OldschoolHr forum
Oldtimeri => Oldtimer garaža => Autor teme: shone190 - 03 Studenoga, 2008, 14:06:14
-
Audi URquattro, 1985g, 2.3l Turbo, 20V, ~280KS
Koza, klima, ABS, siber, tempomat, grejaci sedista, el.retrovizori, el.podizaci, digitalna tabla, sperovanje prednjeg i zadnjeg diferencijala, 215/45/R17 "ATS" (na prvim slikama, posle toga vracene fabricke Ronal 15" 8J sa gumama 205/55/15),kocioni sistem sa S2, prednji kocioni diskovi sa Audija A6, zadnji samoventilirajuci sa Audija A8...
Ovo je autic za prolece i leto, samo vikendom i posle posla :)
Za ostalo cimanje je tu od juce Taunus TC2 koji sam predstavio vec i koji pocinje polako da se sredjuje.
Pozzz svima!
(http://img184.imageshack.us/img184/8561/img1748dk8.th.jpg) (http://img184.imageshack.us/my.php?image=img1748dk8.jpg)(http://img256.imageshack.us/img256/5140/img1746wf1.th.jpg) (http://img256.imageshack.us/my.php?image=img1746wf1.jpg)(http://img122.imageshack.us/img122/2343/img1734hw1.th.jpg) (http://img122.imageshack.us/my.php?image=img1734hw1.jpg)(http://img246.imageshack.us/img246/2828/img1743pw1.th.jpg) (http://img246.imageshack.us/my.php?image=img1743pw1.jpg)(http://img509.imageshack.us/img509/8251/img1744ln2.th.jpg) (http://img509.imageshack.us/my.php?image=img1744ln2.jpg)(http://img246.imageshack.us/img246/6991/img1736am8.th.jpg) (http://img246.imageshack.us/my.php?image=img1736am8.jpg)
(http://img122.imageshack.us/img122/6456/img1740zy2.th.jpg) (http://img122.imageshack.us/my.php?image=img1740zy2.jpg)(http://img504.imageshack.us/img504/3662/img1750wh4.th.jpg) (http://img504.imageshack.us/my.php?image=img1750wh4.jpg)(http://img179.imageshack.us/img179/246/img1751rw7.th.jpg) (http://img179.imageshack.us/my.php?image=img1751rw7.jpg)(http://img264.imageshack.us/img264/9602/img1757dh0.th.jpg) (http://img264.imageshack.us/my.php?image=img1757dh0.jpg)
(http://www.postimage.org/gx1Kpmc0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1Kpmc0)(http://www.postimage.org/aV1yFdti.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1yFdti)(http://www.postimage.org/gx1KpXC9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1KpXC9)(http://www.postimage.org/Pq1JaLpi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1JaLpi)
(http://www.postimage.org/Pq1JaSTJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1JaSTJ)(http://www.postimage.org/gx1KrRl0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1KrRl0)(http://www.postimage.org/Pq1JbojA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1JbojA)(http://www.postimage.org/gx1KshMA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1KshMA)
(http://www.postimage.org/aV1yHV50.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1yHV50)(http://www.postimage.org/aV1yI92S.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1yI92S)(http://www.postimage.org/aV1yIqvS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1yIqvS)(http://www.postimage.org/aV1yIHYS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1yIHYS)
-
(http://www.postimage.org/aV1zY3fA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1zY3fA)(http://www.postimage.org/aV1zYaK0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1zYaK0)(http://www.postimage.org/aV1zYsc0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1zYsc0)(http://www.postimage.org/aV1A6woJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1A6woJ)
(http://www.postimage.org/gx1L_5pS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1L_5pS)(http://www.postimage.org/aV1A7ogS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1A7ogS)
-
...LEGENDA....samo ga mazi i pazi...i nemoj nikad pomislit na prodaju jer je auto :jak:
-
da ovo je stvarno živuæa legenda, dobro ga èuvaj, pazi i mazi :palac:
-
:shock: :? :roll :jak: Jao koja pila :roll Ne mogu da se nagledam ljepote...Svaka cast...Uvijek sam bio lud za ovim autom...Par puta sam imao priliku voziti slicnu mrcinu :jak:
-
ubojica :)
-
jedan od rjetkih Audi-a a da mi se svida...
i to poprilicno, zvijer... :evil:
-
audi je bio moj prvi auto kad sam položio sa 18godina ..90 quattro isto 2,3 jedino umjesto turbine je imao rupu :( 170 malih nervoznih kobilica...odlièan auto samo ga glancaj, ur je nešto najluðe od audia ...i taunusa još više..što kaže moj jedan pametan jako frend... taunusa što više glancaš on se više sjaji :D
-
auto je odlièno,premoæno,ja imam obiènog audi coupe gt,2.0,lijepo je ovakva auto vidjet na cesti! :jak:
-
...zlo...
-
uuuuuuuuuuuuuuuu.....dobarrrrrr
-
super auto ... nevjerovatne vozne osebine i snaga nakon cca 20-ak god razno raznih konkurentnih auta ... ...
Dobar je bio i na SR-u u vg samo mi ga je bilo poprilièno žao
PS: jer ima instrument ploèu sa govornim nekim shemama ... ...?
-
sto je s ovim autom, trazim si tako nesto, jel bi ga mozda prodao :o
uglavnom zelim si nekog audia sa rednih 5 cilindara i turbakom, moze bilo sto, ako netko zna tako nesto na prodaju - kupujem ili mozda neki audi 80 coupe iz 90-tih, o tome sam sanjao cijelo djetinjstvo, a sad ga mogu imat 8)
-
Samo da javim da sam prodao auto drugaru, tako da eto ga info :)
Pozzz
-
..kolko novaca???
-
Samo da javim da sam prodao auto drugaru, tako da eto ga info :)
Pozzz
:-o to se ne radi, ne sa takvim autom >:(
koliko €ura ?
-
7600e
-
pa što si ga prodao aj bar si dobio dobru lovu za njega al auto je fantazija.
-
Ajme, nisi triba prodavat... :aa:
Auto je pre šteta bilo prodavat...To su auti koji te prate do groba i ne postoji uopæe opravdanje za prodaju, bilo financijska kriza ili previše auta u dvorištu...
Ali sad kad si veæ ucmarija dobru lovu za njega, oæeš zapoèet neki novi projekt???
-
Bas steta,auto je bio pojava :( :(
-
Znam i ja da je steta, ali mi je veliko opterecenje da ga vozim jer kada sam se raspitao za cene delova nije mi bilo dobro :) Primera radi, komplet prednji branik je 4000e, zadnji isto tako, hauba 1000e, krilo 750e, gepek 1000e :)
Probao sam da ga Kasko osiguram ali zbog starosti auta moze samo tako da prilikom stete vece od 700e ja placam 30% :)))
Sve u svemu, razmislio sam, a kad sam vec dobio dobru cifru odlucio sam da ga prodam. Kao zamenu za svaki dan sam uzeo Kadett GSI 16V sa sekvencijalnim plinom i to drndam po gradu non-stop, a projekat koji ce da krene je Ford Taunus TC2 2.0 V6 iz 1976g :)
Videcu da ga uskoro predstavim ovde, a trebace mi i neke informacije oko ubacivanja 2.9i V6 iz Scorpio-a u njega :)))
Poz svima
-
Znam i ja da je steta, ali mi je veliko opterecenje da ga vozim jer kada sam se raspitao za cene delova nije mi bilo dobro :) Primera radi, komplet prednji branik je 4000e, zadnji isto tako, hauba 1000e, krilo 750e, gepek 1000e :)
Uuuuuuuu :shock: :shock: ,ali svejedno je steta
-
Sve ja to znam, al' zamisli da me neko sa Jugom opali i razbije haubu branik i krilo, sta da radim, da ubijem i sebe i njega na licu mesta :)
-
Ali branici se mogu napraviti po starom kalupu,to bi zasigurno bilo jeftinije :palac:
-
ja sam fanaticno lud za rednim turbo petacima iz audi, jos sa ABY masinom i 6 brzina... ma fantazija su ti rs2, s2, urquatro iz ranih 90-tih, sve u suradnji s porscheom... da mi je to imat jednog dana :cry:
-
Hvala ti Boze da nisam saznao da se prodaje. :roll
-
Pa i nije se "prodavao" vec me drugar onako iz potaje nagovarao da mu prodam i ja jedan dan prelomio i zavrsio :)
Tesko da bih se smarao sa oglasima gde bi me zvali svakojaki likovi sa pitanjima "kako skoro 8000e za auto star 24 godine i koji trosi 15l" :)))
-
Reci drugaru kada mu dosadi ili kada ga zabije Yugo neka mi se javi...pa nek voda nosi i eure... da upgradeam svojeg GT-a. :)
Cestitke obojici u svakom slucaju!
-
jao,jao koja kola.e sad te svi cijepimo sta si ga proda.al valjda æe ga novi vlasnik pazit.autiæ je atomic bomb.i jako rijedak zar nije cijena veæa,viðao sam vani da se prodaju za troduplo veæe cifre.inaèe moj frend je zaljubljenik u audije i sprema audi 100 da uvali tu mašinku u njega.nisan moga virovat kako ti auti lete,prestrašno nešto
-
Samo da ozivim temu, ponovo je kod mene, al' vise nigde ne ide :)
(http://s4.postimage.org/qkuvuq3o/120720111227.jpg) (http://postimage.org/image/qkuvuq3o/)(http://s4.postimage.org/qky6xf38/120720111225.jpg) (http://postimage.org/image/qky6xf38/)(http://s4.postimage.org/ql1i042s/120720111226.jpg) (http://postimage.org/image/ql1i042s/)
-
Bolje od vracanje kuci ovakav auto zdravje!
Pozdrav tvom drugaru koj ga cuvao ovako.
-
Ajme kolega,kako je predivan!U srcu mi kuca Audi...meni je najdrazi taj model...ah,kolega!Sta drugo osim cestitam! :palac:
-
Uvik su mi bili zanimljivi ovi auti sto se sami kući vraćaju! Čestitke:palac:
-
Cuj Shone, ne shati me krivo... :ghh: te felgice ovakve onakve... te ga prodajes, te ga ne prodajes, te ga prodas, te ga vratis... Ajde da lockamo temu na godinu-dve dok se stabiliziras sa odlukama i onda samo da procitamo ''sto'' i ''kako''... :lol:
Uffff... Vratia se Šimeee... Diii jeeee bia, bia...? Kažu da je smokve ukra, kažu da je pija ... Kažu da je sve do jutros u pržunu bija ... :lol: Neka misle ča ih voja, ni gore ni boje... Tri je noći sritan bija, kraj divojke svoje... :lol:
A i frend ti je mrcina... :ghh::palac: dati toliku kintu samo da se izgusta... Zna čiko sta je zivot... Jos jedna stvar ''recnuta'' u Dnevniku zivota ''Sto sve moram uraditi do kraja zivota...'' :cool:
-gonjao UR Quattra... Check... :to:
Ajde sad... Ne daj ga vise... Pa ni na rentanje... :lol:
-
Ak te netko kresne,zar nije svejedno jel Yugo ili neki Cayene?
-
Napomena: tekst koji slijedi je spontano djelo jednoga clana foruma, tj. mene i ne odrazava stavove i misljenja ostalih clanova foruma, niti vlsnika istoga. osobe koje se i nadu uvrijedene, molimneka dvaput razmisle zasto su se nasle uvrijedene. tekas je pisan sarkazmom verzije 2002.2 a po tecaju na dan objave teksta. Tekst se moze izmjeniti bez pismene zamolbe novim dilkanima koji ce se naci uvrijedenim ako se spomene druga marka ili tip vozila, a sve zavisi o stanju vrijednosti liste ''IN'' i ''OUT'' koja se redovito objavljuje u Red carpetu i slicnim emisijama. Modni macak je izuzet iz ovoga teksta. On je slucaj sam za sebe.
........................................................................................
Paaaaa... Moje misljenje - nije... :lol: Tip koji vozi Cayena je ziher bahat, drzak, moralno diskutabilan, foler, napuhanko, vjerojatno seljober koji pojma nema sta su carape stopalice pa i ljeti nosi one do po' cjevanice, k tome jos i na sandale... A ako zeli biti šik i modno osvjesten jer te carapusine uistinu lose izgledaju - onda ih nosi na golu nogu... veeeryyyy higijenski i bla-bla...
Nadalje, tip koji vozi Cayena je uskogrudan, egoistican, ne mari za druge i ne postuje osnovne drustvene manire. Da tome nije tako ne bi se parkirao na svakom trotoaru, na mjestu za invalide ili preko sedam parkirnih mjesta... Da mari za druge ne bi preticao po punoj liniji, ne bi vozio slalom po gradu.
Nadalje, sto se kulture voznje tice ne zna ni osnove osnova vozacke kulture, a kamoli solidarnosti. nerijetko ni prometna pravila ne znaju. Da tome nije tako, ne bi ti oduzimao prednost, bilo desne strane bilo bahatog zaobilaženja prepreke na svojoj traci bahato te tjerajuci masom i pojavom svog cudovosta na 4 kotaca. Takoder, ne bi se vozio 220km/h na autoputu i blicajuci sa devet kilometara udaljenosti ti se zabijao na bunker sa 140km/h sa svojom simpa tvrdavom od tri tone, jeeer - ''da li me vidis da dolazim...? Imas li retrovizor? Boli me đolifrk sto ti prestizes sa 140km/h na autoputu gdje se zakonski vozi 130km/h i stoimas zenuuuu, djeeecuuuu i psa u autu... Izvoli se maknuti...''
Nadalje, takve osobe krasi fantasticna inteligencija,ali i fantasticni intelekt... Ponovimo, inteligencija je sposobnost prilagodbe novonastaloj situaciji, a pamet je neki kvantum znanja kojeg skupljamo i koristimo u zivotu. Ovo se ogleda u situaciji kad se svi i blesani vozimo po autoputu (ili obicnoj cesti) i naidemo na neku prepreku, koja je, ma gle cuda, oznacena kilooomeeetrima prije (pogotovo na autoputu9 i mi se blesani vozimo u koloni kao ovce i nismo se sposobni prilagoditi novonastaloj situaciji da, mimo drugih blesana tutnjimo 160km/h lijevom trakom sve do pred prepreku (suzenje u jednu traku na autocesti ZG-Velika Gorica recimo) i silom se ubacimo nekome ne na milimetar, nego cisto na bok... Vrata na vrata, jer uvijek te netko pusti... To inteligentni i pametni ljudi znaju, za razliku od nas.
Nadalje, dupan koji vozi Cayena uglavnom nema novaca... ima uvijek neke ''kombinacije'' uvijek je ''nesto u diru'' nikada casha u ruci, samo neke spike sa racunima, karticama... Da tome nije tako - zimi bi imao zimske gume, a ljeti ljetne. Ili je on ipak ingeniozno superioran i sto se vozackih umijeca tice, ali i opet inteligencije i pameti tice, pa mi ne kuzimo da on vozi terenca... Sa pogonom na sva cetiri... I zimske gume mu ne trebaju,pa cak ni kad sa tristo kila sarme ide u Šlabming sa frendovima Boooornaaaaaa.... Luuuuukaaaaa na skijanje...
Mamlaz koji i vozi takav drekomobil niti ima vozackih umijeca niti ukusa, mada se o potonjem ne raspravlja... Da tome nije tako - znao bi krenuti sa autom vulgaris, onim ''na kvacilo'' na uzbrdici kao sto su neke kojima moj grad, a i ostali primorski gradovi obiluju. A da ima kap ukusa i zrno poznavanja autoindustrije i ''kultnih i statusnih automobila'' ne bi nikada uzeo tu ljuljavu tvrdavu od tri tone koja niti ide (bez obzira sto ide 200km/h) niti lezi na cesti sa tezistem na dva metra od tla, niti ima superiorne offroad karakteristike unatoc pogonu ''na sva cetiri''.
Nasuprot tome, bogec u Jugaču ce prvo dobiti kap, izlijev krvi u mozak i infarkt istovremeno kad skuzi da je em razbio svoju bijedu bez koje mu obiteljske obaveze ne mogu funkcionirati, em sto je razbio tude, a tude se cijeni i vise nego svoje. bar bi tako trebalo biti.
Bogec u Jugeku te nece zavlaciti po osiguranjima, jer on to ne zna, dok ce ovoga mamlaza u Cayenu boooliiiti đolifrk i za tebe i za tvoj auto jer je njegov septičkomobil vec odslepan (besplatno jer ima kasko) u servis... vec su naruceni dijelovi (jer ima kasko) i za sedam dana ce se opet voziti (jer, pogadate, ima kasko) i jos ce dobiti neku socijalnu zamjenu da se vozika dok mu se taj drekomobil ne napravi... Neki Passat TDI, Golgic VII, VIII, IX nebitno sad...
Na kraju krajeva - tipa u Cayenu ne mozes mlatiti jer:
- ili ga vozi neka zenskica (jooooj sto bi sad epitetirao, ali ne smijem da ne uvrijedim malobrojne dame na forumu) a la Pisekica, Sopekica, Karabaticka... A zene ne smijes tuci - bez obzira koliko god drske i bahate bile i sto su te skoro ubile ne mareci na crveno, na stop, na desnu stranu...
- ili ga vozi neki mrzovoljni istetovirani grmalj, a mrzovoljne istetovirane grmalje ne smijes tuci smo zato jer ce te tuziti za pojsecenu usnicu, sedam dusevnih boli i dozivotni strah od ljudi i nasilja (mada se tip bavi kamataenjem i lomi tatama prste pred zenom i djecom u njihovom stanu bez da trepne) i svu odstetu ce uloziti u svoj biznis bilo gudro, bilo novu lihvarsku pozajmicu i slicno
- ili ga vozi djelatnik i/ili vlasnik neke sikjuriti bodigard protect firme i koji misle da su Boga za jaja ulovili pa mu ne mozes nista... takvi ne staju dok god imaju gume na felgama... Nerijetko i bez guma voze dalje.
Tako da, slijedom izrecenog, ako mora da me netko klepi - neka me klepi sirotinja.
-
Mislim da fali jedna stavka... Čovjek koji vozi Cayennea prvo i osnovno mora bit - ćorav.
BEK ON TOPIK
Audi je... nemam riječi. I tko je reko da mu ne paše ova boja, nije normalan. Predobro izgleda auto, a tek kako zvuči... Ajde shone malo ga pritisni niz ulicu pored frenda sa kamerom :ghh::ghh:
A i nisam znao da za tako malo novca ti auti idu, mislio sam da u ovakvom stanju pjevaju ko Integralke, oko 30 kila ojra...
A koji je onaj sličan audi što dođe sto tisuća eura, jel to kratki model?
-
klep
-
Evo malo slicica od jutros.
(http://s3.postimage.org/22e0ribgk/IMG_1313_Copy.jpg) (http://postimage.org/image/22e0ribgk/)(http://s3.postimage.org/22e2f1nyc/IMG_1307_Copy.jpg) (http://postimage.org/image/22e2f1nyc/)(http://s3.postimage.org/22e42l0g4/IMG_1309_Copy.jpg) (http://postimage.org/image/22e42l0g4/)
(http://s3.postimage.org/22e5q4cxw/IMG_1310_Copy.jpg) (http://postimage.org/image/22e5q4cxw/)(http://s3.postimage.org/22eaoqef8/IMG_1311_Copy.jpg) (http://postimage.org/image/22eaoqef8/)(http://s3.postimage.org/22ehavsec/IMG_1312_Copy.jpg) (http://postimage.org/image/22ehavsec/)
-
:palac::palac::palac:
-
Audi je "boli glava" nastavi ga pazit i mazit...
-
Stiglo malo raritetnih delova :), a i jedna slicica oprastanja od Coupe Quattro-a.
Ako nekoga mozda interesuje turbina, u pitanju je K24 sa Audija 200/S2/URS4/URS6, nek' javi :)
(http://s1.postimage.org/2f9lg2jyc/08092011084.jpg) (http://postimage.org/image/2f9lg2jyc/)(http://s1.postimage.org/2f9x0tzes/10092011085.jpg) (http://postimage.org/image/2f9x0tzes/)(http://s1.postimage.org/2fa3mzddw/10092011086.jpg) (http://postimage.org/image/2fa3mzddw/)
-
cek ti onda imas ili imao si 2 URq
i da stavi ove felge samo ih pofarbaj u bijelo jer mu najbolje stoje
(http://cdn2.worldcarfans.co/2008/2/medium/9080207.006.1M.jpg)
-
A i nisam znao da za tako malo novca ti auti idu, mislio sam da u ovakvom stanju pjevaju ko Integralke, oko 30 kila ojra...
A koji je onaj sličan audi što dođe sto tisuća eura, jel to kratki model?
Onaj "kratki" je audi sport quattro, 2100 ccm R5 305 ks, zbog homologacije za rally B grupu proizvedeno je samo 214 komada i cijena im je sad debelo preko 100,000 eura.
Ovih UR quattro je izaslo oko 10 000 primjeraka i cijene se krecu od nekih 10 000 - 15 000 eura pa na gore, nesto kao integralka , sierra rs cosworth, bmw m3 e30.
-
Stigli i konektori za bobine :)
(http://s1.postimage.org/l34vtgec/IMG_1332_Copy.jpg) (http://postimage.org/image/l34vtgec/)
-
Upakovani konektori :)(http://s1.postimage.org/166diq5vo/02102011088.jpg) (http://postimage.org/image/166diq5vo/)
-
Stigle nove zakacke za stitnike od sunca, fabricke su se raspale, a i od ovog drugog Coupe-a takodje, to im je izgleda slaba strana posle 25 godina :)
(http://s3.postimage.org/3wxkh2x0/IMG_1332.jpg) (http://postimage.org/image/3wxkh2x0/)
-
kaj je s ovim coupe jem tarbooo na kraju ispalo, kud je otisao...
-
Otisao u Bugarsku da se pravi Sport Quattro replika od njega.
Stigli i providni zmigavci :)
(http://s4.postimage.org/k1quy5fvt/IMG_1339.jpg) (http://postimage.org/image/k1quy5fvt/)
-
Jao... ljubomora... ajde molim te nekakav pošteni klip snimi kada uzmogneš, da se čuje zvuk. Taj turbo petak mi je jedan od najdražih zvukova motora.
-
Hocu, samo sto zvuk nije ni blizu atmosferskom petaku, turbina ga ubija :(
Malopre stigli i providni bocni zmigavci :lol:
(http://s7.postimage.org/6pich500n/IMG_1341.jpg) (http://postimage.org/image/6pich500n/)(http://s7.postimage.org/5xy20wpcn/IMG_1342.jpg) (http://postimage.org/image/5xy20wpcn/)
-
Namontirani zmigavci i promenjene stopaljke, stavljene ove sa stranca posto su tamnije nijanse i lepse mu stoje :)
Ofarbao sam i mrezice na haubi u crnu boju.
(http://s1.postimage.org/ub5f42yuz/29102011100.jpg) (http://postimage.org/image/ub5f42yuz/)(http://s1.postimage.org/9gt2m94hn/29102011103.jpg) (http://postimage.org/image/9gt2m94hn/)(http://s1.postimage.org/i0cgk0cu3/29102011104.jpg) (http://postimage.org/image/i0cgk0cu3/)(http://s1.postimage.org/4yvd7wdtn/29102011105.jpg) (http://postimage.org/image/4yvd7wdtn/)
(http://s1.postimage.org/cg4kn43cr/29102011106.jpg) (http://postimage.org/image/cg4kn43cr/)(http://s1.postimage.org/75zlvtj3v/29102011107.jpg) (http://postimage.org/image/75zlvtj3v/)(http://s1.postimage.org/dxq0yo83f/29102011108.jpg) (http://postimage.org/image/dxq0yo83f/)(http://s1.postimage.org/4sho4t4or/29102011110.jpg) (http://postimage.org/image/4sho4t4or/)
-
Ti zivis neciji san! Svaka cast!
-
Otisao u Bugarsku da se pravi Sport Quattro replika od njega.
u Prospeed? Oni koji ima onu brutalu replicu S1?
-
predivan
-
u Prospeed? Oni koji ima onu brutalu replicu S1?
Da, Nikolai ga je uzeo od mene :)
-
Stigla i "smoke" varijanta zmigavaca, steta je bilo ne kupiti ih kad su ovako jeftini :)
(http://s4.postimage.org/gbn2tk5vt/IMG_1346qqq.jpg) (http://postimage.org/image/gbn2tk5vt/)
-
Iskopah slucajno ovaj raritet od stopaljke, pa sam je morao kupiti posto je ujedno i jeftina :) Sad imam dve desne i jednu levu rezervnu, plus centralnu konzolu na kojoj pise "coupe".
Ako neko slucajno zna gde ima ovakvih stopaljki na prodaju, nek' javi, skupljam ih :)
(http://s3.postimage.org/8qk1y2vfj/IMG_1348.jpg) (http://postimage.org/image/8qk1y2vfj/)
Kupio sam i ovaj znak, nece da se baci :)
(http://s3.postimage.org/ppt0dc6n3/IMG_1346_2.jpg) (http://postimage.org/image/ppt0dc6n3/)
-
audi je strava :palac:
-
je li u planu kakva dorada mašine, inače auto je:)
-
Ovaj model je katapultira Audi na drugu planetu. Ipak više volim 200tku-san svake ĆILF. Reci mi kakav je osjećaj krenit sa semafora sa 4000 rpm kad 4 gume cvile a onaj ljepotan uTDI-u te prati samo pogledom(onda krenu one priče o potrošnji 4 litre).
Nemoramo ni spominjat zvuk petaka na 7000rpm. Imaš ti dobar ukus.
-
Hehe, ma autic je bombonica, a u nekoj buducnosti je u planu RS2 setup sa oko 370-380KS i to ce biti dosta za auto tezak 1300kg :)
-
Strava je auto, i jako uščuvan za svoja ljeta))
-
Danas sam kupio i crevo od protokomera do turbine, moje je puklo na jednom mestu i lepljeno je, pa najverovatnije i propusta na tom mestu.
(http://s9.postimage.org/is4k57xor/IMG_1352.jpg) (http://postimage.org/image/is4k57xor/)(http://s9.postimage.org/zdgryme6j/IMG_1353.jpg) (http://postimage.org/image/zdgryme6j/)
Inace, za nekoliko dana ce najverovatnije nova tema i novi auto naravno, ali naravno UR ostaje :)
-
Daj mi molim te reci jeli brži on ili amer
-
Brzi je i UR i ovaj sto ce da dodje za koji dan :)
-
Znači dolazi još jedan turbak
-
Naravno :)
-
Posto sad imam dva Audija sa AAN motorom, uzeo sam rezervni ECU da se nadje, nikad se ne zna :)
(http://s10.postimage.org/d27vik0qt/IMG_1358.jpg) (http://postimage.org/image/d27vik0qt/)
-
Ne smem ni da pomenem koju garazu sutra otvaram, stvarno sam manijak :)
-
Zivi bili pa vidjeli...:piva:Kakve ti vratolomije izvodis - ne preostaje nam nista drugo nego samo... Cekati... Ne vjerujem da se isplati pogadati... :lol:
Sretno shone u svakom slucaju... :piva:
-
Čestitam!!!!!!!!!!!!!Ovo je pravi dragulj auto industrije.Još jedan raritet uz DS-ovu MANTU 400.Za ovo imat treba ti sef od 20 kvadrata.:D.Pozdrav.
-
Verovatno poslednji lepi dani u sledecih nekoliko meseci, pa reko' da operem UR-a :)
(http://s10.postimage.org/n2kjzga9h/02122011222.jpg) (http://postimage.org/image/n2kjzga9h/)(http://s10.postimage.org/6hcxjsj5h/02122011226.jpg) (http://postimage.org/image/6hcxjsj5h/)
-
stvarno jeben copy&paste si napravio
-
koji jeben stroj :gosp:
-
Brutala od auta:evil::evil:
-
Za vikend skinuta komplet klima, auto olaksan za tacno 30kg :)
Krece lagano spremanje za RS2 high boost setup (cca 380KS), potrebno je vise prostora oko motora, a klimu inace nikada nisam ni ukljucio, jednostavno je ne podnosim :)
(http://s9.postimage.org/dqrm05qkr/03012012244.jpg) (http://postimage.org/image/dqrm05qkr/)
-
Koliko znam to je vodena pumpa sa manjom remenicon, manji remen, druge brizgaljke, druge bregaste i ono što more bit i jače. Čipovi i turbina. Čipovi se za te novce sigurno mogu nać i bolji a i veća turbina. Još ako bi se probalo sa novijim koje imaju zakretne lopatice mislim da bi to bija pun pogodak. Čekam dalje
-
Ma kakve pumpe, bregaste..., za RS2 setup od AAN motora i cca 360-380KS trebaju: K24-7200 (RS2 turbo), RS2 dizne, IC, MAP 3.0b, chipovi, izduvna grana.
To answer your last question first, the RS2's ADU and the UrS4/S6's AAN are almost identical. The only significant difference, if any, in terms of function is the ADU rod bearings are different (presumably better) than the AAN rod bearings. The intake cams are the same. Exhaust cams are different but the RS2 exhaust cam isn't really necessary.
As for parts, you do need the following:
1. Exhaust manifold: either real RS2 or Wagner Tuning's RS2 Evo EM. Beware of Chinese/Indian "clone" cast RS2 manifolds on eBay for cheap money. Avoid tube EMs.
2. Turbo: Either real RS2 KKK turbo (now made by Borg Warner/KKK) or a Garrett/KKK hybrid like the 2871RS that 034 offers (note: if you go away from the real RS2 turbo, you need to supply your own water and oil lines to the turbo, the RS2 turbo is a straight bolt on replacement for the UrS4/6 K24). Check this out for examples:
http://www.034motorsport.com/product...roducts_id=261 (http://www.034motorsport.com/product_info.php?cPath=21_102&products_id=261)
3. Injectors: Bosch green top RS2 injectors or equivalent.
Injector ADU (RS2) 034 906 031 F = Bosch 0 280 150 984 from a Porsche parts bin.
4. Software with a 3 Bar MAP sensor or a VMAP. I run generic RS2 MRC software with a re-settable VMAP.
Optional:
5. MAF: The RS2 MAF and UrS4/S6 MAFs are different.
MAF 3B / ABY/ AAN = 034 133 471 K = Bosch 0 280 213 007
MAF ADU (RS2) = 034 133 471 N = Bosch 0 280 213 017
However, they function very similarly as explained here, from my Engine Bay Device Map:
http://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/20442.phtml
Note: MRC for one can provide you with s/w tuned around the stock UrS4/S6 471K MAF if you don't want to spring for the more expensive RS2 MAF. (I went RS2 MAF)
Sa takvim setapom svugde po svetu se postize od 360, pa cak i do 400KS, tako da to je to sto je u planu :)
Nije mi cilj da napravim identican ADU motor, vec sa RS2 komponentama da dodjem do oko 380KS.
-
Evo malo copy-paste što je kolega minja da bi od s2 napravija rs2 na ABY motoru:
-izpušna bregasta osovina
-izpušna grana(pušiona i jedna i druga)
-usisna grana (piše powered by porsche i ima malo drugačiji usis)
-injektori
-turbina
-intercooler(veći)
-benzin pupma
-pumpa vode(manji zubčanik)
-zubčasti remen(manji)
-downpipe
-kutija zračnog filtera(veći usis)
(http://img710.imageshack.us/img710/2192/17593738.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/710/17593738.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
To je da bi napravio identican motor, ali meni je poenta da snaga bude ista kao i da je ADU u pitanju, a koja je vodena pumpa i bregaste, to mi je najmanje vazno :)
-
Odlična je ova stranica, samo triba dolera
-
A što se pumpe tiče sa razlogom je stavljena da brže vrti. Ako minjaš, a vjerojatno oćeš, onda radije stavi jaču. Ma nije problem mudrovat ako imaš para. U svakom slučaju zanimljivo
-
Tu je i 2.2T 20V motor koji ce lagano da se rasturi do poslednjih detalja i pripremi za planiranih cca 380KS :)
(http://s14.postimage.org/ttfd8jkdp/14012012276.jpg) (http://postimage.org/image/ttfd8jkdp/)
Prvi element je vec tu, RS2 dizne :)
(http://s10.postimage.org/p2u5b849h/14012012281.jpg) (http://postimage.org/image/p2u5b849h/)
-
Mislio sam da ce nabavka delova ici sporije, ali naidjoh na ovu izduvnu granu veoma povoljno, pa sam morao da je kupim, tacnije porucim iz Holandije :)
(http://s15.postimage.org/jcu7949x3/STR1_1024x768.jpg) (http://postimage.org/image/jcu7949x3/)(http://s15.postimage.org/3smtikzsn/STR2_1024x768.jpg) (http://postimage.org/image/3smtikzsn/)(http://s15.postimage.org/5yh4d3393/STR3_1024x768.jpg) (http://postimage.org/image/5yh4d3393/)
-
Upravo stigla izduvna grana iz Holandije :)
(http://s14.postimage.org/n64b93fnh/31012012286.jpg) (http://postimage.org/image/n64b93fnh/)(http://s14.postimage.org/avbcp0tml/31012012287.jpg) (http://postimage.org/image/avbcp0tml/)(http://s14.postimage.org/f5q0klypp/31012012288.jpg) (http://postimage.org/image/f5q0klypp/)
-
Veceras smo dovukli 2.2T motor koji sam kupio pre mesec dana, a usput smo preneli i Viper-ov V10 za projekat Firebird RT10 :)
Mislio sam da je mnogo tezi, ali aluminijum je cudo :)
(http://s15.postimage.org/u41644jrb/31012012289.jpg) (http://postimage.org/image/u41644jrb/)
-
Napokon navaljao sneg pa reko' da osetim kako Quattro ide :)
Koliko god sam pokusavao da se zaglavim sa sve cetiri letnje gume, nikako mi nije polazilo za rukom. Vozam se po kraju i gledam ljude kako se pate, lopataju sneg, lanci, katanci... :), a ja samo zujim okolo :)
Sta bi tek bilo da imam zimske gume :)
(http://s9.postimage.org/rp0xk7pyz/03022012296.jpg) (http://postimage.org/image/rp0xk7pyz/)(http://s9.postimage.org/63vuwlt8b/03022012297.jpg) (http://postimage.org/image/63vuwlt8b/)(http://s9.postimage.org/655sq0v23/03022012298.jpg) (http://postimage.org/image/655sq0v23/)
-
pravi rally car!!!
-
pravi ambijent za quattra
-
sad si me nalozio da i ja svoju kraljicu izvedem na snijeg
-
Napokon udarilo sunce, pa reko' da osvezim malo temu sa novim slicicama starog auta :)
Jos dva meseca je registrovan i onda ce da odmara neko vreme, a i kakve su cene benzina bolje je da odmara :)
(http://s14.postimage.org/wpmv9k54d/17032012351.jpg) (http://postimage.org/image/wpmv9k54d/)(http://s14.postimage.org/m42zxjyst/17032012352.jpg) (http://postimage.org/image/m42zxjyst/)(http://s14.postimage.org/3psgtkmi5/17032012353.jpg) (http://postimage.org/image/3psgtkmi5/)(http://s14.postimage.org/u0nh5sa99/17032012354.jpg) (http://postimage.org/image/u0nh5sa99/)(http://s14.postimage.org/4x6elscml/17032012355.jpg) (http://postimage.org/image/4x6elscml/)
(http://s14.postimage.org/5nz4rkezx/17032012356.jpg) (http://postimage.org/image/5nz4rkezx/)
-
Doslo nekolio sitnica "iz originala", dihtung i sraf za servo pumpu i to dva komada, jedan prosli sam dao drugaru, pa sam opet porucio dva, jedan za UR, a drugi za rezervu :), a tu je i kapica/poklopac koji ide preko srafa koji drzi plastiku unutrasnje brave na vratima :)
(http://s7.postimage.org/gc7zglrdj/28032012403.jpg) (http://postimage.org/image/gc7zglrdj/)
-
Stigao i Boost Leak Test kit, da proverimo ceo sistem i na UR-u i na URS4 :)
(http://s18.postimage.org/h0ie1towl/Photo0020.jpg) (http://postimage.org/image/h0ie1towl/)
-
Stigli novi konektori za bobine posto je stari komplet prebacen na URS4, ovde cu to malo lepse da uradim ispocetka :)
Inace, logicno je da su stigli iz Finske :), posto sa sve postarinom svih pet kostaju kao jedan kupljen kod nas :(
(http://s7.postimage.org/8jby0xdbr/IMG_1523.jpg) (http://postimage.org/image/8jby0xdbr/)
-
svaka cast sve ovo dobro radis pratim sve na bh tuningu ali slabije komentarisem samo sam te htio pitat sta je sa onim tvoim capriem i ona dva taunusa
-
Otislo to odavno, to su bila bas glupiranja :)
-
Privodi se kraju instalacija za bobine.
(http://s15.postimage.org/d9xmhvxmv/IMG_1523.jpg) (http://postimage.org/image/d9xmhvxmv/)(http://s15.postimage.org/u7wn3q70n/IMG_0001.jpg) (http://postimage.org/image/u7wn3q70n/)
-
Ponovo registrovan na moje ime i promenjene tablice :)
(http://s11.postimage.org/our61a1j3/06072012023.jpg) (http://postimage.org/image/our61a1j3/)(http://s11.postimage.org/a02kn3ry7/06072012020.jpg) (http://postimage.org/image/a02kn3ry7/)(http://s11.postimage.org/7ws5ffs5b/06072012021.jpg) (http://postimage.org/image/7ws5ffs5b/)(http://s11.postimage.org/8c3f8ge2n/06072012022.jpg) (http://postimage.org/image/8c3f8ge2n/)
-
Prekrasan :D
-
Stvarno je prekrasan i nek ti je sa srećom. Želim ti puno sretnih kilometara s njime. :palac::gosp:
-
Hvala, hvala, inace nisam ni mislio da ga registrujem neko vreme, al' nisam mogao da odolim da ga gledam svaki dan na parkingu, a ne mogu da ga vozim :)
-
Može neka snimka?
Zvuk tih petaka mi je prebrutalan :)
-
ali snimka na 1 bar
-
Danas se krenulo lagano sa radovima i pripremom za ubacivanje V8 motora iz S6+, 4.2l 330KS :)
(http://s12.postimage.org/wixs0x6a1/07102012377.jpg) (http://postimage.org/image/wixs0x6a1/)(http://s12.postimage.org/d2d2eeb61/07102012373.jpg) (http://postimage.org/image/d2d2eeb61/)(http://s12.postimage.org/cqvm1muq1/07102012374.jpg) (http://postimage.org/image/cqvm1muq1/)(http://s12.postimage.org/3n1sexiix/07102012375.jpg) (http://postimage.org/image/3n1sexiix/)
(http://s12.postimage.org/oz9acm2h5/07102012376.jpg) (http://postimage.org/image/oz9acm2h5/)
Kompletan 2.2V 20V turbo motor je na prodaju, pa ako nekoga zanima nek' javi :)
-
U planu je i ubacivanje sestobrzinskog menjaca iz S6+, a za to je potreban i zadnji diferencijal 4.11, koji je naravno vec nabavljen :)
Uradjen je i IMMO off tako da sada motor iz S6+ moze da se pokrene bez imobilajzera, kod kljuca i ostalih gluposti.
(http://s11.postimage.org/e6dtf3dhb/02102012355.jpg) (http://postimage.org/image/e6dtf3dhb/)(http://s11.postimage.org/5o9f7vda7/02102012356.jpg) (http://postimage.org/image/5o9f7vda7/)(http://s8.postimage.org/b4eux5pj5/12092012285.jpg) (http://postimage.org/image/b4eux5pj5/)(http://s8.postimage.org/bma0d0f41/12092012283.jpg) (http://postimage.org/image/bma0d0f41/)
-
Ipak posle dosta rasmisljanja ostajem na 2.2T motoru, mnogo prerada treba za ovu kombinatoriku, a samim tim smanjujem vrednost UR-a sto nikako ne zelim. Najverovatnije ce ici RS2 setup u njega sa cipom sto izadje na nekih 370KS, sasvim dovoljno za auto tezak 1250kg :)
-
a što sa motorom S6? je li on na prodaju?
-
Sto, jel' te zanima? :)
Imam neku varijantu da ga menjam za 2.2T 20V i Azev A felne 17", pa se razmisljam...
-
Stigla malo ozbiljnija stvarcica, RS2 turbina :)
(http://s17.postimage.org/sxo4i9hcb/IMG_3485.jpg) (http://postimage.org/image/sxo4i9hcb/)(http://s17.postimage.org/6zrnoh2bv/IMG_3486.jpg) (http://postimage.org/image/6zrnoh2bv/)(http://s17.postimage.org/ayov7aqyz/IMG_3487.jpg) (http://postimage.org/image/ayov7aqyz/)(http://s17.postimage.org/exqo3v4zv/IMG_3484.jpg) (http://postimage.org/image/exqo3v4zv/)
-
Tu su i felne BORBET A, 16", 9J, ET15 sa gumama 205/50/16. Trenutni raspon rupa je 4x100, tako da cu najverovatnije da razbusim glavcine i na taj raspon rupa i tako imam ove felne za letnju varijantu, a fabricke 15" za zimsku :)
(http://s13.postimage.org/nhdbh7fxf/14112012057.jpg) (http://postimage.org/image/nhdbh7fxf/)(http://s13.postimage.org/n5vv4fzhf/14112012054.jpg) (http://postimage.org/image/n5vv4fzhf/)(http://s13.postimage.org/66mwp6o9v/14112012055.jpg) (http://postimage.org/image/66mwp6o9v/)(http://s13.postimage.org/ym2a2hdnn/14112012056.jpg) (http://postimage.org/image/ym2a2hdnn/)
-
Da malo osvezimo temu sa jos jednim mojim UR-om, cisto da je ulepsamo :) :) :)(http://s18.postimage.org/lqcz3wnz9/IMG_3643_Medium.jpg) (http://postimage.org/image/lqcz3wnz9/)(http://s11.postimage.org/gvkfbrenj/IMG_3644_Medium.jpg) (http://postimage.org/image/gvkfbrenj/)(http://s7.postimage.org/au15afacn/IMG_3646_Medium.jpg) (http://postimage.org/image/au15afacn/)(http://s18.postimage.org/vq7vjsz8l/IMG_3648_Medium.jpg) (http://postimage.org/image/vq7vjsz8l/)(http://s17.postimage.org/6p76xscaj/IMG_3650_Medium.jpg) (http://postimage.org/image/6p76xscaj/)(http://s18.postimage.org/v5suh4605/IMG_3651_Medium.jpg) (http://postimage.org/image/v5suh4605/)(http://s17.postimage.org/p8q2p6la3/IMG_3652_Medium.jpg) (http://postimage.org/image/p8q2p6la3/)(http://s11.postimage.org/ekvjz2inj/IMG_3653_Medium.jpg) (http://postimage.org/image/ekvjz2inj/)(http://s4.postimage.org/e1t9g4t4p/IMG_3654_Medium.jpg) (http://postimage.org/image/e1t9g4t4p/)(http://s18.postimage.org/ppjde7rdx/IMG_3655_Medium.jpg) (http://postimage.org/image/ppjde7rdx/)(http://s3.postimage.org/uv0u0ddjz/IMG_3656_Medium.jpg) (http://postimage.org/image/uv0u0ddjz/)(http://s7.postimage.org/j8uk3qfjb/IMG_3657_Medium.jpg) (http://postimage.org/image/j8uk3qfjb/)(http://s3.postimage.org/66v19e1un/IMG_3659_Medium.jpg) (http://postimage.org/image/66v19e1un/)
-
Dal se ti auti kote u Srbiji? :D
-
nabijaš nam komplekse : )
-
Ne bi to bio ja kada se ne bih opet predomislio :)
Sada je tu jos jaci V8 motor, iz Audija S8 D2, 4.2l, V8, 32V, 340KS. Za sada ide ovako u UR, a kasnije ce da se pretvori u biturbo, takvi su sadasnji planovi :)
(http://s12.postimage.org/cv7rjbqqh/15022013093.jpg) (http://postimage.org/image/cv7rjbqqh/)(http://s12.postimage.org/ect7uvvh5/15022013094.jpg) (http://postimage.org/image/ect7uvvh5/)
-
Shone, ti si manijak! :D Masina ide na manuelni mjenjac ili automatik?
-
Manuelni, fabricki UR-ov menjac.
-
Iz pozadine cijelo vrijeme promatram tvoje garaze... Pa nek' moj prvi komentar bude ovakav...
Od ovog UR-a ocekujem da se transformira u http://www.youtube.com/watch?v=0V2K1X97cCI
Na pola puta si, jos nekih 450HP i imas "Keith Edwards"-a... A da ti iskreno kazem NISI NI DALEKO kako si krenuo :sok:
-
Idem lagano, nikad se ne zna sta ce da ispadne na kraju :)2.2T napolju :)(http://s12.postimage.org/m4k89n31l/16022013097.jpg) (http://postimage.org/image/m4k89n31l/)(http://s12.postimage.org/milk98n55/16022013101.jpg) (http://postimage.org/image/milk98n55/)
-
Natavljeni radovi, kompletna motorna instalacija je takodje napolju, idemo dalje :)
(http://s8.postimage.org/h8v92i2pt/17022013102.jpg) (http://postimage.org/image/h8v92i2pt/)(http://s11.postimage.org/og3accodr/17022013103.jpg) (http://postimage.org/image/og3accodr/)(http://s8.postimage.org/drxsd9t1d/17022013104.jpg) (http://postimage.org/image/drxsd9t1d/)
-
Svaka cast na kolekciji i svaka cast na finacijskoj mogucnosti da ih posjedujes i jos ulazes u njih!! Nadam se da ces ostvarit sve planove i s nama podijelit par videa zavrsnog rezultata
-
I ja se nadam :)
-
a jel ostaje quattro ili zadnja vuca samo
-
Normalno da ostaje quattro, kakva zadnja vuca :)
-
Danas nastavljeni radovi, napokon je dosao red i desni kos koji je bio i jedina slaba tacka automobila. Zreo je za detaljnu zamenu i popravku, tako da se temeljito i radi :)
Isecen je i prednji vezni lim da se lepo moze cackati oko ubacivanja V8 motora.
(http://s12.postimage.org/5ye8o2su1/23022013112.jpg) (http://postimage.org/image/5ye8o2su1/)(http://s12.postimage.org/63r6p8ewp/23022013113.jpg) (http://postimage.org/image/63r6p8ewp/)(http://s12.postimage.org/52qy03xx5/23022013114.jpg) (http://postimage.org/image/52qy03xx5/)(http://s12.postimage.org/79v6o137d/23022013115.jpg) (http://postimage.org/image/79v6o137d/)
(http://s12.postimage.org/wv7envqex/23022013116.jpg) (http://postimage.org/image/wv7envqex/)(http://s12.postimage.org/4wd8x0os9/23022013117.jpg) (http://postimage.org/image/4wd8x0os9/)
-
Nastavljeni radovi :)
(http://s15.postimage.org/opt5tloc7/24022013118.jpg) (http://postimage.org/image/opt5tloc7/)(http://s15.postimage.org/ewgjujblj/24022013119.jpg) (http://postimage.org/image/ewgjujblj/)(http://s15.postimage.org/yscja2smv/24022013123.jpg) (http://postimage.org/image/yscja2smv/)(http://s15.postimage.org/qcmyskprr/24022013124.jpg) (http://postimage.org/image/qcmyskprr/)
(http://s15.postimage.org/xh4s1lx13/24022013126.jpg) (http://postimage.org/image/xh4s1lx13/)(http://s15.postimage.org/ghvtmcltj/24022013127.jpg) (http://postimage.org/image/ghvtmcltj/)
-
Kupljeni novi nosaci menjaca, stari su se raspali :)
(http://s21.postimage.org/y49btzf2r/IMG_3724.jpg) (http://postimage.org/image/y49btzf2r/)
Prvi pokusaj, V8 u UR-u :)
(http://s17.postimage.org/wms755vzv/02032013131.jpg) (http://postimage.org/image/wms755vzv/)(http://s17.postimage.org/cgop6a0cb/02032013132.jpg) (http://postimage.org/image/cgop6a0cb/)
-
Motor ce ostat stock? Bas me zanima kako ce ispast
-
Za sada ce 340KS biti dovoljno, mada polako :)
-
Motor je leg'o, napravljen prvi nosac sa vozaceve strane, ali tek treba da se lepo izvari sa svih strana i ofarba. Motor je malo nagnut na desnu stranu posto trenutno nema desnih nosaca (idu dva sa te strane), ali to je u sustini to. Ici ce sa te strane jedno 1-2cm na gore i to je to sto se tice polozaja motora :)
(http://s14.postimage.org/edbgl7f0t/03032013133.jpg) (http://postimage.org/image/edbgl7f0t/)(http://s14.postimage.org/x6x9i7d8t/03032013134.jpg) (http://postimage.org/image/x6x9i7d8t/)(http://s14.postimage.org/yn8s0cg5p/03032013135.jpg) (http://postimage.org/image/yn8s0cg5p/)
-
Kako ces hladnjak ugurati ispred?
-
Videcemo :), nece ici V8 fabricki hladnjak sigurno.
Idemo dalje :)
(http://s2.postimg.org/ratzsx3th/29032013163.jpg) (http://postimg.org/image/ratzsx3th/)(http://s2.postimg.org/qml59z53p/29032013164.jpg) (http://postimg.org/image/qml59z53p/)(http://s2.postimg.org/ntrxpy4r9/29032013165.jpg) (http://postimg.org/image/ntrxpy4r9/)
(http://s2.postimg.org/u8qymmbh1/29032013166.jpg) (http://postimg.org/image/u8qymmbh1/)(http://s2.postimg.org/r36cwesut/29032013167.jpg) (http://postimg.org/image/r36cwesut/)(http://s2.postimg.org/joh1416z9/29032013168.jpg) (http://postimg.org/image/joh1416z9/)(http://s2.postimg.org/dota0dm6t/29032013169.jpg) (http://postimg.org/image/dota0dm6t/)
-
Aufff,, ovo izgleda ko da će se postavit na nos pri kočenju :D Jako zanimljivo, jedva čekam vidjet završni proizvod!
Inače ja sam imao ideju uzet petaka turba sa quattro sklopom, zakočit srednji diff, izbacit prednje poluosovine, motor i getribu pomaknut dolje i natrag tak da se dobije 50/50 težina... na nekom autu :) Možda na onom crvenom pasatu za dijelove :D
Samo bi trebalo nać neko dobro mjesto za letvu volana onda
I para za projekt
-
V8 je laksi od 2.2T, tako da nema sta da ide na nos :)
Ma quattro je zakon, ne znam samo odakle ti takva ideja :(
Danas stigle gume 225/45/16, a sutra stizu i felne za njih :)
(http://s21.postimg.org/ikq8yxddv/02042013176.jpg) (http://postimg.org/image/ikq8yxddv/)(http://s21.postimg.org/k3q8hn9c3/02042013177.jpg) (http://postimg.org/image/k3q8hn9c3/)(http://s21.postimg.org/7hkeyjw8z/02042013178.jpg) (http://postimg.org/image/7hkeyjw8z/)
-
Stigose i felne Aluett, 5x112, 16", 9J, ET30.
(http://s23.postimg.org/x38ztz413/03042013179.jpg) (http://postimg.org/image/x38ztz413/)
Ici ce u belu boju naravno :)
-
(http://s9.postimg.org/5b33voit7/13042013256.jpg) (http://postimg.org/image/5b33voit7/)(http://s9.postimg.org/ngknnh7p7/13042013257.jpg) (http://postimg.org/image/ngknnh7p7/)(http://s9.postimg.org/mtlqxyat7/13042013258.jpg) (http://postimg.org/image/mtlqxyat7/)(http://s9.postimg.org/tlc60szsr/13042013259.jpg) (http://postimg.org/image/tlc60szsr/)
(http://s9.postimg.org/8ppvpk3ln/13042013260.jpg) (http://postimg.org/image/8ppvpk3ln/)(http://s9.postimg.org/ww0j0opq3/13042013261.jpg) (http://postimg.org/image/ww0j0opq3/)
-
Napokon nadjoh hladnjak koji ce odgovarati po dimenzijama :)
(http://s10.postimg.org/xcbrljq9x/20042013284.jpg) (http://postimg.org/image/xcbrljq9x/)
-
(http://s2.postimg.org/iz154l8hh/08052013347.jpg) (http://postimg.org/image/iz154l8hh/)(http://s2.postimg.org/6dw2nfigl/08052013348.jpg) (http://postimg.org/image/6dw2nfigl/)(http://s2.postimg.org/b8prlpgs5/08052013349.jpg) (http://postimg.org/image/b8prlpgs5/)(http://s2.postimg.org/ka8wd2439/08052013352.jpg) (http://postimg.org/image/ka8wd2439/)
(http://s2.postimg.org/hqd9iygj9/08052013353.jpg) (http://postimg.org/image/hqd9iygj9/)(http://s2.postimg.org/dsleft4c5/08052013354.jpg) (http://postimg.org/image/dsleft4c5/)(http://s2.postimg.org/skupkvzn9/08052013355.jpg) (http://postimg.org/image/skupkvzn9/)
(http://s24.postimg.org/dpo714z0h/22052013396.jpg) (http://postimg.org/image/dpo714z0h/)(http://s24.postimg.org/onzgjbnlt/22052013397.jpg) (http://postimg.org/image/onzgjbnlt/)(http://s24.postimg.org/9dzlc4s3l/22052013398.jpg) (http://postimg.org/image/9dzlc4s3l/)
-
Jaaaaaaoooooo :sok: :sok: :sok:
Pa nek netko kaže da se ne može... :D Pa nek netko kaže da treba to malo detaljnije i pospremiti žice malo bolje po motornom prostoru... :D
Ajde daj, samo mlatni haubu gore, nemoj se oko zazora i nalijeganja mučiti i ''gubiti vrijeme'' ... :D
Nervurozni smo :lol: daj da vidimo kako to ide... :to:
-
Samo lagano i be zurbe, mora to biti k'o bombonica :)
-
(http://s22.postimg.org/crox6u9yl/03062013435.jpg) (http://postimg.org/image/crox6u9yl/)(http://s22.postimg.org/jfgxfp431/03062013436.jpg) (http://postimg.org/image/jfgxfp431/)(http://s22.postimg.org/xn6m4cgrx/03062013437.jpg) (http://postimg.org/image/xn6m4cgrx/)
-
aaaa, rad u nebetoniranoj garaži---neprocjenjivo.:ghh:
ja sam u godinu dana set imbusa i gedora ostavio u prašini prije nego sam betonirao. Muka issova bila prije betona.
-
Gotovi limarijski radovi, sada se prelazi na zastitu i farbanje.
(http://s15.postimg.org/pn4omx0lj/08072013555.jpg) (http://postimg.org/image/pn4omx0lj/)(http://s24.postimg.org/5lmfa659d/08072013556.jpg) (http://postimg.org/image/5lmfa659d/)(http://s24.postimg.org/hq6a4w7j5/08072013557.jpg) (http://postimg.org/image/hq6a4w7j5/)(http://s7.postimg.org/qs3w6b4lz/08072013558.jpg) (http://postimg.org/image/qs3w6b4lz/)
(http://s9.postimg.org/55hkl22yz/08072013559.jpg) (http://postimg.org/image/55hkl22yz/)(http://s21.postimg.org/s2t1aakj7/08072013560.jpg) (http://postimg.org/image/s2t1aakj7/)(http://s24.postimg.org/m9iiqepep/08072013561.jpg) (http://postimg.org/image/m9iiqepep/)
Tu je i materijal za zamajac :)
(http://s7.postimg.org/wa137up7b/08072013562.jpg) (http://postimg.org/image/wa137up7b/)
-
(http://s12.postimg.org/8q7sph0vt/14072013572.jpg) (http://postimg.org/image/8q7sph0vt/)(http://s12.postimg.org/qge2o93uh/14072013573.jpg) (http://postimg.org/image/qge2o93uh/)(http://s12.postimg.org/kpjaws6gp/14072013574.jpg) (http://postimg.org/image/kpjaws6gp/)(http://s12.postimg.org/xysmj55tl/14072013575.jpg) (http://postimg.org/image/xysmj55tl/)
(http://s12.postimg.org/9z09oui7t/14072013576.jpg) (http://postimg.org/image/9z09oui7t/)(http://s12.postimg.org/bd13bmw8p/14072013577.jpg) (http://postimg.org/image/bd13bmw8p/)(http://s12.postimg.org/taqet6ks9/14072013578.jpg) (http://postimg.org/image/taqet6ks9/)(http://s12.postimg.org/utlsy5rcp/14072013579.jpg) (http://postimg.org/image/utlsy5rcp/)
(http://s12.postimg.org/wizhjywft/14072013580.jpg) (http://postimg.org/image/wizhjywft/)(http://s12.postimg.org/pxmrk7gl5/14072013581.jpg) (http://postimg.org/image/pxmrk7gl5/)(http://s12.postimg.org/jg3v0p67t/14072013582.jpg) (http://postimg.org/image/jg3v0p67t/)(http://s12.postimg.org/rgmr2xcjd/14072013583.jpg) (http://postimg.org/image/rgmr2xcjd/)
(http://s12.postimg.org/vaksptj95/14072013584.jpg) (http://postimg.org/image/vaksptj95/)(http://s12.postimg.org/9mr91mth5/14072013585.jpg) (http://postimg.org/image/9mr91mth5/)(http://s12.postimg.org/bc0c9p96h/14072013586.jpg) (http://postimg.org/image/bc0c9p96h/)(http://s12.postimg.org/mzue48ybd/14072013587.jpg) (http://postimg.org/image/mzue48ybd/)
(http://s12.postimg.org/yri9f1sxl/14072013588.jpg) (http://postimg.org/image/yri9f1sxl/)(http://s12.postimg.org/4mye7fd89/14072013589.jpg) (http://postimg.org/image/4mye7fd89/)(http://s12.postimg.org/d91ns0p89/14072013590.jpg) (http://postimg.org/image/d91ns0p89/)(http://s12.postimg.org/e8rynq4e1/14072013591.jpg) (http://postimg.org/image/e8rynq4e1/)
(http://s12.postimg.org/sv5y8ok3d/14072013592.jpg) (http://postimg.org/image/sv5y8ok3d/)
-
Gotov zamajac, osetno je laksi od fabrickog i ima 9kg. Fabricki nisam izmerio, ostao mi u garazi :)
Sa leve strane je naravno novi zamajac.
(http://s21.postimg.org/rxrpogu2r/26072013627.jpg) (http://postimg.org/image/rxrpogu2r/)(http://s21.postimg.org/lmr3lsi83/26072013628.jpg) (http://postimg.org/image/lmr3lsi83/)(http://s21.postimg.org/abofxfbcz/26072013629.jpg) (http://postimg.org/image/abofxfbcz/)
Balansiranje zamajca.
(http://s24.postimg.org/ots5zhcqp/01082013632.jpg) (http://postimg.org/image/ots5zhcqp/)
(http://s22.postimg.org/zadp75hp9/06082013633.jpg) (http://postimg.org/image/zadp75hp9/)(http://s22.postimg.org/sina4aspp/06082013634.jpg) (http://postimg.org/image/sina4aspp/)
-
Napokon premerena pozicija senzora radilice na automatskom menjacu i preslikana na manuelni URquattro menjac.
(http://s8.postimg.org/wqt59kcw1/05102013709.jpg) (http://postimg.org/image/wqt59kcw1/)(http://s8.postimg.org/adlemrby9/05102013710.jpg) (http://postimg.org/image/adlemrby9/)(http://s8.postimg.org/mmztzo6rl/05102013711.jpg) (http://postimg.org/image/mmztzo6rl/)(http://s8.postimg.org/k6y0ltoox/05102013712.jpg) (http://postimg.org/image/k6y0ltoox/)
(http://s8.postimg.org/wa7xn4p4x/05102013713.jpg) (http://postimg.org/image/wa7xn4p4x/)(http://s8.postimg.org/6aps9xsg1/05102013714.jpg) (http://postimg.org/image/6aps9xsg1/)
Napravljena biksna i stavljena u radilicu, tako da se pristupilo sklapanju. Stavljen i normalan vakuumski kocioni pojacivac, da se ne zezam vise sa famoznim kocionim "bombama" i servo pumpama koje cure na sve strane :)
(http://s22.postimg.org/bqqw76rul/12102013716.jpg) (http://postimg.org/image/bqqw76rul/)(http://s22.postimg.org/wjophuv0d/12102013717.jpg) (http://postimg.org/image/wjophuv0d/)(http://s22.postimg.org/r0qrednct/12102013718.jpg) (http://postimg.org/image/r0qrednct/)(http://s22.postimg.org/u7gpk9if1/12102013719.jpg) (http://postimg.org/image/u7gpk9if1/)
(http://s22.postimg.org/pj5b2tim5/12102013720.jpg) (http://postimg.org/image/pj5b2tim5/)(http://s22.postimg.org/726ay9da5/12102013721.jpg) (http://postimg.org/image/726ay9da5/)(http://s22.postimg.org/ar0lbhcot/12102013722.jpg) (http://postimg.org/image/ar0lbhcot/)
-
Radovi privedeni kraju, spojena motorna instalacija i auto je kod drugara elektricara da to kao proba da preveze i pokrene motor :)
(http://s18.postimg.org/dl5l0lcet/13102013726.jpg) (http://postimg.org/image/dl5l0lcet/)(http://s18.postimg.org/oys4bsmxh/13102013727.jpg) (http://postimg.org/image/oys4bsmxh/)(http://s18.postimg.org/6khl7tamt/13102013729.jpg) (http://postimg.org/image/6khl7tamt/)(http://s18.postimg.org/6904v1u6t/13102013730.jpg) (http://postimg.org/image/6904v1u6t/)
-
lepo ti to delaš :nyam:
ali osobno bi ga ostavil onakvim kakav je izašel iz fabrike :))
-
Stavljen i kompresor klime da bi se montirao PK kais, sprovedena instalacija i ECU unutar kabine.
(http://s8.postimg.org/5tbg4uo75/23102013740.jpg) (http://postimg.org/image/5tbg4uo75/)(http://s8.postimg.org/d80rx8a2p/23102013741.jpg) (http://postimg.org/image/d80rx8a2p/)(http://s8.postimg.org/h345zst8h/23102013742.jpg) (http://postimg.org/image/h345zst8h/)
-
Al jos mi ne ide u glavu kako je ovo stalo :D
-
A jel' bi mi verovao da manje prostora zauzima od turbo petaka :)
Pogledaj slike sa pocetka teme pa ces videti.
-
Ne bi haha al svaka cast,svaki put se ugodno iznenadim kad vidim
-
Jel ovo pojačanje prednjeg mosta (prednja strana prednjeg mosta koliko ja kužim sada ima po 2 šarafa sa svake strane, na mom Passatu tu je po jedan šaraf, bez ovog pojačanja na vanjskoj strani kraka šasije) bilo tvorničko za Audi Quattro ili ste vi to dodali zbog jačeg motora?
-
Neman riči osim da je sve jebeno pedantno :yahoo:
-
Pojacanja se mogu videti iza tockova i ima po jedan sraf sa svake strane, znaci ukupno dva srafa.
(http://s2.postimg.org/hqd9iygj9/08052013353.jpg) (http://postimg.org/image/hqd9iygj9/)
(http://s9.postimg.org/tlc60szsr/13042013259.jpg) (http://postimg.org/image/tlc60szsr/)
-
Malo se radi na stajlingu, peskirane i plastificirane Aluett 16-ice :)
(http://s17.postimg.org/ytvmd8117/28102013787.jpg) (http://postimg.org/image/ytvmd8117/)
A tu je i jedan Coupe GT, prethodni vlasnik mislio da ga baci u staro gvozdje, al' naravno nisam dao, kupio sam ga i odvezao na plac, bolje nek' tamo stoji nego da ga samelju :)
(http://s23.postimg.org/kymumgsnb/27102013780.jpg) (http://postimg.org/image/kymumgsnb/)(http://s23.postimg.org/6uqze2lfr/27102013781.jpg) (http://postimg.org/image/6uqze2lfr/)(http://s23.postimg.org/ig15ls6x3/27102013782.jpg) (http://postimg.org/image/ig15ls6x3/)
-
(http://s13.postimg.org/3mtayetc3/29102013792.jpg) (http://postimg.org/image/3mtayetc3/)(http://s13.postimg.org/xik6tulmr/29102013793.jpg) (http://postimg.org/image/xik6tulmr/)(http://s13.postimg.org/fiazpgtfn/29102013794.jpg) (http://postimg.org/image/fiazpgtfn/)(http://s13.postimg.org/wdq4ogz5v/29102013795.jpg) (http://postimg.org/image/wdq4ogz5v/)
(http://s13.postimg.org/m7hj5hern/29102013796.jpg) (http://postimg.org/image/m7hj5hern/)
-
Svaka čast majstore,ovo je stvarno jebeni posao,a vidim da nemaš gdje staviti ruku oko motora. :bravoo: :bravoo: :bravoo: :bravoo:
-
svaka čast legendo :D
-
Tu je i 5 rezervnih bobina (jedna se ne vidi na slici :)), nadjoh ih povoljno, pa nek' stoje za rezervu :)
(http://s23.postimg.org/nfvm5k613/PB020007.jpg) (http://postimg.org/image/nfvm5k613/)
-
Tu su i delovi za veliki servis, PK kais i ulje za menjac i za servo.
(http://s24.postimg.org/qaunfumo1/IMG_4092.jpg) (http://postimg.org/image/qaunfumo1/)(http://s24.postimg.org/6ishgkb41/IMG_4093.jpg) (http://postimg.org/image/6ishgkb41/)
-
Idemoooooo... :)
http://www.youtube.com/watch?v=kPztmgWrPsE&feature=youtu.be
-
Gasi sunce ti jebem! :focus: :focus: :focus: :focus:
-
Pa kad grmi na sve strane ovako bez izduva, ne moze da se cuje na ovom snimku ni 10% glasnoce :)
Uradjen veliki servis i nastavljeno sklapanje auta.
(http://s22.postimg.org/nitlot2wd/23112013828.jpg) (http://postimg.org/image/nitlot2wd/)(http://s22.postimg.org/og00xoeel/23112013830.jpg) (http://postimg.org/image/og00xoeel/)(http://s22.postimg.org/tatpvycq5/23112013832.jpg) (http://postimg.org/image/tatpvycq5/)(http://s22.postimg.org/ggvo2lzal/23112013833.jpg) (http://postimg.org/image/ggvo2lzal/)
(http://s22.postimg.org/eu6ghdn8t/23112013834.jpg) (http://postimg.org/image/eu6ghdn8t/)(http://s22.postimg.org/nnxcyha7h/23112013835.jpg) (http://postimg.org/image/nnxcyha7h/)(http://s22.postimg.org/o5x3s2p65/23112013836.jpg) (http://postimg.org/image/o5x3s2p65/)
-
Posle 13 meseci opet ima farove :)
(http://s10.postimg.org/3qaj3mr79/24112013840.jpg) (http://postimg.org/image/3qaj3mr79/)(http://s10.postimg.org/ylrpurynp/24112013841.jpg) (http://postimg.org/image/ylrpurynp/)(http://s10.postimg.org/5pr4v1lit/24112013842.jpg) (http://postimg.org/image/5pr4v1lit/)(http://s10.postimg.org/5yk4788xh/24112013844.jpg) (http://postimg.org/image/5yk4788xh/)
(http://s10.postimg.org/mu3ujz41h/24112013845.jpg) (http://postimg.org/image/mu3ujz41h/)(http://s10.postimg.org/wc3lk0ppx/24112013846.jpg) (http://postimg.org/image/wc3lk0ppx/)
-
A mjenjač i pogon, jel ima preinaka ili sve odgovara? Auto već vozi?
-
Ima u temi sve detaljno objasnjeno i uslikano, da ne pisem opet romane ovde :)
Ne vozi se jos, nije u voznom stanju, ono je bilo samo probno paljenje da se vidi da li moze uopste da upali, tj. da li je pogodjen dobar ugao senzora radilice.
-
kakav bolid :bravoo: :perfeto: :yahoo:
-
Termostat i termoprekidac.
(http://s29.postimg.org/4tinfykv7/27112013847.jpg) (http://postimg.org/image/4tinfykv7/)
-
Tu je i izduv, sve spremno za sutrasnju probnu voznju, ako nesto ne krene naopako :)
(http://s29.postimg.org/4o3tlt0ub/03122013867.jpg) (http://postimg.org/image/4o3tlt0ub/)
-
I naravno kada je Audi u pitanju, nista me ne cudi, bendiks je prozujao tako da sam ceo dan skidao alnaser. Sreca pa ne treba ni 3 sata da se skine, posto zahteva skidanje nosaca motora onako usput :)
(http://s29.postimg.org/5zz0ad40j/04122013871.jpg) (http://postimg.org/image/5zz0ad40j/)(http://s29.postimg.org/jv1w6kntf/04122013872.jpg) (http://postimg.org/image/jv1w6kntf/)(http://s29.postimg.org/d5vcqk2hf/04122013873.jpg) (http://postimg.org/image/d5vcqk2hf/)
Stigla i "jeftina" guma iz originala za usis, posto kopija naravno nema. Usrano parce gume od 50 EUR.
(http://s29.postimg.org/s5npeejdf/04122013869.jpg) (http://postimg.org/image/s5npeejdf/)(http://s29.postimg.org/upjc8i6xf/04122013870.jpg) (http://postimg.org/image/upjc8i6xf/)(http://s29.postimg.org/yxwi081w3/04122013868.jpg) (http://postimg.org/image/yxwi081w3/)
-
Posle 5 sati vracanja alnasera motor sada pali, ali naliva gorivo kao lud. Sutra sleduje kacenje OBD konektora, pa da se ocitaju greske da se ne petlja napamet :)
-
Sastavlajnje te ide extra brzo i extra kvalitetno .... jedan od najdražih projekata na forumu
-
(http://s27.postimg.org/85t4iqgmn/06122013875.jpg) (http://postimg.org/image/85t4iqgmn/)(http://s27.postimg.org/wov601l0v/06122013876.jpg) (http://postimg.org/image/wov601l0v/)(http://s27.postimg.org/e80r9852n/06122013877.jpg) (http://postimg.org/image/e80r9852n/)
-
Vozi?
-
prelijep je...zanimaju me ova prosirenja na bokovima posto nikad nisam vidio quattra uzivo, jel su na slici full mala kao na integralki pa kad vidis uzivo tek onda vidis koliko su siroka
-
Vozi?
Jok, sad ne radi kako treba, naliva gorivo kao lud, jedva moze i da upali tako da je sledeci korak da se postavi dijagnosticki konektor i vidi sta nije u redu.
-
Evo posle 10 dana cimanja oko toga da se skonta sta zeza, mislim da nadjoh problem. Kao sto se videlo pre nekoliko postova, auto je na prvom probnom paljenju upalio kao od sale i radio kao sat. Tako je proban jos 2-3 puta i ustanovljeno je da pali i radi. Nakon toga je dosao na red veliki servis i sklapanje svega ostalog. E tu pocinju problemi. Nakon velikog servisa sam ga pokusao upaliti i verglao jedno 20 puta dok nismo skontali da je jedna zica sa releja spala (posto je to sve inace bilo spojeno samo da se proba upaliti). Kada smo spojili tu zicu auto je upalio ali radio je dosta lose i dimio, takoreci, bacao zivo gorivo kroz auspuh. Onda su dosle razne provere, tako da sam na kraju posumnjao i u zupcenje, Jedva sam uspeo da nadjem fabricki alat za zupcenje ovog motora, pa opet poskidao sve napred i proverio, zupcenje je uradjeno kako treba. Napravljen je i dijagnosticki dzek, sve moguce greske resene, ali auto je svakim danom sve losije i losije palio i radio, tako da je doslo do toga da vise ne moze ni da upali, samo pri verglanju se nekada "javi" ili detonira, nista vise.
Aj' reko' da proverim sta se desava sa senzorom radilice koji sam jedini modifikovao, tacnije busio rupu u menjacu za njega. Izvadih ga juce iz menjaca i vidim da je totalno sastrugan. Nisam obratio paznju na to da je suvise usao u menjac i da ga prsten na zamajcu grebe.
(http://s28.postimg.org/9mn0jwi8p/994092_10202485565281600_1569012281_n.jpg) (http://postimg.org/image/9mn0jwi8p/)(http://s28.postimg.org/y4f47skt5/1520818_10202485576041869_1697323480_n.jpg) (http://postimg.org/image/y4f47skt5/)
Kada vratim film unazad, vrlo verovatno je da je upravo on uzrok problema. Dok je bio citav, tek ubacen, auto je palio i radio kao sat. Kako smo ga mi kasnije verglali "u prazno" zbog releja, on se sve vise gulio i zato su naredna paljenja bila sve losija i losija, tako da je sada verovatno gotovo skroz ostecen i zato vise nece ni da upali. Najgore je sto dijagnostika ne izbacuje gresku, mada te dijagnostike su uglavnom predvidjenje da "provale" kada je zica sa senzora spala i kao da ga uopste nema, nego da "vide" da je on ogreban od zamajca i da mu je polozaj los.
Nadam se da cu zamenom senzora resiti problem, posto stvarno vise nemam ideju sta da probam :)
-
ajde ajde pratimo :perfeto:
-
Stvarno interesantan projekt i s ga pratim. :good: :good: :bravoo: :bravoo:
-
Meni ga je vise na vrh glave :heat:
-
Zato se uvati malo impozantnih amera,pa radi oko njih,te kad ti i oni dosade pređeš ponovo na njega. :rofl: :rofl: :rofl:
-
Ne mogu da docekam da stigne Charger, Audi me smorio samo tako :)
-
Dok cekam da famozni senzor stigne, svecice su tu.
(http://s21.postimg.org/wx96j64f7/23122013879.jpg) (http://postimg.org/image/wx96j64f7/)
-
Stigao napokon famozni senzor.
(http://s7.postimg.org/g4emc55if/IMG_4109.jpg) (http://postimg.org/image/g4emc55if/)
-
svaka čast na posebnom projektu!!!
Jel proradio kako treba..?
-
Odlična makina, to je pravi audi fan :cool:
Oćemo BIS :kokice:
-
Problem je resen sa ovim senzorom, a stavio sam podlosku i odvojio ga taman koliko treba da ga zamajac ne grebe i auto pali. Sada tek vidim da motor ne radi kako treba posto imam namontiran i auspuh, pa se moze cuti lepo. Izgleda kao da radi na jedno 6 cilindara i kao da je lose sagorevanje. Videcemo da se nakaci dijagnostika dok motor radi, da li ce izbaciti neke greske. Uglavnom, bitno je da je resen problem sa paljenjem i idemo dalje :)
Posto je problem najverovatnije vezan za komutatore, bobine i lulice od njih do svecica, spremam spisak delova za konverziju bobina. Da sve to zamenim, izadje me brdo para, tako da ce ici konverzija bobina na nesto novijeg tipa, sto je barem tri puta jeftinije :)
-
Napokon pronadjen uzrok problema loseg rada motora, a to je polozaj/ugao senzora radilice. Kada sam skinuo plocicu kroz koju ide senzor, pridrzao ga rukom "onako otrpilike", auto je upalio kao mina i radi kao sat. Cim se malo pomeri senzor, auto pocne onako lose da radi i skoro pa hoce da se ugasi. Sledeci korak je da se plocica koju sam napravio da kroz nju ide senzor, razbusi malo vise tako da senzor moze da "hoda" po njoj i da se onda tako pronadje odgovarajuci ugao, oznaci na plocici i na tom mestu fiksira senzor. Uglavnom, ide na bolje :)
-
Pih...
Ja ovu buržoazijsku temu ne pratim više... :disobedient: :disobedient: :disobedient: :disobedient:
Ljudi gladuju, jedva spajaju kraj sa krajem a ovaj mrrrrtvo ladno kaže:
''Ne radi baš dobro - kao da radi na SAMO na šest cilindara... :dntknw: :dntknw: ''
:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
Šta je slijedeće? :)) :)) Kao na spika iz TopListeNadrealista u skeču ''Štrajk vlade'' kad Nele kaže rudarima:
''Hiiimaju i svooj voooozzz eeeeee?!?!?!? :shok: :shok: ''
U svakom slučaju - još jednom i još jednom i još jednom... Kao papagaj ponavljam:
''Svaka čast na autima i svaka čast na radovima i svaka čast na trudu i zalaganju!!!'' :bravoo: :bravoo: :drinks: :drinks:
-
fala, fala :)
-
Zvijer! Jedan od automobila kojih bi volio imati! :) Sretno ti!
-
Ipak nece moci da se podesi senzor bez da se motor i menjac vade napolje, a za to vise nemam snage :) Idem na drugu, mnogo laksu soluciju, a to je da kupim 60-2 prsten i zavarim ga za remenicu radilice, napravim nosac za senzor i lepo k'o covek mogu da se igram sa pozicijom senzora dok je motor u autu.
Na ovakvo nesto mislim.
(http://s2.postimg.org/u2j3wodpx/DSCN1389.jpg) (http://postimg.org/image/u2j3wodpx/)
-
a jadan jbga sve če to vratiti valjda guštanjem za volanom
-
Stigao i 60-2 prsten.
(http://s28.postimg.org/ofa8t8bl5/IMG_4205.jpg) (http://postimg.org/image/ofa8t8bl5/)
-
Nabavio i par nosaca senzora, pa cu iskoristiti onaj koji bude vise odgovarao da se zavari napred pored remenice.
(http://s23.postimg.org/q2mklfw0n/26022014940.jpg) (http://postimg.org/image/q2mklfw0n/)
-
ajde da napokon poleti
-
Opet rasturena prednjica i odneseni remenica i prsten kod metalostrugara.
(http://s29.postimg.org/4qfr56y2r/01032014949.jpg) (http://postimg.org/image/4qfr56y2r/)
-
Spremna remenica i prosirene rupe u nosacu za odgovarajuci citac. Sledeceg vikenda ide montaza i fiksiranje nosaca na motor, produzivanje instalacije za citac i mozda i pokusaj paljenja :)
(http://s15.postimg.org/4hu38xjon/IMG_4212.jpg) (http://postimg.org/image/4hu38xjon/)(http://s15.postimg.org/qiafpk2cn/IMG_4213.jpg) (http://postimg.org/image/qiafpk2cn/)(http://s15.postimg.org/dfet6ac4n/IMG_4214.jpg) (http://postimg.org/image/dfet6ac4n/)
-
https://www.youtube.com/watch?v=GIFb-IvTSTc
-
najbolje se cuju kokoske :rofl: :thmbup:
-
Tzv. Audi "brend" nastavlja sa raspadanjem. Sada ne mogu da zakljucam vrata, zaglavio motoric centralne brave tako da sam morao da skinem komplet tapacir sa vrata i da bacim motoric. Nakon toga, aj' reko da probam da pomerim malo auto, upalim ga, kad ono jedva radi, ne smes da pipnes gas, odmah se ugasi. Onda naravno istrazuj sta je i skontam da je otisao regulator pritiska goriva. Srecom, imam rezervni (kad imas Audi moras imati barem po dva rezervna dela od svega :) ), stavim ga kad ono neki od cilindara kvacila se raspao skroz i ne mogu da ubacim ni u jednu brzinu :) Sledi skidanje oba cilindra, ruke krvave do laktova posto su vrlo pristupacni, nosenje na reparaciju, pa opet krvarenje da se vrate i tako odose dva dana :)
Napokon reko' da probam auto, krenem jedno 800 metara, ide kao mecava, nema sta i odjednom se ugasi. Ne cuje se pumpa za gorivo kada se da kontakt, relej uopste ne "cakce". Srecom blizu parking mesta, gurnem ga tamo i ostavim u nadi da ce ga neko ukrasti veceras i resiti me Audija za sva vremena.
-
Batali se toga i uvati amera,tu se nema što pokvarit.AAAAAAAAAAAUUUUUUUUUUU,što te snađe. :shok:
-
Upravo to :)
E da, zaboravio sam i par sitnica od pre nekoliko dana. Auto odjednom nece da upali, vergla u prazno i nista. Petljaj sta je, kad ono unutar senzora radilice se zice prespojile i spalile ECU Pa jbt, bukvalno bi me cudilo da sve radi kako treba par dana.
-
Pa valjda znaš što je "AUDI" - Ako Upali Dobro Ide :big_boss:,još što će me ovi "Sauidici" skalpirat zbog ovog. :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
-
Koji ste vi likovi. Ako se nekom nešto ne sviđa onda to jednostavno ne voziš. Ne triba ti 15 godina da to shvatiš.
A kako si ti baš zna da je senzor radilice, da nije bilo neke kemije?
-
Lepo, uzmes unimer i vidis kada pomeris kabl od senzora radilice, pinovi u kratkom spoju u odredjenom polozaju. Sreca pa Audi ni ne vozim 15 godina kao auto za svaki dan, jeftinije bi mi bilo da se vozim taksijem :) Imam ja aute za svakodnevnu voznju, a to Audi nije niti ce ikada biti...
-
Resio problem sa relejom, spojila se zica za sirenu na volanu pa izbio osigurac :)
Namestio sam i jedno vakuum crevo sto je spalo, motor radi kao sat. Probao auto napokon, samo nemam prostora po gradu da ga lepo probam posto ide kao nevreme :) Takodje, nemam bas jasnu predstavu kako ide posto instrument tabla nije montirana, tako da pojma nemam koliko brzo idem :) Sve u svemu, posle vise od pola godine, pala je prva voznja i utisci su odlicni, a zvuk brutalan :)
-
Vidiš,na kraju budeš zadovoljan sa "gospodarom krugova" ili Ti ga prstenova!!! :smajlold:
-
Danas kad se nisam slogirao :) Nakon one zamene cilindara kvacila sam samo ovlas namakao rucicu menjaca i sav onaj sklop koji ide od nje, do poluge u menjacu za menjanje brzina. Rezultat je bio takav da sam ovih dana kada sam probavao auto, jedva ubacivao u rikverc i tesko "pogadjao" brzine. Danas opet probam auto par pravaca i na zadnjem pravcu malo vise gurnem rucicu menjaca u levo za prvu brzinu, kad ono iznenadjenje :) Ladno sam celo vreme ovih dana kretao iz trece i vozio u cetvrtoj i petoj brzini, misleci da su prva, druga i treca :) :) :) Sinter lamela je u pitanju pa krece ladno iz trece k'o da je prva :), a auto nikada nisam vozio sa ovim motorom i pojma nisam ni imao kako treba da ide. Isao je mnogo dobro, ali ovo kada je "uleteo" u prvu, sve mi je poispadalo iz dzepova, a izleteo je i centralni deo volana gde je sirena i pao mi u krilo :) Do malopre sam sve sklapao lepo oko te rucice menjaca i poluga, spojio farove posto je mrak, sredio sve i isprobao auto kao covek. Utisci su takvi da cu tesko zaspati veceras :) Auto ide nenormalno, nista ludje nikada nisam vozio, auto poteze iz svake brzine kao lud, stvarno mnogo dobar osecaj. Dosla dva drugara bas u to vreme i dam im da isprobaju auto. Vracaju se posle jednog kruga, osmeh od uha do uha i onda odmah daj baterijsku lampu da trazimo mobilne i cigare po autu sto su poispadali iz dzepova :)
Eto, nadam se da ce se nastaviti ovako, a sada idemo dalje sa sklapanjem, pa da se to lepo zavrsi i auto napokon registruje :)
-
I ja bi malo toga. Daj neki video
-
OK... :confused: :scratch_one-s_head: :scratch_one-s_head:
Pa kakav to mora biti stroj da ne skužiš da ''nemaš pola brzina'' i da bez beda krećeš kao prazan šleper treća-četvrta-peta...
Jel imaš i pomoćne brzine možda? :)) Brze-spore i te fore... :))
Ajde daj - krkni koji video... Može i sa Čikeninvaders pozadinom... :)) :))
-
Zavisi šta on podrazumijeva pod "auto ide ko mećava" i "nevreme", meni je smiješno provat auto na 800 metara u dvije brzine i dat ovakvu izjavu.
-
Zavisi šta on podrazumijeva pod "auto ide ko mećava" i "nevreme", meni je smiješno provat auto na 800 metara u dvije brzine i dat ovakvu izjavu.
I meni bi bilo smišno al kad je to prova čovik koji nije ima auto slabije od 230 ks, onda mislim da je to dovoljno
-
Zavisi šta on podrazumijeva pod "auto ide ko mećava" i "nevreme", meni je smiješno provat auto na 800 metara u dvije brzine i dat ovakvu izjavu.
Odakle ti ideja da sam probao dve brzine?!?!?
Ako ti je nedovoljno 800m probe da mozes da ustanovis kako auto ide, tek ta izjava je presmesna :rofl:
Vise od pola veka odrzavaju se drag trke na upola kracoj deonici od te, da tebe slusaju vozili bi jedno kilometar i po :rofl: :rofl: :rofl:
-
Jeli brži od amera i od onoga porša
-
Brzi i to dosta :)
-
U čemu je fora, kilaži? Jer s8 d2 baš i nije nešto brz auto, mislim jest na papiru ali u praksi ne ostavlja neki dojam, bar meni
-
Kile su zakon zato i Elise sa 180ks konkurira Ferrariu od 700ks.
-
Upravo to, mada S8 D2 sa manuelcem ide za 5.5s do 100km/h, a to bas i nije tako lose vreme :) E sad, racunaj ovako, moj UR je tezak 1200kg, a S8 oko 1800kg, u prevodu 50% tezi. Takodje, malo su kraci i prenosi u prve tri brzine kod UR-a. Sve u svemu, sedi na motor od 100KS i ima da ostavis svaki auto od 400KS kao od sale :)
-
Koji si S8 probao i sa kojim menjacem. Automatski menjac u S8 i manuelni su nebo i zemlja...
-
I meni bi bilo smišno al kad je to prova čovik koji nije ima auto slabije od 230 ks, onda mislim da je to dovoljno
Ja kad nešto pročitam to radim sa razumijevanjem, u "moru" Šonetovih auta predstavljeni su neki koji nisu imali ni približno toliko konja tako da ......
-
Odakle ti ideja da sam probao dve brzine?!?!?
Ako ti je nedovoljno 800m probe da mozes da ustanovis kako auto ide, tek ta izjava je presmesna :rofl:
Vise od pola veka odrzavaju se drag trke na upola kracoj deonici od te, da tebe slusaju vozili bi jedno kilometar i po :rofl: :rofl: :rofl:
Dosta je i 200 metara ako auto ispaljuje da se stekne dojam šta može, dobro znam na koliko metara se voze trke ubrzanja i kako ubrzavaju takva auta, auta za rally i brdo. Ja sam se "uvatia" tvoje izjave :Ladno sam celo vreme ovih dana kretao iz trece i vozio u cetvrtoj i petoj brzini, misleci da su prva, druga i treca :
Šta se tiće motora, CBR 600 RR ima prednost od jedno 15-tak metara u trci kontra Subaru Impreze, dok GSX 1000 R je smiješan u usporedbi s GTR-om koji je skoro težak ko tvoj S8.
-
Pa o tome i pricam, sada kada "imam sve brzine" vidim kako auto ide, a da bih stekao utisak kako ide, sto kazes, dovoljno je i 200m. Dalje od trece brzine nisam ni stigao, posto nemam ni gde da isprobam sa ovim odnosom snage i tezine auta, jer isti nije registrovan pa nemam bas veliki radijus kretanja :) :) :)
-
Znaci svi konji su na zadjem pogonu.....pa to vrti kotace u svim brzinama osim ako imas kakvu elektroniku protiv toga
-
Nema nikakve elektronike, ima vakuumsko zakljucavanje centralnog i zadnjeg diferencijala :)
-
Znaci svi konji su na zadjem pogonu.....pa to vrti kotace u svim brzinama osim ako imas kakvu elektroniku protiv toga
Primjer kod Audia šta se dešava kad se išteka prednji pogon i ostanu silni konji na zadnji https://www.youtube.com/watch?v=jxMs0ABMP7A
-
Nije to nikakav primjer audija, to je primjer svakog auta sa zadnjim pogonom i preko 800 konja kao taj audi na filmiću.... SHONE-ov UR iako ima V8 iz S8 je miljama daleko od ovog
-
Koji si S8 probao i sa kojim menjacem. Automatski menjac u S8 i manuelni su nebo i zemlja...
Od Orca. Ide on al prelinearan je.
-
Znaci svi konji su na zadjem pogonu.....pa to vrti kotace u svim brzinama osim ako imas kakvu elektroniku protiv toga
Kako mislis da su svi konji na zadnjem pogonu?
-
Ovakle vam da je UR sa zadnjim pogonom?
Svaka čast turbu i svemu al moćni atmo je majka mara a v6 je ni tamo ni vamo
-
Od Orca. Ide on al prelinearan je.
Ti bi da ima turbo rupu? ;D
Pa pazi i ja sam probao S8 sa manuelnim menjacem i to bas onaj iz kojeg sam izvadio ovaj motor, nebo i zemlja u odnosu na UR. S8 bukvalno ne ide u odnosu na UR sa istim motorom, sto i jeste logicno kada pogledas da je tezi 50%, a uz to su i prve tri brzine neznatno, ali ipak krace na 016 sa UR-a u odnosu na 01E u S8.
-
Ovakle vam da je UR sa zadnjim pogonom?
Svaka čast turbu i svemu al moćni atmo je majka mara a v6 je ni tamo ni vamo
Sad i ja videh da se pominje zadnji pogon, zato i pitam na sta se misli :)
Atmosferac je majka Mara kao sto kazes, na turbaku spadne jedna zica i auto jedva ide ;D
-
Isto kao i mjenjač od 200tke i s4. 200 je malo kraća. Samo što je kasnije problem kad ideš na međuubrzanje i veće brzine. Ali kod ovakvog motora se to vjerovatno izkompenzira ako su duge brzine ali ako su kratke imaš problem. Drugi problem je što bi se mjenjač moga razletit pri takvim naprezanjima.
A s8 je i uglađeniji auto i ima bolju izolaciju tako da nemaš pravi uviđaj u stvarno ubrzanje
-
Nije to nikakav primjer audija, to je primjer svakog auta sa zadnjim pogonom i preko 800 konja kao taj audi na filmiću.... SHONE-ov UR iako ima V8 iz S8 je miljama daleko od ovog
Svaka cast Konopeku na ovom Audiju, ali realno ovo je auto samo za trke, pa i tako svaki cas nesto pukne, ne radi, curi... Ja se ne secam kada je odvezao jednu duzinu staze, a da nesto nije zezalo. Jeste da auto puca od snage, ali realno za svakodnevnu voznju nije. Evo i ovo sto je okaceno malopre, polovinu snimka se auto gasi, a polovinu pali gume :)
-
Isto kao i mjenjač od 200tke i s4. 200 je malo kraća. Samo što je kasnije problem kad ideš na međuubrzanje i veće brzine. Ali kod ovakvog motora se to vjerovatno izkompenzira ako su duge brzine ali ako su kratke imaš problem. Drugi problem je što bi se mjenjač moga razletit pri takvim naprezanjima.
A s8 je i uglađeniji auto i ima bolju izolaciju tako da nemaš pravi uviđaj u stvarno ubrzanje
Na koju 200-tku mislis, 20VT ili 10VT?
-
20v ima malo kraći mjenjač, barem tako katalog kaže. Čak i 5 i 6 brzina getribe od s4 se ne razlikuju nego u 3 i 4 brzini, drugo je sve skoro pa isto
-
10V i 20V imaju potpuno drugaciji final gear ratio i diferencijal. 10V ima 3.89 ratio kao i URquattro, dok 20V ima 4.11 kao S4, S8...
U prevodu, gear ratio-i ovako izgledaju:
1991 200TQ 20V = 14.796, 8.7543, 5.5896, 3.9867, 3.0003
Audi S8 = 14.385, 7.7679, 5.4252, 4.2333, 3.3291, 2.7948
Audi URquattro = 14.004. 8.2857, 5.6794, 4.1623, 3.0342
Audi S4 6-speed = 14.385. 7.7679, 5.4252, 4.2333, 3.5346, 2.9181
Druga i treca brzina, gde su najcesca potezanja po gradu, su u korist UR-a, tako da i to utice da je auto agilniji i bolje vuce, ne racunajuci ogromnu razliku u tezini.
S4 5 speed - (1st to 5th gears) 3.5, 1.84, 1.22, 0.90, 0.71
S4 6 speed - (1st to 6th gears) 3.5, 1.89, 1.32, 1.03, 0.86, 0.71
-
Jel toliki problem neki video?
-
Ne stigoh da se setim da snimim nesto, ceo dan sam radio oko auta posto je lepo vreme. Evo sutra cu se valjda setiti da snimim, a ako povezem pinjon za brzinu, videce se i kako ide :)
-
da mislio sam na zadnji pogon na kojem su svi konji....kako bi bilo da je osto njegov 4x4 pogon, pa kopao bi cestu....znam da sam nesto vidio na netu da je neki lik slagao bijelu repliku S1 u garazi ne puno vecoj od samog auta i da je stavio v8 u nju ali se nesjecam kako je pogon bio izveden
-
Pa i osta je njegov 4x4, što je po mome i najbolje. Nešto su kemijali na v8 audiju i ubacili još jedan torsen, vjerovatno da se više snage prebaci na zadnja kola ali je po mome to promašaj
-
Ostao je fabricki menjac i kompletan pogon, "samo" je motor promenjen.
-
Svaka cast Konopeku na ovom Audiju, ali realno ovo je auto samo za trke, pa i tako svaki cas nesto pukne, ne radi, curi... Ja se ne secam kada je odvezao jednu duzinu staze, a da nesto nije zezalo. Jeste da auto puca od snage, ali realno za svakodnevnu voznju nije. Evo i ovo sto je okaceno malopre, polovinu snimka se auto gasi, a polovinu pali gume :)
Konopek je sve do 800ks snage s autom normalno autoputom dolazio na trke i vozio se po autoputu i po gradu i bio je savršeno pouzdan dok nije odlučio ići do kraja.
-
Moguce, samo znam da kada sam god dosao u Osijek ( tri puta sam bio), nesto se raspadalo na autu, a koliko KS je imao tada, ne znam :)
-
Svaka cast Konopeku na ovom Audiju, ali realno ovo je auto samo za trke, pa i tako svaki cas nesto pukne, ne radi, curi... Ja se ne secam kada je odvezao jednu duzinu staze, a da nesto nije zezalo. Jeste da auto puca od snage, ali realno za svakodnevnu voznju nije. Evo i ovo sto je okaceno malopre, polovinu snimka se auto gasi, a polovinu pali gume :)
Na državnoj televiziji u kratkom intervju je auto prestavia kao pouzdano do te mjere da ide u vrtić po dijete. Vezano za snimak, navodno je napravljen kao test diferencijala di su se još podešavale neke stvari, sa Audijevim je ima konstantno problema sa tolikom snagom pa se upasa na međuploču diferencijal od GTR-a. Snimku sam stavia kao primjer Linoleumu na ovu njegovu samonastalu ideju da je tvoj auto samo na zadnji pogon i koliko je to nevozljivo.
-
Vidim da Konopek sada radi na potpuno novom projektu i nadam se da ce da uleti u 8s :)
UR stvarno mnogo dobro ide, a kako i ne bi kada S8 sa manuelnim menjacem i ovim motorom ide po fabrickim podacima 5.5s do 100km/h, a tezi je 600kg ili u prevodu 50%. Uz sve to su mi druga i treca brzina na UR-u krace od istih na S8.
Spojio sam ventilatore, brzinomer, sva ziva svetla i signalizaciju, alarm... Ostaje jos da se nadje signal iz ECU-a za temperaturu motora i obrtomer, to da se poveze (Bog zna sta ce obrtaljka da pokazuje :) ), da se svaka zica lepo izoluje i spakuje, pa na registraciju i po gasu :)
-
Jbg naocale za citanje su mi na popravku pa sam zato profulo postove o pogonu....
kad bi sa takvim autom dosao kod nas na tehnicki pregled samo bi te blijedo pogledali i pitali jel si ti normalan
-
U kom smislu "da li sam normalan"? :)
-
sto si im uopce dosao na pregled sa takvim vozilom....kod nas je sto se takvih stvari tice stanje ocajno.
koliko je kod vas komplicirano atestirat taj motor u tom autu
-
https://www.youtube.com/watch?v=dzxgSoIkzoM&feature=youtu.be
-
Opet ovaj kokoši pušta :heat:, daj pravi video :livid:
-
Ne bi to bio Audi kada se ne bi kvario i kada se ne vozi :) Cilindri kvacila koje sam reparirao moraju ipak da se menjaju, rekao mi je covek kada sam ih radio da su osteceni iznutra, tako da eto koliko su trajali. Nabavljen je novi slave cilindar koji ide na menjac, a master koji ide na pedalu kvacila naravno nema nov da se nabavi kod nas, tako da ce morati da se poruci iz inostranstva. Inace, ovaj hladnjak "za prvu priliku" naravno nije dovoljan da ohladi motor kako treba, cesto se pale ventilatori, tako da je porucen kompletno aluminijumski hladnjak iz UK i dolazi sutra najverovatnije, a stigao je vec jedan od dva ventilatora za njega.
(http://s30.postimg.org/harp9dh0d/IMG_4366.jpg) (http://postimg.org/image/harp9dh0d/)(http://s30.postimg.org/849em3brx/IMG_4370.jpg) (http://postimg.org/image/849em3brx/)
-
Stigao i hladnjak, jos se ceka drugi ventilator pa ide montiranje :)
(http://s9.postimg.org/da35gl0iz/030620141016.jpg) (http://postimg.org/image/da35gl0iz/)(http://s3.postimg.org/kgnx2h47j/030620141017.jpg) (http://postimg.org/image/kgnx2h47j/)(http://s11.postimg.org/60qhrpxnj/030620141018.jpg) (http://postimg.org/image/60qhrpxnj/)
-
Naspram Chargerovog - ovaj kao da je iz Barbie shopa kupljen. :))
-
Brdo patnje u ovih mesec dana, ali napokon reseni svi problemi. Prvo je ustanovljeno da nakon montiranja hladnjaka, ventilatori nisu dovoljno jaki da ohlade rashladnu tecnost, tako da sam nabavio fabricki GSI 16V ventilator sa kucistem, montirao ga i sve OK za divno cudo :)
E onda je doslo na red to sto auto ide kao da ima 100KS, radi kao sat, prima gas, sve odlicno, ali bukvalno ne ide. Kupljena nova benzinska pumpa (stara je pocela malo da zuji jos ranije) i nov filter goriva, zamenjeni i situacija identicna. Stavim auto na dijagnostiku, kad ono Hall senzor greska. Sreca pa barem to nije skupo kao otrov, uzmem novi, stavim ga i auto proradi kako treba napokon :)
-
I naravno da se pokvarilo nesto u medjuvremenu, prvo je pocela da curi rashladna tecnost negde izmedju alternatora i kartera. Pomislio sam da je od zamene creva o selni od hladnjaka, ali tecnost curi par dana non-stop, a creva suva kao barut. Malo procesljam po internetu kad ono "uobicajen" problem za Audijev 4.2 motor (pitam se ima li neki da nije uobicajen kada je Audi u pitanju), ima plasticna cevcica od jedno 3cm koja povezuje uljni hladnjak i blok motora (naravno da nije stavljena aluminijumska da bi imalo sta da se pokvari) i uobicajeno je da naprsne i onda tecnost tu curi. Sreca pa se lako skida taj ceo komplet (od skidanja nosaca motora, podizanja motora...), jedno 6 sati rada i to je to :)
Onda se juce pokvari alarm, samo poce neke cudne zvuke da pusta kada se aktivira, mada u sustini radi ali ne reaguje centralna brava. Ovo nije Audijev proizvod pa se pokvario tako da me pravo zacudilo :)
I na kraju malopre odem da vidim koliko je pristupacno da se kod mene skine taj uljni hladnjak posto je nosac motora pravljen i razlikuje se od fabrickog, kliknem da ugasim alarm, gurnem kljuc u suvozacevu bravu (vozaceva se pokvarila pre jedno mesec dana), klik i puce nesto u cilindru i sada ne mogu da otvorim auto :) Pa ljudi moji, ja ne jos ne mogu da verujem koliko je Audi smece, ovo da mi je neko pricao ne bih mu verovao :)
-
Pa ljudi moji, ja ne jos ne mogu da verujem koliko je Audi smece, ovo da mi je neko pricao ne bih mu verovao :)
hahaha...das audi
-
2 đira gradom 3 dana na dizalici... das auto :good:
na kraju će audi biti 100% samogradnja... samo naprijed :yahoo: :bravoo:
-
svaka ti cast na trudu i volji jer stvarno treba imat zivaca za tak nesto
-
Nije ovde vise poenta u volji i zivcima vec auto vredi mnogo, u protivnom bih ga survao u Dunav jos odavno i uzivao sa obale gledajuci ga kako tone :)
-
Vridia je on dok je bia u originalu, u ovoj malo ovoga, malo onoga opciji teško da bi neko odrišia kesu za njega.
-
Vridia je on dok je bia u originalu, u ovoj malo ovoga, malo onoga opciji teško da bi neko odrišia kesu za njega.
i meni je bil draži u orginalu, ali nije moj :))
-
koliko ti je cjena za ovaj auto?
-
Nikada nije ni bio u originalu, ako mislis na 2.2T 20V motor. Sa druge strane, ako bi neko hteo da uradi ovakvo nesto u inostranstvu, ne da bi se naplacao nego bi ga kostalo vise nego ceo auto, tako da sve zavisi ko sta voli :) Auto ide mnogo bolje nego sa 2.2T motorom, zvuci bolje sest puta, tako da sve je to stvar ukusa...
-
Nabavljeno famozno crevo "iz originala" koje eto nije moglo fabricki da bude aluminijumsko, da bi je li bilo sto vise delova koji ce da se pokvare.
(http://s11.postimg.org/40fnsr39r/100720141079.jpg) (http://postimg.org/image/40fnsr39r/)
Evo ga staro crevo, zamisli puklo na obe strane, cudno kao da je od plastike :)
(http://s29.postimg.org/8jet1yr2r/100720141080.jpg) (http://postimg.org/image/8jet1yr2r/)
Ako nista barem je jeftino, 30 eura za 30 grama delova :) :) :)
Vracene fabricke felne, nadam se da se nece pokvariti :)
(http://s22.postimg.org/rlst7fvt9/100720141072.jpg) (http://postimg.org/image/rlst7fvt9/)(http://s22.postimg.org/a5yn5qwul/100720141073.jpg) (http://postimg.org/image/a5yn5qwul/)(http://s22.postimg.org/a78kz5yod/100720141074.jpg) (http://postimg.org/image/a78kz5yod/)(http://s22.postimg.org/mof8mbtu5/100720141075.jpg) (http://postimg.org/image/mof8mbtu5/)
(http://s22.postimg.org/l2zyuijm5/100720141076.jpg) (http://postimg.org/image/l2zyuijm5/)(http://s22.postimg.org/y8fh0mdhp/100720141077.jpg) (http://postimg.org/image/y8fh0mdhp/)
-
svaka čast :D fin poso si uradio :D
volio bi to vidit uživo i čuti.. ako se ne pokvari :yahoo: :lol: :lol:
-
Za divno cudo, radi vec nekoliko dana kao sat, idem cak i na posao sa njim, jos ne verujem :) :)
Odlicno se ponasa, a zvuk je jeziv, svi se okrecu po ulici kada stisnem gas :)
-
Nasmijalo me to za felge. :D Auto ti je blago rečeno bolesno. :)
-
Danas kupljene gotovo nove gume 225/50/15, da se obnove ove dotrajale 205/55/15 :)
(http://s1.postimg.org/q23pphx6j/190720141096.jpg) (http://postimg.org/image/q23pphx6j/)(http://s1.postimg.org/s7y0k00mz/190720141097.jpg) (http://postimg.org/image/s7y0k00mz/)(http://s1.postimg.org/vstw3856j/190720141099.jpg) (http://postimg.org/image/vstw3856j/)
(http://s1.postimg.org/jgqzpqhbv/190720141122.jpg) (http://postimg.org/image/jgqzpqhbv/)(http://s1.postimg.org/5lsp79mwr/190720141123.jpg) (http://postimg.org/image/5lsp79mwr/)(http://s1.postimg.org/xol9s4jej/190720141124.jpg) (http://postimg.org/image/xol9s4jej/)
-
(http://s8.postimg.org/b355vptvl/210720141131.jpg) (http://postimg.org/image/b355vptvl/)(http://s8.postimg.org/tu735vog1/210720141132.jpg) (http://postimg.org/image/tu735vog1/)(http://s8.postimg.org/gtqqvpcht/210720141135.jpg) (http://postimg.org/image/gtqqvpcht/)(http://s8.postimg.org/53hes2935/210720141136.jpg) (http://postimg.org/image/53hes2935/)
(http://s8.postimg.org/kjqdoloch/210720141137.jpg) (http://postimg.org/image/kjqdoloch/)(http://s8.postimg.org/ccydx0y9t/210720141138.jpg) (http://postimg.org/image/ccydx0y9t/)(http://s8.postimg.org/3s9njldhd/210720141139.jpg) (http://postimg.org/image/3s9njldhd/)(http://s8.postimg.org/vxm3radmp/210720141141.jpg) (http://postimg.org/image/vxm3radmp/)
(http://s8.postimg.org/59v3v5i81/210720141142.jpg) (http://postimg.org/image/59v3v5i81/)(http://s8.postimg.org/yvj2kzla9/210720141143.jpg) (http://postimg.org/image/yvj2kzla9/)(http://s8.postimg.org/tiu86uxdt/210720141144.jpg) (http://postimg.org/image/tiu86uxdt/)
-
Izmerena potrosnja, normalna gradska voznja, svakodnevni spic od kuce do posla i nazad po guzvi, oko 14l na 100km. Prezadovoljan sam i nisam ocekivao ovakvu potrosnju, racunajuci da mi Golf 4 1.9TDI trosi oko 8,5-9l ovakve iste voznje, ali dizela naravno i to po bord kompjuteru :) Kadett GSI 16V mi je trosio 13l gasa (sekvencijalni uredjaj) i jos oko 1l benzina u proseku), tako da ovo ispade skoro isto :)
-
Da zamenim napokon smorni sinter, a uzeo i ovaj adapter da stavim i digitalnu cukicu za temperaturu.
(http://s11.postimg.org/vw1aautan/IMG_5537.jpg) (http://postimg.org/image/vw1aautan/)(http://s11.postimg.org/f9obfipqn/IMG_5538.jpg) (http://postimg.org/image/f9obfipqn/)(http://s11.postimg.org/zeda78u6n/IMG_5540.jpg) (http://postimg.org/image/zeda78u6n/)
-
I jos nesto delova, koji za divno cudo jos uvek mogu da se nabave...
(http://s3.postimg.org/n2b8xl6a7/DSC_0063.jpg) (http://postimg.org/image/n2b8xl6a7/)
-
Tu je i cukica za temperaturu.
(http://s21.postimg.org/wqdr8f0yb/IMG_5544.jpg) (http://postimg.org/image/wqdr8f0yb/)(http://s21.postimg.org/fedemz7gz/IMG_5545.jpg) (http://postimg.org/image/fedemz7gz/)
-
Tiha patnja mog kolege. Odličan auto.
-
Bolje da ostane tiha patnja, posto da ga ima pretvorilo bi se u nocne more od patnji :) :) :)
-
Bolje da ostane tiha patnja, posto da ga ima pretvorilo bi se u nocne more od patnji :) :) :)
evo njegov projekt trenutno :)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10271175_10154094882805440_1032292967934502452_o.jpg)
-
Coupe GT sa zakackom Quattro ili Coupe Quattro?
-
Coupe Quattro
-
Ispravljene, ispeskarene i plastificirane sve felne, pa i dve rezervne, nabavljene nove gume i montirane odma' :)
(http://s18.postimg.org/761s9yr8l/DSC_0093.jpg) (http://postimg.org/image/761s9yr8l/)(http://s18.postimg.org/wdcoa7ucl/DSC_0095.jpg) (http://postimg.org/image/wdcoa7ucl/)(http://s18.postimg.org/45kxtffxh/DSC_0096.jpg) (http://postimg.org/image/45kxtffxh/)(http://s18.postimg.org/s5hw1gsx1/DSC_0097.jpg) (http://postimg.org/image/s5hw1gsx1/)
(http://s18.postimg.org/5uu11hvmt/DSC_0099.jpg) (http://postimg.org/image/5uu11hvmt/)
-
Extra! ;)
-
Reparirane prednje kugle.
Pre.
(http://s28.postimg.org/btgzf6gsp/IMG_5659.jpg) (http://postimg.org/image/btgzf6gsp/)(http://s28.postimg.org/5h1u5cdqh/IMG_5660.jpg) (http://postimg.org/image/5h1u5cdqh/)
Posle
(http://s28.postimg.org/x5ohcv0qx/IMG_5713.jpg) (http://postimg.org/image/x5ohcv0qx/)(http://s28.postimg.org/4u2xftguh/IMG_5714.jpg) (http://postimg.org/image/4u2xftguh/)
-
i ovo ti je bolesno kao i charger.nemam riječi. :hi: :hi:
-
I ide bolesno, a zvuk je jos bolesniji :)
-
:thmbup:
-
Malo se radilo :)
Zamenjen druk lezaj, napravljena i stavljena nova biksna koja ide u radilicu, zamenjena sinter lamela za standardnu i kupljen i zamenjen glavni cilindar kvacila.
(http://s28.postimg.org/68kiw35k9/DSC_0104.jpg) (http://postimg.org/image/68kiw35k9/)(http://s28.postimg.org/lvbs9gjc9/DSC_0105.jpg) (http://postimg.org/image/lvbs9gjc9/)(http://s28.postimg.org/miaoyzg89/DSC_0106.jpg) (http://postimg.org/image/miaoyzg89/)(http://s28.postimg.org/myvwlf3zd/DSC_0107.jpg) (http://postimg.org/image/myvwlf3zd/)
(http://s28.postimg.org/jul8omn6x/DSC_0108.jpg) (http://postimg.org/image/jul8omn6x/)(http://s28.postimg.org/yp9u2swrt/DSC_0109.jpg) (http://postimg.org/image/yp9u2swrt/)(http://s28.postimg.org/7hdgeu3u1/DSC_0110.jpg) (http://postimg.org/image/7hdgeu3u1/)(http://s28.postimg.org/gnvr2492h/DSC_0113.jpg) (http://postimg.org/image/gnvr2492h/)
(http://s28.postimg.org/as1teptrd/DSC_0115.jpg) (http://postimg.org/image/as1teptrd/)(http://s28.postimg.org/b3j9rha7d/DSC_0116.jpg) (http://postimg.org/image/b3j9rha7d/)(http://s28.postimg.org/yx2iwfe21/DSC_0117.jpg) (http://postimg.org/image/yx2iwfe21/)(http://s28.postimg.org/b7d37qfop/IMG_5882.jpg) (http://postimg.org/image/b7d37qfop/)
-
Peskirani i plastificirani neki "custom" nosaci i delovi :)
(http://s3.postimg.org/41r2wacnz/IMG_5918.jpg) (http://postimg.org/image/41r2wacnz/)(http://s3.postimg.org/45kwcji5b/IMG_5924.jpg) (http://postimg.org/image/45kwcji5b/)
-
(http://s27.postimg.org/wd1lvoebj/DSC_0227.jpg) (http://postimg.org/image/wd1lvoebj/)(http://s27.postimg.org/3m4s5m8hr/DSC_0228.jpg) (http://postimg.org/image/3m4s5m8hr/)(http://s27.postimg.org/903kd5y7z/DSC_0231.jpg) (http://postimg.org/image/903kd5y7z/)(http://s27.postimg.org/r95qtqdtr/DSC_0232.jpg) (http://postimg.org/image/r95qtqdtr/)
(http://s27.postimg.org/6wojrr91b/DSC_0233.jpg) (http://postimg.org/image/6wojrr91b/)(http://s27.postimg.org/lm9dw9bb3/DSC_0235.jpg) (http://postimg.org/image/lm9dw9bb3/)(http://s27.postimg.org/rskhdv0xr/DSC_0236.jpg) (http://postimg.org/image/rskhdv0xr/)(http://s27.postimg.org/w6xk3g0vz/DSC_0237.jpg) (http://postimg.org/image/w6xk3g0vz/)
(http://s27.postimg.org/mwlfzwq67/DSC_0238.jpg) (http://postimg.org/image/mwlfzwq67/)(http://s27.postimg.org/ktb0s8qdb/DSC_0241.jpg) (http://postimg.org/image/ktb0s8qdb/)(http://s27.postimg.org/wz4tgdugv/DSC_0243.jpg) (http://postimg.org/image/wz4tgdugv/)(http://s27.postimg.org/qwslc5gn3/DSC_0244.jpg) (http://postimg.org/image/qwslc5gn3/)
(http://s27.postimg.org/jw96x448v/DSC_0248.jpg) (http://postimg.org/image/jw96x448v/)
-
frende sline mi cure
-
https://www.youtube.com/watch?v=UwdWxOZs-yo
https://www.youtube.com/watch?v=sVyAyrJoahg
-
sam da je njegov motor nutra :P
-
Te patnje ostavljam vecim zaludjenicima, najvece smece od motora koje je Audi ikada napravio...
-
:hi: group B
-
Nova koza za sedista :)
(http://s17.postimg.org/fv7wobxgr/IMG_6350.jpg) (http://postimg.org/image/fv7wobxgr/)
-
Gdje žulja, Shone, što je 20vT smeće?
-
Kupi ga pa ces da vidis :) :) :)
-
(http://s14.postimg.org/jyn222vbh/DSC_0255.jpg) (http://postimg.org/image/jyn222vbh/)(http://s14.postimg.org/ggb25oufh/DSC_0256.jpg) (http://postimg.org/image/ggb25oufh/)
-
Prva garaza koju sam procitao za sada ovdje.
Cestitke na ovako dobrom autu, vidim konstantno se boris s njim.
Svaka cast sto je jos kod tebe.
-
Kupi ga pa ces da vidis :) :) :)
Vidio sam dovoljno, zato i pitam. :)
-
Gotova sedista, a nabavljene i plastike koje prekrivaju motor, tako da to sve sada malo lepse izgleda :)
(http://s16.postimg.org/3yvck0f6p/IMG_6567.jpg) (http://postimg.org/image/3yvck0f6p/)(http://s16.postimg.org/z0ln0i6e9/IMG_6569.jpg) (http://postimg.org/image/z0ln0i6e9/)
(http://s16.postimg.org/httn2h9lt/IMG_6570.jpg) (http://postimg.org/image/httn2h9lt/)(http://s16.postimg.org/53pepe1nl/IMG_6571.jpg) (http://postimg.org/image/53pepe1nl/)(http://s16.postimg.org/frt5o8bmp/IMG_6572.jpg) (http://postimg.org/image/frt5o8bmp/)(http://s16.postimg.org/j6bc4d71d/IMG_6573.jpg) (http://postimg.org/image/j6bc4d71d/)
-
Odličan da bi riječ reko... :cool:
-
Ti brate mora da plivaš u oceanu dolara.Poglej samo te aute,te marke i ta razina obnove.
Ja se doma mučim sa Bosch pumpom od peugeota.
:biggrin2:
Audi je odličan btw.
-
:bravoo:
-
Bye bye baby, bye bye... :)
Moze lock.
(http://s8.postimg.org/5cqwbk4xd/Photo0047.jpg) (http://postimg.org/image/5cqwbk4xd/)(http://s8.postimg.org/nochvl78x/Photo0048.jpg) (http://postimg.org/image/nochvl78x/)(http://s8.postimg.org/4gpcyzoxd/Photo0049.jpg) (http://postimg.org/image/4gpcyzoxd/)(http://s8.postimg.org/u4qiism41/Photo0050.jpg) (http://postimg.org/image/u4qiism41/)
(http://s8.postimg.org/4kj6f8uep/Photo0052.jpg) (http://postimg.org/image/4kj6f8uep/)(http://s8.postimg.org/r6ohrz84x/Photo0053.jpg) (http://postimg.org/image/r6ohrz84x/)(http://s8.postimg.org/nqwdifawh/Photo0054.jpg) (http://postimg.org/image/nqwdifawh/)
.
-
Ode put Austrije !!! :byeg: :byeg:
-
Ode vala, napokon da mogu da uzivam u Amerima, a neka se neko drugi j.be i trazi delove po otpadima :)
-
za kolko je oso, ak nije poslovna tajna!!?? :kokice:
-
Ne bih da pricam o takvim stvarima, ali sam ja prezadovoljan, a to je najbitnije od svega :)