OldschoolHr forum
Ostalo => Galerija => Autor teme: ajkulae21 - 20 Kolovoza, 2009, 15:28:39
-
eto vam prizor na koji sam naletio juèer u graèanima...
(http://www.imagesforme.com/out.php/i646553_Fotografija0348.jpg)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i646552_Fotografija0347.jpg)
u krugu od sto metara,nalaze se još...jedna 02 ka...tri caprija i jedan spaèek...
slikat æu sve ostalo prvom prilikom,neki anus mi je sjeo na trubu pa sam moro da bežim
-
e di j e to tocno u gracanima 8)
-
ulica 150 metara lijevo prije okrugljaka...mlinovi toènije
-
da tamo je Šverko bivsi vozac relijakoji u svojoj garazi na tri etaze posjeduje tri bolida i jedno 20_tak raznih oldimera i to iskljucivo rariteti 8) 8) 8)
-
i predpostavljam da bi ih prodo ne...
-
da tamo je Šverko bivsi vozac relijakoji u svojoj garazi na tri etaze posjeduje tri bolida i jedno 20_tak raznih oldimera i to iskljucivo rariteti 8) 8) 8)
Ak je Šverko, onda je on kod mene nabavljao neke dijelove. Mislim da slaže DKW formulu iz 50-tih ili tako nešto :-o
-
aj kruc šta æe ti ovo, ima rupe u limu da su se svi konji veæ razbježali... doslovce...
-
aj kruc šta æe ti ovo, ima rupe u limu da su se svi konji veæ razbježali... doslovce...
da s tih malo kaj je ostalo...od tvog hyundaia radim jelena...
:haha: :haha: :haha: :haha:
-
Dobar ulov! Svaka èast!
-
da tamo je Šverko bivsi vozac relijakoji u svojoj garazi na tri etaze posjeduje tri bolida i jedno 20_tak raznih oldimera i to iskljucivo rariteti 8) 8) 8)
Da... tri bolida i dvadesetak ostalih automobila... po etaži kuæe. :haha:
-
Ajde ljudi pogledajte dali se tii prodaju ja bi to rado kupija naravno prednost imaju oni koji su pronasli HVALA!! :bye: :roll
-
Nije na prodaju, pitao ja još davno....nažalost.
-
Ne vjerujem da bi Šverko išta prodavao od tih stvari koje "planira restaurirati", sa ili bez navodnika...
-
Ajde ljudi pogledajte dali se tii prodaju ja bi to rado kupija naravno prednost imaju oni koji su pronasli HVALA!! :bye: :roll
Znaš li da je novi vlasnik Draginog 1602 stavia zada oznaku tii? Svi su oni ti, tii, alpine ili èak i turbo po prièama i slikicama a kad doðeš tamo cirkus i to kakav. :jak: :bzvz: Graba reka san ti isto ka i Dragi ako vam je do zajebancije i vožnje uzmi moga tii i šta se mene tiæe moš sa njim u Nigeriju auto je za vozit a ne za bacat drkicu na njega i sanjat kako bi bilo lipo proè bandalovu u boku. :roll Jedan ti je u starog, drugi u mene, treæi u Solinu, èetvrti u Drage, peti i šesti isprid kuæe i ti bi još kupova :shock: :-o pa tebi ne triba uputnica za podrum. :bye:
-
Nemojte me krivo svatit pa mislit da želin pljucat po èoviku i tim njegovim autima, ili po ljudima koji se zabavljaju ili žele pomoæ slikavajuæi razno razne "izvore"ali po slikama ni jedan detalj osim ove oznake ne odaje da je to tii a oni koji to znaju pripoznat znat æe o èemu govorin. 8) Dugo sam vrimena tražia tii ali kad god bi doša do informacije da ima jedan ko "nov", uvik bi se ispostavilo da ima motor tii a auto 1602, naðeš auto tii a motor 2002 i tako nikad na zelenu granu.Neke modele auta koji su raðeni u ogromnim kolièinama se i dan danas mogu naèi u solidnom stanju za solidne novce ali oni koji misle da se u Hrvatskoj kriju egzote po razno raznim šupama, garažama koje æe vlasnik bez zubi sa tri osnovne dat za siæu tome je bolje da i dalje nastavi gledat filmove di glavni glumac dolazi u prdinu dragu i nalazi kod lokalne sisate udovice par primjeraka koji su puni prašine i površinske ruzine pa triba samo ga dobro oprat ispolirat prominit svièice i on pali iz prve. :dance:
-
:haha:
tako se nisam veè dugo nasmijao...al ima istine u tome :palac:
-
Ima istine, definitivno...
Samo što je u konkretnom sluèaju sakupljaè netko tko je skoro 50 godina u svijetu utrka i više-manje zna tko je imao kakve aute, gdje su završili i jesu li iskemijani ili ne. A sama èinjenica da ovaj "Tii" stoji vani, umjesto da je s vrednijim stvarima skriven u mraku kuæe, govori da je rijeè o nekom donatoru dijelova... Za originalnu 2002 Alpinu, skrivenu u kuæi, recimo... ;)
-
Dmj ja baš o tome i pišem, originalna 2002 alpina??? Ali ajmo onda mi ovako, ja èu napisat nešto o alpinama a ti napiši di je Šverko u svemu tome.
1. Alpina je službeni tuner tek od 80-tih godina šta znaèi da nema ploèicu od alpine i autentiènost je moguèe utvrdit jedino ako ima raèun iz Buchloea ili po broju na muldi.
2. 70-tih je alpina prodavala kompletne dijelove auta za tuning (motor,ovjes,karoserija,interijer) ali isto tako i sama slagala kompletna auta koja su u to doba bila duplo skuplja od 2002 turba.
3. 2002 nakon njihovog tretmana je bila raketa od 140-200 ks, sa njihovim koènicama, samoventilirajuèim diskovima, bilstein amortizeri, auspuh komplet sa granom itd. Tako da sa tvornièkim tii nema apsolutno nikakvih dijelova osim punih viljušaka koje bi Šverko moga iskoristit.
4. Ne može se auto staro 35-40 god. koje je bilo rijetko ko nokat na k..cu i koje je imalo sve drugaèije od serijskog 2002 osim karoserije, restaurirat sa nekakvim ragama koje su donatori bez obzira na vlasnikovu sposobnost i iskustvo jer to nije onda alpina nego surogat :bzvz: :haha:
Iskreno mene veseli sve na šta se vlasnik odluèi, ali rijetki su oni koji æe izvalit kesu za originalnost svog hobija ili bolesti bez obzira na razno razne forume i šminkanje po njima
8)
-
Šverkove metode restauracije poprilièno su upitne, s time se moram složiti. Zapravo je sreæa u neku ruku što nema dovoljno para da ubrzano restaurira svoju kolekciju, jer ih neæe ni upropastiti bez toga. A vidio sam gore uistinu prekrasnih i vrijednih automobila...
Ono što sam želio reæi jest da je on vozio na stazi ili te aute ili protiv njih (uistinu nisam istraživao to podruèje, po sjeæanju bih rekao da je Gluhak vozio 2002 preraðen kod Alpine, no možda sam i pomiješao, muva mi se i Štrok po glavi), znao njihove lokacije i nove vlasnike te ih pokupovao osamdesetih i ranih devedesetih. Koliko su veæ u tom trenutku ti automobili bili originalni, a koliko nadoštukani svime i svaèim, teško je reæi. Vjerojatnije je ovo drugo, jer su u nedostatku pravih servisa i znanja vjerojatno krpani kod kojekakvih priuèenih mehanièara.
No inicijalno, gore je skriven lijep dio povijesti auto-utrka u Hrvatskoj i Jugoslaviji, i to iz vremena kada smo bili mnogo bliže europskim standardima nego danas.
-
Bravo vidim da si svatia poantu prièe, jer takve stvari koga interesiraju on za to nema love, a onaj ko ima lovu on kupuje današnje aktuelne rakete jer ga ta vrimena ne zanimaju kad je ima biciklu i jednu masnu nogavicu :o . U pravu si za Štroka kad spominješ njegovu alpinu ali èak i on je vozia na pr tablicu :agressive: ,jer kažem ti u to doba za takva auta mora si ili guzit Jovanku dok je Tito ima foto sesion na tokarskom ili bit bogat :D . Ta auta iz tog doba u 99 % sluèaja di jesu da jesu su danas pauèina bez obzira šta ko govori, jer jedno je auto za cestu, a druga je prièa auto koje je vozilo trke. 90-tih je Dino Raða kupia B 12 G-KAT i vozia jedno vrime pa proda ( i on na minhen tablice), danas to auto je navodno u jednog bivšeg nogometaša koji auto drži isprid kuæe i kako "znalci" kažu u dosta derutnom stanju. Neki su èak i pokušali kupit auto za po njima realnih 5-7000 eura ali su brzo prestali maštat o tome kad se èula cijena 4 puta veæa!!! Pa glupane jedan nije to obièna sedmica sa pokvarenim kožnim sicima i tri zdrave felge, to je auto koje je tad imalo keramièke koènice :jak: . Ima ti zwei zwo 2002 alpinu koja je kupljena u buchloeu 71 god. i koja je vozila na trkama pa ga pitaj koliko love misli ispalit da je dovede u izvorno stanje :cry: . Ja sam odma u startu sebi obeæa da neæu radit kalkulacije i zbrajat troškove, jer sam odluèia da auto mora imat sve original, zbog toga jer imat tii-a kojemu su identièni brojevi na motoru i karoseriji, koji je provea cilo desetljæe u garaži, danas ima svoju cijenu kako pri kupovini tako i pri prodaji i to svugdi u svitu pa tako i u nas. Ma koliko pametni mislili da æe oni naæ istog takvog pa možda i zdravijeg za par iljada kuna, uložit još koju kintu i on je na cesti ja im poruèujem da su falili hobi, skupljajte znaèke :P .
-
Imam negdje, ali u drugoj kuæi, u drugom gradu, u nekoj vreæici, popis pedeset i nešto Šverkovih automobila, zapisan doduše još tamo negdje 1996, kada sam bio kod njega i razgledao kolekciju, pa je pitanje koliko je danas toèan. Uistinu se napamet ne sjeæam je li na njemu Alpina ili TII, ali znam da je automobil koji je vožen na utrkama ranih sedamdesetih. Nisam ga niti vidio, a i da je bio prošao bih kraj njega razgledavajuæi sve one Alfe i Fiate/Abarthe (pa i 356-ice i 190 SL-ove), pa ne mogu suditi. Ali kad jednog dana naðem popis pogledati æu.
-
[/quote]
u krugu od sto metara,nalaze se još...jedna 02 ka...tri caprija i jedan spaèek...
[/quote]
Spaèek je moj... Èeka da oslobodim kirurški stol!!!
-
Spaèek je moj... Èeka da oslobodim kirurški stol!!!
Znaèi da se ipak može trgovat sa tin Šverkom :) jer danas sve ima svoju cijenu pa tako i njegova auta, baš mi je drago da si se uspia dogovorit za spaèeka :bye: .
-
Ima lik isto u kuæi drži aute koliko sam vidio iz auta Porsche 911 Carrera RS Touring mislim da je bio mercedes i još nešto. to je na kraju ilice i poèetku bolonje.isto samo oldtimeri da nije to taj isti lik.
-
Spaèek je moj... Èeka da oslobodim kirurški stol!!!
Znaèi da se ipak može trgovat sa tin Šverkom :) jer danas sve ima svoju cijenu pa tako i njegova auta, baš mi je drago da si se uspia dogovorit za spaèeka :bye: .
Nije kupljen od Šverka... on još uvijek NE prodaje!!!
Samo je u stanju mirovanja u njegovom susjedstvu. :D
-
E sad mi je taj Šverko još draži, taj je bog :jak: nema prodaje to su njegova dica i boli ga k..ac :haha: . Ima takvih ljudi šta su svoj život fokusirali na prikupljanje i ja im skidam kapu :palac: .