repariranje kocnica (4 bubnja :) )

[Ziki]

trebao bi na moskvichu poslozit kocnice pod broj 1.

kocioni cilindar je rastavljan i vidi se da je pohaban
i bilo bi uredu gumice slozit.
to cu nosit u u zg, na repariranje ne bi trebalo biti skupo.

sad neznam za lajtunge to bi probao naci neke koji pasu na njega,
jer iskreno sumnjam da su ovi u dobrom stanju. prijedlog?

sad me zanima sta mi je ciniti s onim kocionim klipicima
u bubnjevima, dal se to u pravilu treba dirati?

ako netko ima jos neki prijdlog sto uciniti za kocnice na autu od 36
godina. stvar je u tome da je auto zadnjih 20-ak godina garaziran
pa nije trul.

[dr_t]

lajtungi su najmanji problem, pronadeš neku radionu di rade hidraulicke lajtunge... meni su radili bakrene sve nove za kadetta c i isto tak i gumene... recimo cjena je oko 60kn po metru lajtunga ako se ne varam, nemoj me držat za rijec... ustvari znam da sam platil 3 m lajtung 120 kn... tak nekk je bila cijena!

a ono kaj bi trebal napravit.. bilo bi dobro promjenit sve pakne po mogucnosti ako uspiješ nabavit nove doboše, lajtunge nove, novo ulje a i mislim da ti je bolje kupit novi kocioni cilindar nego starog reparirat...

[Ziki]

lako za pakne to sredim, i doboš isto.

prije cu dobiti na lutriji nego naci kocioni cilindar od
moskvicha, a jos da je u dobrom stanju  :-o

ulje sam stavljao kocnice prozracio koci prvih 10 puta,
pa onda nikako, pa nakon sat dva opet koci  :haha:

ovo za lajtunge mi je isto bila ideja, jer sam to cuo
da ekipa za skutere kupuje.

repariranje cilindar + gumice, ce biti oko 100-150 kn  ;)

[dr_t]

to kaj veliš da ti nakon sat dva opet kocit a prvo ne.. to ti je zato jer puštaju gumice na kocionom cilindru tak je i meni bilo... ja sam odzracil malo je kocilo pa ne... drugo jutro opet kocilo pa nakon par puta ne... jer gumice su porozne i ne dihtaju dobro.. nakon nekog vremena stajanja one se pripašeju pa dihtaju al ne za dugo....


daj tocno napiši o kojem se autu radi koja godina i sve to možda ti ja mogu nabavit kocioni cilindar.... ako te zanima

[Ziki]

to kaj veliš da ti nakon sat dva opet kocit a prvo ne.. to ti je zato jer puštaju gumice na kocionom cilindru tak je i meni bilo... ja sam odzracil malo je kocilo pa ne... drugo jutro opet kocilo pa nakon par puta ne... jer gumice su porozne i ne dihtaju dobro.. nakon nekog vremena stajanja one se pripašeju pa dihtaju al ne za dugo....


daj tocno napiši o kojem se autu radi koja godina i sve to možda ti ja mogu nabavit kocioni cilindar.... ako te zanima

da znam ovo za kocenje, zato se mora kocioni cilndar najprije riješit.
gumice su jos i dobre, ali je cilindar sjeban, treba ga brusit.

radi se o moskvichu 408i iz 1972  :)

ja sam mislio staviti od nekog drugog auta
kocioni cilindar, ali je stari rekao da nece moci,
jer je u moskvicha neki poseban ventil.
nisam bas tocno skuzio :D

ako nadjes bilo sta vezano uz taj auto javi!

[Ziki]

jel zna netko sta treba s kocionim klupicima u bubnjevima?
dal se oni isto trebaju reparirati, ili?