OldschoolHr forum

Youngtimeri => Youngtimer garaža => Autor teme: ma men - 22 Lipnja, 2009, 14:27:25

Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 22 Lipnja, 2009, 14:27:25
Evo da predstavim svoje vozilo:
BMW e28 523i iz 1982. godine...

Trenutni postignuti ciljevi su samo šta sam nabavija felge koje sam tražija pune 4 godine jer sam tija samo te i nijedne druge...Nemogu ih još staviti na aut zato šta sam triba radit distance koje sam uspješno napravio, ali sad mi tribaju duže vide...To kad rješim stavljam felge...SLIKE USKORO...

Inaèe od ovih drugi stvari: Ponovno pituranje, Alpina spojler, tamnjenje stakla u Ajkula stilu i još puno dobrih stvari...

http://img31.imageshack.us/img31/6882/mye28007.jpg
http://img31.imageshack.us/img31/4818/mye28008.jpg
http://img31.imageshack.us/img31/875/mye28009.jpg
http://img31.imageshack.us/img31/9864/mye28010.jpg
http://img31.imageshack.us/img31/262/mye28011.jpg
http://img31.imageshack.us/img31/8186/mye28012.jpg
http://img31.imageshack.us/img31/4908/mye28013.jpg


sve 5,ali su slike ipak malkice prevelike. sljedeæi puta stavi resize na 640x480 ili 800x600 max.
hvala.
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Bartul-ST - 22 Lipnja, 2009, 16:46:21
Najjaci BMW posli kockice... :D
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: emil VK - 22 Lipnja, 2009, 23:03:12
hmmmm......šestak a nema obrtajku??? :shock:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: joka - 22 Lipnja, 2009, 23:08:12
Citat: emil VK
hmmmm......šestak a nema obrtajku??? :shock:


i jos mu sat ide krivo  :rofl:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: vrba - 22 Lipnja, 2009, 23:42:43
najjaèi bmw,ja imam istog ali sa 528 motorom,a buraz sa 3.5 motorom  najjaèe linije..... :bye:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 23 Lipnja, 2009, 02:02:36
To sa ðirometrom je zato šta je karosa od 520i (Piše zada ako niste primjetili)...e28 sa tvornièkim 2.3L motorom zapravo ne postoji...Ovo je motor iz e30, ima 150 konja i ubaèena je ZF getriba uz motor...Aut stvarno iðe ki vijar...A imam i jedan rezervni motor 2.8L baš od e28 528i u garaži...Za njega planiram Turbo konverziju i kad se ovaj istroši ubacit...A šta se tièe ðirometra, mislija sam negdi pokraj ubacit neki maæi da lipo izgleda i koji ima ShiftLight, ali vidit æemo sve to još kad doðe vrime za to...
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: marac_kc - 23 Lipnja, 2009, 07:50:38
Nemoj nikakve dodatne instrumente stavljat...., auta stavi u original maximalno kolko možeš, stavi 2.8, zakucaj ga u zemlju i to je sve, èak nemoj ni šajbe tamnit, natovari ga opremom iz jaèih modela i krujzaj po gradu, ipak je to limuzina...., a u 2.3 stavi radilicu od 2.0 i turbo, te sve skupa sa mjenjaèem strpaj u neki E21...... :evil:

 :bye:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 25 Kolovoza, 2009, 20:49:44
Evo nakon dugo vrimena, mali update...Danas stiga paket, u njemu novi farovi, set gradela i bubrizi (Zahvaljujem kolegi Zigiju)... :palac: :palac: :palac:

Odma poslije ruèka uvatija se èišæenja...
(http://img34.imageshack.us/img34/9352/mye28023.th.jpg) (http://img34.imageshack.us/i/mye28023.jpg/)

Pokoja pukotina na gradelama i bubrizima...Pošto se potrevilo da imam po jedan par zdravih i po jedan par puknutih gradela, planiram na aut stavit zdrave djelove, a puknute æe mi napravit kolega Mate (Meta) i poslat æu ih prijatelju u Ameriku...Novi bubreg je ki novi i ide definitivno na aut, tj. kad takoðer rješim puknuti nosaè... :palac:
(http://img151.imageshack.us/img151/2054/mye28024.th.jpg)  (http://img151.imageshack.us/i/mye28024.jpg/)(http://img80.imageshack.us/img80/269/mye28025.th.jpg) (http://img80.imageshack.us/i/mye28025.jpg/) (http://img16.imageshack.us/img16/5895/mye28026.th.jpg) (http://img16.imageshack.us/i/mye28026.jpg/)

Novi farovi...
(http://img151.imageshack.us/img151/3365/mye28027.th.jpg) (http://img151.imageshack.us/i/mye28027.jpg/)

Poèeo sam èistit livi par...Naporno je i uzima puno vrimena jer ja oèekujem da bude cakum-pakum...Danas nisam uspija završit livi par, ima još na njemu posla...Krom detalji su izglancani koliko god su ruke mogle...
(http://img196.imageshack.us/img196/4468/mye28028.th.jpg) (http://img196.imageshack.us/i/mye28028.jpg/) (http://img80.imageshack.us/img80/6701/mye28029.th.jpg) (http://img80.imageshack.us/i/mye28029.jpg/) (http://img200.imageshack.us/img200/9084/mye28030.th.jpg) (http://img200.imageshack.us/i/mye28030.jpg/) (http://img16.imageshack.us/img16/4148/mye28031.th.jpg) (http://img16.imageshack.us/i/mye28031.jpg/) (http://img151.imageshack.us/img151/3368/mye28032.th.jpg) (http://img151.imageshack.us/i/mye28032.jpg/) (http://img150.imageshack.us/img150/4412/mye28033.th.jpg) (http://img150.imageshack.us/i/mye28033.jpg/)

To je sve za danas...Više radova uskoro... :palac:
Pozdrav!!!
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: emil VK - 26 Kolovoza, 2009, 13:23:10
ak ti trebaju farovi i maska još jedna poslaæu ti ih......tak i tak mi samo smeta :dance:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 26 Kolovoza, 2009, 16:23:37
Citat: emil VK
ak ti trebaju farovi i maska još jedna poslaæu ti ih......tak i tak mi samo smeta :dance:


Uzea bi, ali da sam sad za ove i sad sam tanak sa parama... :(  :(  :(
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: plantak_vž1 - 26 Kolovoza, 2009, 18:16:59
Citat: ma men
Citat: emil VK
ak ti trebaju farovi i maska još jedna poslaæu ti ih......tak i tak mi samo smeta :dance:


Uzea bi, ali da sam sad za ove i sad sam tanak sa parama... :(  :(  :(



èini mi se da to ide za badava...

ti samo valjda platiš poštarinu... èinila mi se ponuda kao gratis
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 26 Kolovoza, 2009, 19:24:14
Citat: plantak_vž1
Citat: ma men
Citat: emil VK
ak ti trebaju farovi i maska još jedna poslaæu ti ih......tak i tak mi samo smeta :dance:


Uzea bi, ali da sam sad za ove i sad sam tanak sa parama... :(  :(  :(



èini mi se da to ide za badava...

ti samo valjda platiš poštarinu... èinila mi se ponuda kao gratis


U tom sluèaju bi mi dobrodošlo...Takvih djelova nemoš nikad dosta imat (Po filozofiji prijatelja Mate  :haha:)... :palac: :palac: :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: emil VK - 26 Kolovoza, 2009, 20:27:04
šibni mi samo adresu na pm.... :)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 26 Kolovoza, 2009, 20:34:50
Danas takoðer još malo raðe... :palac:

Danas sam s auta skida masku...Koja muka Isusova jebate... :lud:
(http://img267.imageshack.us/img267/3561/mye28034.th.jpg) (http://img267.imageshack.us/i/mye28034.jpg/) (http://img339.imageshack.us/img339/7885/mye28035.th.jpg) (http://img339.imageshack.us/i/mye28035.jpg/) (http://img150.imageshack.us/img150/6987/mye28036.th.jpg) (http://img150.imageshack.us/i/mye28036.jpg/)

Sve vide sam uništija, glupa plastika...Izlizali se utori za kacavidu pa su morala špicasta klišta djelovat...
Kad se bude stavljala nova maska, dolaze metalne vide... :jak:
(http://img267.imageshack.us/img267/913/mye28038.th.jpg) (http://img267.imageshack.us/i/mye28038.jpg/)

Stari bubrizi, malo kucnuti na par mista...
(http://img267.imageshack.us/img267/6817/mye28037.th.jpg) (http://img267.imageshack.us/i/mye28037.jpg/)

Razlika stare i nove maske...Stara ova doli, a nova gori... :palac:
(http://img249.imageshack.us/img249/8697/mye28039.th.jpg)  (http://img249.imageshack.us/i/mye28039.jpg/)(http://img150.imageshack.us/img150/7223/mye28040.th.jpg) (http://img150.imageshack.us/i/mye28040.jpg/)

Desne gradele od stare maske su bile ajme...Otpa komad iz donjeg kuta...A na livom koji sam mislija da je cili zdrav naša sam ipak jednu pukotinu...To æe se sve iæ povarit... :palac:
(http://img35.imageshack.us/img35/4871/mye28041.th.jpg) (http://img35.imageshack.us/i/mye28041.jpg/) (http://img150.imageshack.us/img150/6742/mye28042.th.jpg) (http://img150.imageshack.us/i/mye28042.jpg/)

Bit æe to sve :perfeto: kad se nabaci Glanc-Novi krom na aut...Evo malo farove za usporedit...
(http://img249.imageshack.us/img249/720/mye28043.th.jpg) (http://img249.imageshack.us/i/mye28043.jpg/) (http://img249.imageshack.us/img249/1962/mye28044.th.jpg) (http://img249.imageshack.us/i/mye28044.jpg/)

I na kraju malo æuninga...Stvarno bolesno... :haha:  :haha:  :haha:  :haha:  :haha:  :haha:  :haha:
(http://img267.imageshack.us/img267/9783/mye28045.th.jpg) (http://img267.imageshack.us/i/mye28045.jpg/) (http://img249.imageshack.us/img249/9958/mye28046.th.jpg) (http://img249.imageshack.us/i/mye28046.jpg/) (http://img20.imageshack.us/img20/6003/mye28047.th.jpg) (http://img20.imageshack.us/i/mye28047.jpg/)

A štaš, gura se......Pomalo... ;)
Više uskoro... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Meta - 26 Kolovoza, 2009, 21:42:25
...Kad se bude stavljala nova maska, dolaze metalne vide....Nemoj da te moram :agressive: ,triba nešto uštediti na težini zato æemo morati staviti nove plastiène kopèe. 8)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 26 Kolovoza, 2009, 22:00:12
Citat: Meta
...Kad se bude stavljala nova maska, dolaze metalne vide....Nemoj da te moram :agressive: ,triba nešto uštediti na težini zato æemo morati staviti nove plastiène kopèe. 8)


O vrag te odnija, pa nisam ja toliki fanatik ki ti pa da oæu uštedit težine na najmanjim sitnicama... :haha:  :haha:  :haha:  :haha:

To da si reka da išèupam siceve da ga olakšam, aj reka bi èovik... ;)

Ma šalim se ja...Aj dam ti sutra novce za prajmer... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Zigi - 26 Kolovoza, 2009, 22:33:18
Vidim,odmah si se primio posla sa lampama i maskom.
Neka ,neka bitno da je volja :palac: .
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 26 Kolovoza, 2009, 22:53:20
Citat: Zigi
Vidim,odmah si se primio posla sa lampama i maskom.
Neka ,neka bitno da je volja :palac: .


A da si ih ti èistija nebi to bilo to...Onda nebi bilo više toliko gušt radit na tome... :palac: :palac: :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 27 Kolovoza, 2009, 21:16:09
Raðe danas cili dan oko gradela, a iman osjeæaj da nisam ništa napravija...

Uzea danas u željezari dva lista vodenog šmirgla (Granulacija 600), i poèea brusit gradele kao pripremu za pituranje...
(http://img31.imageshack.us/img31/5305/mye28048.th.jpg) (http://img31.imageshack.us/i/mye28048.jpg/) (http://img259.imageshack.us/img259/5617/mye28049.th.jpg) (http://img259.imageshack.us/i/mye28049.jpg/) (http://img24.imageshack.us/img24/1036/mye28050.th.jpg) (http://img24.imageshack.us/i/mye28050.jpg/) (http://img443.imageshack.us/img443/7559/mye28051.th.jpg) (http://img443.imageshack.us/i/mye28051.jpg/)

Obrušeno se vidi sada toèno di je šta puknuto, popucano, isfrižano i lipljeno, pa evo i par slika...
(http://img259.imageshack.us/img259/8063/mye28052.th.jpg) (http://img259.imageshack.us/i/mye28052.jpg/) (http://img137.imageshack.us/img137/9628/mye28053.th.jpg) (http://img137.imageshack.us/i/mye28053.jpg/) (http://img31.imageshack.us/img31/3562/mye28054.th.jpg) (http://img31.imageshack.us/i/mye28054.jpg/) (http://img31.imageshack.us/img31/6513/mye28055.th.jpg) (http://img31.imageshack.us/i/mye28055.jpg/)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Markiša_GTI - 28 Kolovoza, 2009, 19:47:56
jesu li ovo nove ili stare gradele..??
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 28 Kolovoza, 2009, 20:29:03
Citat: markovilekamikaza
jesu li ovo nove ili stare gradele..??


Ove šta sam brusija su stare koje sam skinija s auta...Nove su takoðer došle prije par dana...A još jedan treæi par dolazi sljedeæi tjedan... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Markiša_GTI - 29 Kolovoza, 2009, 16:48:10
sa starim gradelama doša do novog bmw-a mislim sprida...jbt koliko još imaš djelova sa strane moš još e28 napravit...hhh...
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 29 Kolovoza, 2009, 18:12:45
Citat: markovilekamikaza
sa starim gradelama doša do novog bmw-a mislim sprida...jbt koliko još imaš djelova sa strane moš još e28 napravit...hhh...


Dobra stara Raga æe donirat svoje srce koje æemo priuredit u Turbo mašineriju... :haha:  :haha:  :haha:  :haha:

A ima djelova s nje šta se dadu dobro iskoristit, ali ipak eto nešto šta je u kurcu na njoj bilo, a i sam znaš da je toga dosta bilo moram sa strane nabavit... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Markiša_GTI - 29 Kolovoza, 2009, 22:16:40
ak triba poèet nabrajat vrata ulupljena unutra sidiš na podu razrdana cila osim onog ispod haube i to 2.8...triba li još ili da pristanem...nabrajat mislim
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 29 Kolovoza, 2009, 22:47:35
Citat: markovilekamikaza
ak triba poèet nabrajat vrata ulupljena unutra sidiš na podu razrdana cila osim onog ispod haube i to 2.8...triba li još ili da pristanem...nabrajat mislim


Zaboravija si haubu izudaranu èekiæem koja nije bila prièvršæena tako da se dizala kad si iša priko 100km/h... :haha:  :haha:  :haha:

A di je ler gas od 1500o/min. i kljuè odnosno DŽEK... :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

:palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: mate123 - 29 Kolovoza, 2009, 22:55:37
primija se ti pomalo posla tako treba...nemoj sad odustat kad dodes napola
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 29 Kolovoza, 2009, 23:02:11
Citat: mate123
primija se ti pomalo posla tako treba...nemoj sad odustat kad dodes napola


NIKAD!!! Zato ga previše volim...Volja je tu, vrimena ima vala bogu...Samo novci su malo kritiènija toèka, ali i oni pomalo se skupljaju...Pomalo, gura se... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: mate123 - 29 Kolovoza, 2009, 23:16:58
novci nisu problem novaca nema
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 29 Kolovoza, 2009, 23:26:58
Citat: mate123
novci nisu problem novaca nema


Bit æe ih brate...I za me i za te... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: mate123 - 29 Kolovoza, 2009, 23:28:36
mozda jedne godine ....tribaju i za mene sad iman neki gadni projekt....hmmm
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 29 Kolovoza, 2009, 23:38:31
Citat: mate123
mozda jedne godine ....tribaju i za mene sad iman neki gadni projekt....hmmm


Ma nemora ti bit sutra gotov...Moj æe mene isto dovest do prosjaèkog štapa...Ali ne žalim za niti jednom kunom uloženom u njega... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: mate123 - 29 Kolovoza, 2009, 23:44:08
tako je to sam i ja reka odjeba sam izlazke i ulazem svaku kunu u njega
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 29 Kolovoza, 2009, 23:50:35
Citat: mate123
tako je to sam i ja reka odjeba sam izlazke i ulazem svaku kunu u njega


To stari...Drago mi je šta ima još takvi ljudi koji misle ki ja... :frend:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: mate123 - 30 Kolovoza, 2009, 00:10:16
a jbg dao sam 1 put na misec i radim po cile dane neprestalno pa tako da ...bi moglo nesto bit od toga
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 30 Kolovoza, 2009, 00:15:02
Citat: mate123
a jbg dao sam 1 put na misec i radim po cile dane neprestalno pa tako da ...bi moglo nesto bit od toga


Samo naprid, imaš moju full podršku... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 30 Kolovoza, 2009, 19:23:06
I danas se isto nešto radilo...Još jedan komad stare maske obrušen...
(http://img200.imageshack.us/img200/7435/dsc00232wpe.th.jpg) (http://img200.imageshack.us/i/dsc00232wpe.jpg/)

Maska s auta je sad kompletno pripremljena za varenje, kitanje (Po potrebi) i prajmer... O0

Ovaj tjedan æe najvjerojatnije stiæ maska od Emila, pa æu onda moæ odluèit šta æe iæ na aut, šta za Ameriku i šta za rezervu...

Fala Emile još jedanput... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: vrba - 31 Kolovoza, 2009, 19:49:19
samo tako naprijed,e 28 je pravi bmw,hvala zigi za šajbu i branik... :bye:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: emil VK - 31 Kolovoza, 2009, 20:36:09
poslacu ti paket kolega negdje pred kraj tjedna....od posla nestignem prije :bye:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 31 Kolovoza, 2009, 22:22:31
Citat: emil VK
poslacu ti paket kolega negdje pred kraj tjedna....od posla nestignem prije :bye:


Nemoj se ti samo žurit imam ja i ovako dovoljno posla s ovim Zigijevim stvarima još...A osim toga rješavam i biciklu tako da kažem ti stvarno nemoraš zbog mene žurit...A ja æu ti se jednog dana odužit za to...Otiæemo barem na èevape kad se vidimo... ;)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: martin - 31 Kolovoza, 2009, 23:24:30
Citat: ma men
Citat: mate123
mozda jedne godine ....tribaju i za mene sad iman neki gadni projekt....hmmm


Ma nemora ti bit sutra gotov...Moj æe mene isto dovest do prosjaèkog štapa...Ali ne žalim za niti jednom kunom uloženom u njega... :palac:


Ne zali ni za jednom kunom! :D
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 18 Rujna, 2009, 22:11:23
AJMO DALJE!!!

Ovaj tjedan nešto sitnih radova na farovima...Poèea sam s drugim parom... :palac:
Nisam tija sad radit sto postova sa jednom slikom, veæ sam èeka da se malo više nakupi...

Ovo je od ponediljka...Mali far od livog para sam izvadija i dobro izlicka...
(http://img35.imageshack.us/img35/5739/dsc00245o.th.jpg) (http://img35.imageshack.us/i/dsc00245o.jpg/) (http://img219.imageshack.us/img219/9338/dsc00246is.th.jpg) (http://img219.imageshack.us/i/dsc00246is.jpg/) (http://img17.imageshack.us/img17/6840/dsc00248mz.th.jpg) (http://img17.imageshack.us/i/dsc00248mz.jpg/) (http://img12.imageshack.us/img12/3629/dsc00249pq.th.jpg) (http://img12.imageshack.us/i/dsc00249pq.jpg/) (http://img171.imageshack.us/img171/4269/dsc00250wk.th.jpg) (http://img171.imageshack.us/i/dsc00250wk.jpg/)

A ovo je od danas...Danas sam ima jednu primjedbu na sebe...JEBATE KOJI SAM JA DEBIL U PM...
Da ja nisam moga prije skužit kako se skidaju ringovi sa farova, a ne tek danas... :lud:
Uglavnom sam se poigra s tim i shvatija sistem koji je bija ono, toliko primitivan da onaj iz Vrapèe može shvatit...Skinija odma ring sa malog livog fara i poèea sa èišæenjem...Poslije toga sam skinija sa velikog desnog, oèistija i onda sm ih oba metnija na jedan štelung...
(http://img242.imageshack.us/img242/9965/dsc00251gw.th.jpg) (http://img242.imageshack.us/i/dsc00251gw.jpg/) (http://img443.imageshack.us/img443/3710/dsc00252m.th.jpg) (http://img443.imageshack.us/i/dsc00252m.jpg/) (http://img242.imageshack.us/img242/5020/dsc00253x.th.jpg) (http://img242.imageshack.us/i/dsc00253x.jpg/) (http://img171.imageshack.us/img171/3613/dsc00254s.th.jpg) (http://img171.imageshack.us/i/dsc00254s.jpg/) (http://img529.imageshack.us/img529/3107/dsc00255we.th.jpg) (http://img529.imageshack.us/i/dsc00255we.jpg/)

Neznam oæu li imat vrimena ovaj vikend da još malo farove oèistim...To mi je danas stvarno dobrodošlo, jer sam doša kuæi bisan ki pas...Gonali me na poslu da brzam, pa sam se skoro pošiba sa šefom...Lipo sam kad sam doša kuæi ruèa i lipo, smireno uzea èetkicu za zube i krpu i WD u ruke i ajmo, laganini pomalo èišæenje...Je da je uzelo dosta vrimena, ali ne žuri mi se...Ionako je sad jesen i zima pred vratima i BMW mi neæe mrdnit iz garaže... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Zube.HF - 20 Rujna, 2009, 13:39:38
Prva liga topic..

Inace zanima me par stvari..Znas li mozda kako srediti sjenilo moje je na lanciji izgorilo..Ili da izmiris promjer svojih farova da u krajnjem slucaju pokusam nabaviti samo sjenilo..
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 20 Rujna, 2009, 13:54:59
Prva stvar je sta uopæe nean pojma šta je to sjenilo...Jel to možda ono sranje šta stoji isprid žarulje, ono nešto od lime???
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 20 Rujna, 2009, 14:01:38
Sinoæ bilo ludilo...Malo se voza po gradu i dobijem odjednom neki gušt radit...Odoh odma kuæi i uvatih se posla...Radija sam od 10 naveèer do ponoæ ipo...Poslije toga sam jedva moga stat na nogama i drito u krevet...

Evo par slika od sinoæ...
(http://img11.imageshack.us/img11/1130/mye28067.th.jpg) (http://img11.imageshack.us/i/mye28067.jpg/) (http://img198.imageshack.us/img198/7884/mye28068.th.jpg) (http://img198.imageshack.us/i/mye28068.jpg/) (http://img21.imageshack.us/img21/2882/mye28069.th.jpg) (http://img21.imageshack.us/i/mye28069.jpg/) (http://img11.imageshack.us/img11/7161/mye28070.th.jpg) (http://img11.imageshack.us/i/mye28070.jpg/) (http://img12.imageshack.us/img12/1607/mye28071.th.jpg) (http://img12.imageshack.us/i/mye28071.jpg/)

Onda se sve to još nastavlio jutros èim sam se diga...
(http://img11.imageshack.us/img11/5564/mye28072.th.jpg) (http://img11.imageshack.us/i/mye28072.jpg/) (http://img193.imageshack.us/img193/6223/mye28073.th.jpg) (http://img193.imageshack.us/i/mye28073.jpg/)

Štelunzi skinuti s limova, uredno oèišæeni i podmazani... :palac:
(http://img34.imageshack.us/img34/7408/mye28074.th.jpg) (http://img34.imageshack.us/i/mye28074.jpg/)

Evo je Mate...To je ta kopèa o kojoj ti cilo vrime prièam...Nije mi nijedna ostala zdrava dok sam skida, sve su popucale...Nadam se da æemo naæ vakih... :palac:
(http://img29.imageshack.us/img29/503/mye28075.th.jpg) (http://img29.imageshack.us/i/mye28075.jpg/) (http://img12.imageshack.us/img12/8869/mye28076.th.jpg) (http://img12.imageshack.us/i/mye28076.jpg/)

TO JE TO!!!
Farovi napokon tuto kompleto oèišæeni...Na kraju to izgleda ovako... :palac:
(http://img11.imageshack.us/img11/2964/mye28077.th.jpg) (http://img11.imageshack.us/i/mye28077.jpg/) (http://img21.imageshack.us/img21/5351/mye28078.th.jpg) (http://img21.imageshack.us/i/mye28078.jpg/)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: medeni - 20 Rujna, 2009, 16:42:42
Naces to, mislim na kopcu. Cini mi se da je ista na renolu 4, citroenu gs, tristacu, i na seruiji 3, kockici. Samo pazi da ih opet ne polomis.
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 29 Listopada, 2009, 07:22:48
Konačno sam naša vrimena da i ode stavim novosti...
 
Pukla mi bočica za vodu na spoju crijeva i izlaza donjeg za u motor...
 
(http://img198.imageshack.us/img198/9333/dsc00241tz.jpg)
 
(http://img8.imageshack.us/img8/8052/dsc00242tt.jpg)
 
(http://img197.imageshack.us/img197/1672/dsc00243po.jpg)
 
Improvizira sam...Naša sam komad cijevi koja eto skoro pa paše unutra,
ispila je na miru i sad je moram samo još zamazat silikonom... :palac:
 
(http://img12.imageshack.us/img12/460/dsc00244tn.jpg)
 
(http://img33.imageshack.us/img33/1994/dsc00245qe.jpg)
 
Daljnji radovi na farovima...Stavija sam kopče koje sam dobio od prijatelja.Kopče su skinute sa kocke...
 
(http://img8.imageshack.us/img8/3765/dsc00246ny.jpg)
 
Kopče pašu ki salivene i drže ki mina...
 
(http://img43.imageshack.us/img43/8675/dsc00247sl.jpg)
 
Ovako to onda izgleda na kraju... :)
 
(http://img8.imageshack.us/img8/5377/dsc00248pc.jpg)
 
(http://img33.imageshack.us/img33/7039/dsc00249fk.jpg)
 
(http://img34.imageshack.us/img34/3659/dsc00250gu.jpg)
 
(http://img43.imageshack.us/img43/9028/dsc00251ts.jpg)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: marac_kc - 29 Listopada, 2009, 07:35:28
Inače ti u tom donjem crijevu bude mesingana cijevčica kao ojačanje koju je očito tebi neko izvadio, pa je stegnuo ko luđak crijevo, pa kako se grijalo s vremenom je plastika popucala, vidio sam to već više puta...
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 29 Listopada, 2009, 09:22:37
Citat: marac_kc;119216
Inače ti u tom donjem crijevu bude mesingana cijevčica kao ojačanje koju je očito tebi neko izvadio, pa je stegnuo ko luđak crijevo, pa kako se grijalo s vremenom je plastika popucala, vidio sam to već više puta...

To je i meni na početku bilo čudno da nema tog komada...Kad se silikon osuši vidićemo jeli to šta drži.Ako ne morat ću nešto iskemijat ili uzet novu...Najviše mi je ža vrhunskog antifriza kojeg sam ulija u njega, sve iscurilo... :cry:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Quazi - 29 Listopada, 2009, 09:56:08
lijepo napreduješ s reparacijom
dobro je što sve radiš detaljno
:palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 29 Listopada, 2009, 10:15:35
Citat: Quazi;119226
lijepo napreduješ s reparacijom
dobro je što sve radiš detaljno
:palac:

A dobro, to sad sa detaljno nebi ni ja baš pretjera...Ima i stvari di neman volje potrošit živaca pa napravim neki ižinj, ali to je vrlo rijetko...Hvala svedno na komplimentu ;)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Matija - 29 Listopada, 2009, 11:24:59
Tako je. Sitnica po sitnicu i cinis auto boljim, s vremenom. Vjerujem da ces ga fino dotjerati. Samo tako :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Markos - 29 Listopada, 2009, 12:37:01
Ma čovječe auto će izgledat za 5 ako nastaviš ovako......svaka čast,ovaj mi je auto zakon:cool:,bio je jedan kod mene u kvartu kojeg je budala ubila u pojam i ostavio ga ciganima....:(
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 29 Listopada, 2009, 12:55:25
Citat: Matija;119246
Tako je. Sitnica po sitnicu i cinis auto boljim, s vremenom. Vjerujem da ces ga fino dotjerati. Samo tako :palac:

Budem se potrudija, pa ćemo vidit šta će ispast...
 
Citat: Markos;119254
Ma čovječe auto će izgledat za 5 ako nastaviš ovako......svaka čast,ovaj mi je auto zakon:cool:,bio je jedan kod mene u kvartu kojeg je budala ubila u pojam i ostavio ga ciganima....:(

Mene boli itijednoga vidit kako trune ili kako ga voze spresat...Nedavno sam bija naša jednoga u nekoj pripizdini i pitam čovika dali ga daje možda za djelove...Kaže on, pa neću zato šta mi posluži za po polju gonat i privozit drva...Ja poludija, tija sam mu svašta izreć...Taj aut nije za po polju...To je aut za na cestu i vozit se ki gospodin penzionerskim stilom ako je dizel (šta je u ovom slučaju i bija), a ako je benzinčina onda je to aut za sredit, čuvat, ponekad malo bokom letat i vozit se sa motom: ''Ja sam car, vozim staru BMW trulju s ponosom...'' Šteta vakih auta pošto su išli na kapaljku...Nije da su skroz rijetki, ali dosta ih je teško nać...Mene je ovaj aut teško impresionira u mojoj mladosti i kad sam naša takvi primjerak 10 godina poslije, mora sam ga uzet...Vidim potencijala u njemu i previše i dok imam tu motivaciju ne odustajem...Jer to je trulja, ali je to moja trulja... :D :D :D
 
Malo sam se raspisa...Jebiga, vako kad me uvati da podilim svoje emocije s vama, pa uopće ne razmišljam nego prsti sami lete priko tipkovnice... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 07 Studenoga, 2009, 18:03:30
Evo maloprije malo radija na autu...
 
Stavija bočicu od vode i spoija sva criva...Opet malo kaplje na spoju, ali nije tako strašno više...Izgleda da ću morat novu bocu nabavit, nema druge...Dotle će ova morat durat... :(
 
Uglavnom poslije toga me uvatila želja da ga malo upalim...Da ću spojit klemu, kad ono kurac:
(http://img402.imageshack.us/img402/2329/dsc00280t.jpg)
 
Vala bogu brzinski sanirano...Nova stopica i zaštićeno izolirom... :palac:
(http://img338.imageshack.us/img338/9902/dsc00281d.jpg)
 
(http://img267.imageshack.us/img267/723/dsc00284l.jpg)
 
(http://img402.imageshack.us/img402/709/dsc00286y.jpg)
Onda kad sam ga upalija, ki da mi nekako bolje radi...Kabel se bija jedva drža na onoj stopici tako da je najvjerojatnije bija loš spoj struje tu...Sad je odlično... :palac:
 
Još sam prominija žaruljice u prekidačima za svitlo i maglenke...(http://img338.imageshack.us/img338/705/dsc00292mr.jpg)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Markos - 07 Studenoga, 2009, 21:14:45
Ide to tebi čovječe....samo tako nastavi i dalje...baš bi ga volio vidjeti uživo kad dođem na ljeto dolje.......
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 07 Studenoga, 2009, 21:26:19
Citat: Markos;120807
Ide to tebi čovječe....samo tako nastavi i dalje...baš bi ga volio vidjeti uživo kad dođem na ljeto dolje.......

Ma ko ti brani prijatelju, samo viruj mi da ćeš se iznenadit kad vidiš da uživo puno gore izgleda nego na slikama...Moja vrata od dvorišta su za prijatelje uvik otvorena... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Markos - 07 Studenoga, 2009, 22:38:01
Daj čovječe ne trkeljaj..kao ti to pedantno radiš to mora da lijepo izgleda uživo...jesi znao da možeš sa običnom pastom za ruke očistiti onu patinu sa kroma tih ringova? To sam nedavno saznao i oduševio se...probao i nisam mogao vjerovat:cool:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 07 Studenoga, 2009, 22:43:37
Citat: Markos;120832
Daj čovječe ne trkeljaj..kao ti to pedantno radiš to mora da lijepo izgleda uživo...

Fala na komplimentu...:o
 
Citat: Markos;120832
...jesi znao da možeš sa običnom pastom za ruke očistiti onu patinu sa kroma tih ringova? To sam nedavno saznao i oduševio se...probao i nisam mogao vjerovat:cool:

Ozbiljno...Ja sam ima onu ''Ideal'' pastu za ruke u kući i mislio sam se oću li provat s njom, pa na kraju opet nisam jer pošto je gruba mislio sam da će mi cili krom izgrebat...Moga bi to isprovat kad branici dođu na red... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Markos - 07 Studenoga, 2009, 23:14:38
Ma samo probaj slobodno sa njom.....zakon stvar čovječe! Ja se oduševio....meni je na miniki bio branik odozdola cijeli onako mutan od te patine....ja stim oribao i nisam mogao vjerovati....ode sve,a branik se sjaji kao nov:cool:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 07 Studenoga, 2009, 23:23:55
Citat: Markos;120841
Ma samo probaj slobodno sa njom.....zakon stvar čovječe! Ja se oduševio....meni je na miniki bio branik odozdola cijeli onako mutan od te patine....ja stim oribao i nisam mogao vjerovati....ode sve,a branik se sjaji kao nov:cool:

Fala na informaciji... :palac:
 
A ja se satra ki konj s onim WD-om... :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Markos - 07 Studenoga, 2009, 23:34:11
Tako sam i ja stalno sa wd-om.....ovo namočiš malo krpu,staviš malo te paste i malo oribaš i vidjet ćeš razliku....
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: HILLMAN - 08 Studenoga, 2009, 00:07:21
Lakše ti je sa petrolejom
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Minesweeper - 08 Studenoga, 2009, 09:12:38
Ide to tebi:)
za polirati kupi purol pastu :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Markos - 09 Studenoga, 2009, 22:04:12
purol je pregrub,ostaju crtice od njega....
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 09 Studenoga, 2009, 22:23:31
Citat: Markos;121248
purol je pregrub,ostaju crtice od njega....

Pa da je pregrub, zašto bi se onda koristio za poliranje?...Tomos ekipa na primjer koristi Purol za poliranje kanala u cilindru... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Meta - 10 Studenoga, 2009, 08:08:40
Citat: ma men;121257
Pa da je pregrub, zašto bi se onda koristio za poliranje?...Tomos ekipa na primjer koristi Purol za poliranje kanala u cilindru... :palac:

Ostati će ti dosta ožiljaka od Purola na kromu,a kasnije ih je j*beno riješiti.:cool:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: tihimpower - 26 Studenoga, 2009, 20:41:46
Da pojasnimo,nema BMW-a koji ne valja,ima odlicnih i jos boljih.
Bio sam zaljubljen u E28,a jos vise u E24.
Prije 8-9 god propustio sam priliku uzeti M5 E28 za male pare (3000-4000 eur).Auto je bio u Italiji,nisam bio bas pri parama,al se moglo naci.
Nije mi se zaj... sa uvozom,a vozit ga na tal. table bilo bi skupo,oko 3000 eur na god.,sad mi je zao.
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 27 Studenoga, 2009, 07:29:13
Citat: tihimpower;123899
Da pojasnimo,nema BMW-a koji ne valja,ima odlicnih i jos boljih.
Bio sam zaljubljen u E28,a jos vise u E24.
Prije 8-9 god propustio sam priliku uzeti M5 E28 za male pare (3000-4000 eur).Auto je bio u Italiji,nisam bio bas pri parama,al se moglo naci.
Nije mi se zaj... sa uvozom,a vozit ga na tal. table bilo bi skupo,oko 3000 eur na god.,sad mi je zao.

Prijatelj mi ima 635CSi e24 i pošto je sad uzea e38 triba je se rješiti...Ja mislim za 3200€ otprilike...
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: mijo - 27 Studenoga, 2009, 13:07:46
2 ma men: Daj broj od prijatelja na PM.
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 12 Prosinca, 2009, 19:17:46
Danas je bilo malo radova...Planiram iskombinirat celer, al nisam još siguran šta ću točno napravit, imam par ideja...Vidićemo... ;)
 
Prvo sam bio naša digitalni sat od 528i i malo očistio i namistio display...
(http://img46.imageshack.us/img46/3003/dsc00312g.jpg)
(http://img442.imageshack.us/img442/3005/dsc00313z.jpg)
 
Modul paljenja od 528i očišćen
(http://img683.imageshack.us/img683/9061/dsc00314k.jpg)
(http://img710.imageshack.us/img710/9242/dsc00315m.jpg)
 
Tabla od 528i
(http://img683.imageshack.us/img683/1830/dsc00316y.jpg)
 
Vađenje stare table...Smeta mi je volan, pa sam bija prisiljen skinit ga...
(http://img46.imageshack.us/img46/8593/dsc00317h.jpg)
 
Skinut volan, sad može tabla izać bez ptoblema
(http://img3.imageshack.us/img3/1323/dsc00318kg.jpg)
 
Bivši vlasnik je nešto kemija po žicama da može sa strane spojit đirometar...To ću morat vidit šta je tu kemijano
(http://img230.imageshack.us/img230/3507/dsc00319n.jpg)
 
(http://img710.imageshack.us/img710/7143/dsc00320j.jpg)
 
Rastavljanje stare table...Nije teško, triba samo 9 vida odvidat...
(http://img683.imageshack.us/img683/2441/dsc00321t.jpg)
 
Vako to onda izgleda bez okvira...
(http://img683.imageshack.us/img683/7474/dsc00322.jpg)
 
Ki šta sam reka, iskombinirat ću nešto sa ova dva celera...Sigurno je da ide 240km/h sat...Ovo ostalo moram vidit, jer imam par ideja... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Meta - 12 Prosinca, 2009, 20:19:56
Samo do 240 km/h celer?:cool:Mogao bi onda i promijeniti onu od potrošnje,pa umjesto nje staviti boost.:ghh:Nemoj vraćati instrumente da možemo kompletnu instrument tablu skinuti i pogledati ima li ispod kakvih iznenađenja.:mafia:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 12 Prosinca, 2009, 20:30:47
Eto vidiš, da si mi još jednu ideju...To za boost umisto potrošnje nije loše, samo to ćemo kad turbač upadne, pa ćemo vidit da li se nešto ižinjat... ;)
Teško je smislit nešto šta je već dobro smišljeno...A ovo sa 240km/h, jebiga triba naletit na neku od ///M5 koja ima do 280 ili do 300 nisam siguran...Reću ti šta mislim napravit u ponediljak na poslu, pa ćeš mi reć svoje mišljenje, baš me interesira... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 14 Prosinca, 2009, 00:33:12
Evo konačno sam se odlučija da uvalim ovu drugu tablu od 528i sa đirometrom i satom od 240km/h u aut...Također isplanirano i osvjetljenje dijela na kojeg se inače spaja sustav za automatsku getribu...Podloga je izbačena i ubačena probna podloga ''BMW POWER'' koju sam isprinta na kompjuteru...Evo malo slika današnjih radova:
 
Provjeravanje žaruljica srednjeg dijela...Jedna mi je falila i to sam ubacio...Ove ostale su bile sve u redu...
(http://img189.imageshack.us/img189/9131/dsc00313ih.jpg)
 
Ko bi reka da je 1982. tehnika bila vako razvijena... :haha: :haha: :haha:
(http://img197.imageshack.us/img197/5079/dsc00315mx.jpg)
 
Ode se ugrađuje sustav osvjetljenja za automatic...
(http://img189.imageshack.us/img189/594/dsc00316nz.jpg)
 
Probna podloga...
(http://img197.imageshack.us/img197/9357/dsc00318je.jpg)
 
Diode smo lipilom zalipili...Taman lipo stane u rupu ki da je za njih napravljeno... :D
(http://img340.imageshack.us/img340/6805/dsc00321c.jpg)
(http://img96.imageshack.us/img96/4256/dsc00322u.jpg)
 
Lemljenje svih dioda na jedan izvor...
(http://img340.imageshack.us/img340/8933/dsc00326w.jpg)
 
Na kraju testiranje...Ki šta bi prijatelj reka: ''To svitli ki Betlehem'' :haha: :haha: :haha:
(http://img96.imageshack.us/img96/6009/dsc00327ed.jpg)
 
Na kraju još samo zaštićeno izolirom... :palac:
(http://img340.imageshack.us/img340/9176/dsc00329y.jpg)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 14 Prosinca, 2009, 21:57:56
Podloge isprintane... :D
Boja podloge u crnom sa bilim slovima...Tribalo je isprintat u dva poteza zato šta sam testira diodom nakon prvog puta i prolazila je svjetlost kroz crnu podlogu...Kad isprintam dvaput onda prolazi samo kroz slova...
(http://img260.imageshack.us/img260/8400/dsc00331v.jpg)
 
Ovo je pravi OldSchool žilet iz vrag zna koje godine...S ovim mi se još dida koristija, ali bez zajebancije...Ja naša jedan pak na selu u starom WC-u...
(http://img683.imageshack.us/img683/6383/dsc00332b.jpg)
(http://img163.imageshack.us/img163/6042/dsc00333n.jpg)
 
Onda sam tablu opet cilu raskupusija, očistija sve djelove ali bez da opet diram rukama zato šta bi bilo masnih fleka i onda sve opet pažljivo sklopija... :cool:
 
Vako to onda izgleda na kraju...
(http://img341.imageshack.us/img341/2510/dsc00336j.jpg)
(http://img696.imageshack.us/img696/6274/dsc00340s.jpg)
(http://img696.imageshack.us/img696/9752/dsc00341n.jpg)
 
Tabla je sad spremna za ugradnju... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 16 Prosinca, 2009, 19:50:03
Konačno zasvitlila tabla u najboljem svitlu...Ja sam prezadovoljan... :palac:
 
Evo dvi slike...
(http://img707.imageshack.us/img707/2206/dsc04552.jpg)
(http://img193.imageshack.us/img193/1074/dsc00345yp.jpg)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: kepz - 16 Prosinca, 2009, 22:40:12
ovo je seljana, ako si već radio nešto trebao si staviti bmw i pored toga znak.
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 16 Prosinca, 2009, 22:47:07
Bilo je devet dioda i mora sam nać nešto šta ima neparan broj slova da mi bude simetrično, a onda bi bila prava seljana...Nije teško sad kad sve radi prominit podlogu...Mogu stavit bilo šta na papir, isprintat i ubacit... :palac:
Na slikama se loše vidi zato šta je kvaliteta za neku stvar, ali uživo izgleda prejebeno... ;)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: kepz - 16 Prosinca, 2009, 22:48:15
onda napravi kako sam rekao :) a šta dođe na to mjesto kad auto nije automatik u originalu? ili je ful drugačija tabla?
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 16 Prosinca, 2009, 22:51:42
Citat: kepz;127497
onda napravi kako sam rekao :) a šta dođe na to mjesto kad auto nije automatik u originalu? ili je ful drugačija tabla?

Tako je, nije automatik, a kad bi iša na automatsku getribu onda se triba samo nabavit držač žarulja i uštekat...Podloga originalna već postoji...I onda bi te žarulje tribale ić na getribu, ali nisam siguran kako točno to funkcionira...Uglavnom tako nešto...
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: superfly tnt - 19 Prosinca, 2009, 06:56:55
jel se to pali kad stisnes folgas ili kad se upali rezerva?
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 19 Prosinca, 2009, 14:08:48
Citat: superfly tnt;127795
jel se to pali kad stisnes folgas ili kad se upali rezerva?

To svitli sa pozicijom konstantno...
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 16 Siječnja, 2010, 19:17:15
Evo mali update...
 
Nabavija sam novu bocu od vode koja je bila šporka i puna smeća, ali srića šta ja obožavam takve stvari čistit...
 
Evo boce kad sam je dobio...
(http://img684.imageshack.us/img684/1024/mye28128.jpg)
(http://img10.imageshack.us/img10/2605/mye28130.jpg)
 
Nakon 2 ure čišćenja to izgleda ovako...
(http://img194.imageshack.us/img194/285/mye28129.jpg)
(http://img194.imageshack.us/img194/3116/mye28131.jpg)
 
Boca je uspješno montirana, al sam poludija kad sam vidija da opet kaplje...Crivo valjda od starosti pušta, pa moram sad uzet novo...Zna li možda iko koliko dođe metar criva otprilike onako?
 
Nikidan sam stavija i felge na njega, a i bilo bi vrime više jer su već u mene od 7. miseca prošle godine...Pa sam lipo kad sam uzea odma da izradit distance u firmi i one su bile gotove tamo negdi u 8. misecu...Sljedeći problem je bio šta su tribale duže vide...To se također rješilo prije misec dana, al onda su počele kiše i nisam ga tija istravat iz garaže dok je bilo mokro, pa sam pričeka dok se sve osuši...
 
Vide sam kupio u Auto Antonia, 500kn za 20 komada...
(http://img194.imageshack.us/img194/5103/mye28126.jpg)
(http://img10.imageshack.us/img10/1589/mye28127.jpg)
 
Nemam trenutni slika od felgi, ali imam ove dvi šta sam slika kad sam isprobava paše li zadnja felga bez distance, ali bila je zapinjala za zadnju vilicu...Rješeno pomoću 16mm distance... :palac:
(http://img684.imageshack.us/img684/9192/mye28bbsrkia.jpg)
(http://img5.imageshack.us/img5/8458/mye28bbsrki.jpg)
 
Za one koji prvi put vide vake felge, ovo su BBS RK I...Godina prozvodnje 99'...Dimenzije felgi su 8,5Jx17'' prednje i 10Jx17'' zadnje...
 
Još bi samo naglasio da su felge taman u milimetar...Provjerava sve udaljenosti i sve se slaže, čak mogu i puni smotat bez ikakvi problema...:perfeto: :balki: :balki: :balki: :balki: :balki:
 
E sad iman problema sa motorom...Taj dan kad sam meća felge bio sam ga upalio, ali je jedva radio i kad sam iša bacit đir s njim trokao je i trzao...Zada sam zapazio maglicu goriva da baca na auspuh, pa sam ga ugasio...Nakon toga sam stavija felge i nisam ga moga više upalit...Izvida sam jednu svićicu i bila je puna gareži...Neznam do čega bi moglo bit kad sam vidio da potenciometri na MAF senzoru rade i pumpa baca gorivo, ali pretpostavljam da je sustav paljenja i da svićica baca lošu iskru (ili čak moguće da je uopće ne baca) tako da bi triba to malo bacit pod oko...Ako je iko ima sličnih iskustava nek mi reče kako je rješija... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: tihimpower - 16 Siječnja, 2010, 23:50:21
Skupo si platio te vide, mene su dosle 16 kn kom.
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Markos - 17 Siječnja, 2010, 00:59:53
Frend same riječi hvale za makinu....riješit ćeš ovo u vezi motora,ne brini......ali felge su mi perverzija čista...10jota...to je ogromnooooooo...hehe..samo tako nastavi
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 17 Siječnja, 2010, 02:52:13
Citat: tihimpower;132192
Skupo si platio te vide, mene su dosle 16 kn kom.

Ma budale, oderali me tamo ki janje, al reka sam ko ga jebe, kad sam se već potrudija toliko za skupit te pare onda ću ih i potrošit s guštom... :D
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Meta - 18 Siječnja, 2010, 01:28:56
Triba te valjke pokrenuti...:cool:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 18 Siječnja, 2010, 20:52:54
Evo danas sam skinija kućište filtera zraka skupa sa MAF senzorom... :)
 
(http://img697.imageshack.us/img697/5120/dsc00378hk.jpg)
 
Kratko sam povirija samo u kućište i već mi se okrenija želudac...Toliko smeća u njemu i prije i poslije filtera, a ako mislite da nemože još gore MOŽE...Nisan moga virovat da je u njemu bija stari filter koji je vrag zna kada minjan (ja osobno ga dosad nisan minja), a kad sam kupio novi filter za njega i pita ćaću jeli metnija on reka da je... :tone:
 
ETO TI GA LIPI ĐAVLE... :( :( :( :( :(
(http://img685.imageshack.us/img685/798/dsc00386o.jpg)
(http://img251.imageshack.us/img251/2597/dsc00379h.jpg)
 
Dobro je on uopće radio sa ovim ludostima...
 
Također prigledana razvodna kapa...Oni spojevi na lule s donje starne šta se ticaju rotora jesu malo pocrnili, a rotor izgleda isto malo ''umoran''...Reka sam ako bude jeftino da ću prominit oboje i iman svoj mir, neću se zajebavat...Samo kad sam večeras iša u metalije ona ga je našla u kompjuteru po broju komada, ali kompjuter to uopće ne nudi kao robu za naručit, pa ću najvjerojatnije morat ić u Šibenik naručit...
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 20 Siječnja, 2010, 02:13:27
Danas se radilo naveliko...Ja i susjed Markiša (markovilekamikaza) smo pravu rađu napravili i sad makinja opet pali...
 
Prvo sam rješija puknuto crivo koje ide iz protokomjera u granu...Pošto mi je prijatelj reka da je njemu njegov skoro usisalo obavija sam ga u neki dobrih 15 slojeva...Ne virujem da može igdi mrdnit sada... :evil:
 
(http://img705.imageshack.us/img705/7356/dsc00363x.jpg)
 
Nakon toga sljedi rastavljanje i čišćenje kutije od zraka...
 
(http://img511.imageshack.us/img511/407/dsc00364x.jpg)
(http://img406.imageshack.us/img406/3426/dsc00368yn.jpg)
 
Stari filter je bija za bacit...
 
(http://img8.imageshack.us/img8/6408/dsc00365jd.jpg)
 
A šta ću govorit kad vidite na slikama sve...Ovo je bilo K.A.T.A.S.T.R.O.F.A.
 
(http://img63.imageshack.us/img63/7711/dsc00370hr.jpg)
 
Uglavnom je sve osvanulo u novom sjaju...
 
(http://img6.imageshack.us/img6/1623/dsc00366mh.jpg)
(http://img8.imageshack.us/img8/7008/dsc00372fc.jpg)
 
MAF senzor sam pribrisa izvana i iznutra malo pročačka rukama...Problem je šta je ono skroz usko i nepristupačno tako da sam samo očistija koliko sam moga...Novi filter sam uzea još davno prije, samo nikad minja...Sad je i za to došlo vrime...
 
(http://img6.imageshack.us/img6/5436/dsc00373nv.jpg)
 
Sve sam onda čisto i uredno ponovo sklopija i iša ugradit skupa sa crivom...
 
(http://img194.imageshack.us/img194/231/dsc00375va.jpg)
(http://img511.imageshack.us/img511/2751/dsc00374g.jpg)
 
Prije ugradnje sam naravno još krpom priša ulaz u usisnu granu do leptira gasa jer je bila cila od ulja i čađe...To sve izbljuvalo priko überlaufa...
Nakon toga sam oštrom kartom priša rotor razvodnika i metalne komadiće u razvodnoj kapi...Poslije toga sam svićice očistija.Bilo je problema sa skidanjem i nažalost sam malo rasika ruku o kacavidu, ali ništa strašno...Očito je neko to ki sivonja tutta forza stega da bude siguran, hahahaha... :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
Prije paljenja se sitija da bi moga i nalit malo svježeg goriva i oša na benzinsku po 5 litara Super Plusa 98...
 
Evo kako je to onda izgledalo kad sam je upalija...Veselje u garaži... :D :D :D
 
http://img687.imageshack.us/img687/4073/mov00017.mp4 (http://img687.imageshack.us/img687/4073/mov00017.mp4)
http://img710.imageshack.us/img710/2482/mov00016.mp4 (http://img710.imageshack.us/img710/2482/mov00016.mp4)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 20 Siječnja, 2010, 02:25:38
Upaljen napokon krenija sam odma i bacit đir i to prvi put sa ovim felgama...Aut se ponaša dosta pristojno i stabilno po cesti (Kako neće kad ima sada valjke od po metra na sebi :jak: :jak: :jak:)...Vozeći se po malo većim usponima i prilazeći malo veće rupe primjetim da nešto uvik cvili kad bude neka veća vibracija...I naravno, baš kako sam pretpostavio, guma češe o rubnjak zadnjeg blatobrana...Hitno potrebno širenje blatobrana i gewinde...Evo i par slika, ali nisu baš neke kvalitete jer je bio mrak i sa bljeskalicom ispadne na mobitelu jako loša kvaliteta...Ovi dana ću ga slikat po danu pa ću lipo cili aut poslikat...
 
(http://img8.imageshack.us/img8/7515/dsc00380dj.jpg)
(http://img69.imageshack.us/img69/1434/dsc00386k.jpg)
(http://img69.imageshack.us/img69/7924/dsc00382s.jpg)
(http://img59.imageshack.us/img59/4649/dsc00383nt.jpg)
(http://img59.imageshack.us/img59/2572/dsc00379g.jpg)
(http://img511.imageshack.us/img511/2474/dsc00378.jpg)
(http://img69.imageshack.us/img69/6566/dsc00381t.jpg)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: tihimpower - 20 Siječnja, 2010, 17:18:31
Trud je za pohvalu,cjev si mogao popraviti sa atacom,nebi se ni vidjelo da je popravljana,dok ces novu platit oko 35 eur.
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 21 Siječnja, 2010, 00:26:57
Citat: tihimpower;133005
...cjev si mogao popraviti sa atacom,nebi se ni vidjelo da je popravljana,dok ces novu platit oko 35 eur.

Prvi put čujem za to...Možeš li mi dat više informacija o tome? O čemu se radi, kako se koristi i di i za koliko novaca mogu to uzet?
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: deltona - 21 Siječnja, 2010, 00:39:38
lipo lipo...kad ces doc na patrolu s kolima da mi to vodimo uzivo
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 21 Siječnja, 2010, 07:19:40
Citat: deltona;133153
lipo lipo...kad ces doc na patrolu s kolima da mi to vodimo uzivo

auuuuu prijatelju, to me uvik boli kad me neko pita...Znaš da bi doša isti čas da imam registraciju...Ne se sikirat, doće i to...Bude li goriva u rezervaru odma nakon šta metnem tablice dolazim u Split... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Bellof - 21 Siječnja, 2010, 09:38:52
Vidim ja da se ti lomiš i gubiš vrime na "pizdarije" pa ću ti dat par informacija.

1. Nemoj se zajebavat sa starim okoštalim gumenim crivima, ako misliš auto vozit promini sva criva počevši od vode pa do goriva (rezervara) jer ćeš radi takvih sitnih stavki sjebat motor.

2. To sa lipilom bilo ono super atack ili izolir traka je kratkog je vika iz razloga šta su to dijelovi motora koji se griju i hlade pa moraju bit fleksibilni a oni to nakon tretmana sa lipilom više nisu.

3. Ako već nemaš para za originalne gumene stvari kupi polovne koje se daju nać za bakšiš, umisto da kad dođeš u Split ideš gledat one babune na Stinice kako se vrte ko prdac po gaćama neka te neko od njih odvede do Đike, Švabe ili onog u Solinu koji imaju lagere BMW auta i dijelova.

4. Imaš malu firmu u Splitu koja se zove IGP Split (impregnacija gumenih proizvoda Split) koji ti po uzorku starog naprave novi gumeni dio tako da se možeš i tako snaći.

5. Mašina za prat sude ti bolje opere sve dijelove koji su od ulja, kamenca nego šta to možeš ručno za dva dana, tako ako ima mater mašinu a zna otić kod suside gledat seriju i pit kavicu, udri.

6. Sigurno imaš svoje razloge zbog kojih si stavia ove valjke na auto ali viruj mi s njima više gubiš nego dobivaš.
Gubiš: teža felga, skuplja guma, veča potrošnja, slabije ubrzanje, ako nisi doli prominia sve novo pripremi se na lupanje i škripanje.
Dobivaš: izgled, i veću konačnu brzinu.
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Cuki - 21 Siječnja, 2010, 11:00:47
4. Imaš malu firmu u Splitu koja se zove IGP Split (impregnacija gumenih proizvoda Split) koji ti po uzorku starog naprave novi gumeni dio tako da se možeš i tako snaći.

u centru su ti doli ispod kafića modesty nemos falit, stvarno rade kvalitetno nece te oderat :D
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Cuki - 21 Siječnja, 2010, 11:02:24
felge su mu sile odlično :)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 21 Siječnja, 2010, 11:05:40
@bellof:
 
Ovo sa svim crivima prominit sam ionako mislija...
 
Znam da je izolir traka na onome kratkog vijeka i to mi je samo privremeno rješenje dok ne kupim novu...
 
Ovo u Đike i ekipe nije loša ideja, samo triba prikupit love za djelove i za doć do Splita...
 
Jedva se snalazim po Splitu jer mi je orjentacija jednaka nuli, tako da bi mi mora neko pokazat di je ta firma, jer zvuči zanimljivo i možda jednog dana bude od koristi...
 
Mašinu za pranje suđa neman, a meni je puno veći gušt to čistit ručno jer se onda osjećam ki da sam napravija nešto, a ne samo sidija, zvirla okolo i čeka da mašina završi...Sve šta radim na autu, makar to bilo minjanje mirisnog borića, žarulje, čišćenje nekih banalnih stvari tipa usisne grane (izvana) nije za mene nikakvo trošenje vrimena, jer vrime neće nikad nestati, a ja ću se zbog tih sitnica priporodit, eto toliko ću bit zadovoljan...Ne volim ja one šeme kad neko ili nešto za mene radi ili nešto tipa ''Plati, pa se rugaj'', iako ću morat i tako rješavat neke stvari zato šta se nemože sve znat...
 
Ovo za felge imaš pravo...Najlipša felga na svitu i reka sam je metnit...4 godine sam traga za njom i napokon naša...Upoznat sam sa problemima i gubicima i naravno da će se morat sve novo na ovjesu prominit tako da to sve bude ki pisma...Brzina i ubrzanje, zajebem ja to jer mi to nije toliko ni bitno...Skupe gume, pa neću reć da nisu, al zanemarivo s obzirom da aut neće bit za svaki dan...Osim toga, iman još dva seta 15ki za različite setupove (zimski setup, drift setup)...
 
Hvala ti na kritikama i savjetima...Kad budem dolazija u Split javit ću ti se, pa možemo skupa otić to obavit šta triba i popit piće (na moj račun naravno)... ;)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 21 Siječnja, 2010, 20:14:47
Danas je pao obećani photosession...Evo kako to izgleda po danu:
 
(http://img211.imageshack.us/img211/167/dsc04600.jpg)
(http://img13.imageshack.us/img13/2985/dsc04604e.jpg)
(http://img136.imageshack.us/img136/2026/dsc04605f.jpg)
(http://img136.imageshack.us/img136/2775/dsc04602fi.jpg)
(http://img211.imageshack.us/img211/4393/dsc04601d.jpg)
(http://img402.imageshack.us/img402/7050/dsc04603j.jpg)
(http://img136.imageshack.us/img136/2811/dsc04606a.jpg)
(http://img136.imageshack.us/img136/6962/dsc04607mv.jpg)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Bellof - 27 Siječnja, 2010, 17:27:38
Citat: ma men;133192
@bellof:
 
Ovo sa svim crivima prominit sam ionako mislija...
 
Znam da je izolir traka na onome kratkog vijeka i to mi je samo privremeno rješenje dok ne kupim novu...
 
Ovo u Đike i ekipe nije loša ideja, samo triba prikupit love za djelove i za doć do Splita...
 
Jedva se snalazim po Splitu jer mi je orjentacija jednaka nuli, tako da bi mi mora neko pokazat di je ta firma, jer zvuči zanimljivo i možda jednog dana bude od koristi...
 
Mašinu za pranje suđa neman, a meni je puno veći gušt to čistit ručno jer se onda osjećam ki da sam napravija nešto, a ne samo sidija, zvirla okolo i čeka da mašina završi...Sve šta radim na autu, makar to bilo minjanje mirisnog borića, žarulje, čišćenje nekih banalnih stvari tipa usisne grane (izvana) nije za mene nikakvo trošenje vrimena, jer vrime neće nikad nestati, a ja ću se zbog tih sitnica priporodit, eto toliko ću bit zadovoljan...Ne volim ja one šeme kad neko ili nešto za mene radi ili nešto tipa ''Plati, pa se rugaj'', iako ću morat i tako rješavat neke stvari zato šta se nemože sve znat...
 
Ovo za felge imaš pravo...Najlipša felga na svitu i reka sam je metnit...4 godine sam traga za njom i napokon naša...Upoznat sam sa problemima i gubicima i naravno da će se morat sve novo na ovjesu prominit tako da to sve bude ki pisma...Brzina i ubrzanje, zajebem ja to jer mi to nije toliko ni bitno...Skupe gume, pa neću reć da nisu, al zanemarivo s obzirom da aut neće bit za svaki dan...Osim toga, iman još dva seta 15ki za različite setupove (zimski setup, drift setup)...
 
Hvala ti na kritikama i savjetima...Kad budem dolazija u Split javit ću ti se, pa možemo skupa otić to obavit šta triba i popit piće (na moj račun naravno)... ;)

Nisu to kritike već ti želim "otvorit oči" u nekim stvarima di smo svi mi falivali kad smo bili mlađi, samo onda su bila druga vrimena i moga si sebi dopustit takve "pogreške".
Koji će ti kurac bacanje para na felge, distancere, vide, kad imaš osnovne probleme na svom autu kako i sam pišeš.
Pa je li pametnije uložit u stvari koje će to auto dovest na cestu ili u šminku u koju samo ti uživaš?
Svako paljenje - gašenje a da se nije ni ugrija i otvoria termostat u zimskim uvijetima na autu kojem nisu stvari složene kako triba rezultira da svako malo probije svičica bez obzira koje ti stavia.
Ti motori kad su ispravni oni pale ka mina, a na ovom filmu se vidi da se tvoj gadno muči.
I sam si napisa da mu filter zraka nije minjan ko zna od kad, smrdi li na auspuh benzina, zacrni li kod naglog dodavanja gasa, šta je sa regulatorom protoka zraka, kakve su šprice, da li su očišćene i bacaju li jednaku količinu goriva, grije li se auto, gubi li vodu, mislim to i 10 - tak drugih stvari su sve stvari koje puno znače da bi motor bia radia zdravo, vuka a da mu nije potrošnja 25 litara koje ne možeš vidit u pali gasi pokusima u garaži i probnom điru od 200 - 300 metara gori doli po ulici.
Lipo je to šta ti guštaš čistit i napravit sam samo ne možeš glavon kroz zid, pogotovo ne kod stvari di nema kacavide, čekića, izolirtrake i printera.
Svi mi koji imamo te stare rage su iste i nabavili kako bi ih sami pokušali vratit u život.
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: sale - 27 Siječnja, 2010, 17:45:42
kolko dođe filter zraka, moram ja svoj mjenjat..
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: tempo gti - 27 Siječnja, 2010, 18:02:23
ovakav filter imam ja u yugu iz 2003, a zanimljivoje da imi je covjek u tokicu reko
da bmw koristi isti ja sam ga platio 80kn!
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: marac_kc - 27 Siječnja, 2010, 22:46:16
DA upravo tako, EFI Yugo ima filter od kockice..., a kako kolega u petardi ima M20 motor isto je kučište filtera pa tako i filter..., ima ih i z amanje para...
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: OldAudi - 29 Siječnja, 2010, 10:54:26
Lijepa pila...ali felge su mmmmm....samo mi malo neobicno izgleda kaj si ovo napravil sa cukicama "bmw power"....ali trud se cijeni,tako da skidam kapu na tome...
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 29 Siječnja, 2010, 11:13:20
Citat: OldAudi;135132
Lijepa pila...ali felge su mmmmm....samo mi malo neobicno izgleda kaj si ovo napravil sa cukicama "bmw power"....ali trud se cijeni,tako da skidam kapu na tome...

Hvala lipa, trudim se koliko mogu... :)
 
Evo da dam malo novosti...Počeo sam radit na zadnjim trapovima odnosno, nakon nesriće sa dobošima koji trenutno ne rade kako triba odlučio sam prić na diskove zada...Uzeo sam trapove od 528i koji sam kupio za djelove...To već otkad stoji u garaži i baš sam nikidan izvuka jedan trap iz one hrpe djelova, sad se malo mučim oko njega.Uglavnom zajeb je šta je sve zapeklo, pa je jako teško skinit...Poslije toga sam mislija upotrijebit metodu šta je kolega Minesweeper koristio kod svoje Ascone za uklanjaje hrđe (metoda elektrolize)...Slike nemogu trenutno stavit, nego ću u toku dana ili sutra... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Minesweeper - 29 Siječnja, 2010, 13:17:06
Citat: ma men;135134
Hvala lipa, trudim se koliko mogu... :)
 
Evo da dam malo novosti...Počeo sam radit na zadnjim trapovima odnosno, nakon nesriće sa dobošima koji trenutno ne rade kako triba odlučio sam prić na diskove zada...Uzeo sam trapove od 528i koji sam kupio za djelove...To već otkad stoji u garaži i baš sam nikidan izvuka jedan trap iz one hrpe djelova, sad se malo mučim oko njega.Uglavnom zajeb je šta je sve zapeklo, pa je jako teško skinit...Poslije toga sam mislija upotrijebit metodu šta je kolega Minesweeper koristio kod svoje Ascone za uklanjaje hrđe (metoda elektrolize)...Slike nemogu trenutno stavit, nego ću u toku dana ili sutra... :palac:
Samo pazi s kljištima, potpuno ih rastavi i očisti ručno nemoj ih u vodu stavljati ja sam svoje tako zeznija, sa sveg ostalog rđa ide super, klipove eventualno ako su dobili malo ruzine najfinim vodobrusnim prođi:)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 29 Siječnja, 2010, 16:04:15
Citat: Minesweeper;135146
Samo pazi s kljištima, potpuno ih rastavi i očisti ručno nemoj ih u vodu stavljati ja sam svoje tako zeznija, sa sveg ostalog rđa ide super, klipove eventualno ako su dobili malo ruzine najfinim vodobrusnim prođi:)

Znači sve osim klišta mogu elektrolizom...Onda ću klišta malo očistit, obrusit i opiturat... :palac:
 
Hvala na informaciji... :piva:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Minesweeper - 29 Siječnja, 2010, 16:57:06
Sve ostalo ide, naravno osim kuglicnih lezajeva i sl njih ionako ako su losi moras minjati
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 06 Veljače, 2010, 22:52:01
Citat: ma men;135134
Evo da dam malo novosti...Počeo sam radit na zadnjim trapovima odnosno, nakon nesriće sa dobošima koji trenutno ne rade kako triba odlučio sam prić na diskove zada...Uzeo sam trapove od 528i koji sam kupio za djelove...To već otkad stoji u garaži i baš sam nikidan izvuka jedan trap iz one hrpe djelova, sad se malo mučim oko njega.Uglavnom zajeb je šta je sve zapeklo, pa je jako teško skinit...Poslije toga sam mislija upotrijebit metodu šta je kolega Minesweeper koristio kod svoje Ascone za uklanjaje hrđe (metoda elektrolize)...Slike nemogu trenutno stavit, nego ću u toku dana ili sutra... :palac:

Evo slika šta sam obeća...
 
(http://img686.imageshack.us/img686/1196/mye28160.jpg)
(http://img713.imageshack.us/img713/750/mye28161kk.jpg)
(http://img651.imageshack.us/img651/6283/mye28162.jpg)
(http://img695.imageshack.us/img695/4889/mye28163.jpg)
(http://img687.imageshack.us/img687/3200/mye28164.jpg)
(http://img707.imageshack.us/img707/7834/mye28165.jpg)
(http://img200.imageshack.us/img200/2640/mye28166.jpg)
(http://img7.imageshack.us/img7/3921/mye28167.jpg)
(http://img7.imageshack.us/img7/8306/mye28168.jpg)
(http://img191.imageshack.us/img191/2738/mye28169.jpg)
(http://img402.imageshack.us/img402/9820/mye28170.jpg)
(http://img42.imageshack.us/img42/4271/mye28171.jpg)
(http://img64.imageshack.us/img64/474/mye28172.jpg)
(http://img64.imageshack.us/img64/174/mye28173.jpg)
(http://img189.imageshack.us/img189/1726/mye28174.jpg)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 06 Veljače, 2010, 22:53:35
Još malo slika...
 
(http://img534.imageshack.us/img534/1552/mye28175.jpg)
(http://img97.imageshack.us/img97/686/mye28176w.jpg)
(http://img718.imageshack.us/img718/1398/mye28177.jpg)
(http://img687.imageshack.us/img687/838/mye28178.jpg)
(http://img534.imageshack.us/img534/1273/mye28179.jpg)
(http://img715.imageshack.us/img715/3462/mye28180.jpg)
(http://img704.imageshack.us/img704/4025/dsc04602e.jpg)
(http://img718.imageshack.us/img718/6987/dsc04603.jpg)
(http://img717.imageshack.us/img717/3332/dsc04604v.jpg)
(http://img40.imageshack.us/img40/6742/dsc04606m.jpg)
(http://img40.imageshack.us/img40/6396/dsc04607p.jpg)
(http://img40.imageshack.us/img40/2629/dsc04608u.jpg)
(http://img51.imageshack.us/img51/3749/dsc04609d.jpg)
(http://img109.imageshack.us/img109/2306/dsc04611z.jpg)
(http://img38.imageshack.us/img38/6860/dsc04617t.jpg)
(http://img189.imageshack.us/img189/4276/dsc04618b.jpg)
(http://img51.imageshack.us/img51/421/dsc04620f.jpg)
(http://img717.imageshack.us/img717/1356/dsc04621.jpg)
(http://img192.imageshack.us/img192/2120/dsc04624.jpg)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Minesweeper - 07 Veljače, 2010, 10:04:06
Vidim radi se, neka neka:)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 07 Veljače, 2010, 12:43:33
Citat: Minesweeper;137289
Vidim radi se, neka neka:)

A štaš, mora se...Nema dana kad ne zavirim u garažu barem na 5min....Večer sa petka na subotu sam uša u 11 navečer u garažu i uša u kuću oko 2 ipo ujtra... :eek: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
 
Kaš više položit da doćeš obać zvjerku?... ;)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Minesweeper - 07 Veljače, 2010, 16:55:06
Uh, iman još poprilično odraditi da bi položija;)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 07 Veljače, 2010, 17:00:10
Citat: Minesweeper;137365
Uh, iman još poprilično odraditi da bi položija;)

hehe, samo pomalo i onda kad se položi pravac Drniš... :frend:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 18 Veljače, 2010, 12:35:13
Kasnim malo za poslom sa slikama, pa evo da nadoknadim malo..
 
Prošli vikend sam se uvatija zadnjeg mosta...Vida iz karoserije je bila zapekla u čauri i bilo je teško izbit, al sam ipak uspija...Zatim je kompletni most oslobođen od grube hrđe čeličnom četkom i špatulom i poslije toga očišćen... :palac:
 
(http://img715.imageshack.us/img715/992/dsc04626d.jpg)
(http://img8.imageshack.us/img8/6025/dsc04627f.jpg)
(http://img24.imageshack.us/img24/3516/dsc04628j.jpg)
(http://img694.imageshack.us/img694/6655/dsc04629y.jpg)
(http://img706.imageshack.us/img706/9172/dsc04630ev.jpg)
(http://img706.imageshack.us/img706/6504/dsc04632m.jpg)
(http://img718.imageshack.us/img718/3426/dsc04633.jpg)
(http://img32.imageshack.us/img32/6596/dsc04634vb.jpg)
(http://img199.imageshack.us/img199/8025/dsc04636mq.jpg)
(http://img697.imageshack.us/img697/4125/dsc04639f.jpg)
(http://img205.imageshack.us/img205/8403/dsc04641r.jpg)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 18 Veljače, 2010, 12:39:34
Napravio sam test skidanja hrđe strujom prije neki dan...
(http://img715.imageshack.us/img715/5039/dsc04646y.jpg)
(http://img40.imageshack.us/img40/843/dsc04647f.jpg)
 
Nakon 15 minuta je situacija ovakva...
Mjehurići idu, ali se ne vide baš tragovi da se hrđa skida (najvjerojatnije je još u fazi smekšavanja)...
(http://img42.imageshack.us/img42/8774/dsc04648m.jpg)
 
30 minuta poslije se već vide prvi tragovi hrđe na površini vode...
(http://img52.imageshack.us/img52/6706/dsc04649w.jpg)
(http://img192.imageshack.us/img192/7185/dsc04651ro.jpg)
 
Nakon ure vrimena se pojačala hrđa na površini vode, fina hrđa se razmutila u vodi i vidi se da je voda postala prljava, a krupniji komadići hrđe su spali i potonili na dno...
(http://img705.imageshack.us/img705/3006/dsc04652.jpg)
(http://img191.imageshack.us/img191/2170/dsc04655.jpg)
 
Nakon sat ipo vrimena sam onda isključio iz struje...
(http://img190.imageshack.us/img190/2408/dsc04656j.jpg)
 
Rezultati...
 
Na prvom komadu se odlično skinila hrđa, odnosno zaminila se nekom crnom patinom.Točno se može vidit di je hrđa prije bila...
(http://img30.imageshack.us/img30/4495/dsc04657v.jpg)
(http://img62.imageshack.us/img62/7296/dsc04658m.jpg)
To sam malo pošmirgla i krpom pribrisa, pa to na kraju izgleda ovako... :)
(http://img708.imageshack.us/img708/6628/dsc04659k.jpg)
 
Na drugom komadu je ostala fina površina hrđe koja se smekšala...
(http://img29.imageshack.us/img29/2898/dsc04660z.jpg)
Toliko je tanka i raspadnuta da se prstom može protrljat i pribrisat i čitava nestane... :D
(http://img52.imageshack.us/img52/7002/dsc04661r.jpg)
 
Na trećem komadu je hrđa potpuno nestala, šta je i logično s obzirom na površinu komada... :palac:
(http://img411.imageshack.us/img411/7875/dsc04662x.jpg)
 
Ovo je bija samo test na sat ipo vrimena, uzevši u obzir da je hrđa na ovim probnim komadima stara oko tjedan dana...Ja sam sa rezultatima jako zadovoljan s obzirom na toliko kratko vrime...Sad se postavlja pitanje koliko će se dugo skidat hrđa stara 24 godine...Saznat ćemo uskoro... ;)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Markos - 18 Veljače, 2010, 23:23:43
Svaka čast frend,ide to tebi! Samo tako nastavi.....jesi probao šta sa desolom raditi? Isto mrak stvar....
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 19 Veljače, 2010, 00:06:27
Citat: Markos;140550
Svaka čast frend,ide to tebi! Samo tako nastavi.....jesi probao šta sa desolom raditi? Isto mrak stvar....

Hvala prijatelju...To sa Desolom nisam ni zna da se može i za hrđu koristit...To će mi uskoro tribat za jedan set felgi da mogu skinit staru pituru sa njih, pa ću ih polirat i nabacit na Vectru... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: OldAudi - 19 Veljače, 2010, 11:03:53
Pardon kolega,aj mi molim te detaljno objasni kako si to napravio sa strujom,inace imam taj punjac akumulatora,mene zanima kak se radi to sa skidanjem hrdje...detaljnije da shvatim kako...posto po slikama sam primijetio da si stavio u vodu sodu bikarbonu,ne?+ si stavio na zeljeznu polugu i stavio u vodu,a minus si stavio na bakar?Sto sam jos izostavio?
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 19 Veljače, 2010, 13:32:40
Citat: OldAudi;140639
Pardon kolega,aj mi molim te detaljno objasni kako si to napravio sa strujom,inace imam taj punjac akumulatora,mene zanima kak se radi to sa skidanjem hrdje...detaljnije da shvatim kako...

Evo rado ću ti objasnit... :)
 
Znači, otopiš sode bikarbone u vodi (Zva sam kolegu Minesweepera za omjer, ali reka mi je da slobodno sipam jer se nemože ništa dogodit ako dodam više)...Minus pol ide na zahrđali komad, a plus pol ide na komad željeza koji je također uronjen u vodu (pazi samo da se ne dotaknu taj komad željeza sa onim drugim da ne dođe do kratkog spoja)...I u tome je sva mudrost, samo uštekaš i čekaš... :rolleyes:
 
NAPOMENA: Tokom procesa se oslobađa vodik i kisik, tako da nije preporučljivo radit to u zatvorenim prostorijama (Mene je zabolila glava nakon nekog vrimena, pa sam otvorija širom garažu) :lud:
 
Više o tome ćeš nać u ovoj temi... :palac:
http://www.oldschoolhr.com/forums/showthread.php?t=6591&highlight=borba+sa&page=2
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: OldAudi - 19 Veljače, 2010, 23:13:22
He he,hvala kolega...skuzio sam po slikama,samo nisam bio siguran...pitanje nikome ne skodi...jos jednom ti zahvaljujem...srdacan pozdrav
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 18 Ožujka, 2010, 23:59:09
Danas sam dobio ugodno iznenađenje od prijatelja u kojega sam triba ić po siceve i još neke djelove u Trilj...
 
Sicevi su bolji neg šta sam mislija, samo je jedan mali problem kod zadnjeg sica koji mi ne ide u glavu...Sa sicevima sam dobio i naslone za glavu, međutim na zadnjem sicu nemam rupa za ubacit naslone...Neznam sada koja je to šema, tribalo bi bit...Kako se to može rješit, jeli se može to ugradit kako u sic, ako iko zna neka mi reče???
 
Evo slika od siceva...
(http://img15.imageshack.us/img15/7671/dsc04716uh.jpg)
(http://img176.imageshack.us/img176/4336/dsc04717k.jpg)
(http://img2.imageshack.us/img2/5829/dsc04718d.jpg)
(http://img510.imageshack.us/img510/3016/dsc04719.jpg)
 
Zaštita štopova za portopak, tribalo bi je malo poravnat, ali inače je u dobrom stanju...
 
(http://img444.imageshack.us/img444/4822/dsc04720d.jpg)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: marac_kc - 19 Ožujka, 2010, 07:36:40
Na zadnjoj polici bi ti trebale biti rupe za glavonaslone, ako ih nema, možeš glavonaslone nagurat između sjedala i police (lima), neće se ni skužit da nije original, tako je moj stari stavio u mečki...
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 19 Ožujka, 2010, 08:38:08
Citat: marac_kc;147916
Na zadnjoj polici bi ti trebale biti rupe za glavonaslone, ako ih nema, možeš glavonaslone nagurat između sjedala i police (lima), neće se ni skužit da nije original, tako je moj stari stavio u mečki...

Evo taman sam dobio informaciju na BMW Split forumu...Ima iza sica ugrađeno u limu rupe za naslone... :palac:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Rockatansky - 19 Ožujka, 2010, 13:43:31
Jel ova tvoja mašinka početkom osmog miseca bila na Jadriji?
Bija san tamo jedan vikend i upala mi je u oči jedna jako lijepa petica, pa san pomislija da nije tvoja.
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 19 Ožujka, 2010, 13:54:30
Citat: Rockatansky;147968
Jel ova tvoja mašinka početkom osmog miseca bila na Jadriji?
Bija san tamo jedan vikend i upala mi je u oči jedna jako lijepa petica, pa san pomislija da nije tvoja.

Znam na koju misliš, ali nije to moja...Moje auto nema registraciju i nije još spremno za na cestu... :cry:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Rockatansky - 19 Ožujka, 2010, 13:59:57
Ona je jebena, serijala, i s obzirom na godine k'o nova.
BTW vjerovatno u nedjelju dolazim u Drniš, pa ako si za piće dobaci broj moba na PM, da se javim, pa možemo i onu Toyotu obići. ;)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 20 Ožujka, 2010, 20:32:19
Danas sam uzeo jedan sic i počeo ga polako prat i mazat...S obzirom da mi je ovo prvi put da održavam kožu, zadovoljan sam s rezultatom...
 
(http://img688.imageshack.us/img688/6345/dsc04721l.jpg)
(http://img404.imageshack.us/img404/7261/dsc04722w.jpg)
 
Ovo se upotrebljavalo za namazat... :jak: :jak: :jak:
(http://img267.imageshack.us/img267/7923/dsc04723o.jpg)
 
Nije sad da je ki ono za održavat kožu, ali može poslužit...Poslije toga sam još priša sa prasećom masti i nije loše ispalo...
 
(http://img249.imageshack.us/img249/8291/dsc04724.jpg)
(http://img695.imageshack.us/img695/5071/dsc04725y.jpg)
 
Malo sam se umorija, pa mala pauza...Naravno na sicu, hehehe... :shock:
(http://img34.imageshack.us/img34/4947/dsc04727w.jpg)
 
I na kraju naslon za glavu...
(http://img686.imageshack.us/img686/7608/dsc04730z.jpg)
 
Osta mi je još drugi dio ovog sica, ali je uletilo nešto drugo...
(http://img256.imageshack.us/img256/3910/dsc04731.jpg)
 
Tako da sam ostavija sic za drugi dan i nastavija na mostu radit...Preostala guma skinuta...
(http://img405.imageshack.us/img405/9559/dsc04732m.jpg)
 
Na kraju pobrušeno oštrom kartom i očišeno WD-om...
(http://img242.imageshack.us/img242/5044/dsc04733t.jpg)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Markos - 22 Ožujka, 2010, 00:57:26
Ide to tebi frend....samo tako nastavi!
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 13 Travnja, 2010, 10:49:11
Evo, da ne kažete da se ništa ne radi...
 
U Subotu sam skinija leptir od gasa da ga komplet očistim...3 ipo sata je trajalo čišćenje, a pribor za čišćenje je bija WD-40 i četkica za zube... :evil:
 
Rezultati na slikama...
 
Prije:
(http://img130.imageshack.us/img130/2056/dsc04776s.jpg)
(http://img42.imageshack.us/img42/8641/dsc04777hp.jpg)
(http://img684.imageshack.us/img684/8201/dsc04778o.jpg)
 
Poslije:
(http://img46.imageshack.us/img46/9855/dsc04779s.jpg)
(http://img204.imageshack.us/img204/9051/dsc04780n.jpg)
(http://img526.imageshack.us/img526/8386/dsc04781i.jpg)
(http://img442.imageshack.us/img442/1908/dsc04785c.jpg)
(http://img196.imageshack.us/img196/9448/dsc04783s.jpg)
 
Na donjoj strani stoji prekidač koji se natakne na donju stranu leptira, pa da ga ne pomaknem krivo označio sam stari položaj izolirom, tako sam ga nakon čišćenja moga vratit opet u stari položaj...
(http://img218.imageshack.us/img218/1811/dsc04786.jpg)
 
Paljenje iznenađujuće, sastavi ki da je iz tvornice sada...Primjetno bolji odaziv na gas i manja varijacija okretaja... :palac:
 
Malo sam ga bija štela, ali nisam još to najbolje rješija (drugim ričima, sad mu je ler na 1100 okretaja)... :o
 
Ovi dana će se najvjerojatnije nastavit radit zadnji most, pa će bit i slika... :D
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Markos - 13 Travnja, 2010, 12:15:43
Lijepo lijepo nema šta,polako ali sigurno ti to uređuješ......sad neku čunersku gljivu šikni gore i to je to,hehehe šala mala
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 25 Travnja, 2010, 12:55:42
Jučer su mi nove felge stigle... :palac:
 
(http://img682.imageshack.us/img682/7818/dsc04870g.jpg)
 
Felge su RH 16'', prednje 8.5J, zadnje 9.5J, ET16...
 
Odma isti dan su provjerene kod mog ćaće na balansirki...Dotijedna felga je ispravna... :lol:
(http://img441.imageshack.us/img441/5153/dsc04871i.jpg)
(http://img99.imageshack.us/img99/443/dsc04872p.jpg)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: pelepelezg - 25 Travnja, 2010, 13:18:14
odlicne felge, ima jeda tu kod mene sa takvim felgama i odlicno izgleda!!
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 25 Travnja, 2010, 16:23:51
Citat: pelepelezg;156935
odlicne felge, ima jeda tu kod mene sa takvim felgama i odlicno izgleda!!

To još dok se lipo ispolira i baci bezbojnog...Je da ima posla, ali na kraju bude extra...Ovo su mi jedne od lipših felgi za BMW-a... :D
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 12 Lipnja, 2010, 22:22:29
Evo dugo nisan stvarno pisa u svojoj temi i bilo bi vrime da malo pojasnim situaciju...Jednostavno nema se para za nastavit, to me najviše ubija...Evo zadnjih dana se trudim oko drugog auta za svaki dan.Moram ga spremit za tehnički i čeka me masu para za utuć u njega jer s njim ipak putujem na posa i zarađujem pare...Ovaj projekt sam ja prije misec dana službeno zamrza (ispričavan se šta vas nisam obavjestija)...Iako je takvo stanje reka sam sebi šta god se da napravit bez para da ću napravit...NEMA PREDAJE!!! :jak:

Tako se zadnja 4 dana uvatilo rastavljat...Sa prednjeg ovjesa od 528i skinute štange i kočnice, ostalo još odvidat prirubnice i izvadit ležaje, iz svega izbit jabučice (kugle) i čaure (silene) tako da to bude sve spremno za uprešavanje novih djelova i još par sitnica...Evo također i nešto slika...

(http://img517.imageshack.us/img517/4087/dsc04929q.jpg)
(http://img267.imageshack.us/img267/5161/dsc04930a.jpg)

Skidam, skidam...I kod druge vide odma zaserem i pukne mi vida...Sranje na kvadrat...
(http://img266.imageshack.us/img266/4724/dsc04931h.jpg)

Nisan se zamara s tim i nastavija dalje...
(http://img80.imageshack.us/img80/1732/dsc04931a.jpg)
(http://img46.imageshack.us/img46/4794/dsc04932aj.jpg)

Vida nije pukla točno na rubu, nego je komadić virija vani...Pokušava sam je skinit, ali bezuspješno...Morat ću nabavit ''praseći rep'' pa to izvidat...
(http://img714.imageshack.us/img714/1039/dsc04933r.jpg)
(http://img28.imageshack.us/img28/9778/dsc04934db.jpg)
(http://img824.imageshack.us/img824/8007/dsc04935.jpg)

Ovako to sad trenutno izgleda...
(http://img411.imageshack.us/img411/7889/dsc04936u.jpg)
(http://img24.imageshack.us/img24/3600/dsc04939q.jpg)
(http://img413.imageshack.us/img413/7444/dsc04940k.jpg)

Ev još jedna slika od neuspjelog pokušava vađenja vide...
(http://img820.imageshack.us/img820/1350/dsc04945.jpg)
(http://img43.imageshack.us/img43/2576/dsc04946x.jpg)
(http://img248.imageshack.us/img248/7387/dsc04947y.jpg)

Na drugoj strani je isto sve ovako ki na prvoj urađeno i sve uredno spremljeno čeka daljnju obradu kad se nabavi para za nove djelove... :palac:

:piva:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Števa 071 - 13 Lipnja, 2010, 00:07:38
Zavari maticu na puknuti vijak i onda probaj odvidad ga.
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 13 Lipnja, 2010, 00:10:02
nisam baš precizan šta se tiče varenja, ali mogu pokušat...Hvala na savjetu... :)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Balkanfahrer - 13 Lipnja, 2010, 10:52:54
nece ti ni praseci rep pomoc ja san vadija vidu od 6mm iz alu usisne grane pa san polomija 3 kom di je bilo sve cisto a kamoli tebi tu na trapu di je zapeklo i capalo ruzinu

pez patent klista
(http://img197.imageshack.us/img197/3044/carphoto197257.jpg) (http://img197.imageshack.us/i/carphoto197257.jpg/)
i maloga brenera
(http://img715.imageshack.us/img715/7995/campingazsoudogazx2000s.jpg) (http://img715.imageshack.us/i/campingazsoudogazx2000s.jpg/)

nes napravit nista
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 13 Lipnja, 2010, 12:20:31
Patentke iman, mogu li umisto brenera uzet upaljač? :o
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Balkanfahrer - 13 Lipnja, 2010, 16:02:43
nece ic osim ako nemas jet upaljac i koju rezervnu bocu plina za punit ga
(http://img266.imageshack.us/img266/333/1550336f260.jpg) (http://img266.imageshack.us/i/1550336f260.jpg/)


 (http://imageshack.us)
[/FONT][/COLOR]
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 13 Lipnja, 2010, 16:51:08
Ima vala bogu kućni špakera na plin... :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 16 Lipnja, 2010, 22:39:45
Danas sam u prolazu svratija kod mehaničara vidit jeli mi izbija čaure i ležaje iz zadnjih trapova...Nisam oša praznih ruku, jednu sam ponija i obadva izbijena amortizera...

(http://img694.imageshack.us/img694/7283/dsc04948v.jpg)

Ovim ričima mi je reka: ''Mate mi je nikidan cilo jutro tuka po tom sranju, ali ove su teške u pm to je za nevirovat...Cilo jutro je samo jednu uspija rješit...'' :o

Druga kaže da će do subote bit, da će nastojat...

Evo starog ležaja sa zadnje strane, malo sam ga još proša čeličnom četkom...Koliko sam moga skužit radi se o dvorednom kugličnom ležaju... :palac:

(http://img36.imageshack.us/img36/7523/dsc04950g.jpg)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Žein - 17 Lipnja, 2010, 01:13:37
Nemoj da tuces mate ima presa za te stvari
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 17 Lipnja, 2010, 07:08:32
Jebiga, to su ti moji primitivci, hahahaha...Ma Mate i Pero su legende, al ubuduće će ipak radit naprava za izvlačenje...Malo sam švrlja po internetu, pa san naša kako se radi... ;)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Minesweeper - 17 Lipnja, 2010, 07:59:48
Ide to dobro:palac:
jesi li proba tražiti taj ležaj novi
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 17 Lipnja, 2010, 09:15:42
Citat: Minesweeper;166582
Ide to dobro:palac:
jesi li proba tražiti taj ležaj novi

Lista sam kataloge, ali sam naša samo neki slični...
 
(http://img193.imageshack.us/img193/8035/dsc04951a.jpg)
 
''BA2B 309609 C'' bi triba bit, a ja sam naša ''BA2B 309609 AD''...Sad neznam koja je razlika, mirija sam dimenzije i vanjska i unutranja dimenzija se slaže...Možda jednostavno i nije bitno...Usput bi me interesiralo ako neko možda zna, šta znači ova dodatna oznaka ''F8060''???
 
@Minesweeper: Jesi ti rješija pjeskarenje u DAL-a mukti ili si platija i koliko dođe ako si platija? Mislim da ipak neću ić na metodu elektrolize za most i ove velike djelove, jedino sitnjariju... :rolleyes:
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Balkanfahrer - 17 Lipnja, 2010, 09:39:29
zovi tute
Lageros d.o.o. , A.K. Miošića 52, 10410 Velika Gorica, T. 01/6221-223 ; E. lageros@lageros.hr (lageros@lageros.hr)

il se javi cuviku priko pm-a na tomos forumu koliko se sican registriran si tamo nick mu je lageros-zgPOSLOVNA JEDINICA ZAGREB (tu sam ja), Brozova 12 (Ivana Broza), 10000 Zagreb, T, 01/363-4-387, 01/366-7-663 ; E. lageros1@lageros.hr (lageros1@lageros.hr)
covik ce ti pojasnit sve oznake i pokusat nabavit ja san ga za nesto tlacija covik ima strpljena i voljan je pomoc
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 17 Lipnja, 2010, 10:49:37
Dobro ja ne tlačim toliko ljude hehe, pokušavam što ugodnije razgovarat s njima... :D
 
Hvala ti na informaciji, poslat ću mu PM kad stignem... :palac:
 
EDIT: Nema ga u Memberlisti...Biće da je prominija Nick...
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Minesweeper - 17 Lipnja, 2010, 13:15:33
Citat:
@Minesweeper: Jesi ti rješija pjeskarenje u DAL-a mukti ili si platija i koliko dođe ako si platija? Mislim da ipak neću ić na metodu elektrolize za most i ove velike djelove, jedino sitnjariju... :rolleyes:
Nisam ja u DAL-a pjeskario već kod jednog čovjeka u "dobroj vodi" (on je prije radio u Dal-a) koštalo me oko 1000kn za 6 felgi, prednji most, ispušnu granu,cijev i još par stvari za starog.
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: Balkanfahrer - 18 Lipnja, 2010, 12:34:01
Citat: ma men;166594
Dobro ja ne tlačim toliko ljude hehe, pokušavam što ugodnije razgovarat s njima... :D
 
Hvala ti na informaciji, poslat ću mu PM kad stignem... :palac:
 
EDIT: Nema ga u Memberlisti...Biće da je prominija Nick...


imas u prodaju njegov oglas pri vrh ti je pise Ležajevi / Simerinzi /LOCTITE
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 24 Kolovoza, 2010, 20:51:17
Kupio nedavno granu za m20b23, pa sam se malo pozabavija čišćenjem...Nije još sve gotovo, kad bude vanjski dio očišćen utopit ću je u benzinu da se očisti i iznutra...Onda je stavljam na motor i onu bušenu na kojoj još uvik visi instalacija od plina ću maknit ća...Bit će to već kako triba... :palac:

(http://img835.imageshack.us/img835/7238/dsc04958z.jpg)
(http://img338.imageshack.us/img338/7228/dsc04959z.jpg)
(http://img294.imageshack.us/img294/5112/dsc04961c.jpg)
(http://img820.imageshack.us/img820/3737/dsc04962d.jpg)
(http://img443.imageshack.us/img443/2613/dsc04963y.jpg)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 31 Kolovoza, 2010, 23:42:40
Nikidan očišćeno sve izvana, priostalo iznutra, to bi bilo najbolje utopit u benzinu ili nalit granu do vrha sa benzinom...

(http://img525.imageshack.us/img525/9314/dsc04958d.jpg)
(http://img84.imageshack.us/img84/2079/dsc04960k.jpg)
(http://img521.imageshack.us/img521/6651/dsc04961md.jpg)
(http://img405.imageshack.us/img405/2898/dsc04962g.jpg)

Danas sam mora istrat BMW-a iz garaže, jer je ćaća triba prikolicu...Onda sam sebi reka, zašto ga ne natrat usput na kanal i malo bolje ga pogledat odozdol...Šta sam vidija me je šokiralo jer sam mislija da će bit bolja situacija, ali ove dvi godine u garaži su ga mislin zaštitile da ne bude još gore...Kako god bilo, uglavnom ima toga i bit će posla kod limara...
(http://img685.imageshack.us/img685/3715/dsc04965v.jpg)
(http://img710.imageshack.us/img710/5632/dsc04966m.jpg)

Jedino misto di je probilo rupu u podu...
(http://img832.imageshack.us/img832/6240/dsc04969r.jpg)

A ovako to triba izgledat kad je kako bog zapovida...
(http://img710.imageshack.us/img710/6671/dsc04970v.jpg)

Silikon šta smo lipili ja i ćaća...Ima ga više nega u Pamelinim sisama... :haha: :haha: :haha:
(http://img716.imageshack.us/img716/6397/dsc04971h.jpg)

Drugi prag koliko toliko drži se...
(http://img807.imageshack.us/img807/5577/dsc04973.jpg)

Ostali dio poda je ok koliko sam vidija...
(http://img801.imageshack.us/img801/1448/dsc04974g.jpg)
(http://img85.imageshack.us/img85/7033/dsc04975a.jpg)

Ovo je isto jedna od bolnih točaka...Na prendnjoj strani kod vozačevih nogu pokraj papučice od kvačila...
(http://img844.imageshack.us/img844/6716/dsc04976t.jpg)

A ovako to izgleda s druge strane...Krpalo se, ali je to napravljeno katastrofa...
(http://img844.imageshack.us/img844/4194/dsc04977.jpg)
(http://img829.imageshack.us/img829/3983/dsc04978b.jpg)
Naslov: 1982. BMW 523i e28
Autor: ma men - 31 Kolovoza, 2010, 23:43:03
I na kraju situacija u portopaku...Najgore je u vozačevom kutu...
(http://img202.imageshack.us/img202/2456/dsc04979v.jpg)
(http://img137.imageshack.us/img137/3/dsc04980n.jpg)
(http://img833.imageshack.us/img833/1166/dsc04981l.jpg)
(http://img52.imageshack.us/img52/4664/dsc04983m.jpg)

Rupa kroz koju je išla plinska instalacija...
(http://img442.imageshack.us/img442/356/dsc04984n.jpg)

Eto moji ljudi, toliko o tome...Radovi naravno šta prije bude moguće, a dotle...Stay tuned! :palac:
(http://img821.imageshack.us/img821/9335/dsc04994c.jpg)

:piva:
Naslov: bmw
Autor: Cajo - 15 Siječnja, 2011, 19:52:58
odlićan auto,eto i ja nekada posjedovao sličan,535 Alpina B7.
Nikada prežaljeni.....:mad: