OldschoolHr forum
Oldtimeri => Kočnice => Autor teme: lignja - 29 Kolovoza, 2016, 19:24:03
-
ekipa,
može savjet..ideja.
prominia bi originalni glavni kočioni cilindar za dvokružni.
zanima me; moran li stavit posudu (za ulje) sa dva izlaza ili mogu na postojeću stavit T spoj.. i dalje svako crivo u svoj priključak.
fala
-
ne more Ante, jerbo kad ti procuri jedan krug iscuriti će će ulje i za drugi. Dakle dvi posude ili jednu iz dva dijela.
-
Stavi od stojadina ili yuge
-
ili jednu iz dva dijela.
sve nabavljeno......
(http://www.igreklik.com/slike/images/78037204348450210352.jpeg) (http://www.igreklik.com/slike/)
-
A sta nije kocila dobro ili...cemu dvokruzna?
-
.cemu dvokruzna?
priprema za disk kocnice....a i raskopa sam po bube pa mi je momenat za prominit
-
Aa ok..mislio sam da nesto ne koci il zeza...meni je moja 67 fontanagrau..ista kao tvoja...kocila u mjestu..ubijala koceci..jedino mi je jedan put prsnulo u facu sa poda ulje jer je cijev protrulila a ja ko mazga stisno i fljus...hahaha a isla ko sam vrag...f blok
-
sve nabavljeno, sve 5 ali mora bit mali zajeb........
u splitu; auto kreso, metalia, tim, aria....nitko nema crijeva koje trpi ulje od kocnica (unutarnji promjer 7,5mm).... triba mi cc 1m- od posude do gl. cilindra
ima li tko koju ideju........ pomoc..... joker zovi......
p.s.
uzeo sam crivo od goriva ali su mi rekli da ce ga ulje za kocnice "pojest"
-
Ima nešto u onon hangaru ispod Lovrinca (ispod nadvožnjaka) za te kočnice, oni rade hidrauliku. rade i criva po naruđbi. :klinac:
-
:good:
http://www.rotban.hr/
zaletit cu se u ponediljak
valjda ce prodat metar
-
Makar ne vjerujem da neće ali ako zapneš javi se na pp pa bum to riješil tu u Zg kod mog frenda koji radi samo to. Makar kažem ne vjerujem da u St nema nekoga tko to radi.
-
Ima nešto u onon hangaru ispod Lovrinca (ispod nadvožnjaka) za te kočnice, oni rade hidrauliku. rade i criva po naruđbi. :klinac:
uzea sam kod njih......ka nije za kocnice ali kazu da ce izdrzat........
ma nema nigdi od 7,5-8mm jer svi koj rade kociona crijeva koriste max 3mm unutarnji promjer
-
Ako nije namjenjeno BAŠ za kočnice, isto komadić potopi u ulje dan-dva da vidiš drži li. Iako bi oni tribali znat o čemu se radi
-
priprema za disk kocnice....
:thmbup: :P
-
Ako nije namjenjeno BAŠ za kočnice, isto komadić potopi u ulje dan-dva da vidiš drži li. Iako bi oni tribali znat o čemu se radi
Pazi što se ovog tiče.
Crijevo za benzin dobiješ u bilo kojoj prodavaoni autodijelova. Ali crijevo koje može biti URONJENO u benzin, nema šanse. Prodavali su mi sve i svašta. Super kvalitetno i nepoderivo. Potraje godinu dana, max. dvije i pojede ga, probije se i razmrvi.
Što se benzina tiče, ovo postoji na netu:
http://www.ebay.com/itm/GATES-5-16-SUBMERSIBLE-IN-TANK-FUEL-INJECTION-LINE-HOSE-SAE30R10-SPECS-300mm-/161054405966?hash=item257f97354e:g:rq0AAOSw9IpXx8uD&vxp=mtr
Kad pitaš u bilo kojoj prodavaoni autodijelova ili gumenih dijelova čude se.
Tako da, pitanje što bi bilo s crijevom za kočnice da ga se kompletno potopi..za dan-dva vjerojatno ništa, ali to je možda malo preekstraman eksperiment :disobedient:
-
E, kad si več spomenija, ovaj problem sa crivon za benzin san ima prije par miseci kad san minja criva unutar tanka na motoru, nema nigdi tog uronjivog, kupija obično, pa koliko potraje :russian_roulette:
-
E, kad si več spomenija, ovaj problem sa crivon za benzin san ima prije par miseci kad san minja criva unutar tanka na motoru, nema nigdi tog uronjivog, kupija obično, pa koliko potraje :russian_roulette:
Meni su sva ta "obična" benzinska potrajala sezonu do max dvije. I uvijek bi se raspala po ljeti kad udare vrućine. Nakon traženja svuda i svakuda, konačno sam nabavio u radioni za ugradnju plinskih instalacija. I kaže čovjek da su se dugo mučili s tim i na kraju nabavili od neke firme koja radi pumpe goriva. U biti to što mi je on dao nije gumeno crijevo nego kao neka flexi plastika. I od tad je mir...
-
Pitanje
dali se smije staviti opletena fleksibilna crijeva kao što su na motorima sa glavnog kočionog na klipiće pakni
pričam samo o prednjim kotačima...
-
kod mene su godinama na autu :big_boss:
-
Onda prodano... :balkidance:
Kod Vep Hidraulike sam složio za Kawasaki i evo već godinama opletena inox bez greške,
sad složim za Bubu jer sam kupio nove klipiće i pakne, bubnjevi su bez ruba, (back plates) sam popjeskario
tako da ima da kočiiii
-
Super za informaciju...
-
Ja sam ta opletena crijeva iz VEP HIDRAULIKA imao na T2... Bajaderi...
Najbolje od svega je bilo to sto su opletena crijeva bila jeftinija od obicnih gumenih kocionih crijeva...
-
Pa zato i mislim staviti opletena, za prednje od glavnog do kotača,
a za zadnje od čeličnog dijela kod getribe do kotača...
sa fitinzima i cca tri metra lajtunga jeftinije nego tražiti originalnu kombinaciju
gumeni lajtung plus čelični komad...
-
Ubaci diskove (naprid).