Fiat 126p

[Dare]

30 DIC je sa 850
30 DGF je sa Pande
Lovi ovog sa pande jer je panda takodjer 650ccm i idealno pase na peglu. Govorim o diznama da ne moras kemijat

[8255]

Počelo je 
<br /><br /><br /><br />
<br /><br /><br /><br />

[8255]

<br /><br /><br /><br /><br /><br />

[8255]

<br /> <br />

[8255]

<br /><br /><br /><br /><br /><br />

[Čuvitar]

Kakvi su planovi?

Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk

[8255]

komplet limarija i lakiranje
panda 30 glava
druga bregasta
olakšavanje di god se može
dupli weber je već gore
prednji diskovi
uglavnom svi dijelovi idu novi

[Čuvitar]

Super, samo hrabro.

Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk

[ivmatic86]

Ovo če bit zabavno  Baš zanimljiv autić. Nema ih više nigdi. Samo jako 

[8255]

[markozr]

Karburatori, 30dgs i dgf su ti isti 30dic je slican donji dio gornji razlicit i nesto je skuplji od prva dva, nedavno je bija jedan dgf na oglasu 500-tinjak kn na fb (fico forum hr)

[Megatron]

Vidim da se tu okupljaju znalci Fića, Peglica, 500taka, nego me zanima ako netko zna zašto zadnje serije 500taka "Rinnovata" od '72-'75 koji su se proizvodili paralelno sa željeznom Peglicom imaju iste mašine od 600 kubika (595ccm) s time da Peglica ima 24KS, a 500tak opet samo 18KS kao u prethodnim D i F modelima sa 499ccm 18KS?

Da li je stvar u slabijem karburatoru i užem usisu i ventilima ili nešto drugo?

I koje su razlike u mašinama između 500taka i najkasnije plastične Peglice (osim BIS) i Pande 30 sa 650 kubika; 479ccm, 499ccm, 595ccm, 652ccm?


U kojem su točno dijelu pojačavali mašine kroz generacije, veći promjer klipa ili i veći hod klipa sa dužim koljenom na koljenastom vratilu, može malo više detalja?

I zašto negdje piše da 499ccm ima 17KS, a negdje 18KS, a kod Peglice 595ccm negdje piše 23KS, a negdje 24KS?

[8255]

<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

limarija gotova i sve je novo stavljeno a nabavljena i glava od Pande 30
u potrazi sam za lakirerom ako netko zna za realnu cijenu

[Dare]

Bravo 

Razmisli od letvi volana od BISice, vidim da ti varenje i pripasivane nije problem tako da ne bi trebao imati puno problema da je ugradiš, a jos nije ofarbana šasija pa stigneš.
Imam je na F500 i osjetno dobar upgrade....

Takodjer kad vec imas Pandinu glavu i ides sa bregastom i olaksanjima, razmisli o DCOE Weberu, takoder osjetno bolje od DGFa...