OldschoolHr forum
Oldtimeri => Kočnice => Autor teme: stojo - 07 Travnja, 2013, 13:50:36
-
Astra 93' bez ABS-a
U normalnoj vožnji ne osjećam neku razliku, jedino na tehničkom na valjcima pokazuje razliku oko 20% i disk pločice mi se na lijevoj strani brže troše.
Taj me problem prati jako dugo 10g. možda i više
Svaki savjet dobro došao
-
repariraj čeljusti i zamijeni crijeva...
očito je da se lijevi klipić ne vraća dovojno, a opet ne zacvikava... tj ima premali povrat...
-
osim toga što kaže SCARY, pogledaj klizače čeljusti. raspadnu se zaštitne gumice, pa počmu štekati od prljavštine, ili jednostavno njihovi klipići dobiju lufta u kućištu.
-
Crijeva sam mijenjo pred par godina
Na valjcima ne pokazuje ni najmanji otpor, čim dignem nogu s kočnice kazaljke padnu na nulu, po tome mi se čini da ne zacvikava
Sutra ću pogledat klizače i gumice
Dali je moguće da ima zraka u klještima?
-
Čisto sumnjan da ima zraka,ali vlage u ulju možda ima, ako ulje nije svježe. Inače šta se tiče novijih Opela nikad sriće sa kočnicama, otac mi je ima noviju Astru karavan i SVAKO MALO krepavale kočnice; trošili se diskovi, deformirale čeljusti...
-
Pogledaj dali se disk plocica na koju pritisce klip vise trosi. Ako da, onda samo moras ocistiti-razraditi celjust.
-
Digni prednji kraj u zrak i rukom zavrti kotače. Ako vidiš razliku između otpora kotača prema vrtnji (lj. ima veći otpor) tada ti klip ne vraća dovoljno. Takav sam ja imao slučaj.
-
Juče bio na tehničkom
Prednja lijeva ide na valjcima do 3(neznam koja je to jedinica mjere)
Prednja desna se zaustavi na 2(neznam koja je to jedinica mjere)
Naravno prošo tehnički
Disk pločice se puno više troše na lijevoj strani pogotovo vanjska koja je za duplo tanja od unutarnje
i naravno fali jedna gumica klizača na desnim klještima tako da sam uvjeren da je stvar u klizačima
Uglavnom kupio set za reparaturu kliješta x2, fleksibilne cijevi prednje i zadnje, disk pločice Delphi=trošak 460kn
U srijedu idem to riješit
Zanima me koja mast ide u klizače i dali da mjenjam semeringe klipića pošto mi ovi orginalni djeluju ok
-
Najbolje bakrena ali uz redovno odrzavanje moze i grafitna,tovatna,,,,,
-
kakva bakrena, na klizače najobičniju litijevu, ali nemoj pretjerat, napunit rupu pa vratit klipić jer se neće opet moć vratit slobodno do kraja...klipić namažeš malo i gurneš, ostatak pod gumicu...i počistit dobro dosjede pločica tako da su slobodne u čeljustima
-
kakva bakrena, na klizače najobičniju litijevu, ali nemoj pretjerat, napunit rupu pa vratit klipić jer se neće opet moć vratit slobodno do kraja...klipić namažeš malo i gurneš, ostatak pod gumicu...i počistit dobro dosjede pločica tako da su slobodne u čeljustima
Prvo malo sam zbunjen čuo sam da se za kočnice upotrebljava bakrena mast zbog otpornosti na visoke temperature
Drugo kad kažeš klipić dali misliš na klizače koji drže pakne ili na klipić u kleštima koji stišće pakne
-
istina, ali na tim klizačima i nema neke temperature, da na taj klipić sam mislia. bakrenu koristim samo tamo di ne želim da zapeče, a ne za podmazivanje...dosjedi, vide koji su izloženi temperaturi
litijeva mast bi tribala bit stabilna do nekih 120 stupnjava, a to je i više nego dovoljno za klizače
-
i jel ima sta?
-
U srijedu riješavam
-
Stigo materijal
(http://imageshack.us/scaled/large/689/15042013108.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/689/15042013108.jpg/)
-
Riješeno
još moram jedan dan otić na TP da vidim šta kažu valjci