atest ovijes/motora/volana/sica/karburatora/kočnica/felgi na yugu

[AnteLo]

prepostavljam da vecina vas nije naslon ni do kraja pročitala a vec je pomislila "ovo ce bit jebeno"

ovako, radi se o yugu 55.
motor 1.6 75, 32/32dmtr, Luisiev volan kožni, felge 15, kočnice od Punta GT, custom opruge/amortizeri i nazad prešani listovi, strut bar naprid i nazad, alu nosaci balans stange s teflonima. Također sicevi od Fiata Una koji paše na vidu.

E sad, jel itko atestirao ovako nešto? Na tehničkom mi je počea govorit o tome da samo triba kat dodat pa ce proc (a yugo iz tvornice dosa bez kata).

Drugi govori o tome da prodan yuga i ostale gluposti.

Treći govori da samo triba upisat to u prometnu jer kao motor, sic i kočnice su s cestovne aute pa već imaju homolgaciju?

Bilo koji info je jako koristan, ako triba ic cu iz Šibenika u ZG atestirat auto samo da se maknen od ovih genijalaca na tehničkom.
Auta nije zabijena u podu i s manjim kočnicama te felgama se baš ne primjeti da je nizak.

[werdas]

To je veliki atest pa trebaš elaborat napisat u poslu.
Nadam se da imaš poslikano sve kak si ugrađivao da možeš priložit slike a ne samo tekst.
CVH slobodno kontaktiraš al bar meni nisu davali previše info nego tek kad je zapelo a moglo je bez toga.
U zg bude morao ić na mjerenje brzine a onda možeš i njima dati kompletan auto neg ga pregledaju jer inače ide sve prek tvoje stp jer kod njih prijaviš pa oni šalju na cvh i tak u krug...navodno tak ide brže jer je cvh zatrpan s predmetima.

Sve kaj si ugrađivao na yugo mora imat papir da može bit našarafljeno na yugo.
Kak sam 100% siguran da nemaš takav papir možda bi prošli papiri od punta al to je tema za cvh pa njih cimni: nadogradnj@cvh.hr

Zapamti da kad kreneš u atest imaš pravo na dva "popravna " roka od 30 dana i još dodatnih 10 dana kad ovo istekne.

[ivmatic86]

U svakon slučaju neugodna zabava. Ja san atestira felge bez problema, ali su 6Jx13'' sa gumama 175/55 pa i nije neki problem, klišta su mi od punta i to san prišutija. Ali sve ostalo mora imat tvornički papir da je baš za to auto. Svi zavareni djelovi nacrt, elaborat i ovlaštenog zavarivača. Iman strut bar i niko nikad nije pita za njega. cili motor je sad zamjenski dio ALIII ako ubacuješ neki drugi, onda trebaju papiri iz kojeg je auta izvađen...