OldschoolHr forum
Oldtimeri => Interijer => Autor teme: Ivan L - 22 Listopada, 2015, 10:09:32
-
(http://i423.photobucket.com/albums/pp313/Ivan_L_/Razno/DSC_1135_zpssb8ggbt7.jpg) (http://s423.photobucket.com/user/Ivan_L_/media/Razno/DSC_1135_zpssb8ggbt7.jpg.html)
Par savjeta od iskusnijih trebam.
Kako sanirati puknuce na volanu?
Koji lak koristiti i kojom tehnikom ga nanijeti na volan?
-
Laički - sam svoj majstor u maniri ''di it jor self'' ili ''profi madafaka''? :meeting:
Mooooj se aaamaaaaterski priiiprema da sniiimiiii :)) - ''izštrajcaj'' (''prokopaj'') pukotinu do zdravog sa kakvim prikladnim skalpelom. Tu pukotinu napuni sa fiiinom piljevinom i ''drvofixom''... Medicinska šprica tu lijepo pomaže. Prebrusi, ponovi, prebrusi, ponovi, prebrusi, ponovi itd itd itd... :))
Na kraju sve zalij u ''nekoliko ruku'' bezbojnog laka sa OBAVEZNIM matiranjem prijašnjeg sloja prije nanošenja novog sloja laka.
Lak može biti ''za parkete'' ali on uglavnom nema UV zaštitu ili pak iz auto-programa.
Moooj seee aaamateeerski priiipremaaa da sniiimiiiii :)) Levell II - izreži, ako imaš isto drvo - puknuti dio i prikroji ''novu lamelicu'' drva. Brusi, brusi... Popravi... Brusi... lakiraj. :meeting:
...
Daj ga nekom vrsnom stolaru da ga izlaminira na novo. I ne pitaj zašto to toliko košta. :koo-koo:
-
jedan solidan diy rezultat
http://oldschool.co.nz/2011/forum/index.php?/topic/40864-wooden-steering-wheel-restoration/
-
Umisto drvofixa radije koristi dvokomponentni epoxy, može i onaj u šprici. Prije punjenja pukotine sve okolo zaštiti krep trakon i višak materijala samo obriši- bit če manje brušenja ;)
-
zaljepiti jačim D3 bijelim ljepilom za drvo (Pattex, Ponal ili slično ljepilo za drvo) i obavezno dobro stegnuti stegama na bar 2 mjesta na 24h i nakon toga obrada. Sve drugo ne drži i bacit će crtu po spoju ubrzo, pogotovo na suncu
-
Nije ''madrac'' - nego ''jogi''. :P
I tkooooo još kaže ''kaaalkulator'' - sve je to ''digitron''.
I u dućanu se kupuje ''kaladont'', a ne ''Pasta za zube''. :P
Sve ''fasadne boje'' su - ''fasadex''. :P
E pa tako je i ''svako bijelo sranje za lijepiti drvo'' - ''drvofix''. :)) :))
...
Šalu na stranu... Ja sam nabrzinu odgovorio, zato i jesam stavio ''drvofix'' pod :pleasantry: zavodnik.. pardon - Navodnike.
Savjet sa stegama je - savjet profesionalca. :thank_you2: Zaboravih spomenuti tu ''sitnicu''.
Uglavnom... Nakon doooobrog brušenja i lakiranja - volan će poprimiti sasvim drugo lice. Iznenaditi ćeš se kako prekrasno izgleda kad ga lakiraš.
Samo si daj truda oko detalja. :drinks:
-
A s kojeg glisera je to kormilo? :scratch_one-s_head:
Mislim da ćeš se iznenadit kako to - ne drži. Drvo je prirodni materijal i s vremenom se rasuši, mislim da je to največi razlog zbog kojeg pukne. Ali samo mislim, nemam iskustva sa drvenarijom :blush2:
-
Kad bi sve pucalo ovako onda mi nikad ništa od drveta nebi radili.
-
Ma drvo je - sranje od materijala. :nea:
Recimo - kuće po Moslavini... Po Slavoniji... Stare po 100-120-150 nerijetko i po 200 godina... Bez onog ''svako proljeće dve ruke Sandolina''...
Pa onda jedna fora kuća - na nekom brdašcu... kako se ono zove... :scratch_one-s_head: aaaaammmm... :scratch_one-s_head: Da! Grossglokner.
http://www.erzherzog-johann-huette.at/images/Berg2.jpg
http://www.grossglockner.at/blog/wp-content/uploads/2012/04/Edelwei%C3%9Fh%C3%BCtte1.jpg
Mada - gore su uvjeti više idealni nego pogodni pa nema potrebe ni za farbanjem ni za ičim. Mada - to je relativno Nova građevina iz... Tamo hiljaduosamsto i neke... :dntknw:
:P :P :P
Drvo je, gospodo - materijalčina za Bogove. To što ljudi rade nešto od trećerazredne jelovine pa sprhne za dve zime... To je drugi par rukava.
Čisti primjer su laminirane grede za krovnu konstrukciju. Ako se drvo dobro obradi (izabir drva, proces sušenja, proces ljepljenja, piroinhibicija, itd.), te grede su dooslovce vječne. Ili ''vječne'' da ipak budemo realni.
Niti se svako malo farbaju... Niti se naknadno obrađuju... I što je najbolje, ono što je ljudima nepojmljivo - čak su u mogućem nedajbože požaru - FAKING OTPORNE i krov se NEĆE urušiti. Greda će goriti, ali se neće saviti, neće puknuti, neće - NIŠTA. ... Neće izgubiti ni fizička svojstva, kao recimo željezna greda koja će se usijati i - popustiti.
Drvene brodice... Priča za sebe...
Drvo... Materijal za Bogove.
-
A za skinuti stari lak - da se ne ubijaš brušenjem i da ga ''ne kopaš''... Ako nemaš neki profesionalni strugač uzmi kožne zaštitne rukavice. I kakav komad stakla. Može i staklena boca. Razbij staklo. Neeeee koristi ogledalo vrrrag ti sriću... ;D I uzmi neki prikladan komad... I sa tim staklom doooslovce ''guliš'' lak povlačenjem stakla po laku.
Ako si jedan od onih kojima smeta zvuk škripanja stiropra ili vilice po tanjuru - onda ovaj dio posla daj nekom drugom. :)) Kad tako izguliš lak kasnije će ti biti sto puta lakše obrusiti i pripremiti samo drvo jer ti površina volana neće biti ''iskopana'' i ''zaravnana'' sa brusnim papirom.
:thank_you2:
-
Možda je bolje zapalit ga, lak će izgorjet a drvo ne :P
-
A ima i tkućina kojom se namze, pa se lagano skine, a nije desol nego se drugacije zove..
A mozda ako imas kojeg punjetara od 12-13 godina katra u ruke i šlajfaj