OldschoolHr forum
Ostalo => Povijest auto industrije => Autor teme: jeep frik - 27 Prosinca, 2018, 22:00:02
-
https://ogportal.com/2018/12/27/renault-18-1978-1994-izvrsna-narodna-limuzina-s-nedostatkom-karizme/?utm_source=Midas&utm_medium=Widget&utm_campaign=Razmjena%2bprometa#
-
Mi smo imali vrlo ranu IMV-ovu 18-ku. TL, plava, metalni branici, felge sa 3 sarafa.
Ono sto je mene tad kao djecaka fasciniralno, a ostalo je tako skoro kroz cijele 80-te, je da je R-18 imao integrisanu masivnu konzolu sa komandama grijanja i 4 zmigavca, a ne nesto estetski sto se doplacivalo (kao npr. na Golfu, Escortu itd), sto su tad imali 2 broja veci automobili. Jedino gdje sam bio i ostao razocaram je jadno dizajniran volan, nekakav velik, tanak sa siromasnim srednjim dijelom.
-
Susjedov sin iz Kutine nas je znao vozit u ranoj narancastoj 18-ici. A ovdje je čekala uvjek spremna brako kamp prikolica i samo gas.
-
Renault je uvijek imao izvrsne najbolje mašine, ali dizajn je bio uvijek malo zakočen da ne smeta Pežou. Pežo je imao najbolji dizajn od Francuza, ali zastarjele mašine, Citroen je pak bio orijentiran na udobnost i egzotični dizajn i nova tehnička rješenja, tako da smatram da je to sve bio prešutni dogovor da jedni drugima ne smetaju.
-
Imal ja slovenca, plastikanera, 1.4 lipo isal, a trosil manje od 8,5 na stoo. Udoban, tanasan lim. Uglavnom fina kolica, velika.