OldschoolHr forum
Oldtimeri => Općenito => Autor teme: Kivinisamja - 31 Kolovoza, 2022, 14:53:55
-
Postovani clanovi, trebam pomoc.. da li netko ima listu opreme koju bi Yugo GVL trebao sadrzavati?
Fala fala!
-
Nemam listu a i to ti varira. Nema tu puno nauke, GV serija je u osnovi rađena za USA pa je najveća razlika u dodatnim svjetlima, bočnim pozicijama i katadiopterima i trećem stop svjetlu. Sat u miljama, katalizator, neznam dali su prije GVX-a imali klizeća prednja sjedala, ostalo je kao kod kasnijeg korala koji je još dobio veće stražnje lampe i desni retrovizor. Da, i stražnji vezni lim i prednji branik bi trebali biti za USA tablice. Možda su imali gumb za podešavanje farova. Trenutno se nemogu sjetiti drugih razlika.
-
Dobri ljudi na FB poslali ovo..
<br />(https://i.ibb.co/WvKnQNK/yugo-GVL-spec.jpg) (https://ibb.co/WvKnQNK)<br />
Svejedno, fala na odgovoru..
-
Bili su čak i radiji 2 vrste Auto Stop i Auto Reverse. S tim da su Auto Reverse radiji imali za 4 zvučnika, a Auto Stop samo 2, ratkape preko cijele felge plastične u opremi pa čak i klimu koji si morao nadoplatit kao radio
-
Hm,
da li je postojala razlika u stražnjim naslonima za glavu/pojasevima?
Ili je to imao i obični Yugo?
-
straznji nasloni su uzi koliko se se sjecam aa pojaseve iza su imali samo za izvoz yugici
-
Hm, stari je davno imao tog Yuga "American" i čini mi se da je imao zadnje pojaseve.
Sat nije bio u miljama.
-
Hm, stari je davno imao tog Yuga "American" i čini mi se da je imao zadnje pojaseve.
Sat nije bio u miljama.
Je imao katadioptere? Ako nije zato nije imao ;D
-
Pogledajte malo video od ovog EX-Yu državljanina koji si je kupio Yuga GVX za $50 u Arizoni sve će vam objasnit minute poslije ovog Yuga jer je imao i još jednog ali GV-a sa uskim štopvima i nešto je objasnio da ima nešto da čisti katalizator radi EKO-Testa u Americi. Okrenite ako oćete vidjet to okrenite na 25:50 pa sve do 35:35 ;D
https://www.youtube.com/watch?v=dHtcDF87LK8
-
Je imao katadioptere? Ako nije zato nije imao ;D
Je.
-
Sat nije bio u MPH zato jer kad su završili u Ameriku i na kontrolama sigurnosti su recimo vidjeli na nekima da je recimo: Vida od pojasa nije zavidana, ovaj ne radi kako treba ili jedan kotač nije bio stegnut. Onda su ih vratili nazad jer su neispravni bili, i takvi kao neispravni su bili prodani kod nas u EX-YU pa su stavljali KM sat u njih. A priča je isto bila 1990ih sa tim satovima, naši Yugići Korali su neki imali sat u MPH i svi su onda tvrdili da je Amer, e nije. Tada prije rata nije bilo dosta tih satova za njih i onda su namjerno ubacivali MPH satove, s tim da su pismo Unleaded Fuel Only su zaljepili sa YUGO logom. Takav sat ja imam doma i kad sam odljepljivao taj YUGO logo ispod se vidi da piše Samo Bezolovno Gorivo (Unleaded Fuel Only). Isto i frend ima 1987 55A sa katadiopterima, a ima KM sat i ne piše mu Unleaded Fuel Only ;D
-
Ukratko, stavljali su šta su imali i kako bi im naišlo.
-
Ukratko, stavljali su šta su imali i kako bi im naišlo.
Za domaće tržište da, s tim da su samo modeli GV serije bili izvozni modeli za SAD i sl. u GB su bili obloženi plastikama/spojlerima, u Italiji se prodavao Innocenti Koral, u drugim zemljama tko zna koji i kakvi modeli.
-
Za domaće tržište da, s tim da su samo modeli GV serije bili izvozni modeli za SAD i sl. u GB su bili obloženi plastikama/spojlerima, u Italiji se prodavao Innocenti Koral, u drugim zemljama tko zna koji i kakvi modeli.
Za Kanadu su bili GL modeli, u Grčkoj su bili Yugo 45,55 Malta: Yugo 45A,55A i za Britaniju 45,55,65 čak isto i u A verzijama
-
https://www.telegraf.rs/auto/auto-vesti/3332788-yugo-dodatna-oprema-velika-britanija
https://www.reddit.com/r/croatia/comments/wo1b69/za_yugonostalgicare_i_one_koji_se_tako_osjecaju/