OldschoolHr forum
Youngtimeri => Youngtimer garaža => Autor teme: vedran - 09 Studenoga, 2018, 21:10:27
-
Evo malo novog projekta da zima nebude dosadna
Jos je relativno mlad ali polako postaju rijetki
Čiro je 96 god i limariski u perfektnom stanju, ako nista ne nađem ostaje samo zastita odozdo, potrebna zamjena prednjeg stakla i kedera, malo zezancije oko struje, brava i sitnih gluposti i naravno krovni tapecirung.
Motorizacija je naravno vm 2.5 (govno talijansko) a usput sta god da moras skunut od agregata, komplicirano i nedostupno u PM.
Zato motorizacija dolazi 1.9 tdi 130 ks od primjerice pasata 2003 god
Sto se tice plana auta , slozit sve da bude apoteka kao i motorizacija jer bude vozilo za svaki dan a naravno ako se netko zaljubi u njega, i da dobru lovu onda ide dalje
Evo par slikica
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181109/e5c57d2edfb70c36a70d78c2875f7b06.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181109/f381267fd2a967c8f98b5d84b71d4a50.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181109/cf99a54a86816652c41aebcea8776b04.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181109/5cc4a8e22d3bbbb382759977e4002d08.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181109/27cdca3affe8511756882b3c1eb58d5b.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Taj VM će nadživjeti 3 tdi-ja samo ga meoij pregrijati i održavaj ga
Poslano sa mog 6055K koristeći Tapatalk
-
samo ti vadi taj VM...tdi majka
-
ja znam da se ljubiteljima talijana to ne sviđa ali taj motor nije za jeep a pogotovo jer ne vole forsiranje. razmišljao sam i o 3.0 iz e39 ali ipak je malo preglomazan i pretežak
-
Fora, meni su uvijek od tih xj serija najnapetije bile visoko-amerikanizirane wagoneer varijante.
-
M50b25 idealni omjer snage i tezine
-
Dobra Kocka. Neznam neću niš reć u vezi motora, radi što hoćeš! Nije loš postojeći, malo preslab pa oće proć kod forsanja. Škicni pragove, naravno ako već nisu mijenjani. Nedavno je bio frend s takvim istim samo dizelom pa smo skužili hrđu na pragovima. Možeš kroz rupe od "šasije" ubacit voska jer se također voli zavuć hrđa unutra.
-
Ispričavam se što upadam u temu ali zanima me koje probleme ima taj VM motor, zanima me jedna frontera s tim motorom pa ak je takva katastrofa da se poštedim muke
-
Znao se raspasti na 70 t.km. Al to su ti offtoaderi bili pa normalne vožnje ne bi trebalo bit problema. Ima ih i sa puno km. Svakako je bolji od Fronterinog koji je imao tvorničku grešku sa rashladnim sistemom pa se pregrijavao. Možemo brisat poslije ako smeta autoru teme.
-
Ne smeta
Na njemu su otisle dvije glave pa sad vidim da hidro podizaci nevaljaju i u glavama oceju se navoji od klackalica izvuc sto se i tu vidim bilo desilo a i slini motor na dosta mjesta
Vjerojatno nije los u nekom normalnom autu koji se vozi iskljucivo po cesti jer taj motor ne voli forsiranja i pogotovo teranje na hladno a i jako su osljetljivi na kvalitetu ulja.
Ljudi stave gusto ulje pa oce izbit stange od podizaca
Uglavnom nije dobar motor za terence a i kod čire je jos problem sto je visoko motor pa je jako mala razlika izmedu glave i posude od vode, u prijevodu ako sfali malo vode oce se desit da su glave na suhom a senzor od vode u posudi je jos pod vodom
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ispričavam se što upadam u temu ali zanima me koje probleme ima taj VM motor, zanima me jedna frontera s tim motorom pa ak je takva katastrofa da se poštedim muke
Taj motor je industrijski a ne auto motor i to mu je mana, ne podnosi mučenja i ganjažu u okretaje. Mana je što svaki cilindar ima svoju glavu, treba biti oprezan s obradom istih, s brtvama, izuzetno je osjetljiv na pregrijavanje. Problem je što su to sve izmučeni motori shodno godinama a upitno je kako su bili održavani. Moj kolega ima Voyagera starog, prvu generaciju s tim motorom, 800+tkm bez kvara ali motor se ne muči i održavan je kako treba. Ako nađeš dobar primjerak nećeš požaliti samo treba prvo biti lukavac i veliki srećković da bi uopće našao takvo nešto. Problematika ti je što je servo pumpa dio motora a ne zaseban element, sve skupa je to dosta komplicirano jer taj motor nikad nije bio predviđen za ugradnju u aute, i kad je zagrijan i radi odlično on svejedno drnda, dal u alfi 164, dal u opelima, dal u jeepu on je jednostavno takav ali kad se održava i nije bio pregrijan to nema smrti :thmbup:
-
Taj motor je industrijski a ne auto motor i to mu je mana, ne podnosi mučenja i ganjažu u okretaje. Mana je što svaki cilindar ima svoju glavu, treba biti oprezan s obradom istih, s brtvama, izuzetno je osjetljiv na pregrijavanje. Problem je što su to sve izmučeni motori shodno godinama a upitno je kako su bili održavani. Moj kolega ima Voyagera starog, prvu generaciju s tim motorom, 800+tkm bez kvara ali motor se ne muči i održavan je kako treba. Ako nađeš dobar primjerak nećeš požaliti samo treba prvo biti lukavac i veliki srećković da bi uopće našao takvo nešto. Problematika ti je što je servo pumpa dio motora a ne zaseban element, sve skupa je to dosta komplicirano jer taj motor nikad nije bio predviđen za ugradnju u aute, i kad je zagrijan i radi odlično on svejedno drnda, dal u alfi 164, dal u opelima, dal u jeepu on je jednostavno takav ali kad se održava i nije bio pregrijan to nema smrti :thmbup:
Da to sam bas gladal sa servo pumpom da ju nemogu skinut a neznam kako ce neka druga sljakat na njemu
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Mojeg kolegu je servo pumpa koštala motora na alfi 164 :glavauzid:
-
Strasno
Naravno i na ovom slini
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Al taj motor nikad ne proslini dok se ne pregrije, Ovaj moj što ga ima u starom Voyageru ga još nikad nije otvarao, ima masti valjda za žilcu kojom juhu jedemo i to je sve, da ga pregrije pustio bi svo ulje preko noći valjda :)
-
https://youtu.be/Qu3ZeDYvB3E
Evo od mog frenda ćiro.
-
https://youtu.be/Qu3ZeDYvB3E
Evo od mog frenda ćiro.
Nema bas adekvatne gume za ovu čokoladu
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Jeste navoskali aute? Mene nagovara kompić pa me zanimaju iskustva.
-
Bio je tvrdoglav ali smo vani
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181111/436a109b1088e2c6d4c723e9e36e2558.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181111/8c6a109f5c656c5859cf5e50b2de3230.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Nema gume da tek je nedavno kupio kocku nakon dugo vremena traženja dobre. Isto limarski OK kao tvoj. Ceka lift kit te druge felge i slape za blato ;D
-
Nema gume da tek je nedavno kupio kocku nakon dugo vremena traženja dobre. Isto limarski OK kao tvoj. Ceka lift kit te druge felge i slape za blato ;D
Vec je tesko nac dobru karocu
Ja cu isto probat nac neke druge felge
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Istina već su lagano truli. Fuckas čak i mehaniku složit, ako je lim banana. Evo jednog dvije god.starijeg od tvog slučajno imam sliku sto je ostalo od njega. :shootme:
(https://i.postimg.cc/68sPZ1LB/20181104-150445.jpg) (https://postimages.org/)
-
kod mene u kvartu ima takav Ćiro, ali znači stanje - dućan
kad bih šetao psa uvijek bih stao pored auta i buljio.
Dakle sve je netaknuto, svaki zazor savršen, sve felge bez piknjice, auto je bombon.
Ne znam koji je motor, ima otraga naljepnicu Turbo diesel i mehanički je mjenjač.
-
2.5 je vjerovatno iako su raniji bili od renolke 2.1 sa turbom slabi u p.m. :biggrin2: Zaboravi reći pouzdani motori od renola
E sad štos je tome kaj te dobre uglavnom vlasnici nece prodat. Kod mene jedan 2.5 benzin-plin žena ga vozi isto apoteka, ne želi cut za prodaju. Frend vidjao nekog starijeg čovjeka u Jasci, KA rega i trazili nekih 3mj.(nije regu zapamtio, haha). Nadjem čovjeka ista priča kupljen u salonu s 50t.km on napravio jos 80tkm i ni čut za prodaju. Nakraju slučajno naletio na ovu, dao čovjeku dobru ponudu te isto jedva ovaj pristao. :rofl:
-
2.5 je vjerovatno iako su raniji bili od renolke 2.1 sa turbom slabi u p.m. :biggrin2: Zaboravi reći pouzdani motori od renola
E sad štos je tome kaj te dobre uglavnom vlasnici nece prodat. Kod mene jedan 2.5 benzin-plin žena ga vozi isto apoteka, ne želi cut za prodaju. Frend vidjao nekog starijeg čovjeka u Jasci, KA rega i trazili nekih 3mj.(nije regu zapamtio, haha). Nadjem čovjeka ista priča kupljen u salonu s 50t.km on napravio jos 80tkm i ni čut za prodaju. Nakraju slučajno naletio na ovu, dao čovjeku dobru ponudu te isto jedva ovaj pristao. :rofl:
Da ima dobrih ali te nece niko prodat osim ako naletis ko ja da motor nevalja pa covijek nema volje slagat
A sto se tice 2.1 motora da je dobar, ja cu se samo nasmijat, cak da moram birat izmedu ta dva rade bi uzeo vm
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Nezz za 2.1 tak smo culi frend i ja od ljudi. Također jedan poznanik radio u renault servisu. Kao i uvjek svako svoga konja hvali!!!
-
Nezz za 2.1 tak smo culi frend i ja od ljudi. Također jedan poznanik radio u renault servisu. Kao i uvjek svako svoga konja hvali!!!
Cuo od vise ljudi da nevalja, cak znam jednog sta je kupil novog i lik se vozi s tim ko baba milica i raspal se nakon 50 hiljada pa je presel na vm pa opet ista pjesma
Da mi nije za svaki dan dobil bi 5.2 v8 i majka svih motora ( naravno plin me ne zanima jer na to samo kuham) 
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Haha. Nisam mehaničar, ali znam da su im glave svima problem. 5.2 je vrhunski stroj, jedno vrijeme sam ga cak mislio ubacit u wranglera. Problem s ovima kod nas kaj se prodaju da je vecina neodrzavana kako treba pa je isto tesko uzet dobroga. Al uvjek se da nac nesto naravno!
-
Ovaj vm je los motor čak i u strojevima, recimo dosta strojeva sto imaju razne čistoće imaju te motore i to stalno crkava. Kompliciran je za raditi na njemu i treba biti iznimno pažljiv prilikom sklapanja. Glave pucaju, Štangic podizača iskaču, podizači crkavaju a glave trebaju dole da se podizači promjene.. ugl ja ga nebi preporučio vratiti nazad sad kad je već vani.
Probaj nabaviti Fiata 2.5 ili 3.0 Odlični motori.
-
Ovaj vm je los motor čak i u strojevima, recimo dosta strojeva sto imaju razne čistoće imaju te motore i to stalno crkava. Kompliciran je za raditi na njemu i treba biti iznimno pažljiv prilikom sklapanja. Glave pucaju, Štangic podizača iskaču, podizači crkavaju a glave trebaju dole da se podizači promjene.. ugl ja ga nebi preporučio vratiti nazad sad kad je već vani.
Probaj nabaviti Fiata 2.5 ili 3.0 Odlični motori.
..slazem se u svakoj :good:
-
Iveco 3.0 HPi 100kw, životinja kakve nema :thmbup: koliko vidim mjesta za njega ima, uopće nije upitno :)
-
Motorni prostor opran
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181113/04d49004e87da0a7d2a6bd310503ef71.jpg)
Sve ljepo rastavljeno i ide na kemisko a krovni tapecirung na obnovu
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181113/9c32622d4e2096d4d10495e7e4428dcf.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181113/393782062e66f6fb85b4821c7a0411e2.jpg)
Naravno bez malo trulezi nemoze
Srecom samo ravne podnice jer je godinama curila voda od prednje sajbe
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181113/1fd51c17c9f56e8739d3cea36139ed54.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181113/94e2070ff558f9d4286c9ced5fdca644.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181113/0303b2883a95505f18134ebce80b0448.jpg)
Sto vise radim to imam vecu volju 
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Iveco 3.0 HPi 100kw, životinja kakve nema :thmbup: koliko vidim mjesta za njega ima, uopće nije upitno :)
Ima bolji, 3.0 htp 170ks
-
Ljepa hrpica se nakupila
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181128/213ba79885549fc450c8b1b4ec54d384.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181128/37c41598b5276764c55778a3241db23b.jpg)
Jos ostaje gepek rijesit
Komplet nove kocnice
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181128/d919e9775c652a72e06556969260c600.jpg)
Jedna celjust blokirala i naravno klip ostecen koji je bakelitni pa smo morali novi napravit
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181128/614685e82c98c4a9000c8dcde543c28d.jpg)
Novo srce
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181128/52ee944baa1271cbfb8a202ed59e1052.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181128/f75ec0be8837cd4e3cff4daace709ae6.jpg)
Prvo rijesit struju motora i sve sto se tice karoserije a ugradnja ce nakraju
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181128/d417a8a13d78bddb80d980595df011a3.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
bome dosta ga pojelo..
lijepi zahvat na jeepu samo forverc
-
bome dosta ga pojelo..
lijepi zahvat na jeepu samo forverc
Srecom samo podovi na ravnim dijelovima, sve bitno je zdravo a ni ovo nebi istrunulo da nije prednje staklo curilo
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Pumpe-duse motor ;D
Kako to?
-
Pumpe-duse motor ;D
Kako to?
A mislim da je najbolja opcija, pouzdan, jak i nije tezak a i jeftini dijelovi
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ima bolji, 3.0 htp 170ks
Ima MAF, varijabilni turbo i ostala sranja koja kompliciraju život. HPi nema ništ od toga pa čak niti katalizator, život bez tih govana je na ovakvom autu puno ljepši :)
-
Koliko sam ih se nasarafio moram se slozit s tobom.
Imaju ga skoro svi noviji Linde vilicari od 1-4 tone dizanja tereta.
-
PD su ok motori jedino su poprilično bučni al mislim da će biti tiši od VM-a.
Ovo s bakelitnim klipom u kliještima prvi put vidim i uopće mi se ne sviđa :)
-
PD su ok motori jedino su poprilično bučni al mislim da će biti tiši od VM-a.
Ovo s bakelitnim klipom u kliještima prvi put vidim i uopće mi se ne sviđa :)
Malo su bucniji od TDi-a ali su zato nepoderivi u 1.9 varijanti
-
Ima MAF, varijabilni turbo i ostala sranja koja kompliciraju život. HPi nema ništ od toga pa čak niti katalizator, život bez tih govana je na ovakvom autu puno ljepši :)
Nije to nikakav problem ako se dobro slozi, a nisam bas fan talijanskih proizvoda.
Da sam se odlucio na 3.0 motor onda bi iso od e 39
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
bome dosta ga pojelo..
lijepi zahvat na jeepu samo forverc
To je skoro ništa, ionako je ugl. ravan. Pogle sliku vislje kaj gore kaj je ostalo od istog samo 2.god starijeg.
Nego reci kakav je to dizlo, slabije mi znanje imao par komada u životu.
-
To je skoro ništa, ionako je ugl. ravan. Pogle sliku vislje kaj gore kaj je ostalo od istog samo 2.god starijeg.
Nego reci kakav je to dizlo, slabije mi znanje imao par komada u životu.
A dosta pouzdan i jak na niskim okretajima
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
I ja sam ih mijenjao na voyageru. Isto se smrvili, sranje bakelitno. skuplji repset neg klipovi, klipovi su bili oko 100kn oba. Ja okrecio kljesta u crno.
(https://i.postimg.cc/3k08mvcJ/D09-A637-A-42-D1-4484-B851-68-EEEC07250-A.jpg) (https://postimg.cc/3k08mvcJ)
-
Pripasivanje stare međuploce
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181205/2a50dbb3d097a03a7c947357641d7064.jpg)
Izrada distanci
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181205/c17adbf9967028775734c7c3c439270c.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181205/b765aa722b7021148ed5fc6a9fddbbed.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181205/a299b408f910ebc6788aebb536fe463f.jpg)
Sve ljepo u centru
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181205/acbb762af9368bc38159ef5399bebfbb.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181205/05b5eba69cc2d2f57ba84668999fcf2f.jpg)
Ovo je samo priprema a adapter za zamasnjak je u izradi
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Jesi raspoložen za pomoći malo oko slične situacije?
Ako si za, nađemo se negdje na žuji...
-
Jesi raspoložen za pomoći malo oko slične situacije?
Ako si za, nađemo se negdje na žuji...
Mozemo
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Prihvati sa upresanim piksama napravljeni + jos 3 koja nisu na slici
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181206/1e1162663c7ee4a5fca0f74367dcdc95.jpg)
Ubacen i spojen na mjenjac, sljedi izrada nosaca i pripasivanja agregata, zatim opet van na kompletiranje i zamjenu kartera od golfa jer je plici
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181206/0293ffe32d9052ccc24297f0da5c928c.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Bome ide to tebi
-
Izgleda kako zna šta radi....
Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro
-
Potrošnja 5.5 L na 100 km. ;D
-
Vidjet cemo za potrosnju i ja sam jako radoznao ali po mojoj nekoj procjeni 7-10
Volio bi da imam vise vremena ali radim kolko stignem a mislim da bi u 3 mj mogo na cestu 
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Jedan naš lokalni lovac je taj motor stavio u Nivu za lov i šumu, uglavnom oko 7L troši
-
Jedan naš lokalni lovac je taj motor stavio u Nivu za lov i šumu, uglavnom oko 7L troši
Lada leti s tim 
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Bome zanimljiv projekt, svaka čast
Samo polako :thmbup:
-
Napravljen po originalu na bloku motora
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181209/3578e737580b4bafa3e8e68692590df9.jpg)
Pa po sasiji
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181209/d81b8ef3b4775136a1d91c5e76788a63.jpg)
Gotov proizvod
Gumeni nosaci su od jednog v8 motora tako da im ovaj motor ne predstavlja napor
I skoro su novi, samo trebaju malo friske farbe
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181209/7f8994ef03b7897292a1feef39421d94.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181209/47e830aca4a7e3763bbb74ddc08d24e8.jpg)
Drugi gotov dio koji ide na blok
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181209/3d30d2f7feb47102826916f034e735c9.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181209/a6ecebc98ba8f65fc0c33c97fe3bec9d.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Malo izolacije na podu
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181222/3e8f9964e6e44639171db5114c214a51.jpg)
Pa novi tapecirani krov
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181222/d92c1128fb4eb3df32e1a1daa6af0af2.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181222/f445d428527b395eb49823709842304c.jpg)
Na vozacevom sicu zamjenjena bocna stranica i pojacana spuzva
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181222/bf1791d65ac22128f0398afc03d19e46.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181222/9383b6e384cf035c21c6f738bb59d688.jpg)
Unutrasnjost sastavljena, jos samo treba temeljno pranje
Sad jos raskapanje malo armature, radi kontrole instalacije, zamjene zaruljica i da vidimo zasto ne radi motor od ventilacije
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Napravljen adapter za zamasnjak i prihvat za lezaj koji ce to sve nosit
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190111/e583f0a9cf031647ffbed5d1cd78e15b.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190111/f1841de2c52ea2442e7f64db18ce3dd9.jpg)
Slozen u meduplocu
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190111/e11040dc304c348da59db1b353376375.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190111/d03239c871070dd531ab27dcbbdd9e6c.jpg)
Zamasnjak olaksan i balansiran
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190111/c4dffb5fe86d624227c6e349e415259e.jpg)
Montaza druge servo pumpe i novo crijevo po mjeri
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190111/136d8c114be87691e05822da11f7b049.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190111/5ad7cfc6ebdb2acd98caa0b3301c6003.jpg)
Napravljen novi prihvat za remenicu jer je visko maknut
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190111/adb25f17cf1c7fe52256ac3cfd36e223.jpg)
I motor na mjestu
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190111/a83efb404a174ac15a0296fad35bdac0.jpg)
Sad rashladni sistem pa struja i jos dosta gluposti
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
I gotovo
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190212/04ab886ae0652b8ff4f9d8bcad442d5c.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190212/a605dddee000c3ba844bd5c5e251fd8d.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190212/93f0a674fbaab06bdd5da1a43bc69fae.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190212/cc4649c4b80424db49cfbe8ce1f9c1be.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190212/29574e0bea3a0a2ed0b21b29bc6a69a8.jpg)
Jeep ide odlicno, ovaj motor mu je pun pogodak
Za mjesec dana na regu a do tad povremeno malo testiranje
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Bomee ovo je bilo brzo :thmbup:
Super Jeep izgleda i odlično je sve sjelo
Snimi neki video kako ide i kako se ponaša s tim motorom
Mislim da s njim nebi trebalo biti nekih problema, izdržljivi su to motori
Svaka čast na poslu :thmbup: :hi:
P.s. kako stojiš s atestom motora ?
-
Bit ce video cim bude dobra prilika za to
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Nemoras ga ni prodavat. Sve atraktivniji su i biti ce traženi.
Najrade nebi tj spremil bi ga i cuval ali opet nema se para za vise vozila
Spasen, vracen u zivot i poboljsan ( misija izvrsena ) prodaja pa opet neki novi projekt
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Uf ja obozavam ovu seriju čerokia,crni I bijeli su mi top


Poslano sa mog HUAWEI NXT-L29 koristeći Tapatalk
-
čekamo video :)
-
Jesi uspio atestirati motor?klima?
Poslano sa mog HUAWEI NXT-L29 koristeći Tapatalk
-
Bude video tek kad odem malo na teren ovo na cesti nije zabavno
Nisam atestiral jer mogu preko spage proc ali vjerojatno budem za par mjeseci( pital jesam i nema problema) a klimu sam izbacil jer nemam mjesta za kompresor bez da prepravljam prednji krak sasije a to mi se bas ne dira a opet netreba mi taj luksuz 
Sent from my iPhone using Tapatalk