OldschoolHr forum

Oldtimeri => Motor => Autor teme: Marijan 1 - 17 Studenoga, 2022, 07:09:52

Naslov: Kadett c, motor od senatora 3.0
Autor: Marijan 1 - 17 Studenoga, 2022, 07:09:52
Pozdrav svima
Imam priliku kupiti motor od senatora 3.0 cca 170ks,napravljena generalka
Jel to stane u kadetta c?
Naslov: Odg: Kadett c, motor od senatora 3.0
Autor: old dog - 17 Studenoga, 2022, 07:14:38
Na vidu.
Naslov: Odg: Kadett c, motor od senatora 3.0
Autor: Nero - 17 Studenoga, 2022, 09:22:16
Pozdrav svima
Imam priliku kupiti motor od senatora 3.0 cca 170ks,napravljena generalka
Jel to stane u kadetta c?

Kad ispilaš tunel, stane
Naslov: Odg: Kadett c, motor od senatora 3.0
Autor: Marijan 1 - 17 Studenoga, 2022, 14:51:31
znači ništa bez flekse?
Naslov: Odg: Kadett c, motor od senatora 3.0
Autor: Nero - 17 Studenoga, 2022, 15:36:50
znači ništa bez flekse?

I to velike.
Naslov: Odg: Kadett c, motor od senatora 3.0
Autor: chaos - 17 Studenoga, 2022, 17:30:28
Lakše je ugurati Kadetta C u taj tri-litarski-motor  :P
Naslov: Odg: Kadett c, motor od senatora 3.0
Autor: kađo-c - 10 Prosinca, 2022, 10:10:17
Što se tice flexe samo uha od hladnjaka naprijed,uz uvijet da bi stavio getrag mjenjac od mante 2.0 sa cih motorom,taj motor ima oko 180ks i getrag 240 bi to morao držati.
Ako stavljas mjenjac od mante onda mora i kvačilo od mante 2.0 sa zamašnjakom ili od rekorda 2.2 kvačilo i zamašnjak.Predpostavljam da bi kvačilo od mante ili rekorda držalo bar neko vrijeme,bilo bi dobro dati napraviti jaču lamelu sa sinterom ili slicnim materijalom.
Igra je jedino naci tanki hladnjak i smjestiti ga u vezni lim,buduci da nebi bilo pametno rezati vezni lim.
Naslov: Odg: Kadett c, motor od senatora 3.0
Autor: OVERDOSEDSPEEDJUNKIE - 10 Prosinca, 2022, 10:27:28
Na vidu.
Domagoja?
Naslov: Odg: Kadett c, motor od senatora 3.0
Autor: sputnik - 10 Prosinca, 2022, 15:28:02
Fleksa ipiliti tunel i podići u zrak da ima mjesto zvono getribe,nisam siguran kakav je karteru da ne lupa po mostu.....ja sam imao asconu b 77 pa stavio 3.0-24v atmosferac sa 5 brzina mjenjač iz Omege,onda to nije bilo dosta pa turbo na to sve i onda počneš frkati onaj dio kardana u aluminijskom kućištu do diferencijala i onda to pojačao,,,,,na kraju motor 3.6 lotus omega i 6 brzina,veliki kardana i zadnji dif komplet Volvo 740 sa šperom,više sam išao po boku nego ravno,,uglavnom može se pripisati tvoj motor,,hahha