OldschoolHr forum
Oldtimeri => Struja => Autor teme: Čuvitar - 14 Prosinca, 2019, 21:25:30
-
Zanima me je li ko ima iskustva s ovim Velleman kitom iz Chipoteke. Ja ga uze, sastavi i danas Iša spojit , a ono ništa. Spoji san sve po shemi kako spada, ali motor neće da upali. Pitanje je , da li ima veze koja je bobina na autu.
Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk
-
Zanima me je li ko ima iskustva s ovim Velleman kitom iz Chipoteke. Ja ga uze, sastavi i danas Iša spojit , a ono ništa. Spoji san sve po shemi kako spada, ali motor neće da upali. Pitanje je , da li ima veze koja je bobina na autu.
Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk
Nema veze bobina.
Mozda nije nesto dobro zalemljeno.
-
(https://www.chipoteka.hr/images/proizvodi/kit-elektronsko-paljenje-za-motore-velleman-k2543-73643-1063.jpg)
a jesi zalemio prave elemnte na pravo mjesto?
a imaš viška dijelova koji idu na 6V
Hints
For use on a 6V system replace next parts :
R1 and R2 : 150 ohm / 1W
R3 : 68 ohm 1/4W
R5, R6 and R7 : 68 ohm / 1W
+treba pastu za hlađenje namazat na tranzistor i hladnjak...
++ proguglaj kit na netu valjda neko ima više iskustva s tim...
-
Ima viška djelova upravo ovih za 6 V upotrebu.
Još ću provjeriti sve lemove (premda sumnjam da je to) , i polaritete da mi nije nešto promaklo.
Nije ništa zadimilo, zasmrdilo, zagrijalo se, tako da mi je mala zbunjoza.
Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk
-
Nahrani prajce i ne diraj ništa, lipo san ti reka. Kontejneriši to ;D
-
@alfafun
Nema predaje. Čekan ovoga tvoga Grdovića i njegovog prijatelja s De'loreanon , pa da me vratu malo da pokupujen djelovi i onda nazad u budućnost.




Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk
-
Ima viška djelova upravo ovih za 6 V upotrebu.
Još ću provjeriti sve lemove (premda sumnjam da je to) , i polaritete da mi nije nešto promaklo.
Nije ništa zadimilo, zasmrdilo, zagrijalo se, tako da mi je mala zbunjoza.
Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk
Daj shemu poslikaj a mozes i plocicu pa se mozda vise skuzi...ovak napamet je to tesko pomoci
-
Otkrija problem.
Okrenija san diodu D2 naopako.
Nadan se da nije ništa stradalo. Popodne popravni.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191215/33fc4a181d5b6c1093f3d8f871f11df2.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191215/1b7aea23083805aa17d7e66933817914.jpg)
Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk
-
Znaci ipak nesta nije dobro zalemljeno!
-
Bravo
Javi dojmove kad proradi :)
-
Di je tu gust da iz prve upali :smajlold:
Malo san spor danas, nisan razumija.
Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk
-
Zanemari.. :thmbup:. brisem
-
Onu diodu okrenija.
Rezultat- pali, vozi. - iz prve t.j. iz druge haha
Za detaljnije utiske mora proći neko vrime. Cilj je u biti da ne pate platine toliko. - dok ne iskemijamo elektronski razvodnik.
Važno da se nešto događa. Ha?
Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk
-
Di si ga sakria(od vlage)?
Treba li hladilo?
-
Upakira San ga u plastičnu kutijicu (isto u chipoteke uze, i stavija onde do bobine gori desno (fićo). Nebi ga trebalo prat. Još ću napravit možda mali aluminijski pokriv.
A hladnjak ima tvornički aluminijski u kitu.
Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk
-
:thmbup:
-
Obavezno dobro hleđenje i makni od izvora topline. Ja san čak doda komad aluminija za bolje hlađenje i hladnjak mora bit otvoren vanka. Probivena rupa kroz plastiku da hladnjak izviri. Ugrađiva san ga i na jednu bubu, prigrija se u motornon prostoru i prigorija tranzistor. Onda san ga ugradija iza zadnjeg sica i bilo je super. Taj tranzistor se može zaminit manjin, jačin i temperaturno otpornijin ako prigori. ali neznan napamet kojin. Uglavnon dooobro lađenje :byeg:
-
Dobro znat. Za lito pogotovo. Tnx.
Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk
-
Ja to imam u Fiatu 500 vec 6 godina( cca 10.000tkm napravljeno), zatvoren u kutijicu da voda ne može unutra i do dan danas nikakvih problema.
Sjecam se kad sam ga montirao da je na oko iskra bila jača i to prvo paljenje i davanje gasa je bilo življe nekako....