OldschoolHr forum
Oldtimeri => Motor => Autor teme: OVERDOSEDSPEEDJUNKIE - 16 Kolovoza, 2022, 08:05:24
-
Auto dugo nije paljen, natočeno gorivo i stavljen novi akumuljator. Kazaljke malo divljaju, od goriva se malo pomakla ali ne gori rezerva. Verglam ja i verglam ko retardiran, vrti ali ne kreše. Na kraju odustanem i nakon nekog vremena mi proradi to malo mozga (i on slabo pali) pa se sjetim da se nije čulo zujanje pumpe goriva kad se da kontakt. Pitanje je dali to znači da je pumpa 100% riknula (teško da je neki osigurač, eventualno kontakti) ili ima nade za nju?
-
A šta bi ti sa Nadom?
Ako si pregledao osigurače i ona 3 ista releja do akumulatora i sve je ispravno..onda vjerojatno nema nade. Šok šalter je ok?
-
Ma nisam ništa pregledao, sjetio se kasnije da ne zuji :glavauzid:
Gdje bješe taj šalter, ispod šajbe negdje?
-
A jesi siguran da je zujala ranije. Jer, ima nekih auta di radi samo kad okreneš ključ. Ne pričam o mehaničkoj.
Ako je karb, ulij malo goriva u grlo pa upali.
-
Je, čula se da povlači gorivo čim daš kontakt.
-
E jbg. Vidi dolazi li struja na nju. Prije 2-3 miseca san skinija sa auta pumpu i stavija novu. Ista stvar. Na kraju razlabavljeni kontakti utičnice koji idu na pumpu :glavauzid:
Živom čoviku se svašta desi pa provjeri prvo, korak po korak. Struja do pumpe, kontakti pa tek onda nova pumpa.
-
Ma nadam se da je neka korozija ili prašina, nije radila probleme prije.
-
Neće tu ic nova pumpa i ako bude do nje problem
-
:lol:
Pa nije baš tolika lova u pitanju :punish2:
Možda se može ručno pumpat :scratch_one-s_head:
-
Na krov pa slobodnim padom :lol:
-
Kanister na krovu :yahoo: prvo zaustavljanje:"Znate li da vozite lako zapaljiva sredstva na krovu u jeku sezone požara?" :big_boss: