imate par vrsta kompresora
-Roots, klasicni sa 2 vijka koji ubrzavaju zrak
-Lyshom, varijacija Rootsa, samo sa drugacijim dizajnom krilaca
-Centrifugalni, u biti isti kao turbo, samo imaš remenicu umijesto turbinskog dijela, ima i turbo rupu
-G Lader, koji zbija zrak pomocu opruge u obliku slova G
ja imam jedan Eaton M 62 koji ce jednog dana (kad odem u penziju) ici na moju Alficu. Sistem kompresor-karb ima iste probleme kao i turbo-karb, trebate imati poseban karb, onaj sa R5 turbo ili sa Lancie koja je imala Volumex, mislim da zizzi u Splitu ima jedan takav na prodaju.
Više o vrstama kompresora
http://en.wikipedia.org/wiki/SuperchargerJedna zanimljiva stranica:
http://www.hiperformancestore.com/superchargerkit.htm