Evo danas kupio novi autic.Znaci radi se o toyoti celici 1975 godiste,motor je 1600 sa 63 kw.Na prvi pogled ne izgleda obecavajuce ali i nije tako strasno malo su truli blatobrani i prednji vezni lim ali vecina je u redu. Plavovi su sljedeci:kompletno ga reustarirat neke oldschool felgice i malo spustit znaci nista pretjerano jer je auto vec sam po sebi bolestan.
slike nisu bas nesto stavit cu bolje drugi put. nemam zadnju sajbu i prednji branik je banana pa ako neko zna di se mogu nabavit djelovi:cry: bilo kakva pomoc je dobrodosla.unaprijed zahvaljujem.
hvala.Koja je cijena bila prije?vjerovatno je bila visoka jer ih taj tip ima tri a nezeli ih prodat pa je vidio da nema vremena za slagat pa ju je prodao. koji je to motor iz kojeg modela
@provokator: u ok stanju,nije gnjila,motor 2000,malo boja izbljedila, branici su pofarbani nema lajsnice kromirane.mislim da ju nebi prodavao jer je jedva ovu,ali ko zna
:-o A20 Selika??? Ne mogu vjerovati! Kakvo je to auto... Uhhh To je prva serija, jel? Jos da je Liftback... ;) Puno srece zelim, i da je pazis kao oci u glavi! :bye: :bravo:
hvala noukz.pazim je evo danas sam poceo lagano skidat djelove,lako ih je skinut ali poslije sve vratit :( :( :( slijede slike kad sve poskidam. jos se malo dvoumim dali da pustim ovaj motor ili da stavim onaj sa dvije bregaste ako se to uopce moze nac di.
Evo malo smo poceli rastavljati za pocetak kad smo skinuli blatobran ispalo je tonu smeca (http://img141.imageshack.us/img141/4831/img4032wa5.jpg) (http://imageshack.us) (http://img141.imageshack.us/img141/img4032wa5.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img141/img4032wa5.jpg/1/) ovako je bio pokrpan zmigavac (http://img261.imageshack.us/img261/7748/img4030jn3.jpg) (http://imageshack.us) (http://img261.imageshack.us/img261/img4030jn3.jpg/1/w640.png[/IMG motoric za podizanje antene [URL=http://imageshack.us][img]http://img177.imageshack.us/img177/9544/img4022tq4.jpg) (http://g.imageshack.us/img261/img4030jn3.jpg/1/) jos motor i kruskot van i da skinem prednju sajbu(neznam kako jer je guma zapekla :cry: ) pa se bacam na limarske radove (http://img244.imageshack.us/img244/6270/img4038zn5.jpg) (http://imageshack.us) (http://img244.imageshack.us/img244/img4038zn5.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img244/img4038zn5.jpg/1/)
unutrasnjost mi se bas svida jedva cekam da vidim kako to sve radi (nacekat cu se :( ) evo malo slika motora i ovjesa (http://img518.imageshack.us/img518/7890/img4042ip1.jpg) (http://imageshack.us) (http://img519.imageshack.us/img519/4409/img4041xz3.jpg) (http://imageshack.us) (http://img519.imageshack.us/img519/4251/img4045uy1.jpg) (http://imageshack.us) (http://img144.imageshack.us/img144/6470/img4044ik5.jpg) (http://imageshack.us)
radovi idu sporo ali glavno da idu,pa sam tako danas izvadio motor (http://img413.imageshack.us/img413/5926/img4135fy2.jpg) (http://imageshack.us) (http://img413.imageshack.us/img413/img4135fy2.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img413/img4135fy2.jpg/1/) (http://img407.imageshack.us/img407/2703/img4143qf6.jpg) (http://imageshack.us) (http://img27.imageshack.us/img27/9978/img4138du6.jpg) (http://imageshack.us) (http://img27.imageshack.us/img27/img4138du6.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img27/img4138du6.jpg/1/)
vjerovatno cu samo neke djelove pjeskarit,moram jos malo vidjet koliko bi me izaslo za cijeli auto.
Imam jedno pitanje-nabavio sam temeljnu za brodove pa sam mislio ocistit cjeli auto odispod pa pospricat tu temeljnu pa onda preko sa kobitom-sta vi mislite o tome?
i dali da struzem do lima ili do original temeljne ako se vidi da nije ruzinavo?
sorry,tek sad sam procitao o toyoti, ali ja sam nju ziher vidio u Xl ili Xll mj. prosle godine na slepsluzbi u gradu,na potoku i kontam , evo ce je neko srediti. ali ja se nje sjecam od prije 15 godina iz grada,nje i jos jedne iste takve ali crne. eh,sad...pred 4 ili 5 godina u autoklubu,u pismima citalaca je bila slika te crne i zamolba vlasnika da ako neko zna takvu da bi je kupio za djelove ,jer mu treba nesto. i dole je bio broj tel. od vlasnika. pa ako ti se da snjofati pa starim autoklubovima, mozda je taj lik jos ima... a tebi ce dobrodoci. sve najbolje,kastavac!
za cijeli auto pjeskarenje ti je cca 1500kn namazi temeljnom, nemoj štediti, bar dva premaza, mozeš nakon toga namazati i nekim lakom, ja trenutno sebi farbam dijelove ovjesa sa Hameritom i stvarno sam se iznenadio koliko je boja gusta, više je smola nego boja :D , i onda neki body, kubiti sta vec
moja preporuka ti je ako ces vec cijeli pod cistiti odmah ga povari sa duplim varovima, sigurno su svi spojevi u lohu, i sve udubine zapuni diht masom za spojeve na autima
jos jedne iste takve ali crne. eh,sad...pred 4 ili 5 godina u autoklubu,u pismima citalaca je bila slika te crne i zamolba vlasnika da ako neko zna takvu da bi je kupio za djelove ,jer mu treba nesto. i dole je bio broj tel. od vlasnika. pa ako ti se da snjofati pa starim autoklubovima, mozda je taj lik jos ima... a tebi ce dobrodoci. sve najbolje,kastavac!
Na žalost,tu je rijeè o Toyoti Corolli Coupe i 74-e ili 75-e.. Još sam je prije cca godinu i pol vidio u prometu... (http://usedcorolla.com/images/3rdgen.jpg) Ovakva je koliko se sjeæam,samo je ovo USA verzija..
Pozdrav sugraðanima i puno sreæe u projektu - bit æe to strašno kad bude gotovo...
:) želim samo reæi da je epoxy primer ( odnosno light primer kak ga zovu u škveru) zasigurno najkvalitetnija moguèa zaštita i ako si ju možeš priuštiti, ne oklijevaj..... :roll
hvala na informacijama. znaci stavljam temeljnu za brodove ok. danas sam malo slajfao bunker i haubu ima dva sloja boje pa nikako doc do lima,od ispod cu sa celicnom cetkom,vidim da cu se i tu namucit :cry: :cry: :cry:
moj savjet, nemoj si pjeskarit vijeli auto jer nemas potrebe, pjeskari si samo tamo gdje je to potrebno. Njegovo zaštita je najbolja, jer znam iz iskustva. Poslije pjeskarenja koristi samo dvokomponentni prajmer ništa drugo jer za automobilski lim ti je to najkvalitetnija zaštita. Temeljnje boje za brodove i vagone su izrazito kvalitetne ali samo za te limove što ih koriste na brodovima i vagonima. to je moj savjet tebi. Auto ti je prava zvjer samo tak nastavi""!!
moj savjet, pjeskari si samo tamo gdje je to potrebno. Njegova zaštita je najbolja, koristi samo dvokomponentni prajmer ništa drugo jer za automobilski lim ti je to najkvalitetnija zaštita. Temeljnje boje za brodove su moj savjet tebi. Auto ti je prava zvjer samo tak nastavi""!!
E, :) da , dobro si rekao, neznam za željezne brodove i drvene, al za Al i Poliester (plastiku) temeljna broja mora biti obavezno dvokomponentni epoxy premaz, koji se kod Hempela zove HEMPEL'S LIGHT PRIMER 4555 evo i ostali podaci http://www.hempel.com.sa/usr/hempel/hempelSA_uk.nsf/fWEB?ReadForm&Load=RVAA-4TAK48 Naime , èovjek je u pravu, postoji više vrsta premaza koji se na brodovime koriste kao "temelj" al su svi striktno specifièni za svoju svrhu, a s Fe brodovima nisam upoznat pa nemogu tvrditi, al mi se èini da im je preskup epoksi premaz, pa koriste nešto drugo, što je jeftinije, pa treba paziti i strogo pogledati kaj na kanti i uputama za primjenu piše........
ja bi tu temeljnu za brodove stavio odispod auta i preko njega samo bitumen jer po mome lim je lim tako da bi ta temeljna trebala bit bolja za brodove nego za aute zbog uvjeta koje mora izdrzat.bo :? jos cu se malo raspitat kakva je to temeljna pa cu vidjet nebi se htio u samom startu zaje...pa su stoga svaki vasi savjeti dobrodosli :palac: :palac:
sta mislite o tome da samo skinem bitumen i pustim original temeljnu normalno tamo di se vide tockice ruzine skinem i preko nje stavim jos ovu za brodove ????
ako stavis bitumen napravio si užasno kobnu grešku. naime bitumen ili ti smola je hidroskopan materijal bez obzira što ti bilo koji "majstor" limar ili lakirer rekao!!! Najbolja zaštita ti je PLASTOBIT, pakiranje je u kartušama i specijalna je antikorozivna te zvuèna zaštita za pod automobila. plastobit kada ti se osuši možeš drapat po njemu lupat sto gluposti radit jednostavno nedolazis do lima dok bitumen uzmi obièni šarafciger i skidaj ga dolje, uzmi kameèiæ spucaj u pod auta bitumen puca, plastobit ne!! Pogledaj moj projekt i vidjet æeš kako to izgleda.
meni je na forda otišlo negdje 10 kartuša mislim da je oko 1200 kn bilo ali zaštita za 100 godina, još pogotovo ako èovjek što ti bude šprico ima pištolj takav, ispadne ti tvornièki!!
gledao sam malo po netu ima i 3M tako nesto sa kaucukom moram videjt sta je bolje
Naslov: Toyota Celica 75
Autor: rio - 24 Veljače, 2009, 17:17:06
ali ti uopce nisi fer... to sam mora reci jednostavno.. rant
:o
nego, oces mjenjati motor ili slagati ovaj restauraciju radis ili ? imam negde kataloske brojeve, za orignial celica dragon embleme, pa cu ti baciti ovdje, mozes kupti preko servisa ;) a i epc ak ti treb mogu poprzit..
Yes, that's the blue dragon emblem (75386-14901)[/quote] +1
Citat: syko says
i think that particular emblem would go great with our car
edit: some info about the blue dragon logo... (http://1982celica.illusionfxnet.com/itsadragon.html)
Citat: celicaGTS_T
Whats the significance of the blue dragon emblem?
"Toyota named the car "Celica," which derived from medieval Spaniards that used Latin and it's literal translation is a plural form of "celestial" as in "celestial things". The original dragon logo depicts a celestial blue dragon; symbol of the East and representative of the Emperor and celestial power. The dragon logo emblem depicted above adorned the first of the first generation Celicas."
Neznam jos sta cu sa motorom posto bi svaki dio trebao narucivat od neznam ni ja gdje a i nije u bas bajnom stanju, pa razmisljam o malo novijem motorinu
Naslov: Toyota Celica 75
Autor: rio - 24 Veljače, 2009, 19:10:31
to ti je fama, imas sve kod nas za nabaviit, ali probaj utrpati neki zdravi 4age , samo sta ce te to doci .... a ima i vise drugih opcoja malo kompliciranijih...
odi u ita i dofuraj neku corollu ae 92 i strpas mator u celicu... bez puno muke... :o
e da budem odskeniro nesto iz zadnjeg broja japanesenostalgiccar magazina da vidis pravi put...
tu sam poceo skidat kobit,dosta je zdrav pa necu skidat original temeljnu nego samo tamo di se vidi da je ruzina izbila,i preko cu bacit jos jedan sloj temeljne.
lagano se pocela radit i limarija,sav kobit je poskidan (napokon) jos jedino neznam dali da kako varim nove komade odmah taj dio bacim u temeljnu ili na kraju kad sva limarija na podu bude gotova pa sve odjedamput pospricat? (http://img43.imageshack.us/img43/7622/img4670d.jpg) (http://img43.imageshack.us/my.php?image=img4670d.jpg)
bas mi je drago sto si poceo sa radovima! povari sve,pregledaj dobro pocisti i onda od jedne ruke temeljnu baci! izvjestavaj o radovima i dalje.....pozz
ovo super izgleda od ispod, mislio sam da je više hrdja uzela maha
kizo prijatelju,,,,pa to je japanac! :D slabo njih hrdja hvata....ima par mjesta kriticnih i to je to,,,,,,blatobrani,zadnja hauba su najkriticniji,,,,a ovo ostalo tesko da ce zahrdjati.....moja toyota se vozala po bosni,soli ko u prici,samo blatobrani i gepek zahrdjali malo,nista strasno.......
zato je nisam htio ni pjeskarit ,ima i rupa ( pragovi,blatobrani mjesto od rezervne gume-jer nije imala zadnje staklo pa je tako stajala na kisi) ali sve ce se to pokrpat
zato je nisam htio ni pjeskarit ,ima i rupa ( pragovi,blatobrani mjesto od rezervne gume-jer nije imala zadnje staklo pa je tako stajala na kisi) ali sve ce se to pokrpat[/quote
ma dasta ce! limarija je cak super kakvih ima........samo naprijed,nema predaje.....
polako se pocelo i malo vise radit kako sam shvatio da znam i sam varit,ne ispadne bas najbolje ali to je ionako pod,jos ce doc preko toga izolacija,kobit pa se nece ni vidjet :D
da,sajba je iz amerike.skoro ju je baba na posti razbila.dosla je iz amerike cijela i dojdem ja na postu,uzme baba staklo (po cijelom staklu pise fragile) i spusti ga pun sut na pod,srce mi je stalo.Na svu srecu nije se razbilo. Takvih idiota ima samo kod nas >:(
Naslov: Toyota Celica 75
Autor: rio - 13 Kolovoza, 2009, 20:02:30
imas sajt http://www.1sttoyotaparts.com/ ....
po kataloskom broju iz epc-a tj http://www.toyodiy.com/ sajta narucis sta treba po vjerovatno najboljim cijenama,
btw evo ti i link na toyota electronic part catalog, tj epc za lokalnu primjenu na kompu recimo doma...
da,sajba je iz amerike.skoro ju je baba na posti razbila.dosla je iz amerike cijela i dojdem ja na postu,uzme baba staklo (po cijelom staklu pise fragile) i spusti ga pun sut na pod,srce mi je stalo.Na svu srecu nije se razbilo. Takvih idiota ima samo kod nas >:(
meni je neki dan cekic pao na šajbu i naravno, krhhrhrhrhhrhhhhrr
i to pazi sad stajao je na podnici(auto je naopacke), nešto sam malo nagnuo auto(naravno neznajuci da je cekic tamo), ovaj klizne u tunel od mjenjaca i zahvati rupu od mjenjaca, uspije se provuci i ravno na šajbu, nemreš vjerovati koja sreca da sam gadjao to nebi pogodio >:(
Naravno nemoze nista proc kako treba nakon dugog cekanja i natezanja ( 3 mj ) napokon dosli djelovi ,ali je glupi amerikanac zaboravio poslat prednji vezni lim
hvala trebale bi kroz nekih mjesec dana doc u rijeku,prvo idu u New York a od tamo svakih tjedan dana ide kontejner za rijeku,pa mislim da im nece trebat bas jako dugo osim ako se nesto ne zakomplicira :( , a ionako ih jos nemam ni kamo stavit :haha:
zavrsena i desna kolona (http://img504.imageshack.us/img504/7955/img5217t.jpg) (http://img504.imageshack.us/i/img5217t.jpg/)
evo nasao sam jos par slikica kad sam ga tek kupio (http://img183.imageshack.us/img183/8805/picture022z.jpg) (http://img183.imageshack.us/i/picture022z.jpg/)
jos sam odnesao sacmarit zadnji most i prednje vezne limove. ako neko zna nekog ko pjeskari u Rijeci neka kaze jer imam jos stvari za pjeskarit. Na difrencijalu mi se sje... lezaj pa sam ga rastavio ali ne mogu skinut lezaje sa osovina (pomagajte) :cry:
Ja sam u Spinèiæima, koju toyotu ti imas? Sta mislis radi vibracija? Izunutra cu polijept one trake za izolaciju dva sloja i jos kotac unutra pa mislim da nece vibrirat, imas ti neka losa iskustva sa ovakvim stvarima :D ,reci dok je jos vrijeme
a cuj tvornicki se pigaju limovi bas radi smanjenja vibracija i lupanja (kad se vozis tup tang,tang ,tup.) mislim da ti se to nece svidit udarci lima ili izolacija i guma il da nesto dovaris al neznam ni to koliko je pametno.mislim da ce opet lupat.to si trebao na vrijeme mislit a sad jednio pobacat izolaciju i gumu mislimda je to ok.imas onaj betumen sta nakeljis.inace ono smanjuje vibracije na djelovima koji se nesmiju pigat.
a cuj tvornicki se pigaju limovi bas radi smanjenja vibracija i lupanja (kad se vozis tup tang,tang ,tup.) mislim da ti se to nece svidit udarci lima ili izolacija i guma il da nesto dovaris al neznam ni to koliko je pametno.mislim da ce opet lupat.to si trebao na vrijeme mislit a sad jednio pobacat izolaciju i gumu mislimda je to ok.imas onaj betumen sta nakeljis.inace ono smanjuje vibracije na djelovima koji se nesmiju pigat.
sve to stoji, samo sto glavnu namjenu piganja lima je da on bude èvršæi, ovo nije neznam kakva ploha da ce se to nešto uvijati i klaparati, a koji slucajem i da bude lako se preko njega naljepi nekakav damping materijal
isto ti onda vrijedi i za vrata koja imaju puno vecu plohu ajmo reci ravnog lima
a cuj tvornicki se pigaju limovi bas radi smanjenja vibracija i lupanja (kad se vozis tup tang,tang ,tup.) mislim da ti se to nece svidit udarci lima ili izolacija i guma il da nesto dovaris al neznam ni to koliko je pametno.mislim da ce opet lupat.to si trebao na vrijeme mislit a sad jednio pobacat izolaciju i gumu mislimda je to ok.imas onaj betumen sta nakeljis.inace ono smanjuje vibracije na djelovima koji se nesmiju pigat.
sve to stoji, samo sto glavnu namjenu piganja lima je da on bude èvršæi, ovo nije neznam kakva ploha da ce se to nešto uvijati i klaparati, a koji slucajem i da bude lako se preko njega naljepi nekakav damping materijal
isto ti onda vrijedi i za vrata koja imaju puno vecu plohu ajmo reci ravnog lima
:)
AHHH neda mi se. :D
neznam tko je spominjao sigurnost prièamo o vibracijama i lupanju.
pa onda je to ruglo skinuto (http://img91.imageshack.us/img91/9266/img5530rn.jpg) (http://img91.imageshack.us/i/img5530rn.jpg/)
ovaj dio ispod akumulatora je bio sav gnjil pa sam ga odrezao i napravio novi (http://img33.imageshack.us/img33/4489/img5515hb.jpg) (http://img33.imageshack.us/i/img5515hb.jpg/)
pa sam jos malo otklonio okolnu ruzinu (http://img42.imageshack.us/img42/7030/img5522c.jpg) (http://img42.imageshack.us/i/img5522c.jpg/)
pa isto to napravljeno na desnom kraju (http://img88.imageshack.us/img88/2929/img5528e.jpg) (http://img88.imageshack.us/i/img5528e.jpg/)
prednji desni kraj bio malo udaren pa ga je trebalo izvuc, poravnat i centrirat vezne limove da poslije sve pase pa je to napravio limar (http://img199.imageshack.us/img199/2374/img5532h.jpg) (http://img199.imageshack.us/i/img5532h.jpg/)
napravljeno i novo postolje za nosac pedale,do njega je stari ruzinavi (http://img223.imageshack.us/img223/2678/img5225q.jpg) (http://img223.imageshack.us/i/img5225q.jpg/)
Naslov: nastavak
Autor: CRNIC - 19 Studenoga, 2009, 19:45:28
Nakon sto sam uspio skinut lezajeve kupio sam nove i promjenio ih,naravno bilo je i komplikacija lijevi lezaj bio je neki cudni sa širokim postoljem kojeg naravno nema za kupit pa sam morao dat istokarit nove granicnike (drzace).
pocetak farbanja,zaboravio sam slikat kako je nakraju ispalo,ja sam prezadovoljan.Mislio sam ga pofarbat u crveno ali mozda bi bilo malo previse jer su spone crvene i amortizeri ce bit crveni pa sam se ipak odlucio za crno. Malo je slika mutna jer je bila maglica u garazi:D
i danas napokon nasao spricu za kobit ( kad mi nije trebala bilo ih je svugdje a prosli tjedan kad sam je isao kupit svi su ih rasprodali) Oce mi bit dosta 3 litre kobita i koliko jos da kupim smjese za spojeve?
Cijena felgi je 580 dolara, pa onda jos 100 dolara prijevoz pa 1000 kn carina pa jos pdv. Sto se tice guma sad su 195 55 15 i malo su uske tj nategnute ali ici ce gore 205 50 15 malo su nize ali su opet mesnatije, nije mi za takav auto neka ultra niska guma.
ja sam naručivao od tamo sa shippingom do hrvatske.. i cijena je bila kako tam piše + 340 dolara shipping + carina i porez...;) tako da si ti prošao dosta bolje...
poceo sam i polirat cjevi od kocnica i benzina ali neznam koliko mi je to pametno?poslije ih mislim samo lakirat,drzao sam jednu na kisi bez laka i nije zaruzinavila tako da mislim da ce bit dobro
hvala,ove sitnice oduzimaju puno vremena,sad jos moram cekat garnituru selen blokova da dojde pa cu tek onda farbat i slagat podvozje
Naslov: Toyota Celica 75
Autor: ma men - 20 Veljače, 2010, 13:37:15
Citat: CRNIC;140995
...poceo sam i polirat cjevi od kocnica i benzina ali neznam koliko mi je to pametno?poslije ih mislim samo lakirat,drzao sam jednu na kisi bez laka i nije zaruzinavila tako da mislim da ce bit dobro...
Reci mi, jeli ti pametnije možda kupit nove cijevi jer u ovima se zna nataložit svašta sa godinama, pa ne propuštaju dobro, ili ovo jesu nove cijevi??? Ako su nove oćeš li mi dat informaciju di toga ima uzet? :palac:
nisam gledao di ima novih za kupit a i mislim da ih nebi nikad ovako savio. ispuhao sam ih dobro sa kompresorom kroz sve prolazi zrak i to bez problema.do navecer cu valjda i ostale ispolirat pa stavim slike.
Odlično izgleda, svaka čast. Za cijevi te razumin, ja sam sebi savija i ubitačno je. Ispuči ih kompresorom ako ga imaš, izbacit će talog vanka ako ga ima :)
stari posal ti je prva liga,zavidim ti. volel bi doć to videt uživo...:pob: ovaj rad mi je toliko dobar da bi predložio da se napravi neka rang lista projekata u temi "garaža" gdje bi članovi glasali za po njima naj bolje oldschool restauracije i na taj nacin stvoriti top 10 radova.:gosp: pozdrav s`kostrene...
hvala ovako na slikama se ne vidi koliko je auto zapravo trul. Za slaganje nisam vise bas tako siguran jer je auto stvarno katasrofa. Iduci planovi su mi izvadit motor i malo ga sredit da barem godinu dana izdrzi dok ne nabavim nesto bolje. Celica je skoro spremna za farbanje jos mi moraju doc blatobrani i naravno treba ic kupit boju ali nikako neznam u koju boju da ga pofarbam:(
Iduci planovi su mi izvadit motor i malo ga sredit da barem godinu dana izdrzi dok ne nabavim nesto bolje.
E sada ces osjetiti gubitak 10kg i pola kose sa igrom oko tih Mikunija koji su gore.. :( Topla preporuka kada motor bude isao u Celicu da ih stavis negdje sastrane i na motor neke Webere 40-ice ili sl. Ustediti ces si enormno puno vremena i zivaca, jer u ovom dijelu svijeta nema za to dijelova, a jos manje ljudi koji znaju ih ustelati.
vidjet cemo ako neki ulete zasto ne,ali ionako ne mislim taj motor dugo imat u celici.
Taj 2T-G je presavrsen motor za Celicu.. i iskreno skoro pa da ne postoji bolji koji bi sjeo pod haubu. ;) A u Hr mozda u najboljem slucaju bi ih mogao nabrojati na prste jedne ruke koliko ih ima, a i to sumnjam (DOHC 2T-G). Jedino je uzasno skup za sloziti i održavati.. :( 4AGE nebi sjeo uz karakter Celice..
Ali to je moje skromno misljenje.. svako svoje slaze kako njemu najljepše :palac:
zaboravi sam te pitati,da li te interesuje celica iz 87god.,ali kabrio verzija,prodavala se ovde bez ili sa izvadjenim motorom kojeg treba ubaciti oko 1500 eura
Naslov: Toyota Celica 75
Autor: dr. Damba - 20 Ožujka, 2010, 23:00:58
KOLKO PARA ZA SKOLJKU BEZ MOTORA I GETRIBE I DALI IMAS PAPIRE ZA TAJ AUTO(http://img412.imageshack.us/img412/6774/img7283a.jpg) (http://img412.imageshack.us/i/img7283a.jpg/)
:aa::tone:Treba vas obadvoje....di vam bila pamet...to se ne baca,to se cak i u cuva u spajzi...
Polako.. ;) Nije imao papira nikakvih. Takodjer niti motora, getribe pola unutrasnjosti i ovjesa.. Bio je rastavljen za dijelove i dobrotvorno podijeleni dijelovi vlasnicima kojima su bili nuzno potrebni.
kao sto kizo kaze zakasnio si kizo je to odma rezervirao. Kizo-sto se tice motora izgleda da su ventili dobro nego se cuje leteci lezaj,ali nema veze sredit ce se to.Malo se stari igrao sa karbovima na minimumu radi ko urica,a za potrosnju jos neznam :D nisam ga jos ni probao vozit.
super za frge, to bi volio vidjeti, svake cestitke tati :palac: daj mi kazi jeste uspjeli riješiti, kad ga stisneš pun gas u leru, dali se prvo uguši pa razvrti?
Cekaju se blatobrani,branici,prednji spojler i seleni da se auto moze peljat na farbanje, a sve to je jos u New Yorku i ceka da se ukrca na brod. Uz to trenutno radim u zagrebu a vikende provodim popravljajuci autobianchi da se imam cime peljat.Ima jos par novosti pa cu preko vikenda koju sliku bacit.;)
Evo napokon stigli blatogbrani:to:, ali nazalost nisu poslali (iz neznam kojeg razloga) branike spojler i selen blokove:mad:. Slucajno sam naletio na neke felge pa sam ih uzeo.Felge su ko nove nikad na njima nisu bile gume montirane,jedino su stajale na kisi pa se malo pojeo zastitni sloj.Posto mi pasu rupe i imaju mali ofset mislim da ce ic kao zimske felge da ne ispjeskarim pola auta:D.
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
samo imam jedan problem jer sicevi nisu preklopni pa neznam kako napravit da se moze proc na zadnju klupu? Mislio sam napravit neke nosace kao na peglici da se cjeli sic prevrne na napred? ima mozda ko kakvu ideju ili kakve nosace ? I dali ih mozda neko ima,kakve su hvalitete?
Sta se tice izolacije http://foerch.hr. (http://foerch.hr/) Posebna je izolacija za krov i bunker, a posebnaza krov, vrata, bokove... To su nekakve samoljepljive bitumenske ploce dim cca 25x50 cm. Ploca se iskroji, malo se ugrije ploca, malo lim i polako se lijepi uz pritiskanje valjkom.
Zadnja klupa ostaje u autu jer daje jedan poseban štih ukupnom izgledu auta.
taget????? oznaku znam ako ti treba samo reci Stolice sam gledao u onoj firmi kraj ivičeka,mogu ih narucit i kostaju oko 1600 kn komad,samo vise nisam siguran dali cu ih uzet jer neznam kako izvest da mogu proc na zadnju klupu.
probas skemijat skare ko kak ima ficek kolko se sjecam njemu se isto cjeli sic dize ne preklapa se naslon ;) ... mene zanimaju ti sicevi jel su manji ili veliki vidio slicne u jednom bijelom minicu al to ej malo i usko
Naslov: Toyota Celica 75
Autor: Aki - 08 Kolovoza, 2010, 02:31:14
Citat: CRNIC;173400
taget????? oznaku znam ako ti treba samo reci
Teget = tamno plavo.:) Ako ti nije mrsko, pusti mi na pp. Tnx.:D
aaaaaaa:lol: kad budem isao u garazu ti javim jer moram pogledat na kantici.Inace boja je od glasurita a kupio sam je u iviceku. Sto se tice siceva nemogu se cijeli dizat tj preklapat kao u peglici jer mi zapnu o krov
stavi neku sliku siceva pa cemo vidjet.Jos mislim da necu stavljat omp jer nemaju preklop pa cu original pretapicirat i malo ih prepravit. Sta se motora tice mozda kakve malo vece ventile ali nisam siguran,mislim da bi trebalo bit dosta 110 ks,neda mi se jos i bregste narucivat pa ih cekat pa......imam i ovako previse zajebancije
Naslov: Toyota Celica 75
Autor: rio - 09 Kolovoza, 2010, 21:42:34
e da bas citam u zadnjem broju jnc-a oglas za cabetoyota.com da imaju fender mirrorse za celicu ;) (http://a.imageshack.us/img291/2870/dsc00079vf.th.jpg) (http://img291.imageshack.us/i/dsc00079vf.jpg/)
imam ti siceve od celice pa ako si zainteresiran dobivas ih gratis! sicevi su u odlicnom stanju,nisu rasklimani samo bi ih dobro bilo nanovo presvuci.... reci mi gdje si narucivao dijelove za motor? ja probao u toyoti naruciti kazu da se nemogu dijelovi vise narucivati za taj motor! :(
hvala svima. Djelove za 2t-g motor sam isao narucit u toyoti ali sam se malo ohladio kad me ispalo 9000 kn karike,brtve,lezajevi,distribucija... pa sam nasao neke djelove u auto krešo,inter cars po tri puta jeftinije nego u toyoti pa moram malo vidjet kamo cu sta uzet.Npr kabeli za svjecice su u toyoti 920 kn a u intercars su 205 kn itd....
stavi neke slike siceva da vidim kakvi su.
Naslov: Toyota Celica 75
Autor: rio - 12 Kolovoza, 2010, 22:02:41
http://www.1sttoyotaparts.com/
utipkaj pn koji dobis tako sta utipkas broj sasije u
http://www.toyodiy.com/
+ ebay normalno i jnc forum 1stgencelicaforum itd...
Pozdraf kolega zakon projekt :palac::palac::palac: Nego gdje nabavljaš te "nenabavljive" djelove naime i meni treba nešto djelova za Toyotu Cressidu 84.g?????
stalno nesto fali, uvjek neke komplikacije pa tako da ne tako brzo:( Jedna casica od ventila je malo poderana a samo mi ona jos fali za slozit motor-ima neko koju ?
vrhunski posao jedva čekam da se do kraja napravi pa nam molim te pusti filmić kak se čuje motorček i btw. ove felge su ga podignule zgleda opako pozdrav:gosp:
napkon nabavljen zadnji dio za motor casica i new kablovi:to: (http://img524.imageshack.us/img524/1458/img7821.jpg) (http://img524.imageshack.us/i/img7821.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Naslov: Toyota Celica 75
Autor: Jerry - 12 Listopada, 2010, 19:01:32
Sorry upadam sa zakasnjenjem; htio sam pitati da li je itko pod automobila izolirao Hyperdesmom? To je tekuca guma koja se koristi u gradevinskoj, brodskoj i autoindustriji; radio sam sa njom na hidroizolaciji krovova. Postoji u raznim bojama. Pokazala mi se dobro kod izolacija u gradevini, pa ako bi netko pokusao raditi sa njom na autu, bilo bi dobro da se pokazu prednosti ili mane.
Jako lijepo uređen motor... A i ostatak auta je odličan! Mala sugestija, stavi nosače na motor i podloži ga pod njih a ne pod karter, da ti se ne desi ko meni, pod težinom motora brtva kartera se stisnula i omah je počela puštati...
ovo mi je jedan rjetkih jebenih projekta .. još jednom rešpekt :palac:
a čime je obrađena ova izduvna grana? Piturano ili ... ?
Naslov: Toyota Celica 75
Autor: Aki - 29 Listopada, 2010, 23:07:00
Citat: Trazitelj;190666
Jako lijepo uređen motor... A i ostatak auta je odličan! Mala sugestija, stavi nosače na motor i podloži ga pod njih a ne pod karter, da ti se ne desi ko meni, pod težinom motora brtva kartera se stisnula i omah je počela puštati...
Mislim da je motor naslonjen na podlogu a da ga ovo parce drveta samo drzi u vertikali. Inace, ne znam da li ce ovo upaliti, nekako deluje isfusareno.:D :palac:
grana je samo opiturana bojom za visoke temp ja mislim do 700 C,ali je prije toga ispjeskarena, neznam dali ce to trajat ali nisam nasao drugo rjesenje osim toga, a onako sva ruzinava je bila ubi boze.
sto se tice kartera da stoji na njemu ali nije original brtva nego je samo dihtung namazan jer je original bila od pluta pa mi je mehanicar rekao da je ovako bolje.ako bude pustalo nosim na reklamaciju
Krajnici i onaj sredisnji dio su naruceni sa ove stranice, skupa sa poliuretanima. http://www.energysuspensionparts.com/ Ali mislim da bi se mozda i kod nas nasli, vidio sam da ih ima u katalogu, ali treba provjeriti da li se mogu naruciti i koliko se ceka. Proizvodjac je Federal-Mogul.
Krajnici i onaj sredisnji dio su naruceni sa ove stranice, skupa sa poliuretanima. http://www.energysuspensionparts.com/ Ali mislim da bi se mozda i kod nas nasli, vidio sam da ih ima u katalogu, ali treba provjeriti da li se mogu naruciti i koliko se ceka. Proizvodjac je Federal-Mogul.
Odličan info, jeftini su dosta čak. Hvala! :palac:
svaka cast, auto je sredjen do najmanjeg detalja savršeno... sve je pre dobro od limarije, boje, ovijesa, felgi, motora... pre heben primjerak celice u hrvata i šire... :palac::palac::palac:
Prekrasno auto , vrhunski rad i svaka pohvala na svemu pogotovo na živcima i volji
Naslov: Toyota Celica 75
Autor: opel gt dario - 30 Siječnja, 2011, 11:16:16
pozdrav! auto ti je mrak! blizu mene je bila jedna crvena celica,sad je prodana,vidio sam da je ovdje na forumu...super slažeš auto,samo naprijed..hehe..koje su ovo felge? super su..pozdrav iz međimurja
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Pošto sve ide jako brzo pante za vrata su nakon 4 mjeseca napokon stigle doma i to ih nije napravio tokar kojem sam ih dao nego jedan drugi ali najbitnije da vrata nemaju lufta ni milimetar
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Spojena je i voda i privremeno stavljen auspuh do pol auta sa jednim lonce tek toliko da ne grmi. Ovih dana ocekujem elekticara da malo pospaja struju i vidi sta treba novo provlacit jer je struja dosta u komi.Tako da bi ubrzo mogao i upalit:to::to::to::to:
ja imam jednu malo mlađu i neznam di bi nabavil neke djelove?:subi: Di ti nalaziš sve to? Inaće svaka čast! Predobra pila i odličan posal na njoj!:gosp:
:andre:...a ovo kaj neznaš kak bi došel do zadnje klupe s onim sicom... kaj misliš o tome da se sic naginje prema sredini?:evil:kaj nebi to bilo inovativno? hehe:haha:
hvala svima boja je glasurit a kod cu morat pogledat. kromirani djelovi me najvise zezaju jer se krom sav izgulio pa cu morat odnest nekome, a tu u rijeci ja neznam da itko kromira? posto imam plasticni branik i jos par pizdarija odnesao bi pofarbat u krom boju, cuo sam da to netko radi u zagrebu ima li tko kakva iskustva i koliko ce krecu cijene? pod ovu krom boju ne mislim na one fus sprejeve
koliko ja znam plastika se ne moze kromirat,pred godinu dana sam gledao neku firmu u zagrebu koja se bavi tim farbanjem u krom boju,izgleda sjajnije nego krom samo je bilo dosta skupo koliko se sjecam cca 1500 kn po felgi.
koliko ja znam plastika se ne moze kromirat,pred godinu dana sam gledao neku firmu u zagrebu koja se bavi tim farbanjem u krom boju,izgleda sjajnije nego krom samo je bilo dosta skupo koliko se sjecam cca 1500 kn po felgi.
pa može ali pitanje je kakve kapacitete imaju(obično su to manji djelovi) .. kako misliš da su razni retrovizori,lajsne,sanitarna galanterija i slična plastika kromirani? Treba prvo naparit prjevodnik na plastiku a nadalje je isto ko da kromiraš željezo ;)
@crnic tu je već bilo na forumu za kromiranje... koliko se sjećam netko od članova je spomenuo da to radi (ili netko njemu vrlo poznat)... malo pročešljaj teme...
molim te reci mi da znaš od čega su te felge?!?!?! i reci mi da znaš da je grijeh što su propale tako...
Ako ne znaš to su felge od Piaggio Vespa GS 150, felga zvana tip "zvijezda" jer ima krakove, bio je drugi model istih dimenzija i konstrukcije samo bez krakova.
Takvu sam felgu jedva uspio nać za 65€ špricanu u primeru, inače frajeri u italiji pitaju i do 300€ za 2 original felge za tu vespu a nova reprodukcija dođe oko 85€.
Btw, Vespa GS (Gran Sport) 150 se proizvodila od 1955 do 1961.
Nije me bilo dugo na forumu,na zalost nema nikakvih novosti vezano za auto,stoji u garazi i ceka bolje dane. felge znam da su od nekakve vespe,to je nonić jos davno neku prikolicu za auto napravio od njih,pa je stajala u dvoristu dugo dugo vremena i zato su u ovakvom stanju. Mozda bi ih uspio prodat:D
Nije jos presao ni kilometra a vec se javio prvi kvar,jedini dio koji nisam niti taknuo je mjenjac, nesto je zujalo u njemu cuje se i na filmicu.Jucer sam ga skinuo i rastavio te danas kupio sve nove lezajeve osim iglicastog kojeg nema pa sam sad malo na cudu jer je taj najgori.
Sve lezajeve sam kupio u SKF-u pet lezaja 250 kn ,a ovog iglicasti nije bilo pa sam otisao u Toyotu i mogu ga narucit ali je cijena 1450 kn. Sad pitanje je di bi se to jos moglo kupit jer je ovo ultra skupo barem po meni:sok:?
bit će ti problem ako ne postoji taj ležaj osim kao originalni dio, kao 90% ležajeva na gs-u. onda fino postaneš milijarder pa se kupovanjem ležajeva pretvoriš vremenom u milionera.
Uvijek se obradujem kad vidim da u ovoj temi ima novosti. Zaista projekat koji zasluzuje naklon do poda! Svaka ti cast. Po meni je ljepsi plavi znak, daleko ljepse se uklapa od crvenog.
svaka cast pratim proekat jos kao gost na forumu od pocetka ,dobro radis ljubitelj sam toyote ali samo ovih starih, meni se plavi vise svidja :palac: pozz
Sve pohvale za rad ! Ovo mi je najljepše auto u "garaži" ! Do sada nisam ni obraćao pažnju na japance, no sada.... u prilici sam uzeti jednu ovakvu toyotu u dosta dobru stanju, no međutim zanima me koliko oko prilike se isplati dati za to vozilo ! Napomena: kao baza je u boljem stanju nego je ovaj tvoj bio ! Hvala !
Naslov: Toyota Celica 75
Autor: rio - 19 Veljače, 2012, 12:49:26
Zovi lezaj trade i lager comerce u zg, moguce da nades ntk oem lezaj...
Dansa narucio crom foliju pa kroz par dana stavim slike nasto ce to licit,iako sam cuo da je to daleko od izgleda croma pa ne ocekujem bas previse:(. Ako netko ima kakvo iskustvo neka kaze.
Naslov: Toyota Celica 75
Autor: Ante V8 - 24 Veljače, 2012, 08:50:15
Sad sam malo bolje pogledao auto i nemam riječi.:gosp:.Neka se japanci ugledaju na tebe. Izbor boje,felni idr je maximalno pogođen.:to:.Stvarno prekrasno uređena toyota. Cijeli posao je odrađen s ljubavlju i vrhunski sve složeno.Svaka čast majstore. Ovo je toyota ,a ne ove danas oble ,plastične i puuuuuuuuuuuuune elektronike i još toga svako malo se povlkače zbog nekih kvarova.Ovu kad završiš miran si s njom barem milion km. Sretno s nastavkom radova.:palac::palac::palac::palac:
ovaj model auta sam ja prvi put vidio u nekim ranim osamdesetima u kampu na moru .. mislim da sam imamo nekih 10 godina .. i ljubav odmah..još dan danas :o
a za posao mislim da sam več sve davno napisao :palac:
ovaj model auta sam ja prvi put vidio u nekim ranim osamdesetima u kampu na moru .. mislim da sam imamo nekih 10 godina .. i ljubav odmah..još dan danas :o
a za posao mislim da sam več sve davno napisao :palac:
napravljen cep za tocit gorivo, malo je ostecen ovaj prsten okolo ali nemam boljeg:( i dosta su lajsnice ostecene ali sta im mogu idu takve na auto i gotovo.
sjedala sam dao radit u matulje neznam tocno kako se zove radnja,odma do kluba Zlatni.Inace sam vidio da za dosta starih auta radi siceve i puno mi ih je ljudi pohvalilo. Siceve je kompletno rastavio i stavljao sve nove spuzve tako da su vrhunski ispali s obzirom da su stare spuzve bile nikakve tj. nije ih skoro ni bilo pa nije imao bas uzorak za radit.
Inace drugi tjedan je rekao da ce bit gotov krov, kruskot i obloge vrata.
perverzija jarane! svaka ti cast na ovoj restauraciji......
Naslov: Toyota Celica 75
Autor: Ante V8 - 17 Ožujka, 2012, 08:12:12
Stvarno fenomenalan posao!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:gosp:.sve je odavno već rečeno tako mogu smo ponavljati kao papiga.Savršenstvo,savršenstvo!!!!!!!!:D :palac:
Vrata gotova treba stavit rucku,svjetlo na vratima, i crom lajsnicu
Krov postavljen treba stavit svjetlo i suncobrane i jos par pizd... uglavnom sve komplicirano jer moram probusit na pravom mjestu
Sastavljen komplet okvir oko vrata i prozora i sve dihta i zatvara kako spada. Inace nove gume koje sam kupio original za oko prozora bile su rezane naopako pa sam morao malo prepravljat.
Naslov: Toyota Celica 75
Autor: Ante V8 - 21 Ožujka, 2012, 22:29:41
Prekrasno odrađen posao.:gosp:EEEEEEEEE lijepog mjesta na vratima za ugraditi zvučnike.Što bi joj sjeli neki od 16cm sistemi.:o. Bit će:lizi:
prodajem svoj ta22 ako te zanima javi se na +38765439292 prodajem i ta28 oba su kompletna samo u ta 28 hvali motor cijena je smijesna javi mi se sms ili tel rijetko sam na forumu zbog posla i obaveza
Evo da se malo javim nakon duge pauze. Nazalost na autu nije nista rađeno od ovih zadnjih slika. Trenutno nemam mjesta u garazi a vani je jako hladno tako da ce se nastavak radova odvijeti tek na proljece.
Pogledo temu od pocetka do kraja zbilja ulozeno puno truda svaka cast:palac:. Inace sam ljubitelj kosookih jurilica,, ima li kakvih novosti oko Celice?
Ima novosti, samo ne stignem stavit slike na forum. Nisam se bas puno pomaknuo od zadnji put malo sam ostao bez volje, para ali i vremena. Stavit cu koju slikicu kroz par dana.
I napokon dosao je i taj dan auto je gotov i spreman za registraciju, kroz koji tjedan je na cesti :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:
Bravo!!! Baš mi je drago vidjeti da je jedan od starih projekata završen! Ispala je ludilo i bit će pojava di se god pojavi! Uživaj u autu i raportiraj u temi s vrimena na vrime :cool:
Naslov: Odg: Toyota Celica 75
Autor: Jerry - 23 Siječnja, 2015, 20:42:15
:perfeto: :perfeto: :perfeto:
Naslov: Odg: Toyota Celica 75
Autor: Ante V8 - 23 Siječnja, 2015, 20:47:20
Nemam riječi ispala je prejebena.svaka čast..sve se super uklopilo i boja i interijer.sve odrađeno za 10. :hi: :hi: :hi: :bravoo: :bravoo: :bravoo: :good: :good: :good: :drinks: :drinks:
Da. Jedna od sitnica je i onaj Batmanov oklop na njegovom Batmobilu koji bi instalirao na ovaj auto - čisssto iz predostrožnosti. :thmbup: Ebalo majku - kaaaako bolesno izgleda. :eek: :eek: :eek: I ''ljuto'' i ''namrgođeno'' i ''našpanano'' i ''ratnički'' - sve u jednom. Điiizzz... Koja milina za oči... Koji praznik za oči u ovom današnjem sivilu bezličnih automobila. :nyam:
Wow! Kako sam mogao ovo preskočiti? o.O Nadam se da ću ovo uživo vidjeti :)
EDIT:
Sada kada sam vratio par stranica unatrag gledam da imaš i SX-a, uvijek sam se pitao tko je taj lik tko ga vozi i kako do njega da ga dofuram na forum...Vidio sam puno puta auto parkiran u Šmogorima, kod onog tokara gore :P
Wow! Kako sam mogao ovo preskočiti? o.O Nadam se da ću ovo uživo vidjeti :)
EDIT:
Sada kada sam vratio par stranica unatrag gledam da imaš i SX-a, uvijek sam se pitao tko je taj lik tko ga vozi i kako do njega da ga dofuram na forum...Vidio sam puno puta auto parkiran u Šmogorima, kod onog tokara gore :P
Da vidis mogao bi i SX predstavit ali ne znam dali je malo premlad za ovaj forum 92god.
Prednji branik je trenutno plasticni i lakiran je obicnom srebrnom bojom sa zrncima da malo vise svjetluca, inace probavao sam ga i u krom foliju obuc koja donekle slici kromu ali je sa tim folijama jako tesko radit jer nisu jako savitljive i naravno obavio jedno 1000 poziva i posjeta da vidim ako netko radi "kromiranje" plastike ali naravno bezuspjesno. Svakako jednog dana moram nabavit original jer ovo malo bode u oko.
Ajmo 'vako... Kromiranje u Rvata - teeeeeeško izvedivo. I to kažem ''teško' jer ne želim baš biti toliki hejter da kažem ''ne postoji''. Kromiranje plastike - NEMA u Rvata. Iza ovoga - stojim. Da ne ulazimo u neke dubioze - evo neka me netko opovrgne. Ja ću biti naajsretnije biće u svemiru i bližoj okolici. :thank_you2:
Lakiranje ''u krom efektu'' prolazi samo za potrebe ''style perfomansa'' nekih fora i forica. Sve spike Koje se ''vide'' i Koje se ''prodaju'' preko raznih videa i ostalih slikica su - bajke. kako god ti lakirao i kojom god tehnikom ti lakirao - to će uvijek biti lakirano. Određenim kutem svjetla i fotografiranjem ''za prospekte'' ili gledanje ''iz daljine'' te (neka me ne shvati nitko krivo) ''igrarije'' sa lakićima i perlama i kameleon bojama su kao zamjena za krom. Uživo, kad ti to ''pogledaš rukama'' vidiš da od kroma nema ni ''k''. Kromiranje je - KROMIRANJE odnosno polirana površina da sjaji kao ogledalo, presvučena bakrom i KROMIRANA sa kromom. Ako iz ovoga izbaciš samo jednu stvar - to više NIJE KROMIRANJE. Ne ispoliraš ga do jaja - đabe si ''krečijo'' odnosno kromiranje nema smisla jer površina mora biti doslovce glatka kao oko u glavi. Svaka rupica koja se vidi golim okom, svaki ris, svaka crtica se na kromu ''poznaje'' i ta površina izgleda - nakaradno. Ne staviš bakar - nema sjaja, nema ''dubine'' u kromu, površina je sva ''izubijana'', krom se ljušti itd. Neki NIKLUJU a nikolovanje NIJE kromiranje. Nikal ima plavičasti, gotovo pa ''plitki'' sjaj bez one ''dubine'' i da ne kažem ''raskoši'' sjaja. Neki ako i kromiraju - kromiraju samo malene stvarčice, branik felgu i takav neki ''pošten komad željeza'' u Hrvatskoj ne radi nitko. Ili - ''nitko''. Koliko sam skužio i to svima govorim - ako se želi kromirati tu je kolega gigiV8 koji opet, neka me ispravi ako griješim, ne kromira u Hrvatskoj, nego u Sloveniji. Čak ni oni izlagači na Oldtimer sajmu u Padovi koje sam kontaktirao ne garantiraju i ne kromiraju felgu niti branike. jedini koji su mi konkretno odgovorili i poslali i ponudu zu garanciju kvalitete su neki Portugalci ali je cijena kromiranja (po sistemu ja njima branik - oni meni kromirani branik...) 300-tinjak EUR. jedan branik - da se razumijemo. Felga 200-tinjak EUR. Komad - da se razumijemo. Halo Bing... Cijena...? Prava sitnica. Govorim za ''efekt ogledala'' - znači felgu ili branik u kojem se kasnije možeš obrijati. Kromiranje dijelova od ''špijatera'' je priča za sebe. To neki ''kromirači'' ni ne kuže da imaju malo zajebaniji komad ''željeza'' u ruci koji kad se kromira izgleda kao da Vileda spužvicu za suđe uroniš u onaj ''cink-minij'' za farbanje gurle za peć na drva. Ispravite me ako griješim. :thank_you2:
Prednji branik je trenutno plasticni i lakiran je obicnom srebrnom bojom sa zrncima da malo vise svjetluca, inace probavao sam ga i u krom foliju obuc koja donekle slici kromu ali je sa tim folijama jako tesko radit jer nisu jako savitljive i naravno obavio jedno 1000 poziva i posjeta da vidim ako netko radi "kromiranje" plastike ali naravno bezuspjesno. Svakako jednog dana moram nabavit original jer ovo malo bode u oko.
Primjetil sam da je malo mutan al na slici ne izgleda lose. ja sam nekaj pokusaval lakirat, ide ti prvo crna podloga onda na to ful fino srebro razrjedeno 1:1 al jebeno je za radit treba 5,6,7 slojeva srebra al nesmije skroz pokrit tak da malo probija crna podloga i ne izgleda tak prelose... Kad je sunce sa par metara se moras dobro zagledat da bi skuzil da je farbano :pleasantry:
to je kemijsko kromiranje sa srebrovim nitratom..ovaj postupak upotrebljava se kod proizvodnje ogledala (zrcala) .Predpriprema je obično kao za farbariju a navodno nek bi se to onda i lakiralo bezbojnim Kod nas to jedan radi ali nemam nikakovog backup-a koliko je to kvalitetno i obstojno. https://www.facebook.com/Kromiranje
znam da je ovo vec prozvakano toliko i toliko puta,ali mi se ne cini da je lose koliko je trajno i kakvo je za odrzavanje ne znam. na slikama se vidi odraz fotografa :hi:
održavanje je čista muka vjerovatno, trajno je vjerovatno koliko je majstor dobar. Viđao sam takve aute i motore u kromu ofarbani kad sam bio u americi gdje su stajali vani i izgledalo mi dosta postojano ali vjerovatno nema pranja kod tog mirror finish nego samo lagano trljanje sa kožicom od devinih jaja da se ne ošteti :rofl:
Eto... :thmbup: Sam si sebi odgovorio. Znam lika koji je baš rezervar na motoru ofarbao i - banana. Doslovce ga je ižuljao i ''zamutio'' u nekoliko mjeseci korištenja. Ta površina je relativno ''mekana'', ostaju ''risevi'' i crtice... Površina se vrlo brzo ''zamuti'' i zbilja efektno izgleda na jarkom suncu i pod određenim kutom gledanja. Rezervar motora je sav ''reljefan'' pa ta presijavanja dolaze do izražaja. I opet - to nije ni blizu kromiranom rezervaru. A i trajnost je kao - jogurt. :nea: A skuuupoooo do zla Boga. Lakiranje takvom tehnikom je u rangu ''1000kn + ''.
Ja sam cul da se tim postupkom oblace svi plasticni djelovi za aute koji trebaju bit krom, slova, znakovi, lajsnice itd. u auto industriji
Jesi probal kad strugat znak ili lajsnu s tim "kromiranim" efektom, tvrdo je dozla boga, i ne bljedi bas kak ti kazes tj ne haba se, čak ni grebanjem nemreš baš ostavit tragove ... pokazt cu ti na znaku od Clia na svom autu, i na Peugeotu od starog posto ima masku napred kromiranu na 605ici, na jednom djelu je puklo i odkrhnul se komad tog kroma, ispod se uredno vidi plastika i sloj tog "kroma" u ne znam nekom djelu milimetra debljine
Ajmo opet... :)) Nije mi teško. :kokice: Da - to je TVORNIČKI tako. TVORNIČKI znak - je takav. Tvrd, blještav, sjajan, otporan, sa raskošnim i debelim kromom. Naknadno lakiranje - TO NIJE. Ajde - dam ti plastiku i ti mi ju KROMIRAJ. Ili - ''kromiraj'' sa lakiranjem. Platim ti koliko treba - neću žaliti. Poanta je da nećeš to nigdje napraviti. Ovo ''lakiranje u zlatni krom'' ili taj ''mirror shine''... Još jednom kažem - to NEMA veze sa ničim UISTINU kromiranim, kao što je i znak od auta, u neku vrstu - kromiran. Ili ''kromiran'' - uzmi kako hoćeš. Capisci, amico mio piccolo cigno nonriccio? :friends:
Ja sam farbao felge krom sprejem i efekt je kao tvornički farbana felga, onako "polirano" kao Koralke. Može se prati i drži se dobro (ispod je zink primer) ali nije otporno mehanički baš pretjerano. Recimo - ofarbaš branik i neko ti na parkingu malo pogura auto - ode sjaj :fucka:
Ja kazem da se ovaj sistem gore sa videa koristi pri tvornickom kromiranju plastike, isti ku** jel tvornicki kromiran ili ti kasnije istom tom tehnikom kromiras negdje drugje plastiku, koja je razlika jbt osim u lokaciji, priprema je ista :shootme: isti efekt je na plastici,ista tehnika, ista kvaliteta isto sve ...
Previse fantaziras :friends: pojedi snickers bolje ti je ... nisu to sprejevi nisu to kurci palci, to je tehnika koja se koristi dugi niz godina i koja je provjerena, i da to NIIJE KROMIRANJE, kromiranje je iskljucivo i samo elektrolitiski postupak uranjanjem u tekučine ...
Hej... :koo-koo: Pssst... :koo-koo: Da ti šapnem nešto... :secret: Aha aha mhh mh mmhhm... Dođi, dođi... :secret: Nijeeee istooooooooo... I opet kažem - evo ti maska Četvorke ili bilo koji drugi komad plastike, kontaktiraj ih i - ''kromiraj'' to da bude ''kao znak Pežouovuououota'' i ja ti platim koliko mi god kažeš da košta. kad je ''tehnika ista'' bez obzira gdje kromiraš, kako kažeš - onda mi daj konkretnu adresu da - odemo svi tamo to ista kvaliteta, ista tehnika. Nakon moje maske i kolega Crnic će ti dati svoj branik sa guštom. Opet kažem... Pusti te spike ''ja vidio na TV Ber Grils jede gusjenice i spava u devinoj guzici i kromira plastiku''. Spominjao se REZERVAR motora i ''mirror shine'' tehnika lakiranja. Za to sam rekao da se haba i ''blijedi''. Pročitaj malo što se piše. :drinks: :drinks: Sve te tehnike lakiranja da liče kao krom A KOJE SU DOSTUPNE kod nas (evo, odvesti ću te do moga pitura pa ćeš vidjeti i čuti IZ PRVE ruke koja je pozadine priče) su samo - LAKIRANJE. Vidio... Dirao.. Pipao... Grebao noktom... Gledao ovako, gledao onako. Sve je banana. Kontaktirao sam i tvornice namještaja - njihove PLASTIČNE kromirane kvakice, PLASTIČNE noge od stola i štosve ne - također ''dolaze izvana'' kao gotov dio za assembilng - ne ''kromiraju'' to oni. Volio bih da malo GigiV8 ovo pogleda i da on sam kaže svoj sud pa da vidiš što je kromiranje i u čemu je poanta. I ja se povlačim... Usrašmo čovjeku garažu. Mada... Sama priča bitna jer i on sam ''muku muči'' sa - kromiranjem.
joj ste zabluzili .. jedno je farbanje sa farbom a drugo je ova kemija sa srebrovim nitratom ..guglajte malo A plastika se obično kromira istim postupkom ko metali ..znači galvanom. Kako znamo da za galvanu treba biti material prevodnik ,a plastika to nije,na nju se prije kromiranja napari bakar
Crnic ..trpaj slike i videe ..ko hebe krom ..imaš prestrašnu pilu :biggrin2:
ALOOO nije ovo tema HROMIRANJE i LAKIRANJE , kvarite coveku temu ko i neka djeca vide ovog frhika i looke .. ocemo se smititi vishe :P :P :punish2: :punish2: :punish2:
P.S. sto kaze dejan daj ti jos lika auto ti je mrak svaka cast !!! :heat: :good: :good: :byeg: :klinac:
Ako se ne varam Honda 750 Four je baza ? Tank, sjedalo, spremnik ispod sjedala, nosači blatobrana, blatobrani, rep.... sve je s tog motora, vjerojatno je maska homemade
Ako se ne varam Honda 750 Four je baza ? Tank, sjedalo, spremnik ispod sjedala, nosači blatobrana, blatobrani, rep.... sve je s tog motora, vjerojatno je maska homemade
Ako se ne varam Honda 750 Four je baza ? Tank, sjedalo, spremnik ispod sjedala, nosači blatobrana, blatobrani, rep.... sve je s tog motora, vjerojatno je maska homemade
je, Honda CB750 four, sa promjenjenim volanom, prednjim kocnicama i naravno maskom. Ako se ne varam, cijela prerada je rad nekog njemackog tunera (maska ima cak i plocicu sa srijskim brojem). Reci cu bratu da napise koju rijec vise, ipak je to njegova pila ;D
Naslov: Toyota Celica 75
Autor: el classico - 29 Studenoga, 2018, 12:24:39
Nikakva exkliuziva, to je đamaha Xtz 750 super ténéré iz 1989 u chesterfield bojama, kočioni sistem, ovjes i još neke stvari unaprijeđeni... Meni bila draga od prezentacije...
To je fantastičan motor, vozia sam je svojevremeno u crno antracit boji sa ljubičasto tirkiznim trakama. Ima i njoj 30 godina pa daj prestavi je da vidimo u kakvom je stanju .
Oho! Prvi put sam ovu ljepoticu vidio predvečer ispred autopraone u selcima, morao sam se potrudit da skužim koji je auto, ostao sam paf da budem iskren.. Sad vidim da je auto na forumu i perverzija izgleda. Ali ova slika s 300zx i 180sx.. Nemam riječi.. I riječki hachi je na forumu, još pod imenom itsuki, pa jel može jače od toga :))