabavljas? Ne mislim na
debljinu vec vrstu (DC04, 1403/DD14 A, ili nesto trece?)
Za vanjske oplate koje nisu konstrukcijski dijelovi koristim hladno valjani lim koji je lako oblikovati.
A za nosive dijelove (pragovi,šasija) koristim knstrukcijski lim 1.5-2.0mm.
-
Vrijeme je da se skine desni blatobran.
(http://imageshack.us/a/img4/4310/picture005cj.jpg)
Rupe dovoljno velike da mačka može proći.
(http://imageshack.us/a/img839/2395/picture006ot.jpg)
(http://imageshack.us/a/img23/687/picture023qy.jpg)
(http://imageshack.us/a/img560/829/picture011ir.jpg)
-
Sve očišćeno,zavareno,pofarbano.
(http://imageshack.us/a/img171/8263/picture027zc.jpg)
(http://imageshack.us/a/img4/8177/picture033dy.jpg)
(http://imageshack.us/a/img441/9131/picture037fa.jpg)
-
Bogme je trula... Posao vrhunski...
-
senade kad ovu zavrsis,moci ces ih pocet proizvodit. i dalje gledam i ne mogu da vjerujem,da je ovo netko dao da se radi i da je netko prihvatio
palac gori i jednom i drugom
-
svaka čast majstore. imam samo jedno pitnje. jel na tom autu ostao koji komad lima stari a da ga ti nisi napravio? ovako šta nisam nikad vidio šta vidio,čuo! mislim da se 90% limara može poklopit ušima preko glave i nanovo na praksu u školske dane ali kod tebe da nešto i nauče a ne samo lim preko lima i deri. moj duboki naklon zbilja imaš znanje još ako znaš koliko tvoje ruke vrijede onda zatebe neče biti recesije nikada.neču te više hvaliti da se ne umisliš:palac:
-
Slike uređivanja veznog lima.
(http://imageshack.us/a/img13/5325/picture036wr.jpg)
Opet prirodna staništa.:sok:
(http://imageshack.us/a/img202/2492/picture049p.jpg)
Neki čudni dodaci ??
(http://imageshack.us/a/img27/9199/picture081bv.jpg)
(http://imageshack.us/a/img443/346/picture087u.jpg)
(http://imageshack.us/a/img11/6132/picture092aw.jpg)
Sve izrezano i očišćeno.:)
(http://imageshack.us/a/img109/4848/picture102iz.jpg)
-
fora je ovaj pijesak,svud se zavuce a tak i tak vecinu tih komada kaj su popjeskareni idu novi..a i ono sto je zdravo kak tak bilo to je izmasakrirano pijeskom.. nije svakom za u ruke dat pjeskarilicu :)
-
Nastavak radova na veznom limu.
Novi dijelovi napravljeni i zavareni.
(http://imageshack.us/a/img21/786/picture131k.jpg)
(http://imageshack.us/a/img703/3385/picture132uq.jpg)
(http://imageshack.us/a/img62/2498/picture136z.jpg)
Nepristupačna mjesta pofarbana prije montaže vanjskog dijela veznog lima.
(http://imageshack.us/a/img109/1552/picture137v.jpg)
Isprobavanje novih dijelova napravljenih na engleskom kotaču.
(http://imageshack.us/a/img46/6389/picture139b.jpg)
-
Sve lijepo zavareno i pobrušeno.
(http://imageshack.us/a/img24/7315/picture0063a.jpg)
-
Isuse Mili!!!!
Ne da ti svaka čast nego ....... ma,nema se kaj reći kolko je perfektno!Predivan primjerak pravog talijanskog automobila.
-
Savršeno ... :sok: ... ja bi volontira samo da mogu uživo vidit kako se ovo slaže , svaka čast na radu :palac:
-
Još samo poklopac prtljažnika i alfica je gotova.
Neravnine i slojevi kita pokazuju dugogodišnju (zlo)uporabu.
(http://imageshack.us/a/img545/6752/picture0037t.jpg)
(http://imageshack.us/a/img692/1443/picture0038lz.jpg)
(http://imageshack.us/a/img13/5724/picture0039t.jpg)
Unutarnji rub također treba zamjeniti.
(http://imageshack.us/a/img259/4976/picture0041k.jpg)
-
Malo valjanja lima na engleskom kotaču i
napravljena nova vanjska oplata.
(http://imageshack.us/a/img199/6458/picture0043y.jpg)
(http://imageshack.us/a/img832/600/picture0044r.jpg)
(http://imageshack.us/a/img831/8181/picture0045yt.jpg)
Skidanje stare oplate i čišćenje okvira poklopca.
(http://imageshack.us/a/img836/4081/picture0055u.jpg)
(http://imageshack.us/a/img209/7035/picture0054e.jpg)
Zavaren unutarnji rub,sve očišćeno i pofarbano u temeljnu i spremno za sastavljanje.
(http://imageshack.us/a/img89/9521/picture0058k.jpg)
-
:sok::sok::sok::gosp::gosp::gosp:....! A ja mislio da je to nemoguce napravit, Cestitam!!!
-
:sok::sok::sok::gosp::gosp::gosp:....! A ja mislio da je to nemoguce napravit, Cestitam!!!
:):) Uz malo upornosti i znanja sve se može napraviti.;)
-
Ovu temu je milina pratiti.. radujem se novim slikama više nego plaći.. :D
svaka čast majstoru.. :gosp:
-
Trebas volontera??????????:o
-
:):) Uz malo upornosti i znanja sve se može napraviti.;)
Uz puno upornosti i znanja!
Naklon do poda!
-
svaka čast na poslu!!!nema se tu šta reći,ovo je rijetkost i tako se to radi!takav posao nema cijenu!
-
Novi dio postavjen.
Razmak između blatobrana i poklopca (luft) jednak po cijeloj dužini.:)
(http://imageshack.us/a/img252/5821/picture0061a.jpg)
(http://imageshack.us/a/img69/7836/picture0059d.jpg)
-
Perfekcija! :gosp:
-
Ja.. .ne... ja nemam riječi za ovo! Pa s kojim alatima tako fino namotate rub oplate i točno replicirate sve moguće zavoje na originalu?
Ovo je umjetnost u limu!
-
Ja.. .ne... ja nemam riječi za ovo! Pa s kojim alatima tako fino namotate rub oplate i točno replicirate sve moguće zavoje na originalu?
Ovo je umjetnost u limu!
Koristim uglavnom jednostavne alate i engleski kotač ali nije toliko stvar u alatima, važnija je vještina kako se koristi alat.
-
I nekoliko slika za kraj.
Utrošeno je oko 450 radnih sati i napravljeno oko 800 fotografija.
Inače jedan od srednje zahtjevnih poslova.
Nadam se da je tema bila zanimljiva i uskoro će biti tema o novim projektima.
(http://imageshack.us/a/img706/8278/dsc3000l.jpg)
(http://imageshack.us/a/img844/4710/picture0067h.jpg)
(http://imageshack.us/a/img812/4334/picture0064c.jpg)
(http://imageshack.us/a/img20/4966/picture0062e.jpg)
-
Čestitke na poslu :palac:
hehe.. ja sam sretan što je tako dobro ispala i sto je spašena, mogu misliti kako je tek vlasniku.. :D
I mislim da govorim u ime svih kada kažem da jedva čekamo nove projekte, i da ćeš imati vremena da ih predstaviš i razveseliš sve nas ovdije.. :gosp:
-
Ako je ovo ''Srednje zahtjevan posa'' ... ??? ... a što bi tek bilo ''jako zahtjevan posa'' .. :palac:
Najbolja restauracija koju sam pratio , a pogotovo što se radi o alfi i to kakvoj ... slab sam na alfe.
-
Kao utroseno je oko 450 sati radi.
Moja recenica ce.biti utroseno je oko 450000000 sati rada.
Uopce nisi zanimljiv.prebrzo je bilo gotovo.
Ali svaka cast na radu,šalji dalje slike drugih projekata.
-
obavijesti ovdje linkom i o svojim drugim projektima tako da mi koji smo pratili ovaj budemo obavijesteni o drugima. cestitke na poslu.
-
nevjerovatan posao svaka čast jedino mi nije jasno šta je zahtjevan posao? kad po nacrtima radiš novi auto od nule ili?
još jednom svaka ti dala!!! za ovako šta nisam nikada ni čuo a kamoli vidio hvala što si nama laicima pokazao da se i od lima može napraviti auto a ne ko ovi današnji sama plastika.:gosp:
-
Jedna od najboljih tema na forumu u duže vrijeme, jedva čekam nove teme!
-
kakav majstor,svaka cast.
stvarno treba tako znat baratat limom.genijalno
-
a mislim... ne znam... gle... jedna stvar ipak nije najbolje napravljena...:vecernji: čitajući ovaj thread nisam mogao malo, a da ne:lizi:... sve je jebeno. No danas sam otkrio gdje si gadnoooo zeznuo.:sok:
Pogledaš li bolje... na kolicima gdje je kvadratna cijev 25x25 rekao bih... NEMA, naglašavam...NEMAAAA čepa... Što znači ulazi vlaga i kolica iznutra trunu... A kad staviš na njih neku pilu poput ove i napokon je složiš, kroz sljedećih xyz godina... postoji mogućnost da ona puknu i udube zadnji vezni lim. Eto... toliko od mene.....:ghh::ghh::lol::lol::D
(http://img37.imagevenue.com/loc353/th_616821278_esenadeee_122_353lo.JPG) (http://img37.imagevenue.com/img.php?image=616821278_esenadeee_122_353lo.JPG)
SVAKA ČAST CAREEEE!:palac::D
-
Majstore,skidam kapu do poda.Ovo je za sve pohvale i imate "zlatne ruke".Stvarno ste "umjetnik u limu".:sok::gosp::gosp::gosp::gosp:
Ova alfa mi je inače jedna od najljepših ,i zaslužuje ovaj tretman.Samo naprijed i s gustom ću pratit nastavakj radova.Pozdrav!!!!!!!!
-
Samo jedan prijedlog majstoru :)
Nakon ovakog rada na ovoj ljepotici, a i na budućim temama/projektima ... za kraj priče .. vrijedilo bi bubnuti jednu sliku gotovog auta !!!
-
Na žalost nemam slike gotovog auta na cesti.Imam samo nekoliko slika poslije farbanja i u procesu sastavljanja auta.
(http://imageshack.us/a/img29/8201/kcaqt0.jpg)
(http://imageshack.us/a/img404/687/29vh151.jpg)
(http://imageshack.us/a/img715/2959/29c03mh.jpg)
(http://imageshack.us/a/img15/4015/1g5c9j.jpg)
(http://imageshack.us/a/img194/3976/14e3pxz.jpg)
-
E i više nego dovoljno za zaokružit priču :palac:
-
Roll cage... neki historic?
-
Osim ako je gornja slika nakon skroz donje, čini mi se da je izvađen
-
Vlasnik je izrazio želju da povremeno vozi historic pa smo postavili montažni roll cage koji je napravljen po FIA homologaciji i atestiran za historic.