OldschoolHr forum
Oldtimeri => Oldtimer garaža => Autor teme: Is1990 - 08 Listopada, 2023, 20:52:23
-
Pozdrav svima. Evo da predstavim svojeg kadeta 1.2 50 ks 76 god. Auto ima naprijed doboše,kao i nožnu pumpu za pranje šajbe.Uglavnim auto je kupljen blizu Skradina gde je stajao sigurno 10 god. Kod mene je od 2015 i te godine je upaljen i provozan nekoliko km. Od onda auto stoji, te sam prije nekoliko dana krenuo u pregled i rastavljanje auta da vidim isplatili se praviti. Na autu nikad nije rađena limarija i vecina poda je bez bitumena.
Ovo su slike kad sam ga izvukao traktorom iz mjesta gdje je stajao 8 god.
(https://i.postimg.cc/LJ9NJDBs/IMG-20231002-162152.jpg) (https://postimg.cc/LJ9NJDBs)
(https://i.postimg.cc/R6HTkD9g/IMG-20231002-162206.jpg) (https://postimg.cc/R6HTkD9g)
I nakon pregleda od ispod odlucio sam ga krenuti rastavljati da vidim stanje limarije. Uglavnom od limarije za sad je potrebno mjenjati oba poda , prag lijevi ispred zadnjeg kotača je propao i u gepeku mjesto gdje stoji rezervno kolo.
Desna vrata su puna kita te bi njih mjenjao. Ako tko ima vrata nek slobodno ponudi. Ostalo limarija ima sitne rupice koje cu isto zamjeniti zdravim limom. Mulde , mostovi, mjesta gdje se hvataju vilice , mjesto akumulatora, rubnjaci prednji zadnji i ostali bitni djelovi karoserije su u dobrom stanju samo površinska hrđa.
Slikano je po mraku drugi put saljem bolje slike. Auto na slikama izgleda gore nego što jest jer nije nikad farban, a vecina limarije je površinska hrđa.
(https://i.postimg.cc/wtGSgZNJ/IMG-20231008-200735.jpg) (https://postimg.cc/wtGSgZNJ)
(https://i.postimg.cc/GBVSZY0x/IMG-20231008-200739.jpg) (https://postimg.cc/GBVSZY0x)
(https://i.postimg.cc/XBwhKvzc/IMG-20231008-200749.jpg) (https://postimg.cc/XBwhKvzc)
(https://i.postimg.cc/KR2CGn19/IMG-20231008-200754.jpg) (https://postimg.cc/KR2CGn19)
(https://i.postimg.cc/YjgJBXCG/IMG-20231008-200801.jpg) (https://postimg.cc/YjgJBXCG)
(https://i.postimg.cc/JsTF5vPg/IMG-20231008-200812.jpg) (https://postimg.cc/JsTF5vPg)
(https://i.postimg.cc/hJf5ysYG/IMG-20231008-200821.jpg) (https://postimg.cc/hJf5ysYG)
(https://i.postimg.cc/BXBkXXDJ/IMG-20231008-200838.jpg) (https://postimg.cc/BXBkXXDJ)
(https://i.postimg.cc/fVWFXDjm/IMG-20231008-200857.jpg) (https://postimg.cc/fVWFXDjm)
(https://i.postimg.cc/ctNkJSLK/IMG-20231008-200906.jpg) (https://postimg.cc/ctNkJSLK)
(https://i.postimg.cc/LgBCYbJx/IMG-20231008-200915.jpg) (https://postimg.cc/LgBCYbJx)
(https://i.postimg.cc/PPyVd0sx/IMG-20231008-200923.jpg) (https://postimg.cc/PPyVd0sx)
(https://i.postimg.cc/SJktFkP3/IMG-20231008-200952.jpg) (https://postimg.cc/SJktFkP3)
Dali ako kupim prag hoce li on biti dovoljno visok da pokrije ovo sto je trulo? Ili da kupim rubnjak?
(https://i.postimg.cc/BjvYbN4C/IMG-20231008-201214.jpg) (https://postimg.cc/BjvYbN4C)
(https://i.postimg.cc/KK6J92L9/IMG-20231008-201336.jpg) (https://postimg.cc/KK6J92L9)
(https://i.postimg.cc/DWJxdZWJ/IMG-20231008-201344.jpg) (https://postimg.cc/DWJxdZWJ)
(https://i.postimg.cc/PCF6wZqn/IMG-20231008-201407.jpg) (https://postimg.cc/PCF6wZqn)
Ovo što vidite na slikama sam rastavio u jedan dan.
Molim iskusne majstore limarije da procjene stanje auta dali se uopce ovo isplati raditi.
Uglavnom ja sam radio kao bravar i zavarivac tako da bi limariju radio sam . Znam mehaniku solidno i to bi vecinu mogao sam napraviti. Isto imam i iskustva u pripremi pred lakiranje tako da bi i to vjerovatno sam radio.
U potrazi sam za desnim vratima, oba poda, prag lijevi i kedere za sva stakla. Molim info ako tko zna gdje to nabavit.
-
Kolko vidim, nije neka cvecka, da das sve da se radi , propao bi financijski jer u prodaji taj model nema cenu, ali ako skoro sve sam radis uvek se isplati! Ali da, ako ne mislis to sve rezati i variti i krpati, bolje kupis voznog, trebalo bi ih bit , po normalnij ceni do 2/3 iljadarke da je regan! :smajlold:
-
Promjenio sam ulje u autu i upalio ga.Prije toga sam ulio dosta wd-a u cilindre i ostavio par dana tako.Fali mi jedna dizna ili šaraf u karburatoru za ler gas . Lampicu ulja nakon paljenja je ugasio odmah i radna temperatura je normalna. Nakon par minuta rada auto je počelo dosta dimit na auspuh. Kao i propuštat ulje na čepu. Na šipki lagano dimi.
https://m.youtube.com/watch?v=_OvKx5BbKSk&si=srEQ7YPy2dm4yCqa
https://m.youtube.com/shorts/BdVExFA_seo?si=bxrAC-AkxLCEW2p5
-
Prag pokriva truli dio, netreba rub kupovat. Ima kod Hrupelja! :thmbup:
Tebi kao bravaru se isplati raditi! :thmbup:
https://b2b.ar-hrupelj.hr/lista-proizvoda?kategorija=OPEL&armodeli=KADETT%20C&novo=KADETT%20C
-
Kolko vidim, nije neka cvecka, da das sve da se radi , propao bi financijski jer u prodaji taj model nema cenu, ali ako skoro sve sam radis uvek se isplati! Ali da, ako ne mislis to sve rezati i variti i krpati, bolje kupis voznog, trebalo bi ih bit , po normalnij ceni do 2/3 iljadarke da je regan! :smajlold:
Gdje su ti za 3 tisuce e regani. Trenutno u oglasniku ima samo jedan kadet c i to s 4 vrata, a to mi se ne sviđa. U kakvom su stanju ti za 3 tisuce, lak nanovo ofarban i stavljen bitumen, a sto je ispod toga u velikom broju silikon itd. Ovako za 3 tisuce uredim na ovom limariju da sam miran 30 godina.
Auto na slikama izgleda gore nego sto jest jer nije farban nikad i vecina na njemu je površinska hrđa.
Prag pokriva truli dio, netreba rub kupovat. Ima kod Hrupelja! :thmbup:
Tebi kao bravaru se isplati raditi! :thmbup:
https://b2b.ar-hrupelj.hr/lista-proizvoda?kategorija=OPEL&armodeli=KADETT%20C&novo=KADETT%20C
Hvala. U hrupelja sam prije tjedan dana gledao i podove ,svaki je kostao 80 e i vise ih nemogu naci.
https://www.silux.hr/proizvodi/karoserija/pragovi/146689/prag-opel-kadett-c
Ima li tko iskustva s ovom firmom jer su im cijene dosta povoljnije?
https://autoljuba.rs/
Ima li tko iskustva s ovom firmom iz srbije. Poslao sam im upit za kedere.
-
Ma bilo je toga stalno , ne pratim vec godinama, ako nema, pravi sam, ja sam ih tri potrosio, vec ih se zasitio!!
-
Karike su pa-pa pitanje je sad dal su cilindri i klipovi ok,a to bez otvaranja nista,a onda vidjeti postoje li uopče dijelovi za taj motor,a šta je s papirima ?
-
Karike su pa-pa pitanje je sad dal su cilindri i klipovi ok,a to bez otvaranja nista,a onda vidjeti postoje li uopče dijelovi za taj motor,a šta je s papirima ?
Auto je prepisano na mene. Limariju bi radio da bude 100 posto uredu, a unutrasnjost s vremenom bi radio. Razmišljam o nekom novijem motorom npr iz astre f 1.4 16v. Jeli to moguce upasat?
Jeli ima na forumu projekt kadet c s omeginim motorom 2.0 i geteibom da vidim sta je sve potrebno za to
-
Limariju od Hrupelja treba pripasivati i malo se poigrati s njom, al dade se složiti.
Auto se isplati raditi, ako nešto napraviš sam..., laganini, za svoj gušt... sve dobro očistiti i zaštititi. Ne mora biti savršen, neka je tehnički ispravan i uživaj :music:
-
Nemora značiti da je motor u komi ako dimi. Ja sam WD om našpricao turbinu pa je dimilo kao da se zapalio :)). Treba ga malo provozati i ispuhati smeće pa vidjeti stanje i izmjeriti kompresiju.
-
Dobio sam sliku podnica od hrupelja. I to mi ne izgleda indenticno kao moji podovi.I ne pokrivaju mi sva mjesta gdje je trulo. Razmišljam da sam od lima savijam i krojim podove. Dali je orginal pod 1 mm ili? Ja bih krojio od 1.5 mm. S čime mi je najbolje zasticivati djelove limarije koju sam vec sredio. Podove npr. Kistom ili ? A za limariju koja se vidi predpostavljam sprej? Nemam kompresor. Podove variti cijeli var ili diht masa?
(https://i.postimg.cc/64QT8bqz/5046741.jpg) (https://postimg.cc/64QT8bqz)
-
Orginal je 1 mm i to je dovoljno. Vjeruj mi razlika u savijanju i oblikovanju 1 mm i 1.25 mm je ogromna a još 1.5... :download:
1 mm je dovoljno jer profili, pregibi, utori,zavoji... daju mu krutost. Preporučujem puni var ili gusti točkasti!
-
(https://i.postimg.cc/kDzKc4ZQ/IMG-20231010-195000.jpg) (https://postimg.cc/kDzKc4ZQ)
(https://i.postimg.cc/BXFDw39d/IMG-20231010-195010.jpg) (https://postimg.cc/BXFDw39d)
Počeli prvi probni radovi na limariji. Koristio sam 1 mm lim. Oko 1 sat sam izgubio na ovo što je dobro ,jer učim varit na tako tankom limu. Kad se uhodam bit ce to puno brže. Sad se ipak bacam na podove i stvari koje se manje vide. Da tu uvatim ruku u krivljenju lima itd.
S obzirom da je motor loš, padaju mi ideje da ubacim s omege b 2.0 motor i getribu.Dali su ti motori izvana po dimenzijama itd. isti kao sa omege a. Dali se to da pripasat uz sirenje tunela itd.
Jeli i klimu moguce ubacit s obzirom da gledam komplet omege s mobile de. Cijene su oko 600 -700 e + prijevoz
Što koristiti za skidanje diht mase s teško pristupacnim djelovima ?
-
Radna subota... Motor getriba vani :drinks: :drinks: To je prvi motor koji sam sam izvadio, zadovoljan sam da sam u jedan dan to riješio. Tražim po internetu koji bi motor najlakse ubacio na ovu getribu. I da mogu atestirat. Razmišljam o 1.6 8v 70 ili 75 ks iz vectrw ili astre f. Jer su ti motori neuništivi, a kadet bi s tim motorom išao lijepo. Molim ako ima tko link za swap motora.
(https://i.postimg.cc/cgfkQYSC/IMG-20231014-081757.jpg) (https://postimg.cc/cgfkQYSC)
(https://i.postimg.cc/JDWCVR7y/IMG-20231014-081803.jpg) (https://postimg.cc/JDWCVR7y)
(https://i.postimg.cc/hhcR2436/IMG-20231014-090513.jpg) (https://postimg.cc/hhcR2436)
(https://i.postimg.cc/87jSLynC/IMG-20231014-095644.jpg) (https://postimg.cc/87jSLynC)
(https://i.postimg.cc/dLWFkM6X/IMG-20231014-095650.jpg) (https://postimg.cc/dLWFkM6X)
(https://i.postimg.cc/d7CcxhFP/IMG-20231014-095655.jpg) (https://postimg.cc/d7CcxhFP)
(https://i.postimg.cc/MMb2zgX9/IMG-20231014-165533.jpg) (https://postimg.cc/MMb2zgX9)
(https://i.postimg.cc/K3GXjQMx/IMG-20231014-165537.jpg) (https://postimg.cc/K3GXjQMx)
Na mostu svi gumeni djelovi su u dobrom stanju ( seleni ,stablizatori ,crijeva kočnica, itd) ;D Jedino manžetne od letve trebam promjenit. Most necu ni rastavljati, nego samo proči četkom površinsku hrđu i poslije antikorozin. S čime mi je najbolje ofarbat most? Farbao bi s kistom. Mozda dvije ruke temeljne crne ?
(https://i.postimg.cc/5jPY12TQ/IMG-20231014-195923.jpg) (https://postimg.cc/5jPY12TQ)
(https://i.postimg.cc/62pZL2Fw/IMG-20231014-195940.jpg) (https://postimg.cc/62pZL2Fw)
(https://i.postimg.cc/sM55VRpF/IMG-20231014-195947.jpg) (https://postimg.cc/sM55VRpF)
(https://i.postimg.cc/XpCC801Z/IMG-20231014-195953.jpg) (https://postimg.cc/XpCC801Z)
(https://i.postimg.cc/mhhMP9Qy/IMG-20231014-200007.jpg) (https://postimg.cc/mhhMP9Qy)
(https://i.postimg.cc/t7f6WgkQ/IMG-20231014-200012.jpg) (https://postimg.cc/t7f6WgkQ)
(https://i.postimg.cc/K1hgpsC0/IMG-20231014-200018.jpg) (https://postimg.cc/K1hgpsC0)
Ovaj gumeni dio na letvi mi se čini loš. Guma je ispucala skroz. Jel to im akupit gdje?
(https://i.postimg.cc/gx5Rq2m6/IMG-20231014-200306.jpg) (https://postimg.cc/gx5Rq2m6)
-
Radilo se dosta....Kupljena omega 2.0 8v donator motora i getribe. Na auto namontirani kotaci za pomicanje auta i za okretanje na bok(ja sam ga okrenem ;D). Od limarije mi je ostao još lijevi prag koji je loš, ali cu zamjenit oba. Podnice kupljene u hrupelj 72 e komad :russian_roulette:. Jeli ima tko iskustva s karoseriskim djelovima os silux-a . Pragovi su tamo 35 e komad.
Sva limarija je brušena s flexom i četkom .
(https://i.postimg.cc/68MpZj97/IMG-20231106-WA0000.jpg) (https://postimg.cc/68MpZj97)
(https://i.postimg.cc/N5h9GzMB/IMG-20231029-161501.jpg) (https://postimg.cc/N5h9GzMB)
(https://i.postimg.cc/30GkCgts/IMG-20231029-161509.jpg) (https://postimg.cc/30GkCgts)
(https://i.postimg.cc/bGvdFX6H/IMG-20231031-204613.jpg) (https://postimg.cc/bGvdFX6H)
(https://i.postimg.cc/0rKKss9V/IMG-20231031-212001.jpg) (https://postimg.cc/0rKKss9V)
(https://i.postimg.cc/QHpBFJ95/IMG-20231031-212006.jpg) (https://postimg.cc/QHpBFJ95)
(https://i.postimg.cc/gxsnDcK2/IMG-20231105-200717.jpg) (https://postimg.cc/gxsnDcK2)
(https://i.postimg.cc/MnqnVfVL/IMG-20231112-133726.jpg) (https://postimg.cc/MnqnVfVL)
(https://i.postimg.cc/DJXvt71s/IMG-20231121-193440.jpg) (https://postimg.cc/DJXvt71s)
(https://i.postimg.cc/D8FvMk0J/IMG-20231125-190101.jpg) (https://postimg.cc/D8FvMk0J)
(https://i.postimg.cc/QBnC26wL/IMG-20231125-211501.jpg) (https://postimg.cc/QBnC26wL)
(https://i.postimg.cc/k66GqQP2/IMG-20231125-211507.jpg) (https://postimg.cc/k66GqQP2)
(https://i.postimg.cc/cvxJryNy/IMG-20231125-211545.jpg) (https://postimg.cc/cvxJryNy)
(https://i.postimg.cc/BXGbfPYv/IMG-20231125-214432.jpg) (https://postimg.cc/BXGbfPYv)
(https://i.postimg.cc/Lqh63tXx/IMG-20231127-200106.jpg) (https://postimg.cc/Lqh63tXx)
(https://i.postimg.cc/CB311Rwm/IMG-20231130-210413.jpg) (https://postimg.cc/CB311Rwm)
(https://i.postimg.cc/nMmrWG15/IMG-20231202-094728.jpg) (https://postimg.cc/nMmrWG15)
(https://i.postimg.cc/3dCR8rVF/IMG-20231202-174428.jpg) (https://postimg.cc/3dCR8rVF)
(https://i.postimg.cc/RNRSrsJP/IMG-20231202-211258.jpg) (https://postimg.cc/RNRSrsJP)
(https://i.postimg.cc/75Zxq3gq/IMG-20231203-190543.jpg) (https://postimg.cc/75Zxq3gq)
(https://i.postimg.cc/dZRqVnHV/IMG-20231203-190557.jpg) (https://postimg.cc/dZRqVnHV)
(https://i.postimg.cc/dZcsFg9f/IMG-20231203-191718.jpg) (https://postimg.cc/dZcsFg9f)
-
https://youtu.be/QhPbS_WJTgc?feature=shared
U potrazi sam za desna vrata,glavni kočioni cilindar, glavčine za disk, poklopac rezervara, Karter od 2.0 8v od prednjeg pogona s grbom na drugoj strani. Na trap ce vjerovatno sve ici novo, krajnici ,spone seleni kugle amortizeri itd. Cca 400e djelova. Neznam jos koje kočnice stavit na auto jer je orginal dobos naprijed. Ne znam jeli moguce kljesta s omege i ventilirajuci disk , omega ima 5 rupa, jel postoji disk 4x100 da ide na ova klješta?
Glavni kočioni od omege je ogroman prepostavljam da ne moze stat u kadetta
(https://i.postimg.cc/0KdssfZd/IMG-20231111-WA0000.jpg) (https://postimg.cc/0KdssfZd)
(https://i.postimg.cc/5QMVTG52/IMG-20231111-WA0002.jpg) (https://postimg.cc/5QMVTG52)
Motor u omegi odličan. Kupljeni djelovi za servis, razvodna kapa ,svijecice ,kablovi,pumpa goriva,filteri itd. Još ništa nije ugrađeno
https://youtu.be/oCHn3uOuw_8?si=VKCjTBAQHYr7h8KO
Karoserija omege ce biti na prodaju, povoljno.Nema skoro ništa hrđe. Auto od 93 u splitu garazirano. 250 t km
(https://i.postimg.cc/DS6RtRD4/IMG-20231023-WA0035.jpg) (https://postimg.cc/DS6RtRD4)
(https://i.postimg.cc/RJtjyh5v/IMG-20231023-WA0039.jpg) (https://postimg.cc/RJtjyh5v)
(https://i.postimg.cc/w1gS49Wd/IMG-20231023-WA0045.jpg) (https://postimg.cc/w1gS49Wd)
(https://i.postimg.cc/RNckTWLR/IMG-20231023-WA0047.jpg) (https://postimg.cc/RNckTWLR)
(https://i.postimg.cc/7f8v730h/IMG-20231023-WA0049.jpg) (https://postimg.cc/7f8v730h)
(https://i.postimg.cc/fk0nJ231/IMG-20231023-WA0050.jpg) (https://postimg.cc/fk0nJ231)
(https://i.postimg.cc/MMNC9RLs/IMG-20231024-WA0022.jpg) (https://postimg.cc/MMNC9RLs)
-
Bravo,lijepo to tebi ide,samo jedan dobronamjerni savjet,sve zakrpe koje su izvana radi iz jednog komada lima i jel ne možes to zavariti 100 %i poslije pobrusiti a da ne ostanu mikro rupice,jel ce za god dvije izbiti lak na tim mjestima,nemoj me pitati kako to znam :(
-
Hvala na savjetu. Ovo mi prvo auto koje sam rastavio i radim restauraciju. Na podu gepeka sam se ucio zato je iz vise komada. Ostalo na vidljivim mjestima limarije radim sto mogu iz jednog komada. Al jednostavno na nekim mjestima nije moguce napravit iz jednog komada jer lim nije moguce krivit na dvije strane ako me razumjes. Jedino iz vise komada ili ga zarezat gdje treba.
Na ovo mislim npr
(https://i.postimg.cc/GTkLhLRY/IMG-20231125-211706.jpg) (https://postimg.cc/GTkLhLRY)
(https://i.postimg.cc/z3WXkjhB/IMG-20231125-214102.jpg) (https://postimg.cc/z3WXkjhB)
-
Treba Manta Fana pitat, evo neki njegov post o kočnicama kadet c
(https://i.postimg.cc/02vd0gsG/Screenshot-2023-12-10-21-28-54-490-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/23HZCK33)
-
Treba Manta Fana pitat, evo neki njegov post o kočnicama kadet c
(https://i.postimg.cc/02vd0gsG/Screenshot-2023-12-10-21-28-54-490-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/23HZCK33)
Registrirao sam se na opel srbski forum ali zbog nekog razloga nemogu otvorit temu u garazi, a prestavio sam se. Ili sam ja slijep i?
(https://i.postimg.cc/N93FqKVM/Screenshot-2023-12-10-21-53-33-642-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/N93FqKVM)
-
Jel taj forum uopće postoji još?Nisam bio 100 godina tamo
-
Jel taj forum uopće postoji još?Nisam bio 100 godina tamo
Poz. Jel imaš kakve informacije koje kočnice ubacit na glavčine od kadetta
-
Pitaj Roka, on je probao sve moguće kombinacije...ja sam na Manti vozio diskove 283mm od Sierre Cosworth RWD i čeljusti od Vectre B 2.0 (iste ko na Calibri turbo).Veliko ovisi koliko cola misliš kotač staviti....
-
Čeljusti s omege su mi najjeftinije riješenje,jer ih vec imam. Ako njih uspijem upasat s kojeg auta da uzmem disk 4x100 . Diskovi su ventilirajuci i omega je na 14 felgi. I ja bih isao max na 14 felgu na kadetu
-
Rubnjaci od hrupelja su na mom od 2012-te bitno je da ih dobro zaštitiš,opcenito vareni lim lako hrđa.
Kočnice od vectre/calibre 2.0 čeljusti pašu za diskove treba adapter ili idu od volva(neznam na pamet kojeg)
-
(https://i.postimg.cc/R3vVttDn/IMG-20231228-103948.jpg) (https://postimg.cc/R3vVttDn)
Stigla dva donatora djelova ;D ;D
Limarija na njima losa,al imaju dosta dobrih djelova.Oba dva imaju diskove, pa sad razmialjam oce mi bit dovoljne kocnice disk 238. I dobio sam fwlge kadetove ove ljepe celicne
Dobio sam volan od kadetta gsi i gumeni volan od kadeta c3 nije plasticni ko na starijim kadetima.
Crno nebo u dobrom stanju. Uglavnom ova auta su kompletna.
Razmišljam ubacit crvenu unutrašnjost u svoga paatell bluo . Nemogu naci na netu tu kombinaciju
(https://i.postimg.cc/f35WfbGq/IMG-20231228-103952.jpg) (https://postimg.cc/f35WfbGq)
(https://i.postimg.cc/XGzVtz7w/IMG-c37cd40a555e393fa14ae0a3295c4e6e-V.jpg) (https://postimg.cc/XGzVtz7w)
(https://i.postimg.cc/y33VKyk2/IMG-98d1aa64f07a29eeefc00a805a49642a-V.jpg) (https://postimg.cc/y33VKyk2)
(https://i.postimg.cc/CdGPPfPK/IMG-b302e804a3c5a99bfeafde95ab526dc2-V.jpg) (https://postimg.cc/CdGPPfPK)
(https://i.postimg.cc/9whxXWMV/IMG-e3a6e7219c11abe35cb49243c081a88c-V.jpg) (https://postimg.cc/9whxXWMV)
(https://i.postimg.cc/5XhKKqV6/IMG-20231230-184607.jpg) (https://postimg.cc/5XhKKqV6)
(https://i.postimg.cc/0bHBD1XG/IMG-20231230-185230.jpg) (https://postimg.cc/0bHBD1XG)
(https://i.postimg.cc/ykNGD8jY/IMG-20231230-215927.jpg) (https://postimg.cc/ykNGD8jY)
-
Varenje pri kraju. Planiram ofarbat pod s epoxy hempel light primer 45551. Što s ostalom limarijom pragovi i ostali vidljivi djelovi. S cime njih zaštitit a da to poslije ne bude problem kad se auto bude komplet lakiralo. Jer je plan prebacit se sad na mehaniku, pa zadnje lakiranje. Kupljen karter, kardan i ostali djelovi za swap na kadeta.
(https://i.postimg.cc/V0ywVJ1s/IMG-20240303-170940.jpg) (https://postimg.cc/V0ywVJ1s)
(https://i.postimg.cc/ZvrmtJK8/IMG-20240303-171908.jpg) (https://postimg.cc/ZvrmtJK8)
(https://i.postimg.cc/4ntshQbY/IMG-20240303-172639.jpg) (https://postimg.cc/4ntshQbY)
(https://i.postimg.cc/jwnKczpk/IMG-20240303-172805.jpg) (https://postimg.cc/jwnKczpk)
(https://i.postimg.cc/18WQZCPj/IMG-20240303-183821.jpg) (https://postimg.cc/18WQZCPj)
(https://i.postimg.cc/bZRvS9Px/IMG-20240304-203540.jpg) (https://postimg.cc/bZRvS9Px)
(https://i.postimg.cc/HJhdbShy/IMG-20240306-163230.jpg) (https://postimg.cc/HJhdbShy)
(https://i.postimg.cc/4mQGW40Z/IMG-20240306-202127.jpg) (https://postimg.cc/4mQGW40Z)
(https://i.postimg.cc/3dT7j0nn/IMG-20240306-203346.jpg) (https://postimg.cc/3dT7j0nn)
-
Možeš sve s tim 2k primerom... Možeš ga i špricat ako želiš...
-
<br />(https://i.ibb.co/4MS871r/IMG-20240302-131718.jpg) (https://ibb.co/4MS871r)<br />Ok. Planirao sam mjesta gdje ima površinske hrđe s čeličnom četkom i flexom do golog metala, a oatale djelove gdje je farba zdrava (stara 48god) samo malo pobrusit s četkom . S špricom naravno. Dali cijelo auto pošpricat u epox 2k ili samo mjesta koja su varena ili čišćena hrđa?
-
Kakav je to kardan na slici?
-
Kupljen od covjeka koji je imao 2.0 i omeginu getribu na kadetu. Za org zadnji difercijal. Probao sam ga provizorno spojit i paše. Neznam jeli se inace radi s dva zgloba i oce biti dovoljan jedan centralni lezaj
-
Farbam s hempel light primer. Jeli dovoljno pod proci s dvije ruke s pinelom i onda bitumen? Koji bi mi preporucili bitumen? Što je najbolje za šupljine epoxy ili vosak? Probao sam s pištoljom za vosak špricat epoxy i neide bas lako treba mi ogromna kolicina boje za sve pošpricat, ostalo sve iscuri.
Ovo na slikama je jedna ruka
(https://i.postimg.cc/cvp62p8C/IMG-20240401-153631.jpg) (https://postimg.cc/cvp62p8C)
(https://i.postimg.cc/BLMSSktx/IMG-20240401-154736.jpg) (https://postimg.cc/BLMSSktx)
(https://i.postimg.cc/8fc1j4rx/IMG-20240402-193408.jpg) (https://postimg.cc/8fc1j4rx)
(https://i.postimg.cc/KKbxnxMP/IMG-20240402-193416.jpg) (https://postimg.cc/KKbxnxMP)
(https://i.postimg.cc/6TqwVHym/IMG-20240407-191806.jpg) (https://postimg.cc/6TqwVHym)
-
Molim preporuku za zaštitu preko epoxya na podove. Bitumen da ili ne? Koji je najbolji ili nečim drugim preći?
-
Najbolje i najskuplje naravno je diht masa za špricanje! :thmbup:
Ali i bitumen sasvim okej! Može kvalitetniji voštani naprimjer! :good:
Kod mene najobičniji Forch, na nekim mjestima preko običnog voštani, četvrtu godinu na autu i OK.
-
Poslje epoxy temeljne ide pokrivna boja,može npr.akril ili neka druga tek na pokrivnu boju ide body.
Body stavljas prije lakiranja na pokrivnu boju od ispod po muldama,ispod po pragovima i svugdje di mogu udariti kamenčići..
Možes staviti i bočno po pragovima pa ga prođes sa šlajfericom da ga zagladis i onda se poslje lakira.
Vosak ide na kraju iza lakiranja u sva mjesta karoserije di se onaj nastavak može zavuči špricas i vrtiš u krug.
Ako poslje radova npr.pragovi imas mjesta di ima golog lima možes razrijediti temeljnu pa pokrivnu boju i sa špricom za vosak prođes u nutra.
-
Diht masu stavljas na varove svuda di možes i ma nju ide body u dva sloja koji se poslje lakira.
-
Kupljen od covjeka koji je imao 2.0 i omeginu getribu na kadetu. Za org zadnji difercijal. Probao sam ga provizorno spojit i paše. Neznam jeli se inace radi s dva zgloba i oce biti dovoljan jedan centralni lezaj
Kardan radi bez problema na kadetu bez tog srednjeg zgloba(penlagera) samo budes trebao izraditi drugi u jednom komadu,jedino je problem što ta getriba od omege nema nazubljeni kroner koji je tu da anulira hod diferencijala gore/dolje.
-
Jeli zna itko jeli ovaj nosac kucista kardana paše na 1.2 i jeli se na njemu dobije metalna čahura koja se upresuje na alu kuciste?
https://www.o-t-r.de/shop/kadett-c/lagergummi-fuer-hinterachs-verlaengerung-kadett-c/
-
(https://i.postimg.cc/XGVgvkBQ/IMG-20240616-181116.jpg) (https://postimg.cc/XGVgvkBQ)
(https://i.postimg.cc/gwyDdTjx/IMG-20240616-181643.jpg) (https://postimg.cc/gwyDdTjx)
(https://i.postimg.cc/XGQkBBw3/IMG-20240616-181709.jpg) (https://postimg.cc/XGQkBBw3)
(https://i.postimg.cc/jWYXpbxV/IMG-20240616-181734.jpg) (https://postimg.cc/jWYXpbxV)
Iz znatiželje sam montirao kljesta s donora motora omega 2.0 8 v i pašu u šaraf. Na omegi su diskovi 258 mm ventilirajuci. Ovo na slici su org. 236 disk. Dali bi ova kombinacija radila ako bi stavio s rekord 2.2 disk 246 mm ventilirajuci. Plocice nebi vatale nekih 8 mm disk a vanjske strane. Jeli netko zna dali je razmak rupa klješta s vectre koja ima 256 disk 2 mm manji od omege isti pa da mi moze pasat na kadett glavcinu. Ako ima tko 256 kljesta da slika i izmjeri razmak rupa
-
Molim nekog ko ima iskustva u swapu 2.0 motora iz Omege da baci oko na video i da mi da koji savijet da si skratim muke. Uglavnom ja sam kupio sve potrebno za swap(kardan,karter,ispusnu,nosace motora itd.) od jednog lika koji je vozio tako par god u kadetu. Nije mi se svidjalo kod njegovih dijelova sto je motor bio previše naprijed nekih 5 cm od karoserije do razvodne kape,pa sam ja pomakao motor za 2 cm nazad. Uglavnom planirao sam nekih 5 mm podignut motor prema gore,da dobijem veci luft od kartera do mosta. I getribe spustiti nekih 5 mm. Nosaci getribe ce se zavidat i na pod i u orginal rupe,znaci 4 sarafa. Kardan mi je s dva zgloba i teleskopa, i planiram ubaciti jos jedan Lezaj/ nosac kardana kod prednjih zgloba. Hardi guma ove mob ovako bez omeginog zvona? Što mislite?
Nosaci motora i getribe su org s Omege i motor se nemoze puno ljuljati. Planiram odpilati dio s getribe koji zapinje o tunel. To mi je netko rekao da treba odpilat.
Video je u 1080 p
https://youtu.be/uEBXFpcaLGQ?si=WYkp5eEvEWQgHpKr