OldschoolHr forum
Oldtimeri => Kočnice => Autor teme: linoleumboy - 21 Kolovoza, 2016, 20:39:54
-
imam problem pa bilo kakav savjet je dobrodosao
dakle problem je takav da moram malo napumpat kocnicu da koci kak treba a to je malo zajebano ako treba naglo stat....stalno mi šišti zrak kod pedale i cuje se u kabini, auto je normalno kocio i nakon stajanja od nekih 10mj je poceo problem, stavio sam novi glavni kocioni, odzracio i opet isto, pa sam promijenio servo bubanj opet isto, probao drugo crijevo sta ide do usisne nista, neki dan stavio treci bubanj i opet isto, probat cu ga sad jedan dan ponovo skroz ispustit ulje i ponovo odzracit....vise nisam pametan sta da radim
-
Kreni od početka . Najprije riješi ; dali je u pitanju servo ili cjev , ili je u pitanju hidraulika tj cilindri i kočnice . Na ugašeni motor , napumpaj kočnicu i stisnutu drži . Ako propada traži grešku u kočionom sistemu , ako drži i nepropada , onda je greška u servu . Ako propada , moraš vidjet , dali si dobro ozračio ili je glavni kočioni cilindar . Za početak - dovoljno . :hi:
-
Mozda najlakse za pocetak...
Pogledaj dali su ti felge sa unutranje strane masne...
Nedavno sam imao iste probleme.
-
na ugaseni motor....napumpam i otvrdne donekle ali ne onako kako bi trebala, kad upalim auto odmah otpusti, sto se tice servo bubnja pa bas da imam toliko srece da kupim 2 komada i oba su neispravna, ne kosta me puno i opet kupit novi kocioni
pogledat cu dal su kotaci masni...jel sugeriras da je mozda neki odzracnik/anlihter mozda otpusten
-
Napumpaj i gledaj ako propada . Kad upališ je normalno da propadne . Dali si provjerio dali gubiš ulje ? To bi bilo prvo šta si trebao vidjet .Ako ne gubiš , a kočnica propada , probaj još jednom odzračiti sve kotače i ako je i dalje sve isto , mjenjaj glavni kočioni .
-
ulje stalno isto, a da gubim ulje na odzracniku nakon vremena bi ostao skroz bez kocnica tako da nevjerujem da curi....prvo cu probat odzracit pa vidjet kak se ponasa
-
Najcesce je servo ali moze biti i do vakumpumpe ako je dizlo ili nepovratni ventil ne drzi ili je crijevo do serva suplje.
-
prvo je i meni servo bio glavni krivac i dok sam ga jedva nabavio ono isto...sad stavim treci i opet isto
na nepovratni ventil mislis na onaj plasticni komad sto se nagura u servo i nanjega se spaja crijevo do usisne....skinuo sam njega i puhnuo u crijevo i on ne propusta zrak
radi se o lancia y10...dakle najobicniji sistem kao na unicu
-
Ako se čuje da šišti zrak onda nemož biti ništa drugo nego crijevo što ide do usisa ili servo bubanj.A pošto kažeš da se čuje kod pedale unutra onda je definitivno guma u servo bubnju. Pošto kažeš da imaš dva probaj jednog raspertlati i rastavit pa češ vidjet u kakvom stanju je ona velika guma unutra. Nemaš šta izgubit. A i može se sastavit nazad. Bar češ znat na čemu si.
-
Ako ne gubiš ulje možda nisi dobro i po redu odzračio'
-
Mislim da odzračivanje nema veze ako mu se čuje zrak da šišti kao što kaže. Mislim da definitivno negdje gubi vakum. Pogotovo ako je prije sve bilo uredu sa kočnicama. Mislim čak da i motor bi trebao nemirno raditi ako vuče falš zrak negdje na servu ili crevu.
-
Dali se zrak čuje kod pritiskanja pedale ili uvijek?
To što si puhnuo u crijevo ne znači da pri većem pritisku ne pušta, probaj s drugim crijevom.
-
sisti uvijek, i na upalje i na ugasen motor
na ugaseno kad je pumpam nemogu je do kraja napumpat....jer nakon recimo 10 stiakanja papucice pedala bi skroz trebala bit tvrda da ae nemoze skoro ni malo pritisnut vise....
prvo cu probat opet crijevo promijenit pa onda odzracit pa ako ni to ne uspije onda kupijem opet novi kocioni
-
naopako si okrenija nepovratni ventil ili si ga oštetija puvanjen :byeg:
-
To što šišti, to se u sistemu nemože napraviti vakum jer negdi uvlači zrak
-
sad sam se sjetio a mozda ima veze....mjenjao sam motor i onda sam i drugi servo stavio i crijevo drugo ali nisam stavio selne a motor je radio....tek sam kasnije stavio selne pa jel moguce da je on tu povuko zrak i sad ga nemoze izbacit....
ja kad imam kvar to je takva glupost i obicno bude cist jednostavno rijesenje samo ga treba pronac
-
Na sta nisi stavio selne?
Na koje crijevo?
-
na crijevo sta ide sa serva na usisnu
-
nema to veze.
Ako susti unutra vjerojatno je servo bubanj.
-
ti nemoj coprat sa tim servo bubnjevima jer cu morat sa sleperima u italiju po njih
i da javim situaciju trenutnu....prvo sam malo odmaknuo kocioni da vidim jel osivina sta ide iz serva dobro stoji jer sam vidio na ovom jednom da moze izac iz lezista pa bi i to mogao bit problem ali sve je ok.
izvukao sam staro ulje iz posude i probao ispustit ostatak koliko se dalo, nalio novo brembo ulje i krenuli....na prvim kotacima nije bilo pomaka, papucica nedovoljno tvrda, na zadnjem ljevom je bilo zraka i nekog mulja i tu je nesto otvrdnula, zadnji desni sve ok....upalio auto i bolje je nego sta je bilo ali nisam se isao provozat, kisa je pocela a imam talijana
sutra ako ulovim vremena cu probat sta se dogadja sa kocnicama
-
A jel susti i dalje ili?
Probaj onako kako sam ti rekao sa servom pa ces vise znati.
-
Moraš svo ulje izmjenit a ne koliko ide. Takav mulj je sigurno još negdje i napraviće ti čep pa ćeš se razbit ko lubenica.