OldschoolHr forum
Oldtimeri => Motor => Autor teme: YUREEK - 29 Kolovoza, 2007, 18:12:46
-
Bok,
da preupitam što napraviti kada sje.... ovaj, kada svjecica na glavi motora krene u krivom smjeru i tako ostane ( rijec je o fici ) i naravno napravi krivi put navoja !??
:-o
Zahvaljujem .
JURICA
-
radi se novi navoj. ima jedna firma u zagrebu koja to radi bez skidanja glave, samo sam zaboravio koja, to je bilo davno.
-
da li taj " novi " navoj ostaje iste velicine kao i stari ?
-
Ima nacin da se napravi identican navoj.
Postoji neki alat s kojim se u proširenu rupu uprešaju vec gotovi navoji koji izgledaju kao opruge.
Vidio sam to negdje davno, ali nemam pojima gdje. :?
-
Evo sjetio sam se.
Pogledaj malo ovo:
http://www.quartermile.ws/forum/viewthread.php?tid=4207#pid50104
Stvar se zove heli-coil
(http://img406.imageshack.us/img406/4083/imghelimainlv1.jpg) (http://imageshack.us)
c/p sa qm-a:
A inace poznanik iz jednog drugog foruma kad je natrgao navoj za svjecicu stavijo je to radi bez problema.
imbus.hr u Aninoj 36 , ZG ih drze ...
cijena seta za ugradnju je cca.900kn za M6-M8 ...
sam umetak Helicoil kosta 4-5 kn po komadu od M5-M10
Lumbertrans u Matuljima ima te helikole, odlicna stvar!
-
HeliCoil je vrhunska stvar, koristio sam se njime, hvala kile za info da ga Lumbertrans d.o.o. Rijeka ima u asortimanu
radi se na nacin da se u osteceni navoj nareze novi, nesto veci, posebnim nareznim svrdlom
zatim se jednostavno u taj novi navoj originalnim alatom uvida spirala, uvidavanje zavrsava lomljenjem onog poprecnog zavrsetka ( vidi se na slici na spirali sto stoji uspravno )
za prvi put svicicu treba pazljivo zavidati do kraja, i jako stegnuti, tek tad spirala sigurno legne u svoj ( vanjski ) navoj.
jos nisam vidio navoj popravljen HeliCoil-om da mu se ista desilo.
ima i druga vrsta, ( momentalno to koristim, nemam vise HeliCoil ) to su tvornicke pikse s dva navoja, vanjskim i unutrasnjim. princip rada je slican - nareznim svrdlom se nareze novi, veci naloj, pa se onda piksa jednostavno uvida u njega, koristeci obicnu svijecicu kao vodilicu, Loctite je obavezan. jednostavnije je, ne treba nikakav specijalni alat, ali zna se ponekad dogoditi da se piksa odvida iz glave, skupa sa svicicom ( obicno kao posljedica pretezanja, kad kakav konj dobro stegne, ni Loctite ne pomaze )
to izgleda ovako
(http://[img]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/dscn2757.jpg)[/img]
(http://[img]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/dscn2761.jpg)[/img]
na drugoj slici gore, skroz desno je narezno svrdlo za (prociscavanje) navoja svicica, u sredini je narezno svrdlo za piksu, lijevo je jedna piksa, dolje je izbor piksi u kutiji
siguran sam da svaka strojna obrada koja se bavi glavama motora ima nesto za popravak navoja svicica
-
ja tu spravicu imam doma i nije losa jako je dobra je da ju jos nikad nisam iskoristio al bude vremena a nabavio sam ju za 500kn 8)
-
Dobro jutro,
gospodo veliko hvala, prvi servis pa cu javiti kako to izgleda u praksi. A kad naucim stavljati slike na forum naravno predstavit cu svoj uradak koji je bio restauriran 3 i pol godine.
Pozdrav
:jak: