OldschoolHr forum
Oldtimeri => Karoserija => Autor teme: slanac - 20 Veljače, 2009, 14:59:33
-
Kako se primiæu topliji dani spremam se na sanaciju mjesta koja je napala hrða tijekom ove zime. Našao sam super sredstvo za uklanjanje hrðe koje je otporno na sol i vlagu. Više proèitajte na adresi:
http://www.cortecros.hr/Uploads/cortec%20proizvodi-TLP/CorrVerter.pdf
ili jednodtacno napišite Corr Verter (firma je Cortecros).
Do sada sam koristio Antikorozin i Ferosan meðutim oba su slaba i vrlo osjetljiva na vlagu kako u radu tako i poslije , a ovo novo sredstvo može iæi na vlagu te podržava moderne boje na bazi vode. :)
Osim toga odmah ostavlja zaštitni sloj otporan na valgu.
Pakiranje ja 0,45 litre što je dovoljno za cca 8m2. NAJveæi problem je što ne postoji maloprodaja :cry: , a u paketu je 6 kantica po cijeni cca 150kn.
___Ako ima zainteresiranih javite se da probamo organizirati kupnju .__ Za sada je osim mene zainteresiran i djelatnik tvrtke T-S Color kod cromos tornja (znaèi dvije pikse) , a slijedeæi tjedan æe znati i maloprodajnu cijenu. :bye:
darko.slanac@zg.t-com.hr
-
meni bi to trebalo kolko kazes kosta
-
Ah ovaj u trgovini se ne može odluèiti za kupnju paketa kao nema love jer prodaja slabo ide. No tiskam ga dalje pa èemo vidjeti.
-
jel netko zna šta je ovo
http://www.cookhaus.co.uk/vinegar/3.htm
skida hrðu ko da je obièna masnoæa
-
Nikad vidio , al toliko je dobro da nemrem vjerovati. Malo je èudno - cijev kardana je baš grdo hrðava , a nakon pranja je kao nova ( možda i je nova ) èak nema ni flekova ili tragova gdje je hrða jaèe nagrizla matrijal. Isto pogledaj sliku 14 i 15 - na 14 je dio jako hrðav èak su i rubovi pojedeni , a nakon pranja kao da ga je izvukao ispod stroja -baš èudno. Trebalo bi vidjeti u živo.
Što se tiæe Corr Vertera davim ovog u trgovini i èim nešto konkretno saznam javljam.
-
ja probao sa vinegar..ide i ne ide..sporo.al se treba odma nakon tretmana dio zastitit jer se hrda opet prima.
al ima ta tema vec na forumu...
-
Evo ja sam zainteresiran za piksu ak nije preskupa
-
evo i mene to zanima.
-
problem je što ne postoji maloprodaja :cry:
A da se raspitati kod ovih:
http://www.cortecros.hr/Hrv/Distributeri.aspx?id=73
-
Cortecros to prodaje , ali samo veleprodaja. U paketu je 6 piksi po 0,45 l. Svaka piksa franko Splitska luka košta oko 120kn. Probao sam i kod INA-e koja je njihov veliki kupac , ali nisam našao vezu. Juæe sam opet udavio onog u trgovini i kaže biti æe za par dana (to govori veæ sedam dana). Ja sigurno kupujem jednu (cijena nije bitna-mislim do 200kn) jer sam lani radio s ferosanom i preko zime mi se je sve vratilo pa žali bože vremena i posla. Trgovina je T - S COLOR Vukovarska 271 (Cromos toranj) tell 01/ 6040370 pa i Vi zainteresirani možete pitati da frajer vidi da æe robu prodati. MA i on cvika od kupnje pa da mu onda stoji godinu bez veze.
-
Evo Corr verter je konaèno stigao u duèan. Pakiranje je 0,47 litre i košta 95 kuna. Mislio sam da æe biti skuplje pa sam na vagi da odmah kupim dvije pikse jer èe mi trebati i za ogradu na moru. Jutros sam kupio i nadam se da æu za vikend poèeti s popravcima lima. Sve što sam lani radio vratilo mi se natrag ( žali bože truda). Nadam se da ovaj puta imam pravu stvar.
Aha duèan je T_S COLOR
ul.grada Vukovara 271 (Cromos toranj) Zagreb
tell. 01/ 6040 370
-
onda cu morat pricekat da vidim vase rezultate...poslikajte prije nanosenja i nakon reakcije...brijem da ne dijeluje odma nakon par sekundi.ak hrdja pobijeli onda po meni to nije to jer ce opet zahrdjati.
cekam vasa iskustva
-
Danas sam radio ali nisam slikao - možda sutra. Uglavnom Corr verter je bijela gusta (kao med ) tekuèina i miriši ..kao ljepilo da drvo.?!
Hrðu sam ostrugao koliko sam mogao, uglavnom nisam do svjetlog željeza. Premazao sam i ostavio.
Fora je nanošenje jer izgleda kao da farbaš bijelom bojom(nemre ti se desiti da ostaviš nenamazano). S protekom vremena hrða pocrni kao da je smola , a svjetli lim ode u smeðe. Nakon pola sata se osuši . Površina je glatka i sjajna kao da je polakirano tamnim lakom. Sada sam ostavio sušiti do sutra , a onda ide bijela nitro temeljna. Probati èu jedan komad(nosaè branika) ponovno ostrugati da vidim što se desilo s hrðom.
Javim se.
-
Evo djelova koje sam prije 2.mj. obradio sa Antikorozinom i pofarbao bijelom temeljnom bojom. Hrða je probila veæ nakon 2 tjedna.
http://img41.imageshack.us/img41/7572/picture001b.jpg
Djelove sam poèistio, a ispod boje se sve praši od hrðe.
http://img41.imageshack.us/img41/741/picture003w.jpg
Pa kakva je to zaštita?
Sada sam to istrljao-premazao Corr verterom i nakonsat vremena izgledalo je ovako
http://img41.imageshack.us/img41/5470/picture004r.jpg
Nakon 12 sati obraðeni dio izgleda kao polakiran bezbojnim lakom. Zaštita je dosta tvrda i kada je stružem kao da je plastika. Dijeliæe koje skinem mogu savijati , a da ne pucaju,
Ispod oguljenog dijela nema hrðe veæ èisto željezo iako dijelove nisam èistio do željeza (namjerno).
http://img41.imageshack.us/img41/5166/picture007w.jpg
Sada sam i branike iznutra poèistio i namazao Corr verterom
http://img41.imageshack.us/img41/3738/picture009d.jpg
Za sada sam jako zadovoljan ovim sredstvom, a nadam se da èe tako i ostati.
Važno je i to: Corr verterom se može raditi u vlažnim uvjetima !?
Ako je za špricanje može se razrijediti VODOM do deset posto (ali se mora odmah potrošiti).
Corr verter trpi kišu pa možemo bez bojazni nastaviti drugi dan.
Na Corr verter možemo nanositi boje koje hoèemo ukljuèujuè i najmodernije na bazi vode , a što na antikorozin nikako ne možemo.
Stvarno sam (za sada ) oduševljen.
-
Kolka je potrošnja Corra po m2 ili tako nešto ?
-
Stoji u prospektu za 0,47 lit oko7-8 m2. Troši ga se manje nego boje jer se jako lijepo razmazuje. Mogao bih premazati haube i krov u cjelost. No kako èu ja obraðivati samo hrðu raèunam u grubo (donji dio vrata iznutra+izvana ) cca 0,5 m2 po vratima = 2 m2 + èetri blatobrana i hauba = cca 5 m2 . Izgleda da æe mi piksa biti taman.
Samo neka uspije kemija da mi sve opet ne procvjeta do zime. Za sada sam optimist, a i lova ( 95kn) nije nešto - samo da uspije.
-
Pod pojmom "oèistio sam" što si toèno mislio? Skinuo grube dijelove hrðe, masnoæe...? Koliko detaljan u pripremi bih trebao biti da corr verter bude i ispunjenje snova? Išao sam na stranicu zastupnika, sve lijepo, ali Slanac, kako ti napišeš i doživiš-svi te slijedimo :dance:
-
Oèistio sam od grube hrðe = hrða koja se lista s naoštrenim šarafcigerom. Poslije toga preðem dva do deset puta drot-kefom.
Nisam èistio do èistog željeza ( ajde ponegdje se vidi štrafta od šarafcigera koja je došla do zdravog).
Mislim da se to vidi i na drugoj slici prijašnjeg posta ( klikne se na onu žutu adresu).
Zamašæene dijelove još nisam obraðivao , ali sam kod peveca veæ kupio 3 litre nitroa po 9,99kn . Mislim da je on za odmašæivanje ok.
Sad .. da ma ne bi slijepo slijedili, prije ikakvih veæih radova, uputno je probati na jednom komadu za probu kako to ide.
-
(http://www.xxlimg.com/images/vqkfau86rfbunygyobx.jpg)
Ako bolje pogledaš, ta smeðkasta podruèja su rdja.
Kao što ti skineš taj tanki zaštitni sloj kacavidom, isti posa obavi i kamenèiæ ili bilo što drugo.
Prema slici Corr-verter ne obavlja vrhunsko uklanjanje korozije do èistog metala.
-
Da toèno našao si tri pike hrðe ALI pogledaj stanje nakon obrade s antikorozinom (ferosan je ista prièa) Slika 1. i 2. Ovo je bar deset puta bolje.
Onaj dio na slici 2. nisam više dodatno èistio veè sam ga onakvog premazao Corr verterom . Kako je to nosaè branika primjeèuješ da je zbilja grubo izgrižen ( èak dubinski i grbavo) hrðom. Da sam si dao još truda i išèaèkao ove tri duboke pike sve bi bilo za 5. Pa nisam ja menaðer za reklamu da varam na slikama. Namjera je bila da vidim što Corr može ako sam ja aljkav.
Što se tièe nosaèa imam ih novih pa mi i nisu strašno bitni, ali ne volim bacati stvari i ne volim da mi curi hrða s auta.
Vjeruj mi na rijeè kad poènem raditi vrata neæu biti ovako "brz".
No evo malo sam Corrr-a kapnuo na najlon i on se na najlon ne lijepi , ali postane kao još jedan sloj najlona.
Nema me do subote , a onda æu probati suhi Corr namakatu i acetonu, nitru, benzinu, ulju i vodi. Javim se.
-
Da ti Slanac nisi neki prof :-o ? Sistematski pristupaš problemu kao da æe završiti doktorskom disertacijom?! Odlièno! Pitanje sam postavio iz razloga što planiram nakon što ti završiš storiju o CV , doæi do zakljuèka dal bih mogao koristiti CV za pripremu i zaštitu pragova i ostalih nemoguæih pozicija za èetku i šrafciger >:( ! Nije da se bojim posla, ali radije bih pravio nove pragove ako tvoji pokusi ne pruže dostatna uvjerenja. A drugo pitanje jest : na površini koja je obojana nalazi se mrlja hrðe koju sam skinuo ( ili nisam ako nisam mogao doæi do nje ). Kako æe se ponijeti ostala boja i zaštitia na CV? Dal se podvlaèi pod boju i zaštitu? Ako ne nagriza plastiku, valjda neæe i boju, al to je pretpostavka pa molim da jedan od testova obuhvati i takve primjere. U slijedu, kako prima na sebe vosak? Dajte ljudi ideja Slancu da kad èovik radi a ima volje, da nas nauèi za sva vremena :roll
-
Isprobao sam Corrverter i moram reæi da uopæe nisam zadovoljan. Ne znam da li je "pretvorio" hrðu, ali ostavio je prilièno debeli sloj koji se ne stvrdne svugdje do kraja i kada preðeš sa temeljnom ostane mekano i ne suši se.
Po meni - puno bolji posao radi Hammeriteov Kurust (isprobano na felgama) ali je jedno 5* skuplji.
-
Molim te detaljnije opiši pripremu-dal je uopæe raðena, koja temeljna, koja završna.....ne ubijaj nam nadu u dvije reèenice.... :-o
-
Priprema - flekserica ili èetka na bušilici. Mazano direktno iz kantice bez razrjeðivanja (možda je to malo problem jer je Corr dosta gust), sušeno bar 24 sata na ovoj vruæini. Ostaje kao neki tanki gel, a ako je negdje bilo malo deblje ili curak, ostalo je mekano. I uvijek se bez problema ogrebe noktom.
Temeljna je neka iz bauhausa, hvatala je ok na èistim dijelovima pa ne bi trebala biti problem.
Ostalo mi je još pola kantice pa kao nekome treba neka se oglasi na PM.
Razmišljam da napravim jedan pravi eksperiment - komad lima, pa dio ostaviti èist, dio corrverter+ temeljna, dio samo temeljna, dio Hammerite i ostaviti vani pa pogledati nakon par mjeseci....
-
ako misliš raditi testiranje - uzmi slanu vodu sa puno soli i s time simuliraš u tjedan dana uvjete na cesti za par mjeseci ;)
Pogledaj ovo :
http://kw-gmbh.de/en/20_Technology/20_Salt_Spray_Test/index.php
ovdje su standardni testovi :D
http://www.enthone.com/docs/AutomotiveUpdate4-806CCT.pdf
-
Evo probe Cor.na kromu-.
http://img39.imageshack.us/content.php?page=done&l=img39/7992/dsc03914r.jpg
Kako je krom glatki lako se skida , ali vidi se nije agresivan na krom.
Djeluje mi gumijasto i nije dobro nanositi ga u debelom sloju jer je mekan, kako reæe Bonjovin, što deblji to mekši.
Na najlon-pvc se takoðe ne prima i nije agresivan.
U naputku piše da se može razrijediti vodom za momentalnu upotrebu i da bi se mogao špricati. To bi trebalo probati na nekoj staroj felgi bar vanjsku str. Kako ovo ostaje dosta debela zaštita bilo bi ga bolje razrijediti za finije - vidljivije stvari. Evo kako se skida s kroma.
http://img39.imageshack.us/img39/8999/dsc03926s.jpg
-
Evo rezultata : Corr se otapa u acetonu, nitru, benzinu, sintet. razreðivaèu, Koèionom ulju i motornom ulju. S time da ga aceton rastopi u minuti pa sve sporije prema ulju.
Zakljuèak nakon obrade s Corr obavezno obojati!
-
Jedno je vrijeme corte cross imao adresu negdje na novoj Vesi kod Kaptol centra od starog firma je to naruèivala
-
Ta firma i danas radi (na Novoj Vesi) , ALI nema maloprodaju, a veleprodaju ima samo ako kupiš karton( 6 piksi) Corrvertera.
Kupila ga je (mislim karton) firmica u Cromos tornju. Na poèetku teme ima njena adresa i telefon. Ja sam do sad 2/3 auta s Corr-om obradio i veæ sam ispod pola kantice.
A što reæi. Prave rezultate æemo vidjeti nakon zime ( u 3 mjesecu kad otopli) jer se auto vozi svaki dan , stoji na ulici. a zimi ga sljeduje pranje jednom mjeseèno ako bude ljepši dan. Žao mi ga je , ali tako stvari stoje.
-
......
hahahaaha, neko je zvijedzda, medijska licnost :haha:
-
A koliko sam tek novaca dobio... 8)
-
pa kad si naocit i fin, prije svega fotogenican i rodjena zvijezda :sunce: mozda ti simonica zazvoni na mob
-
Simonica je upitna :shock: i njen poziv, ali naši pozivi nisu ako mu boja ne nabubri :roll nakon zime.
-
Slanac hvala na infu stvarno detaljno ali ja u zadnjih par godina radim sa bodijem i stvarno imam samo rijeci pohvale,nisam probao Corr jel ga kod nas nema za kupit al ako budem imao prilike kupit probat cu jel me interesira kakva ce bit ta zastita nakon jedne zime u slavoniji 8) 8)
-
Vjerovatno æu uskoro prestati s radovima (radim malo po malo) radi zime. Onda æu tijekom zime sve staviti na forum, a glavni rezultati u 3. mj. 2010.
Što se zime tiæe : Nekada su rekli da sol nagriza iznad 7 stupnjeva celzija. Kako smo mi u gradu kod nas je svako malo takva temperatura pa mislim da je u Slavoniji možda bolje za auto jer kad ga smrzne onda si do proljeæa miran. Ali sad tko zna kakve sve kemikalije su još u soli tak da sol radi ,možda, i na minus 10!?
-
Vjerovatno æu uskoro prestati s radovima (radim malo po malo) radi zime. Onda æu tijekom zime sve staviti na forum, a glavni rezultati u 3. mj. 2010.
Što se zime tiæe : Nekada su rekli da sol nagriza iznad 7 stupnjeva celzija. Kako smo mi u gradu kod nas je svako malo takva temperatura pa mislim da je u Slavoniji možda bolje za auto jer kad ga smrzne onda si do proljeæa miran. Ali sad tko zna kakve sve kemikalije su još u soli tak da sol radi ,možda, i na minus 10!?
Upravo bas to radi sol i na nizim temperturama zato sto ima dosta primjesa u sebi,nebi ni ja znao da mi kolega nije cestar i radi na ciscenju sa ralicom.
-
e to ti je pravi kolega :D sipa sol da ti auto sto prije zahrdja :P
-
e to ti je pravi kolega :D sipa sol da ti auto sto prije zahrdja :P
Ova ti je dobra :haha: :haha: :haha: :haha:
-
evo danas ubol skoro pa litru toga vraga "corrverterra" baš me zanima ... kaj radi i kak ...
-
Stvarno je važno: očistiti hrđu od listajuće hrđe i ne predebelo namazati jer se onda površina skori , a unutra ostane neposušen.
-
Vjerovatno æu uskoro prestati s radovima (radim malo po malo) radi zime. Onda æu tijekom zime sve staviti na forum, a glavni rezultati u 3. mj. 2010.
Što se zime tiæe : Nekada su rekli da sol nagriza iznad 7 stupnjeva celzija. Kako smo mi u gradu kod nas je svako malo takva temperatura pa mislim da je u Slavoniji možda bolje za auto jer kad ga smrzne onda si do proljeæa miran. Ali sad tko zna kakve sve kemikalije su još u soli tak da sol radi ,možda, i na minus 10!?
i kakvi su rezultati??:p
-
Rezultati su prištavi.:zid:
Ugavnom : Zadovoljan sam samo na jednoslojnim površinama kao: nosači branika, branik iznutra, truba diferencijala (izvana), šalice žmigavca, vezni limovi(udarci od kamenja i probijanje hrđe na ravnatim djelovima) , oštećenja poda itd., ali
izgleda da je nemoguće rješiti hrđu na mjestima gdje se limovi spajaju punktiranjem ili preklapanjem-pertlanjem pogotovo ako je nepristupačno s unutarnje strane. A šta češ, sad će proljetno rezanje pupoljaka ( da ne bi procvjetalo) pa malo kistom .....dok ne sazrije za limara. :pda:
-
ja koristim WURTH tekucinu nemam nikakvih problema jako rjetka i odma upija pdloga mora biti cista i pomogucnosti obrusena i naneses dobro rzmazes i nakon par min posusi ubiti pocrni a kd mazes je mjecno plava i tocno vidis di si mazal s njom meni je prva liga i malo se je trosi i moze se prek nje variti i litra kosta oko 300 kn i mene drzi par auti dok radim limariju
-
Ma da .. ima tih antikorozina sto vrsta, ali meni je ...verter pasao jer odmah napravi plastični film na podlozi pa ti obrađivano mjesto bude odmah super zaštičeno na vanjske utjecaje, a može se raditi i na vlažnu podlogu , a upravo to i jest prednost u odnosu na ostale kemije (bar za mene koji nemam garažu). No pertlana mjesta su koma za obradu pa nema pomoći već samo usporenje procesa propadanja.
-
Daklem.. danas sam negdje u šupi iskopao blatobran koji sam prije skoro godinu dana pokušao spasiti.
Jedan dio je pjeskaren, jedan brušen, nešto od toga je namazano Corrverterom.. i pogodite što - na nezaštićenim dijelovima ima nove hrđe,
a ispod Coora nešto malo, ali ipak ima!
Za slijedeći projekt mi obavezno ide neka reaktivna temeljna, ne treba se igrati sa ovim.
-
zanimljiv test vise rust-convertera...
http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADA508873