OldschoolHr forum
Oldtimeri => Alati i materijal => Autor teme: skywalker - 24 Ožujka, 2013, 19:25:38
-
Znaci imam kvar,,imam aparat za varanje dole kao sa slika.Kvar mi je kad hocu da varim samo varnici pomalo lijepi elektroda kao da je smanjena amperaza skroz.Pa bi molio nekog ako zna pomoci sta je.Elektronika je sve na njemu
(http://s4.postimg.org/4mpss0ms9/Screen_Shot010.jpg)[/url]
(http://s24.postimg.org/jzgdus235/Screen_Shot009.jpg)[/url]
-
Pozdrav i dobrodosao na forum !
-
takvi aparati ti mogu imati papucu za stimanje amperaze pa je na nekom prekidacu ili slicno okrenuto za tu papucu
a ako ne onda je nesto crklo , kako si opisao kvar nemora biti velik i skup
-
Bit će da je to aparat s inerterom. Popravak takvog napjanja iziskuje dobrog majstora elektroničara i dakako električna shema aparata pomaže.
takvi aparati ti mogu imati papucu za stimanje amperaze pa je na nekom prekidacu ili slicno okrenuto za tu papucu
a ako ne onda je nesto crklo , kako si opisao kvar nemora biti velik i skup
Papučica se eventulano koristi kod TIG aparata. Kod REL (ručno elektro lučno) postupka nema nikakve potrebe za regulacijom amperaže usred zavarivanja.
-
Kolege forumaši!Imam problem sa aparatom CO2 Varming 1600 P !!!
Žica za varenje štopa mi se u bužiru i jednostavno neide van.
Onda slijedi rastavljanje,pa vađenje žice,ponovno uvođenje i opet se desi isto.
Aparat je potrošio do sada 5 kg žice,sad je u njemu drugi kolut,više je uništeno nego potrošeno,znači skoro pa nov,više stoji nego radi.
Dali je imao netko od Vas sličan problem ,hvala unaprijed na odgovoru,i gdje ima servis u : Varaždinu,Čakovcu ili ću morati u Lendavu. ???
-
Negdje ti je kratki spoj ili nesto slicno.ili da se nije buzir ostetio.ali najvjerojatnije problem oko vrha pistolja.negdje je kurcšlus.
lp
-
Ako nisi savija vrh žice prilikom provlačenja kroz bužir niš čudno da je negdi zabužalo.
-
Negdje ti je kratki spoj ili nesto slicno.ili da se nije buzir ostetio.ali najvjerojatnije problem oko vrha pistolja.negdje je kurcšlus.
lp
Igore,bužir je čelični i teško da se mogel oštetiti.Po meni je greška u cijelom sistemu od izlaza iz aparata ,jer to je tako složeno da ako nehotice par puta nategneš spiga se i žica se kupi ili frče,jer ona se tu i nakuplja tj.gužva se.
A vele poluprofesionalni aparat .Najrađe bi kupil novo od tri metra sa euro priključkom i bez brige,ali j..i ga pa ovo nije ništa delalo niti se nacukavalo,stvarno pazimo na aparat.
-
A da promjeniš dizu?
-
Moze.moj otac ga je pri pokusaju varenja unistio.pregledaj sve i kao sto kaze deda promjeni dizu.
-
Dečki hvala,primljeno na znanje,sutra idem po diznu i mijenjam!
Valjda je Bosch kvaliteta ko na passatima 2005.
:hi:
-
Moguče je da je negde oštećem bužir, lako isprobaš i bez dine, skini ju i alo žica izađe onda je do dize, ako ne izađe uopče onda zacvika negde prije.
Kad budeš vadil žicu nakon kaj zacvika gledaj si po dužini žice do kud dojde po bužiru. Ako se ista stvar desi 3 put na recimo istoj udaljenosti/dužini onda ti je tu oštećen bužir.
-
Meni se je jučer ovo desilo par puta na istom aparatu. Da li netko zna zbog čega?
(http://img850.imageshack.us/img850/8863/i6hr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/i6hr.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
Moguče je da je negde oštećem bužir, lako isprobaš i bez dine, skini ju i alo žica izađe onda je do dize, ako ne izađe uopče onda zacvika negde prije.
Kad budeš vadil žicu nakon kaj zacvika gledaj si po dužini žice do kud dojde po bužiru. Ako se ista stvar desi 3 put na recimo istoj udaljenosti/dužini onda ti je tu oštećen bužir.
Gle moguće je da je dizna jer on jedno vrijeme vari i ide onda stane.Žica se zgužva odmah na ulazu u bužir i prema natrag,po meni onda ipak zeza dizna,budem sutra probal bez dizne .
Logika mi kaže da nije oštećen bužir ,iako danas nema logike.
Inače na ulazu kompletnog bužira izvana i iznutra sam stavil dvije obujmice za crijeva tak da se nemože gibati,jer gumena spojnica ništ ne drži.
-
Ista stvar kao i na slici od kolega!!!
-
S obzirom da švasam sa CO2 već više od 25 let,jedan savjet;ne španajte prisak bez veze,samo toliko da kotačići ne prklizavaju dok guraju žicu,jer sve zapinjanje nastaje kada se dizna razdere i onda ako su kotačići za pogon žice prenapeti poćne ju gužvat.Kolko dizna traje ovisi o načinu švasanja i materijalu koji se švasa i kvaliteti žice,nekad ode taj čas,nekad traje dugo.Koštaju nekolko kuna i uvjek ih treba imati desetak karj sebe,jer nikad neznaš kad će te poćet zezat i kad će ti se žica spalit u njoj pa ti ju začepi..Naravno ovo sve vrijedi onda ako je pištolj i svi kontakti i spojnice u redu.Još nešto,pazite da vam žica za švasanje ne zahrđa,onda ju možeš hitit,jer će stalno cvikat i motati se .
-
Deda - hvala na savjetu,i kao što rekoh sutra idem odmah po dizne,jer nitko nije mijenjal ništ kak sam kupil,znači ode kolut od 5 kg,na istu diznu.Sad za varenje neznam,vari Zoran,mislim da zna variti i to super,jedino kaj je on naučen na veliki(ANTONOV) co2 pa mu je ovaj možda premali.
To me podsjetilo na moje rođake koji su vozili kamione i autobuse super ,ali osobni auto nikak!!! :smajlold:
-
Ne kontan, meni je stari stara škola i iako ima profi Lincoln, još uvik radi (a tako me i učija) da se pri uvlačenju žice sapnica skida.
To isto kažu i mnogi tutorijali...
(http://www.mig-welding.co.uk/wire-feed/torch-without-tip.jpg)
-
Naravno skineš ju i kad prođe i vidiš da sve fino šljaka,zašarafiš ju.
-
Decki zapinje vam zica i to u rukohvatu ja sam se narastavljal svog malo radi pa opet zasteka. Popizdil sam i kupil drugi rukohvat sa kablom komplet malo kvalitetniji i radi brz greske. Na danasnjim aparatima mislim na ove nize cijene su rukohvati ko da ih deca rade :shootme: nema vise kvalitete ko sto je nekad bilo :borac:
-
Imam Varstroja, preradio sam ga na euro priključak, sad je križanac Gorenja i Abicor-Binzela :rofl:
G. Marijan, evo link na servis... imaju dijelove za Varstroj, v Čakovcu su:
http://servus.hr/index.php/ponuda/menu-id-145
Osim toga, Zoran ne zna švasati ak nema hrđe na plehu... možda radite neki auto kaj je malo hrđe pa mu ne ide :secret: :lol: :lol:
-
A i farba bolje čapa na hrđu.