opel rekord c 1700 '67.

[oz_skroz13]

Planiram uskoro početi restauraciju u naslovu navedenog auta. Ukratko, limarija nije jako loša, transmisija i podvozje se da uredit.

Problem je motor, tj nedostatak dijelova.
Ukratko trebam sve osim bloka, glave i karburatora.

U dojčland nađem kompletan, reparirani motor, ali herr Hans traži 6200€.

Nedavno saznah da su navodno klipovi, karike, stubline, radilica i klipnjače iste kao na 1.7 ohc sa aluminijskom glavom.

Klipove ne mogu izvadit da ih ne razvalim zajedno sa stublinama.
E sad, zna li tko je li to točno, jesu li bar klipovi isti? Ostalo bi se možda moglo uredit.

[TheBIG]

1.7 ohc je dizel  tako da klipovi nisu ni približbo slični

[kađo-c]

ja sam bacio kompletni 1.7 koji je radio,doduše bio mu je puknut blok,načuo sam da ima u blizini zg jedan bez glave sa oko 80.000 prijeđenih pa ču se raspitati ovih dana.
 
što se tiče klipova i stublina,to češ doznati jedino ako ih sam raskopaš,znam čovjeka koji je sa traktora ursus stavio klip na porsche,tako da nema pravila..

[TheBIG]

po ovome nema teorije

17D  
Bauform: R4
Steuerung: OHC
Bohrung (mm): 82,5
Hub (mm): 79,5
Volumen (cmł): 1700

17N
Bauform: R4
Steuerung: CIH
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 88,0
Hub (mm): 69,8
Volumen (cmł): 1698

[GUGA]

Poštovani,
imam potpuno ispravan motor 1.7 S sa getribom sa donjim mjenjaćem.Inače imam tri rastavljena rekorda c a s obzirom da sam se odlučio na gornji mjenjač ovaj motor s getribom je na prodaju.Po satu motor ima oko 80.000 km.Za sve informacije možete me nazvati na mob. 098 809 619 ili poslati e-mail zvonimir.vehar@zg.htnet.hr