OldschoolHr forum
Oldtimeri => Oldtimer garaža => Autor teme: valentin - 10 Srpnja, 2007, 00:05:55
-
evo i moje mante!
-
a di je >:(
-
a di je >:(
umanjena na avataru :D
-
Lijepa je :-o
:haha: :haha: :haha:
Nemojte zajebavat covjeka vec mu pomognite sa imageshackom >:( :D
-
možda ne želi da mi gledamo njegovu mantu jer ju želi samo za sebe :)
nemoj zamjerit-šala (doduše loša, ali ne možeš me tužit zbog lošeg smisla za humor...)
probaj na imageshack uploadat slike-imaš kad pišeš post "browse", pa na kompu nadeš sliku i onda klikneš ono "pošalji", pa onda "copy" cijelu "adresu" slike i samo "paste" u post...
normalno ako se želiš dicit s mantom... :haha: :haha:
(http://img263.imageshack.us/img263/7231/71158756cj6.jpg) (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-10
-
http://imageshack.us/
-
[img=http://img113.imageshack.us/img113/9892/dsc00471zs2.th.jpg] (http://img113.imageshack.us/my.php?image=dsc00471zs2.jpg)
-
(http://i11.tinypic.com/53rb4ma.jpg)
-
Wooow koji lipi volan!!! 8)
-
[img=http://img67.imageshack.us/img67/4643/2410061630bg6.th.jpg] (http://img67.imageshack.us/my.php?image=2410061630bg6.jpg)
(http://img67.imageshack.us/img67/9251/2410061629wd7.th.jpg) (http://img67.imageshack.us/my.php?image=2410061629wd7.jpg)[img=http://img67.imageshack.us/img67/3494/2410061632nh2.th.jpg] (http://img67.imageshack.us/my.php?image=2410061632nh2.jpg)
-
manta mantaaa...nice car... :palac:
-
(http://img67.imageshack.us/img67/6814/2410061716di2.th.jpg) (http://img67.imageshack.us/my.php?image=2410061716di2.jpg)
(http://img67.imageshack.us/img67/6320/2410061631vw9.th.jpg) (http://img67.imageshack.us/my.php?image=2410061631vw9.jpg)
(http://img110.imageshack.us/img110/6142/dsc00464od4.th.jpg) (http://img110.imageshack.us/my.php?image=dsc00464od4.jpg)(http://img19.imageshack.us/img19/4334/2410061632nb6.th.jpg) (http://img19.imageshack.us/my.php?image=2410061632nb6.jpg)(http://img110.imageshack.us/img110/5021/dsc00472vv4.th.jpg) (http://img110.imageshack.us/my.php?image=dsc00472vv4.jpg)
(http://img103.imageshack.us/img103/5971/dsc00645no2.th.jpg) (http://img103.imageshack.us/my.php?image=dsc00645no2.jpg)
(http://img110.imageshack.us/img110/7497/dsc00652fw9.th.jpg) (http://img110.imageshack.us/my.php?image=dsc00652fw9.jpg)
-
sad sam frajer i sad znam kak se stavljaju, pa cu vas zatrpat slikama :P :jak:
-
Samo trpaj,uvijek je lijepo vidjeti dobar auto :D
Volan je odlican.
EDIT: Sad tek vidim da je SR verzija,svaka cast,ima kakve dodatne vurice i slicno?
Sicevi su isto zakon.
-
(http://img517.imageshack.us/img517/1037/dsc00633pu4.th.jpg) (http://img517.imageshack.us/my.php?image=dsc00633pu4.jpg)(http://img244.imageshack.us/img244/345/dsc00647cv9.th.jpg) (http://img244.imageshack.us/my.php?image=dsc00647cv9.jpg)(http://img396.imageshack.us/img396/1844/dsc00606ds5.th.jpg) (http://img396.imageshack.us/my.php?image=dsc00606ds5.jpg)
-
Samo trpaj,uvijek je lijepo vidjeti dobar auto
Volan je odlican.
EDIT: Sad tek vidim da je SR verzija,svaka cast,ima kakve dodatne vurice i slicno?
Sicevi su isto zakon.
_________________
ma nemam al namjeravam stavit ! one tri cukice sto budu ispod armature
-
nice nice nice i još jedan put very nice :D
-
dobra ova zadnja felga :D :D :D
-
Oldican auto... i volan :D
Pa gdje ih samo svi nabavljate??? Taj prototipo je skup ko vrag :haha: :haha:
-
evo danas sam iscupo motor!! iz mante(http://img527.imageshack.us/img527/4113/dsc00829fj3.th.jpg) (http://img527.imageshack.us/my.php?image=dsc00829fj3.jpg)(http://img527.imageshack.us/img527/4639/dsc00830fs0.th.jpg) (http://img527.imageshack.us/my.php?image=dsc00830fs0.jpg)
trulkasti gepek(http://img527.imageshack.us/img527/6724/dsc00819wj4.th.jpg) (http://img527.imageshack.us/my.php?image=dsc00819wj4.jpg)
ucvrscenja sta sam napravio nova(http://img527.imageshack.us/img527/5029/dsc00810tf1.th.jpg) (http://img527.imageshack.us/my.php?image=dsc00810tf1.jpg)
unutrasnjost(http://img527.imageshack.us/img527/1356/dsc00803dm1.th.jpg) (http://img527.imageshack.us/my.php?image=dsc00803dm1.jpg)
-
fino fino... vidim da nisi skidao ove izolacije od smole sto su na podu...
niti nemoj :D :D ja sam se sjebao i isao to gulit dolje...potrosio vremena
i vremena... a ispod nigdje nisam nasao niti trunku trulezi...
Preporucam ti da auto cijeli raskopas i da ga prevrnes na bok.. kao sto
sam i ja napravio... jel ce ti to uvelike olaksati zivot... sa donje strane
ima najvise posla... podovi... pragovi... te oni glavni nosaci uzduzni...
to svakako trebas pojacat, jer su ti vjerojatno truli kao sto su i moji bili.
-
niti nemoj ja sam se sjebao i isao to gulit dolje...potrosio vremena
i vremena... a ispod nigdje nisam nasao niti trunku trulezi...
Preporucam ti da auto cijeli raskopas i da ga prevrnes na bok.. kao sto
sam i ja napravio... jel ce ti to uvelike olaksati zivot... sa donje strane
ima najvise posla... podovi... pragovi... te oni glavni nosaci uzduzni...
to svakako trebas pojacat, jer su ti vjerojatno truli kao sto su i moji bili.
_________________
moj web
a joj nemam mjesta da ju okrenem nigdje pa mi je to najgore imam malu garazu i kojoj se jedva krecem al snalazim se !! al nije ona jako trula ispod tj. nisam vidio da ima uopce trulezi zato sto ju je frajer premazivo i zasticivo od ispod sam su mi nosaci i to jedan dio!! onaj gdje se pocnu sirit pa idu gore !!1 e sad mi ih je problem skinut probo sam al mi je auto sam pocelo propadat pa se nisam usudio dalje !!! sta da im radim kak da ih skinem a jos teze napravim kad se sire prema gore i jos se most ucvrscuje na njih bojim se da mi se manta poslije nece vuc zamnom kad ju buden vozio??? :o
-
kod mene je ovo bilo skroz propalo:
(http://img517.imageshack.us/img517/2827/rukzq5.jpg)
mislim da ti je vrlo vazno da si te uzduzne nosace barem pojacas
ako ih ne mislis u cijelosti promjenit.
ja sam ih komplet odrezao dolje, i nove napravio, jer nekak
mi se ne svidja pomisao da mi se auto prepolovi dok se vozim :D
(http://img154.imageshack.us/img154/3/nosfo3.jpg)
-
Bome si se navario
-
e jaki tu di su ti propali su i meni propali al se ja bijim ih skinut ! malo sam ih prorezo i kao da mi je poceo pucat (al je motor bio unutra) sad sam ga izvadio! e jos me muci kak cu poslije napravit rupu za most u nosacu kak cu pogodit tocno mjesto to me najvise muci ?? a naravno zelio bih ih promjenit zato sto cu stavljat od gsi motor 150ks pa isto da se bojim da nebi punuo 8)
-
I mene je bilo strah, kako cu pogoditi rupe ako skinem sve
dolje, ali nisam imao izbora jel je bilo skroz trulo i morao sam.
Prije nego sto sam poceo sa rezanjem, prvo sam izvadio
ruke... i onda sam uzeo jednu sipku, plava crta na slici,
te ju progurao kroz rupe, i ona mi je sluzila kao mjerilo,
onda sam precizno izmjerio udaljenosti sa slike, s time da
mislim da su najvaznije ove dvije koje idu prema rupama
gdje se ucvrscuje prednji trap.
(http://img505.imageshack.us/img505/3113/crtefj8.jpg)
Na tom mjestu gdje je rupa se nalazi pojacanje od zeljeza
koje je oblozeno limom....
(http://img170.imageshack.us/img170/2590/nutjm1.jpg)
To ojacanje je od debelog zeljeza i vjerujem da ti jos nije
skroz istrunulo, ja sam svojeg izvadio van, pa sam skinuo
hrdju sa njega, te ga premazao svim zivim premazima, i
vratio ga nazad, rupe lagano pogodis gdje su bile nije neki
problem nakon sto si sve dobro izmjerio i zacrtao.
e sada ako neces skroz to skidati dolje kao sto sam ja napravio,
onda otvori ovaj povrsinski lim, da dojdes do ovih pojacanja,
pa njih ocisti koliko mozes od hrdje, dobro zastiti, te ih pojacaj,
ja sam koristio 5mm flah zeljezo, jer sam htio da bude to cvrsto
i da vise nikada nemam problema sa time, ali mislim da bi i 2mm
lim bio cisto dovoljan, jer je tako i u orginalu, a i lakse je sa njime
raditi.
Eto toliko... sretno :D :D :D
-
Bome si se navario
bogami jesam... to sam radio bez maske, "ahh kreten" zmirkao sam
kada bi poceo variti, drugi dan su mi oci bile kao od buljooke ribe, a
cijelo lice me peklo kao da sam izgorio na moru.
:o :o :o :o :o :o
-
svaka cast jaki na ovom varenju, ja se uporno pokusavam domoci nekog lika u njemackoj koji navodno ima te krakove sasije nove.
inace to je jedan od najtrazenijih dijelova na manti i osim na onima koje su citav zivot garazirane, to je trulo (tvornicka greska u zastiti) - nerijetko kod opela.
-
e jaki hvalati za ova ucvrscenja ja se nebi sjetio sam toga! ( sa mjerenjem ) u dusi si limar!!!! a ipak cu ga ja ogulit do cvrastog zeljeza pa cu ga ocistit i jos ojacanja po njemu navarit!!!! a tvoja zvjer sa ti motorom ce letit pa nes joj smjet dat gas okrenut ce te na cesti!!!! nadam se kad ju slozis da ces nas sve pozvat "negdje " da ju pogledamo uzivo!! :D
-
Po mojim planovima do lijeta 2008 bi mogla biti kompletno gotova :D
-
svaka cast na tudu ljudi.....respect :D
-
bok,manta ti je opaka :D ...vidim da imas slikove na zadnjim felgama;cemu to :o ??volan mi se svida,bas lijepo stoji u tom autu...inace tvoja manta se jedno vrijeme prodavala u plavom oglasniku(?),ja sam razmisljao o kupnji al mi je falilo novca :bzvz: ...auto je stvarno orginal lijep,jos kad se sredi bit ce zvjerka :bye:
-
Super manta, al taj motor od Gsi-a mi ne paše nikako!!! Mislim motor je ludilo, al nije mi nekako za klasiku ka šta je manta a. Ja bi radije 1.9 ili 2.0 CIH + 2 dupla karburatora, al NHF :)
-
bok,manta ti je opaka ...vidim da imas slikove na zadnjim felgama;cemu to ??volan mi se svida,bas lijepo stoji u tom autu...inace tvoja manta se jedno vrijeme prodavala u plavom oglasniku(?),ja sam razmisljao o kupnji al mi je falilo novca ...auto je stvarno orginal lijep,jos kad se sredi bit ce zvjerka
a da prodavala se uglasniku jos prosle godine!!! a da volan sam nabavio za jeftine pare svega 50kn!!! al sam ga morao ispolirati jako sam se namucio al dobro je ispalo!! i da imam slikove iza to sam tak jeftino nabavio pa sam ih namotiro na te felge koje su jako krire ( nisam znao) a mislim stavljat unutra 2.0 16v 150ks. i da sva bude orginalna al taj motor unutra al unutrasnjost i ostale gluposti felge i tak te sitnice sve bi orginalno stavljo!!1??? 8) A SAD DA VAS PITAM JESAM LI DAO PUNO COVJEK JE ZA NJU TRAZIO 1800E AL SAM JU SPUSTIO NA 1650E AL SAM DOBIO JOS JEDAN MOTOR 1.9 SA GETRIBOM I PREDNJI KOMPLET I ZADNJI KOMPLET MOST KARDAN HAUBU BLATOBRANE I JOS RAZNI SITNICA U KUTIJAMA!!!!????????
-
nisi dao previse, narocito sobzirom da je SR, izgleda dosta dobro, samo da nije previse radjena prije.
inace ja isto nebi taj GSI, ljudi su imali problema s tim motorom postavljenim uzduzno zbog slijevanja ulja unazad, a i nekako mi je antipacitan jer znam odakle potjece, ali ako bas hoces.... nebi bio prvi koji ga je nagurao u mantu. :)
-
evo malo sam se borio sa hrdom u ucvrscenjima jalo su hrdavi jojjj!!! a radovi su i malo stali jel je jako vruce pa mi se neda biti u garazi a nemoze vani zato sto nem aprednjeg mosta :jak: (http://img47.imageshack.us/img47/6306/dsc00841sg4.th.jpg) (http://img47.imageshack.us/my.php?image=dsc00841sg4.jpg)
(http://img47.imageshack.us/img47/292/dsc00851ge9.th.jpg) (http://img47.imageshack.us/my.php?image=dsc00851ge9.jpg)
(http://img47.imageshack.us/img47/6255/dsc00863iu3.th.jpg) (http://img47.imageshack.us/my.php?image=dsc00863iu3.jpg)
-
biti ce to ok... samo ih dobro pobrusi, natrljaj sa antikorozinom, i
pofarbaj sa par slojeva boje, i onda od malo debljeg lima iskroji
okolo i povari... i izdurat ce jos mnogo godina.
-
tako sam i mislio napravit pa trebalo bi drzati onda kad ga oblozim sam limom jel kad sam vidio s cim se to ucrscenje drzalo ......... pa to je trebalo propast!!!! daj mi reci sta mislis o motoru 2.0 od omege da stavim unutra i jel se da sta to malo nabudit ili sta slicno mozda kakav turbo na njega ak imas kakvih informacija !! daj javi!! ja sta sam cuo sve sta se treba doradivat za turbo: delji dihtung glave da mu se smanji kompresija nove karike od turba,novi leteci lezaji,i mali hladnjak za ulje!! jel imas ti sta pametnije !! a nije motor niti skup ak crkne za par mjeseci sam uzalut trud al tu je gust 8)
-
a da staviš MV6..ima neko to uopce unutra ??
-
a da staviš MV6..ima neko to uopce unutra ??
_________________
..THERE WILL NEVER BE ANYTHING LIKE THEM AGAIN...the NOISE...the SPEED...the POWER...the GROUP B...
http://www.racing.sec.si/
http://www.superspecial.si/
ma ima al dosta je komplicirano za stavit !! a i nije nesto puno jak motor a i skup je !! :P
-
al je šestak..V..dobra osnova :evil:
-
evo malo sam nesto radio posto je jako vruce nemam volje al sam uspio jedno ucvrscenje napravit jako sam se namucio al dobro je ispalo valjda!!
(http://img175.imageshack.us/img175/754/dsc00871gy5.th.jpg) (http://img175.imageshack.us/my.php?image=dsc00871gy5.jpg)
a jel netko znak kak se ova cukica za potrosnju goriva spaja ??? spaja se na neko crijevo sam neznam na sto POMAGAJTE??(http://img175.imageshack.us/img175/2815/dsc00867re8.th.jpg) (http://img175.imageshack.us/my.php?image=dsc00867re8.jpg)
(http://img175.imageshack.us/img175/4402/dsc00868bh5.th.jpg) (http://img175.imageshack.us/my.php?image=dsc00868bh5.jpg)
-
instrument za pracenje potrosnje goriva je u stvari Vakummetar.
spaja se na usisnu granu, pogledaj da li imas kakav zgodan izvod, mozda za vakum
razvodnika, pa napravi raslje. ili probusi samu granu i zavidaj u nju metalnu cijevcicu
za spoj gumenog crijeva do instrumenta ( GUMENOG, tvrdog, ne plasticnog ).
-
evo i drugog ucvrscenja(http://img158.imageshack.us/img158/5159/dsc00875ct2.th.jpg) (http://img158.imageshack.us/my.php?image=dsc00875ct2.jpg)
(http://img158.imageshack.us/img158/8448/dsc00885gn3.th.jpg) (http://img158.imageshack.us/my.php?image=dsc00885gn3.jpg)
ovo si oprogu sa prednjeg mosta a ovo sa zadnjeg ( koje imam viska) e sad bi ja stavio ove sa zadnjeg mosta na prednji da ga malo spustim sta mislite jel malo previse i jel to dobar potez
-
(http://img158.imageshack.us/img158/6664/dsc00892be3.th.jpg) (http://img158.imageshack.us/my.php?image=dsc00892be3.jpg)
-
evo da i ja malo pokazem sta sam radio!!(http://img504.imageshack.us/img504/1669/dsc00896wp1.th.jpg) (http://img504.imageshack.us/my.php?image=dsc00896wp1.jpg)
(http://img504.imageshack.us/img504/2303/dsc00897xm9.th.jpg) (http://img504.imageshack.us/my.php?image=dsc00897xm9.jpg)
(http://img504.imageshack.us/img504/6148/dsc00945hx2.th.jpg) (http://img504.imageshack.us/my.php?image=dsc00945hx2.jpg)
(http://img504.imageshack.us/img504/5180/dsc00942jm7.th.jpg) (http://img504.imageshack.us/my.php?image=dsc00942jm7.jpg)
(http://img210.imageshack.us/img210/5924/dsc00959iv0.th.jpg) (http://img210.imageshack.us/my.php?image=dsc00959iv0.jpg)
(http://img210.imageshack.us/img210/6415/dsc00961ic2.th.jpg) (http://img210.imageshack.us/my.php?image=dsc00961ic2.jpg)
(http://img504.imageshack.us/img504/4411/dsc00966da5.th.jpg) (http://img504.imageshack.us/my.php?image=dsc00966da5.jpg)
-
vidim pocele su se mante na forumu slagat... :evil:
samo naprijed... :palac:
-
Bit ce da je nesto u zraku ;)
Rokajate decki to su prekrasni auti i fali ih na cesti!!
-
Cini se da je renesansa Manti A na djelu. Znam da se prije desetak godina Manta A trazila svijecom.
-
kao sto ste vec culi ili procitali uzeo sam motor od comodora 2.8 (http://img231.imageshack.us/img231/5181/dsc01040su4.th.jpg) (http://img231.imageshack.us/my.php?image=dsc01040su4.jpg)
e sad kak stoji getriba nosac od getribe je odvojen jeno 3ccm ?? kroz pod su probusene rupe i veliki vijci spusteni i podizo sam getribu kolo sam modo ja mislim da nemoze vise gore ?? al ovak kak stoji nosac od getribe je odvojen 3cmm pa bi sad trebo podbacivat nesto al to mi se ne cini sigurnim ??
(http://img231.imageshack.us/img231/5181/dsc01040su4.th.jpg) (http://img231.imageshack.us/my.php?image=dsc01040su4.jpg)
motor mi malo potkoso stoji sad neznam jel smje al nemogu drugacije?? a moro sam ga malo p0odignut komplet s nosacima gore podignuo sam ga za centimetar al opet imam problem opet mi nemoze proc karter nasjedne na letvu i na nosace a podiguo sam ga za 1cmm !! a sto ga vise dizem motor nakosujem i getriba mi se nakosuje??
(http://img231.imageshack.us/img231/5522/dsc01049ix0.th.jpg) (http://img231.imageshack.us/my.php?image=dsc01049ix0.jpg)
(http://img231.imageshack.us/img231/8076/dsc01044ev6.th.jpg) (http://img231.imageshack.us/my.php?image=dsc01044ev6.jpg)
(http://img231.imageshack.us/img231/6123/dsc01052iy6.th.jpg) (http://img231.imageshack.us/my.php?image=dsc01052iy6.jpg)
hladnjak sam pripaso necu moci stavit propeler nego ce naprijed biti elektrini ( problem zasto nisam mogogo stavit propeler je to sto nisam mogo vise pogurat kiler naprijed zato sto je dubok i zapinje mi za ralicu naprijed i haubu nebi mogo od njega zatvorit)
(http://img231.imageshack.us/img231/3852/dsc01047ly7.th.jpg) (http://img231.imageshack.us/my.php?image=dsc01047ly7.jpg)
-
ako sam ja uspio svojeg slona ugurat da stane ne vidim zasto i ti to
ne bi mogao izvesti...
Ono sto ti ja predlazem...
1) Izrezi kompletan tunel van...
(tada si fino mozes sve podesavati, visinu nagib i sve ostalo...
bez izrezivanja tunela ovo je samo mucenje onako fino sve
porihtas i kasnije si iskrojis tunel po mjeri, ili prilagodis stari.
2) napravi si sam nosace masine.
(kupis onog debelog zeljeza od 1cm ... i izradis si nosace kako ti
odgovara... mozes onda i masinu pogurnuti dublje prema nutra pa
ce ti naprijed stati i ventilator.. a i mozes onda podici masinu vise
u zrak pa ti nece zapinjati na most.
3) napravi sam nosac za getribu, ili jednostavno preradi orginalni..
4) kiler... kako ne bi stao... ako je stao moj origigi od senatora koji je
za jedno 5 cm visi ... i za jedno 20 siri od ovog tvog...
ja sam izrezao sve sto je smetalo van... i napravio mu nove nosace
pogledaj si malo u mojoj garazi, imas sve dokumentirano i poslikano.
P.S. nice ralica... wellcome to the club :) :)
-
Dobro ti jaki kaže.
Najlakše ti je da si porihtaš motor kako misliš da treba biti, i da onda napraviš nosace motora i getribe.
I nemoj da ti motor diktira nagib getribe.
Jer ako ti getriba ne bude pravilnog nagiba, kardan ti nece ici ravno prema zadnjem mostu.
Tada ti je jedino rješenje radit kardan sa dva križna zgloba.
Kad sam ja svojeg CIH-a ubacivao, visinu sam si podesio tako da sam izmedu mosta i kartera stavio komad daske debele oko 2-3 cm i motor mi je ležao na njoj. Nemoj samo da leži punom težinom da se karetr ne savije. Cijeli motor je samo lagano ležao na dasci, a ostala težina je bila na dizalici. To je dakle visina motora.
Dubina motora, maksimalno koliko može unazad.
A nagib sam podesio tako da sam na izlaz iz getribe stavio cijev i krokodilkom podizao getribu sve dok cijev nije tocno pogodila spoj kardana na mostu.
Dakle motor je naprijed i dalje ležao na dasci i mostu, a podizanjem getribe sam samo ustvari radio nagib.
Igrom slucaja ispalo je tocno tako da se mogao iskoristit originalni nosac getribe iz rekorda koji se ušarafio u pod.
Kad je sve bilo na mjestu onda sam vec pripremljne djelove nosaca samo unutra u autu priheftao, izvadio ih van i dovršio.
Na prvoj stranici moje garaže imaš takoder par slika ubacivanja motora.
http://www.oldschoolhr.com/forum/viewtopic.php?t=19&start=0
-
naravno jaki da sam tunel izrezo van sam sam zaboravio sliku stavit da vidis !!! a ja sam motor spustio na standardne nosace tj. orginal i okrenuo karter naopako sam onak vizualno zapikao !! ispustim motor i nemoze od grbe karteta i sad problem !! okrenem nosace motora prema unutra jel su malo izbaceni vani i dobijem jedno 5cmm i pase al na knap nasloni se na most( nisam ga jos mogo spustit dok nisam podbacio distancere) od 1cmm i sjeo je na nosace a i na letvu a nosac od getribe moo dode 3cmm od poda udaljen nemogu vise getribu dizat jel bi katrdan zapinjo od tunel !! i necu stavljat stari ventilator nego elektricni
-
Pa onda malo preradi karter, kad si ga ionako rezao.
Nemoj samo zaboravit što sam ti rekao za getribu i kardan, jer tu nemaš puno mogucnosti za manevriranje.
-
Si rezao nosace sa mosta? Ja bi njih ostavio original a sam radio nosace motora.. Karter nije problem.. Uvijek ti ostane Kiletova verzija da sam iskrojiš drugi koji ti paše u ''rupu''.. A potreba za 2 zgloba nema, jer kardan koji je dobio uz motor ima zglob (križ) i nešto slicno unutarnjem kinetickom na FWD-u kaj isto tako dozvoljava odredene kuteve kao i križ kardana
-
evo koja slikica(http://img256.imageshack.us/img256/2305/dsc01097pi8.th.jpg) (http://img256.imageshack.us/my.php?image=dsc01097pi8.jpg)
e imam problem sa kardananom onaj zglob sto ide u getribu neznam kolko bi trebo ici (http://img256.imageshack.us/img256/6619/dsc01103pe7.th.jpg) (http://img256.imageshack.us/my.php?image=dsc01103pe7.jpg)
(http://img256.imageshack.us/img256/3870/dsc01102km3.th.jpg) (http://img256.imageshack.us/my.php?image=dsc01102km3.jpg)
-
Gurni zglob koliko ide i onda ga izvadi cca 2 cm.
To je otprilike pozicija u kojoj treba biti, kad auto stoji na kotacima (ne na dizalici).
-
Sta bi sa ovim autom? :D
-
nista cuci u garazi ceka bolje financiske dane
-
Stavljen 2.0i :haha: :haha: :haha:
-
di je zapelo?šta se događa sa autom?
-
radi se po malo probat cu ja staviti slike poso je on osto bez interneta
samo da vas razocaram taj motor 2.8 je davno izvađen i drugi je stavljen
-
Ma taj 2.8 je ionako krampina lijena
-
to govore za sve CIH-ove,ali to nije tako.
-
šteta za 2.8 ali vjerujem ja da da je unutra isto nešto dobro i ljuto!a šta fali 2.8?!e,i daj malo slika za naše žedne oči...
-
Steta rezat auto radi te krampine..