OldschoolHr forum
Oldtimeri => Motor => Autor teme: meshin - 13 Siječnja, 2007, 13:03:00
-
Trazim dobrog frga mestra, koji nije skup i znati ce sta radi.
Treba reparirati i postelati serijske 2 x Solex sidedrafts na Toyoti iz 82'.
Takodjer koliki je to problem napraviti sami, kupiti repair kit dihtunga i gumica te sve izmjeniti ?
Slika da poboljsa problematiku.. :)
(http://free-zg.t-com.hr/meshin1/solex.jpg)
-
Brtve i gumice komplet dodu stotinjak kuna, možeš nac toga po ducanima sa dijelovima...Za meštra ne znam koliko uzima za repariranje i podešavanje. U Splitu mi je prijatelju meštar uzea 100 kn za rad na obicnom solexu iz citroena bx. Koliko znam podesija ga je i prominija neku gumicu unutar carba...
-
ima jedan iza remetinca, sam kaj je malo skup :o
napišem kak se covjek zove cim se guba sjeti :roll ali imaš na hrawebu sigurno 10000%, probaj search
-
Imaš na raskršcu Savske i Vukovarske karburator servis od starog Stefana Andrijašica. Ideš po Savskoj od smjera Ciboninog tornja i kad dodeš do raskršca sa Vukovarskom )odnosno malo prije raskršca), moraš proci sa autom kroz jednu kucu i doci u dvorište i na kraju dvorišta na ljevo ti je karburator servis. Mjenjaju ti dijelove koje treba, prociste karb od smeca i montiraju i podese kut paljenja. To je obicno cca 270 kn, do max. 500 kn za full reparaciju.
Ja sam sa bubom bio tamo prije cca 5.god i još je uvjek sve uredu.
Imaš još i karburator servis Šoštaric u Remetincu...tocnu adresu neznam, ali sam stekao dojam da on uvjek radi full reparaturu za 500,00kn, bez obzira što to možda nije potrebno, pa sam sa Stefanom bio sveukupno puno zadovoljniji...
Ili, prema najnovijim informacijama koje imam, Željko Sporiš, bivši šegrt od Stefana koji se nalazi u Podsusedu preko puta auto kuce Dojkic a broj telefona je 01/3491-772
-
2 Doktor : reci mi da li oni (u Remetincu ) repariraju SVE vrste frgica?
Ja imam HIF 44
http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=38283
i razmisljam mu kupovat reparaturu
http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=38693
koja kosta tak oko 500kn i vise dok dode iz Engleske pa ako oni mogu i to reparirati i imaju djelove. da im odfuram...ili im je to nepoznanica...bar sto se djelova tice? :o
-
Ono kaj bi ja znal je da Šoštaric slaže sve frge. Ipak, nazovi pa pitaj, za svaki slucaj.
-
eeee šoštaric! na tog sam mislila :)
ali nije baš neka sretna preporuka ocito :(
-
Pa, sveukupno, meni je napravio posao ok., ali Stefano mi je bio povoljniji i bliži, a frgu je bolje složio !
-
ma taj šoštaric je mom dragom sredivao (dve duple :jak: )frge na kadettu D kojeg smo prodali tak da sad drugi muku muci :D
iako mi je malo žao jer sam bila prava med mexica u njemu :dance: :D
-
2 Doktor: Tnx ;)
Kod Sostarica je vec friend bio i rekao mu je 750-1000 kn da reparira (jer su 2 kom) .. sto je malo 2 much, pa pitah za ostale.
-
Jel postoji kod nas zastupnik za Solex, odnosno di bi se mogli kupiti venturiji, dizne, itd...
-
Koliko ja znam, nažalost nema... ;) >:(
-
2 Doktor: Tnx ;)
Kod Sostarica je vec friend bio i rekao mu je 750-1000 kn da reparira (jer su 2 kom) .. sto je malo 2 much, pa pitah za ostale.
budete li to sami radili vjerovatno cete se toliko nahebat da vam ta cifra bude bakšiš, sve sam da neko složi... (znaš kak to vec ide...)
u biti... mesh... skini to sa TEofke i donesi, idemo to raskopat :wizz: :bravo: :klinac: ti buš cital menjuale, ja bum lovil federe po garaži :bla:
-
u biti... mesh... skini to sa TEofke i donesi, idemo to raskopat :wizz: :bravo: :klinac: ti buš cital menjuale, ja bum lovil federe po garaži :bla:
To sam i ja mislio, vikend u garazi i nas 10 zbunjenih hvata federe i gumice po podu.. :dance:
Ali Kizo je jako protiv, boji se da bumo zagubili pokoji feder.. :o
Ide se kod Stefana, jos mu ga je par ljudi jako preporucilo.
-
nije mi jasno zasto se toliko bojite karbova
ja sam prije par dana rastavio svoje dellorto 40
zamijenio sve brtve i gumice,sve detaljno ocistio i opet sastavio...
rastavljas stvar po stvar,pamtis, i sastavljanje je lako :D
-
nije mi jasno zasto se toliko bojite karbova
ja sam prije par dana rastavio svoje dellorto 40
zamijenio sve brtve i gumice,sve detaljno ocistio i opet sastavio...
rastavljas stvar po stvar,pamtis, i sastavljanje je lako :D
prema ovom frgicu i onom što sam ga ja imao na Corolli 1,3 je Delorto IMT-ov traktor ;) NHF
-
sve to radi na istom principu
princip je isti sve su ostalo nijanse
-
Pa jebemu sunce, mrgud, jel se sjecas kad sam ja raskopao one solexe sto sam kupio. I sve sam sastavio na mjesto natrag :)
Ak je problem sta gdje ide, slikajte svaku fazu rastavljanja :)
-
Zato se uzmu dva dupla,pa kad jednog rastaviš imaš po cemu složit drugoga :P 8)
-
Zato se uzmu dva dupla,pa kad jednog rastaviš imaš po cemu složit drugoga
:haha:
-
Pa jebemu sunce, mrgud, jel se sjecas kad sam ja raskopao one solexe sto sam kupio. I sve sam sastavio na mjesto natrag :)
Ak je problem sta gdje ide, slikajte svaku fazu rastavljanja :)
i jel rade? jesi ih namontiral?
PS
jesi narucil šperu? :dance:
-
Nisam ih namontirao jer nemam granu, al sam sve vratio na mjesto i nisam imao viska dijelova :D
-
jesi siguran...
u mojoj kutiji od alata su neke dvije dizne cudne... :) stajala je na stolu, blizu tvojih frlji... :o
-
Jesi siguran da nisu od Ladinog frgica :D
-
Stisli zube i rekli si da nismo glupi.. te isli samo malo prckat.
Frge su jucer skinute u roku pola sata, nije nesto komplicirano kako su neki ljude me plasili. :D
Danas je jedan od njih rastavljen, cini se sve OK, dihtunge promjeniti, te ih nastelati, te ce da radi ko formula.
Jedan od diza je bacala gorivo u potpuno krivom smjeru, zato je motor bio sav nemiran (aka 3 cilindra radio).
Velikim slovima otisnuto na frgama Solex Mikuni Kogyo, Made In Japan (Talijanac zalutao u Japan :haha: )
Googlanjem cudnih sifri brojka i slova kaze da su 40 mm PHH, Type T :jak: sto mi dosta veliko zvuci imajuci na umu da su 2 x dupla. :?
http://www.wolfcreekracing.com/carbid.html
Takodjer na dizama lijepo utisnuto 40 ...
Gdje kupiti nove dize ??
Kada je vec rastavljen sta dalje :o ... nama na umu napraviti i zamjeniti sve dihtunge, sve ocistiti dobro. Par gumica su sjebane u potpunosti, njih nove nabaviti (kada nadjemo gdje? ). Plovak se cini sasvim OK.
Dize ocistiti u kiselini (na savjet)...
Takodjer se preporucuje da se zamjeni "udarni ventil".. di to dodje i di kupiti novi ?
Idemo dalje u revijalnom tonu... nije nesto tesko prckat, kako smo obadvoje elektronicari navikli na prckanje po minijaturnim i osjetljivim stvarima. :bye:
PS slike uskoro.
-
Evo par slikica i Topic gdje ce se prifa nastavljati .. :)
http://www.oldschoolhr.com/forum/viewtopic.php?p=5559#5559
-
kojom kiselinom da ocistim frge, tu sam neke kiseline kombinirao ali nikako nemogu garež skinuti a i masnoce one zakorene
-
udarni ventil kao što veliš bi nekom logikom mogla bit "anjšpric dizna", odnosno membrana koja kad stisneš gas pljucne malo goriva da auto ima bolju reakciju na gas, bolje ubrzanje...
Skinite crteže i dajte ih izraditi ako nisu problem (ako nisu komplikovane...), odnesite Sukijevom meštru Žacu u Precko...
A možda ih i najdete negdje...
-
kojom kiselinom da ocistim frge, tu sam neke kiseline kombinirao ali nikako nemogu garež skinuti a i masnoce one zakorene
Operš u nitro razredivacu. Gumice, dihtunzi i sve ono što nije metalno ne smije u nitro.
Na ovom linku (http://www.oldschoolhr.com/forum/viewtopic.php?t=19&postdays=0&postorder=asc&start=75) možeš vidjeti kako sam ja ocistio svoje frge i malo više detalja o tome.
Buduci ih cistiš prvi puta, za pocetak ti onda ne bi preporucao solnu kiselinu (kako sam ja radio), jer s njom treba paziti i cistiti samo oderedene djelove (ni slucajno prati dize u solnoj kiselini)
Bit ce ti dovoljno kad opereš frge sa nitrom, da uzmeš finu mesinganu cetku i izglancaš ih izvana sa njom.
Dize ostavi da se malo odmoce u nitru i ispuši ih sa kompresorom, kao i kanale u frgi.
Nove dihtunge probaj nabaviti u Veleprometu u Voltinom.
Tomislavova 11, 10000 Zagreb
Tel: 01/3013-778, 01/3013-798
Ako i nemaju, najvjerojatnije mogu naruciti. Set za reparaturu ti je oko 80-100kn po fergazeru.
-
hvala puno kile danas ih zovem
-
bio do njih, i frajer bas nista nema za moje frge niti mali filter na dizni cak, moram jos u petak do njih narucio je frajer jos neke dijelove ali ne vjerujem da ce odgovarati
ima li mozda jos netko tako specijalizirani ducan za preporuciti
-
eto napokon sam se uspio maknuo sa mrtve tocke u potrazi za dijelovima, usudio sam se otici u auto bacic i naravno da ima sve do zadnjeg sarafica, ali svi dijelovi koji su meni potrebni da slozim frge kostaju cca 3500kn >:( :-o :shock: :? a nove frge kostaju 8500kn he he, dok samo cetiri obicne pisljive membrane kostaju samo 1600kn bas zakon!!!
Hajka na dijelove nastavlja se dalje, jupi
-
nije kiselina nego lužina.Cromos fosidin.radio sam kod Šoštarica i tamo smo sa tim cistili frgice.skida cak i kamenac i ostala sr..a iz kanalica a može i na plastiku i gumu.:D