Znači govorim ti iz prve ruke, bratić je kupio GTL-ku matiranu ali bez hrđe za 1200kn ispravnu i voznu nema 3 mjeseca, dovezao doma, napravio servis, promjenio remenje, manžete, svijećice, kočnice... sve skupa s autom je koštalo 3000kn, ima stojku za svaki dan koja bez greške legalno prođe tehnički i nije gnjila. Da složiš ovo sa slika treba ti tabla lima, co2 aparat, boca plina, 3kg temeljne, bar 5-6 boca body-a da to zaštitiš, ako posudiš co2 sumnjam da će ti ga netko dati na godinu dana koliko bi ti možda trebalo da ti to napraviš. I da ti ga da pa mu svako malo vraćaš i nešto nedo bog sjebeš opet si nigdje. Boca plina košta isto neke novce. K tome ne znaš to raditi, moraš naučiti, vjerojatno ćeš raskopati auto i nikad ga ne složiti. Farba, body 400-500kn ćeš zdrobit samo tako a ljudi bacaju bolje stojke i komunalci boljim autima dijele vozne karte za CIOS. Po meni bi bolji posao napravio da sjedneš na Tomosa, prozujiš malo gradom, odeš do Zagreba, prozujiš po parkinzima, još uvijek ima stojki koje stoje i čekaju bolje dane vani na parkiralištima, ostaviš koji papirić s brojem, dam se kladiti da bi u roku mjesec dana s 2 tanka goriva u Tomosu za parsto kuna našao daleko bolji auto od ovog

Nisam protiv duha da se slaže, da se oživi ali ovo je ko da si kurvi kupio cvijeće i pitao da ju ženiš a oko tebe još uvijek boljih cura na bacanje, ne ide brate nikako.