OldschoolHr forum
Oldtimeri => Karoserija => Autor teme: Jaki - 10 Siječnja, 2007, 22:29:46
-
Pitanjce... krenuo sam u borbu sa hrdjom na Manti...
Radim tako da brusim svu hrdju do zdravog lima... na mjestima
gdje je lim totalno pojeden sa hrdjom cu varit nove djelove lima..
E sada imam pitanjce... vidio sam da svi nakon sto maknu hrdju
sa necime premazuju ... da li je to obicna temeljna boja za zeljezo ?
ili nesto drugo ? i da li se to premazije nakon kitanja? ili prije ?
-
Obicna temeljna boja,stavlja se prije kita,samo na goli lim
-
Evo vam da vidite sa konjim se grozotama borim :( :( :( :(
(http://img187.imageshack.us/img187/478/p1010119if4.th.jpg) (http://img187.imageshack.us/my.php?image=p1010119if4.jpg)(http://img187.imageshack.us/img187/7863/p1010120ep0.th.jpg) (http://img187.imageshack.us/my.php?image=p1010120ep0.jpg)(http://img384.imageshack.us/img384/7227/p1010121bv4.th.jpg) (http://img384.imageshack.us/my.php?image=p1010121bv4.jpg)
(http://img172.imageshack.us/img172/3204/p1010126ws8.th.jpg) (http://img172.imageshack.us/my.php?image=p1010126ws8.jpg)(http://img172.imageshack.us/img172/247/p1010133jq1.th.jpg) (http://img172.imageshack.us/my.php?image=p1010133jq1.jpg)(http://img455.imageshack.us/img455/4512/p1010135cn7.th.jpg) (http://img455.imageshack.us/my.php?image=p1010135cn7.jpg)
(http://img384.imageshack.us/img384/8738/p1010138cu1.th.jpg) (http://img384.imageshack.us/my.php?image=p1010138cu1.jpg)
-
dobro je mislio sam da je puno gore...
i ne zali se sta se boris sa hrdom barem se boris za pravi auto lijepi...
ajde ajde prihvati se posla... :haha: :haha: :evil:
-
Na podvozju možeš na lim staviti prvo antikorozin, pa temeljnu pa bitumen.
Na djelovima koji se lakiraju prvo ide kit za poravnavanje, pa nitro temeljna, pa filer i na kraju lak.
Neki rade i bez temeljne. Moja je preporuka da na donjim djelovima auta kao što su pragovi i rubnjaci ipak prvo staviš nitro temeljnu.
Ja sam sam radio pripremu na svom kadettu upravo ovako kako sam napisao i ispalo je super. Mada ja ovaj antikorozin izbjegavam maksimalono koliko mogau, jer on se u principu stavlja samo ako ostane malo površinske hrde. A cim ostane malo hrde to za mene znaci da nije dobra priprema.
-
A kazu da su Napoleonove bitke bile naporne :haha:
Tookie je sve rekao...samo naprijes sefe a za pomoc i savjete smo tu!
U kartko...zajebi anti korozin, smirgl u ruke i na posao!
-
Pa nije puno, pod i pragovi su standardno truli kod starih auta. Žaj mi je šta nisan svoga slika kad san ga kupija, bija je cili gnjil, ali su ga loše popravili sa gomilom kita i bez ravnanja pa je cili propa. Sican se jednom kad san udarija cekicen u jednu pukotinu na blatobranu, ispa je komad kita velicine ljudske šake :-o Da mi stari nije limar, ne bi ga ni radija jer je bija nikakav. Samo naprid, i nemoj se iznenadit naleti li još di ruzina...
-
Aj tu si u dobru društvu svi imaju ili su imali hrde ko u prici.. lagano šmirgl i skidaj... e sada ako ceš raditi pod ja ti preporucavam "Ferosan" kada sve obrusiš premaži sa par slojeva izvlaci hrdu iz svih pukotina smrdi ko sami vrag ali je dobra stvar... onda ponovno obrusiš i dalje temelja, bitunem i po šavovima i spojevima silikonom za šavove...
-
jebote :shock: a ja mislija da je moj opel trul , moj je mila majka za vecinu auta to tek sada vidin :D
-
RADI SA REAKTIVNOM TEMELJNOM!!! sa boljom u životu nisam radio... :bye:
-
@ $rk@ Kakva je to reaktivna temeljna boja?
Ja rabim kao temeljnu obavezno vash primer koji je dvokomponentni i vrlo toksican,ali zato nema hrdanja ni pod razno.To su mi preporucili cak i ljudi koji se profesionalono bave raznoraznim limovima i matrerijalima.
-
Reaktivna temeljna se inace koristi za premazivanje aluminija, pocincanog lima i sl. materijala, za koje se inace ova obicna nitro temeljna ne prima dobro.
Ali naravno da se njome može premazati i obicni lim.
-
Ja sam u prilici nabaviti dvokomponentnu temeljnu direkt iz tvornice Mercedesa, kazu da je to najbolja temeljna sto postoji i planiram je koristit na ajkuli, dali je tko radio sa njom i koji su dojmovi?
-
Standardno koristim Mobihel / Helios zeleni temelj. Moze se spricati, ili mazati pinelom.
Hempelov crveni temelj je mozda i nijansu bolji, ali mislim da polako nestaje s trzista,
vjerovatno radi ekologije. E, kad su SVE bas dobre temeljne boje na bazi olova.
U Marine programima boja ima dosta odlicnih temelja za metal od raznih proizvodjaca,
ali su redom dosta skuplje.
Meni nove, nepoznate temeljeljne boje lako je testirati, opituram stogod i bacim u kantu
vode, ( najbolje kantu mora ) ili na kisu. U mjesec dana mokro - suho, razlika se vidi.
Od ispod auta obavezno nakon temeljne boje spojeve prevlacim masom za spojeve,
ima ih raznih, treba paziti da bude od vrste koja ostaje trajno meka, inace puca.
Ista stvar je i s premazima ( autobitovoma ). Ako se stvrdne, ( npr. "Kobit" ) nevalja.
Vrlo brzo pocne pucati, kamencici ga ostecuju, odljepljuje se u krpama, i sto je
najgore, ne otpada, ali zadrzava vodu, i eto nazad ruzine. Zato koristim autobitove
koji ostaju trajno mekani, elasticni, uvijek se mozes na njih isprljati,
ali NE PUCAJU! ( npr. sivi i crni od 3M ),
Dvije restauracije karoserija su zapocete, bice uskoro i slika.
-
s cim cu rjesit ruzinu do koje nemogu doci rukom,nemoze doci nista >:(
mislio san poprskati s necim..
-
s cim cu rjesit ruzinu do koje nemogu doci rukom,nemoze doci nista >:(
mislio san poprskati s necim..
ja sam uspricao ferosan (antikorozivno stredstvo)( 2 h ostaviti na lijepom danu, pa ponovno, i jos jednom i nakon toga uzeo sprej "voska u spreju " :haha: i stisnuo do kraja kantice :) (mislim lagano sam zaspricao, ostavio kojih sat 2 i tako jedno 2 x sad cu javit za jedno 2 -4 godine kaj je bilo.
2 solucija je uzet pistol za pjeskarenje i koliko ide ide i ponoviti postupak od situacije 1
-
Mozes na modelarsku busilicu sa sajlom stavit produzetak i drotkefu, nabit okretaje i cackat. Ako ti cetka prodje kroz lim nek ti ne bude zao jer da je ista valjo nebi ga mogo probit, i siluj lim jos malo oko rupa, uvjek je pojeden.
-
super tema..jer i ja idem u borbu sa hrdom na svojoj manti...ali nije opasno...malo je strunula jer mi ekipa pokrala na parkingu spojlere...ali sredit cu to ubrzo jer obozavam taj auto
-
Imam ti ja od Golfa duje set spojlera. Pa ak ti se da uglavljivat...
-
Što mislite o pojacanju spojeva varom? Dakle tamo gdje se samo spajaju limovi, mislim da je rijec o tockastom zavarivanju, uglavnom izgleda ko da nije zavareno, al nekako ocito je, mislio sam na tim mjestima još zavariti, proci s aparatom... Nekako si mislim da bi to bio jaci spoj.
-
evo ti jedan link koji mislim da bi ti mogo bit koristan za ubuduce.
http://www.metacafe.com/watch/456478/rust_removal_tip/
-
evo ti jedan link koji mislim da bi ti mogo bit koristan za ubuduce.
http://www.metacafe.com/watch/456478/rust_removal_tip/
Zanimljivo, a jel me može struja strest :haha: Znaci punjac za akumulatore i soda bikarbona?
-
evo ti jedan link koji mislim da bi ti mogo bit koristan za ubuduce.
http://www.metacafe.com/watch/456478/rust_removal_tip/
Zanimljivo, a jel me može struja strest :haha: Znaci punjac za akumulatore i soda bikarbona?
Ak nejdeš sa jezikom onda nemre! :haha:
-
guba ... definitivno treba probat.
-
guba ... definitivno treba probat.
slazem se...
-
ovo je jako zanimljivo, sad cu da okupam cijeli auto u sodavodi. :)
samo necujem dobro sto kaze... one teaspoon of soda for every ??? of water.
-
Pošto se nesmije pušit dok se to radi, pazite kak cete spojit kablove od punjaca kad cete isprobavat.. Da nebi došlo do iskrenja ;)
-
da, ovo sto se tice kolko zlica na kolko vode ne kuzim ni ja, al mislim da je zlica na 5 litara
treba se igrat pa vidit..
8)
ako neko uspije nek demonstrira...
:agressive:
-
Reko je zlica na jednu "pintu" vode.
pint je 0,56 ili 0,47 litara, ovisno jel britanska ili americanska mjera (jebao ih taj sustav)
-
Evo vam kopija mog proljetnog posta sa drift-hr.com - nadam se da ce pomoci. :)
Uklanjanje površinske rde elektrolizom
Postupak uklanjanja površinske rde elektrolizom uz pomoc punjaca za baterije i otopine vode i natrijevog karbonata.
Potreban materijal:
* Ruzinavi komad/dio -- Dio kojeg želimo ocistiti od rde. On ce biti Katoda, tj. - (minus) elektroda.
* Plasticna posuda -- Dovoljno velika da u nju stane ruzinavi komad.
* Punjac baterije -- Postavljen na 2 Ampera.
* Željezna šipka za Anodu, tj. + (plus) elektroda -- Ne od celika, vec od željeza!
* Mjerna posuda za vodu -- Posuda na kojoj su oznacene Litre (1L, 2L, 3L, itd.)
* Voda -- Kolicinski dovoljno da se potopi malo više od polovine ruzinavog dijela. Prilikom ulijevanja brojati koliko je litara uliveno.
* Detrdent za pranje suda -- Bitno je da u sastavu ima natrijevog karbonata. Znaci na upustvu za upotrebu, tj. u sadržaju mora pisati nešto od slijedeceg: ili Natrijev karbonat, ili Sodium carbonate, ili Na2CO3, a ponegdje piše i E500. Dodaje se vodi da poboljša njenu provodljivost struje.
Alternativa, tj. umjesto detrdenta za pranje posuda može se koristiti prašak za pecivo (onaj za pecenje kolaca).
* Mala žlicica za caj -- Potrebno je usuti dvije (2) žlicice detrdenta za pranje suda na jednu (1) litre vode. Znaci ako smo ulili 15 litara vode potrebno je usuti 30 žlicica detrdenta.
* cista i suha krpa -- Za brisanje zaostalih sitnih govanaca.
* Toplinski pištolj ili lampa -- Za što brže sušenje.
Mjere sigurnosti:
* Bitno je da cijeli postupak izvodite na suhom i prozracnom mjestu (ventiliranom), te udaljenom od bilo kakvog otvorenog plamena ili iskre, jer se prilikom procesa oslobada kisik i vodik što je lako zapaljivo.
* Punjac baterija držati na suhom što dalje od plasticne vodom napunjene posude.
* Paziti da netko ne zapne za to.
Postupak:
1.) Priprema potrebnog materijala.
(http://i3.tinypic.com/2woks4o.jpg)
2.) Punjenje plasticne posude vodom. Nalijemo onoliko koliko je potrebno da malo više od polovine ruzinavog dijela bude potopljeno, pri cemu obavezno brojimo ulivene litre.
Zatim na svaku ulivenu litru vode uspemo po dvije žlicice detrdenta za pranje posuda.
To mjerilo i nije baš striktno, bitno je da voda postane maglovito mutna, tj. bitno je da joj se dodavanjem detrdenta poveca provodljivost struje.
(http://i10.tinypic.com/29cmngo.jpg)
3.) Uranjanje ruzinavog dijela u otopinu, tj. jedne njegove polovine.
Na drugi dio ruzinavog dijela koji nije potopljen, vec je suh i viri iz posude, prikljucimo Katodu ( - elektroda) sa punjaca baterije.
Zatim na željeznu šipku prikljucimo Anodu ( - elektroda) sa punjaca baterije, te je uronimo u otopinu i postavimo tako da ne dodiruje ruzinavi dio.
Polaritet je jako bitan, znaci dobro provjerite da li ste ispravno prikopcali Anodu i Katodu sa punjaca baterije.
(http://i3.tinypic.com/33jh99d.jpg)
4.) Punjac baterije postavite na 2 Ampera. Sigurnosno ga udaljite što dalje od plasticne posude sa otopinom, te stavite na suho mjesto.
Prikjucite punjac baterija na izvor izmjenicne struje (zidna uticnica) i ukljucite ga.
(http://i11.tinypic.com/2lxtr2b.jpg)
5.) Da li proces radi? Onog trenutka kad se oko ruzinavog dijela pocnu pojavljivati mali sitni mjehurici znati cete da je sve spojeno kako treba i da je proces odstranjivanja rde krenuo.
(http://i14.tinypic.com/2mgjmew.jpg)
6.) Nakon dva sata to izgleda ovako. Otopina polako poprima smedkastu boju, a na vrhu se lagano pocinju skupljati pahuljice rde.
(http://i11.tinypic.com/4c9kls1.jpg)
7.) Nakon 24 sata to izgleda ovako. Na vrhu otopine ima jako puno pahuljica rde.
Proces uklanjanja rde može trajati samo par sati do nekoliko dana, što ovisi o tome koliko je velik ruzinavi komad i koliko je rda uznapredovala.
(http://i10.tinypic.com/2uh76mq.jpg)
8.) Kad vidimo da je ruzinavi dio postao cist iskljucimo punjac baterija i iskopcamo ga iz zidne uticnice.
Zatim što brže treba izvuci bivši ruzinavi dio iz otopine, te ga dobro izbrisati suhom i cistom krpom od zaostalih govanaca.
Isto tako potrebno je što prije u ruke uzeti toplinski pištolj ili lampu, te dio koji je bio izložen procesu kompletno i temeljito osušiti. U protivnom rda ce opet zapoceti.
(http://i11.tinypic.com/3z9jezc.jpg)
;)
-
Sve je ok, al zasto pise da za anodu treba uzeti zeljezo a ne celik :shock:
Zeljezo u elementarnom obliku bas nemres kupiti u gramatu ili strojoprometu. Sve sto ljudi zovu zeljezom je niskougljicni celik ;) (šipke, cijevi, limovi,....)
-
Sve je ok, al zasto pise da za anodu treba uzeti zeljezo a ne celik :shock:
Zeljezo u elementarnom obliku bas nemres kupiti u gramatu ili strojoprometu. Sve sto ljudi zovu zeljezom je niskougljicni celik ;) (šipke, cijevi, limovi,....)
Dvojba i polemika oko korištenja strucnih tehnickih izraza i sveopcem puku prihvatljivih i poznatih?! :?
Svatko ima svoje mišljenje i pogled na to, i svatko je pobornik neceg. Eto, po tom pitanju ja sam prilagodeniji sveopcem puku. Kad napišeš frge ili fergazeri manje-više svi znaju o cemu se radi, a kad napišeš rasplinjac ?????
Uostalom nije mi cilj raspravljati o tome.
Znam da kad dodem u Gramat da kažem da mi treba željezna šipka i to je to :)
-
e da sam ovo prije znao :)
-
e da dal velicina anode ovisi o velicini predmeta koji zelimo ocistiti , dal mozes toradit s punjacem koji nema regulaciju jacine punjenja
ja recimo imam punjac okji max daje 5A i on si sam uzima struje kolko treba kad puni !
-
Dobro u šta da ja stavim kompletan auspuh!? U kadu?? :shock: :shock:
-
CARE!!!!
fala prijatelju, sad idem iskopat rupu u dvoristu i frendov motor cjeli trpnut nutra..
jebeno!
vec se tjedan dana jebem sa jebenim zbicama na felgama od frendove yamahe....
a ak ovo ne pomogne nek ide sve u 3 lepe...
-
sve je to ok, al mislim da je to jedino dobra priprema za niklovanje,kromiranje.....i da ne nabrajam jos a za ovo je najbolji smirgl papir i temeljna plus boja :D
-
e da dal velicina anode ovisi o velicini predmeta koji zelimo ocistiti , dal mozes toradit s punjacem koji nema regulaciju jacine punjenja
ja recimo imam punjac okji max daje 5A i on si sam uzima struje kolko treba kad puni !
jel zna neko ????????
-
Šta nemreš probat i vidit hoce li biti ucinka?
-
Strah ga je da ne grune :evil: :lol:
-
Strah ga je da ne grune :evil: :lol:
pa bas to :D
ionak sve radim s cikom u ustima :haha: :haha: :haha:
-
+ - + - ...5 AMP iiiii BUUUUM :pusi:
-
+ - + - ...5 AMP iiiii BUUUUM :pusi:
:haha: :haha: :haha: :haha:
-
+ - + - ...5 AMP iiiii BUUUUM :pusi:
5 Ampera?!!
Kakve su poslijedice?
-
nikakve...
-
Dižen ovu temu iz pepela jer iman jedno pitanjce.
Tražin naèin kako sa kromiranih stvari skinuti ruzinu, a da se krom ne skine (ošteti, i šta ja znam šta bi se još moglo desiti)
Mislija san neèim to pošpricati, tipa Ivarust (brat od Ivasol-a), Ferosan, ali san skužija tu ovaj naèin skidanja ruzine pomoæu struje.
Da li je netko proba sa kromiranih stvari skidati ruzinu uz pomoæ struje?
Kakvi su rezultati?
Da li je krom ošteæen prilikom operacije?
P.S. Ako ne uspijem naæi nekog ko je tako nešto radija probati æu ja pa vam javin rezultate.
-
Ako ima hrðe, znaæi da na tim djelovima više nema kroma.
Inaæe ne bi prohrðalo.
-
To mi je jasno. Možda nisan dovoljno dobro formulira upit
Radi se o ovome
http://obi-wan.inside-server.com/~school/forum/viewtopic.php?t=4248
Na unutarnjoj strani korozija je djelimièno pojela krom. Vidi se na drugoj i treæoj slici
Vanjski krom je dobar iako je malo izbljedija. Ne sjaji se onako kako bi triba (možda je to i od mojeg trljanja kako bi skinija farbu sa jednog djela vanjske strane)
Na nekim djelovima mi je nepristupaèno za oèistiti koroziju, pa san mislija strujom to srediti. (pokraj mjesta gdje se vide šarafe)
Još mi ostaje dilema kako to sve zaštititi, a da izgleda kao kromirano.
Bilo bi idealno kad bi moga sve rastaviti (onda bi i ruzinu lakše skinija i moga bi poslati sve skupa na kromiranje), ali ne znan di naèi zakovice kakve su korištene tvornièki.
Ako ima tko savjet i glede zakovica rado æu poslušati
-
Ruzinu do koje ne možeš doæ bar neèin izbodi (da popuca) inaèe æe je ispod boje bit još više. Za pod auta najbolje su piture za METALNE BRODOVE! Hempel (Light Primer i Poli Enamel lak) Da ga u moru držiš 10g NEMA RUZINE. :evil:
-
Da li je neko slucajno imao iskustva sa Fertanom? Pre mesec dana mi je stiglo pakovanje od drugara iz Nemacke i kaze da je tamo bas hvaljena stvar. U pocetku sam mislio da je to zastita za metal ali sam malo lutao internetom i cini se da skida rdju. Ako neko zna nesto vise o ovome voleo bih da mi pojasni.
http://www.fertan.co.uk/Item-Fertan%20rust%20converter.htm
-
ja sam krenuo slagat limariju na unu 89 godina.sve pobrusil,namazal antikorozinom,opet pobrusil,onda savil wash primer dvokomponentna temeljna reaktivna,onda,nitro emeljna,to cu u dva sloja i onda dolazi kubit!
zanima me onaj crni kubit od 3m je elastican i ne puca?
-
zanima ne koje tocno proizvode da koristim za unutrasnjost,vosak??koji?one krpe sa staklenom vunom???vanjska zastita??kubit od 3m??po spojevima kaj ide?i zanima me di toga ima za kupiti i koji su nazivi svega toga?molio bih sve koji su tak neke radili da mi opisu i pomognu.Hvala puno na svemu
-
Mobihel primer zeleni, dobra zastita protih prohrdjavanja ili?