Ascona 400

[bozidar]

Origina je gumeni , a prednji je trodjelni . Poslije su razni tuneri radili kopije tih spojlera od stokloplastike , puno su laksi a imaju istu funkciju .
Lajsne na blatobranima tzv. Windsplit ili Wetterleisten , imaju ispod vide za pricvrstiti maticom nakon busenja blatobrana , to je nemoguce skinuti , nije mi jasno kako je to netko otrgnuo ?!

[Pajser7]

Je prednji branik je u 3 dijela i cili cumen kao i zadnji...motor je 2.0...getriba 4 brzine dugi mijenjac...sicevi sa logom opela skoljkasti zadnji obicni

[bozidar]

Prva 2 broja na pločici znam na pamet , 81 znači limuzina sa 2 vrata , oblik karoserije . Onda treba broj pogona ggdje je proizvedema Ascona , pa broj godine i zadnji brojevi su proizvedeni primjerak u tekučoj godini , nešto kao serijski broj primjerka , broj proizvoda , tako nekako . I na poslu sada sam u gužvi , ali vjerujem da ču sutra to iskopati , ako ne večeras .

[bozidar]

Ascona je standardna verzija sa 2 vrata , proizvedena 1981. godine u pogonu Antwerpen 2 .
Treba mi slika druge plocice za otkrivanje opreme , masine i sveg drugog , to je ona piturana aluminijska plocica na prednjem veznom limu sa puno brojeva i nesto slova . Evo moje od Ascone B iz 1977.
 

[romyo]

Svaka cast Bozo ! 

[bozidar]

Svaka cast Bozo ! 

Cekaj malo , jos nisam niti poceo ! 

[Pajser7]

[Pajser7]

Znaci ovo u mene je neka ako rec replika. Normalna karoserija sa 2.0 motoron i dodanim spojlerima

[bozidar]

Gotovo sigurno , ali ovo moram ipak predati nijemcima da to detektiraju , ne zelim na pamet govoriti nista , trazim 100 % potvrdu prijatelja koji to tocno znaju otkriti .
Sutra je Opel susret u Karlovcu i imam dosta priprema za to , tako da upit vjerojatno ne pisem veceras , sutra sam u Karlovcu , u nedelju radim od 7-19 h , ali vidjet cu .
Na plocici mora pisati masina , mjenjac , dan proizvodnje , oprema ... po tome se zna tocno koja je to Ascona .