OldschoolHr forum
Oldtimeri => Kočnice => Autor teme: Jup - 10 Rujna, 2007, 11:12:58
-
krenul sam malo delati na kadetu i vec prva prepreka :(
zablokirala mi je celjust, uspel sam ju skinuti i sad ne znam kak da ju razradim...
ni jedan klipic se ne da pomaknuti ni nutra ni van
HELP :cry:
-
Treba izvadit klipove van, pocistit njih i cilindre finim šmirglom (1200 ili više), sve dobro oprat u benzinu i ispuhat. Naravno da bi trebalo stavit i nove gumice.
Dobro je kod ovih celjusti što klipovi imaju gore utore u koje inace dodu vanjske zaštitne gumice.
Uzmi dva jaca odvijaca i na polugu probaj izvadit klipove.
Ja sam tako uspio. Prije toga sam malo sve to našpricao WD-om i ostavio da malo popusti.
Nemoj slucajno pokušavat izvadit klipove klještima tipa papagajke ili sl. da ne oštetiš klipove.
Ako ne bude išlo, onda nadi nekog da ti izbije to komprimiranim zrakom.
-
krenul sam delati kad si ti pisal odgovor...
Klipove sam izbil tak da sam stavil flah u celjusti o onda napumpal kocnicu onda sam otpojil celjusti, sve u šrafštuk, natocil ulja pod gumice i ponovil sve skupa 2 puta.
klipovi su cis lagano išli nutra-van pa sam opet sve zmontiral na auto,ali kad sam napumpal kocnicu disk se više nikakvom silom nije dal pomaknuti a kocnica je bila kratka i tvrda :-o
otvoril sam anlihter, i uspel skinuti celjust :?
krenul sam otpuštati lajtunge redom od glavnog cilindra i došel do gumenog lajtunga koji je iznutra zaštopan :-o :-o i ne propušta ni kapi ulja
sad idem kupiti novog, a po svemu sudeci celjusti nisu niti bile zblokirane vec lajtung nije puštal ulje nazad >:(
-
Bitno je da si otkrio problem. :palac:
-
Imao sam i ja problema s tim gumenim lajtunzima, al otkad imam teflonske sve radi bez greske :)
-
ocekival sam da cu kupiti novi lajtung ali :-o nema ih, uzel sam od forda ali ne paše jer ima upušten dosjed >:(
dobil sam broj od majstora koji ih radi po mjeri ali cijena je x2
narucil sam jednoga a on tvrdi da ce novo ulje vrlo brzo uništiti i ostale :( pa ak znate gdje ima originala ili od kojeg auta paše...
-
http://www.oldschoolhr.com/forum/viewtopic.php?t=705&highlight=vep
sva 4 bi te izasla oko 350 kn
-
Da, to je normalna cijena jer tak nekak košta i u ducanu,
s tim da trebam još jedan dulji i jedan kraci
-
Pase ti i originalno od Škode 105, 120 i 130...to su one s motorom otraga.
Ali ne od Favorita i Felicije jer ima obrnuti dosjed, ali mislim da ni toga bas vise nema...
-
http://www.oldschoolhr.com/forum/viewtopic.php?t=705&highlight=vep
sva 4 bi te izasla oko 350 kn
Tu sam ja radio svoje i radili smo i za nase formule i stvarno je sve bez greske ;)
-
evo danas je sve sastavljeno i radi :D
nisam siguran pa bi volil vašu potvrdu jel je prednja posudica za prednje kotace a druga za zadnje ??
i kad cu mijenjati ostale lajtunge volil bi isprati cijeli sistem jer mi se u posudicama nakupilo puno taloga, kaj sve moram demontirati ?
-
Ak hoces ispirati, najbolje je demontirati glavni kocioni i onda kad ga ocistis pomocu njega protjeras jedno litru ulja kroz sustav (na odzracnike van) i sigurno bu sve izaslo.
Neki auti imaju krizno postavljen dvokruzni sustav (naprijed lijevo, otraga desno i obrnuto) pa ti je najbolje pogledati kamo vode lajtunzi.
Jesi stavio nove lajtunge?
-
Nisam još promijenil ova dva prohodna, a kad ih nabavim onda cu i isprati sistem, a celicne necu nii mijenjati.
Iz druge posudice izlazi jedan lajtung i ide do diferencijala gdje se iza malog gumenog grana do kotaca.
-
Onda ti je ko i kod mene.
Prednja posudica od prednjih kotaca, straznja od straznjih :)