OldschoolHr forum
Oldtimeri => Karoserija => Autor teme: petak - 09 Svibnja, 2026, 11:43:03
-
Dobar dan svima.
Evo da vidim razmišljanja ekipe o načinu sređivanja limarije na starodobniku.
Situacija je takva da mi je karoserija odvojena od šasije i ima par lokalnih mjesta koja treba srediti.
Ta mjesta sam planirao oguliti do lima, pokrpati šta je potrebno i napraviti propisnu zaštitu. Epoksi temelj, pokitati gdje je potrebno, pobrusiti, filer, baza i lak.
Auto bi se kompletan bojao nanovo
Postavlja se pitanje šta napraviti sa onim dijelovima na kojima nema znakova truleži, nema napuhane boje.
Da li i ostatak karoserije, oguliti do golog lima i odraditi cijelu zaštitu kako treba ili te dijelove ne dirati nego ostaviti staru temeljnu i boju te ju samo proči brusnim papirom da se pripremi za novi sloj filera i boje pa laka.
Moje neko razmišljanje je da kad radim, radim kako treba, što bi značilo, oguliti kompletnu karoseriju do gola i onda lagano cijeli sustav bojanja nanovo. Ali za to treba novaca i vremena (ovog drugog više fali nego onog prvog)
Drugi smjer je da se riješe samo vidljiva oštećenja do golog, a ostalo pripremi kako sam gore napisao.
Kakva su Vaša razmišljanja po ovom pitanju?
Hvala
-
Ak imaš viška love i vremena skidaj sve do lima i obratno. Dobiješ na isti način zaštićen kompletan auto i siguran si da je sve u redu. Kad nemaš love/vremena onda čim manje dirati i možda probati na par mjesta jel zbilja sve u redu s plehom. al tu dobiješ "šareni" auto s različitim premazima itd.
-
Drugi smjer ->