Na internetu prijatelj je nasao cip sa promjenjenim parametrima rada motora,navodno ih programira lik sta vozi trke sa tim motorima (S14 B20),il ti 320 is,samo sto je malo pretjerao sa kolicinom ubrizganog goriva.Sumnjam da mi je greskom poslao cip za veci (S14 B23)motor,il ti M3.Problem nije bio sto je manja kolicina goriva izlazila iz ispuha,
vise goriva znaci i bolje hladjenje pri izgaranju,vec sto bi svjecice trajale jako kratko,2000-5000 km umjesto 40000-50000km.S obzirom da im je
cjena 100 eura malo nervira.Da ne duljim ovako izgleda promjena cipa,
ili vracanje starog.
Znaci vadjenje centralne jedinice.
By
tihimpower, shot with
K800i at 2010-01-29
I otvaranje iste.
By
tihimpower, shot with
K800i at 2010-01-29
By
tihimpower, shot with
K800i at 2010-01-29
Nakon toga dolazi razdvajanje.
By
tihimpower, shot with
K800i at 2010-01-29
By
tihimpower, shot with
K800i at 2010-01-29
Onda se vadi cip (ne bilo koji), i mjenja ga se odgovarajucim.
By
tihimpower, shot with
K800i at 2010-01-29
By
tihimpower, shot with
K800i at 2010-01-29
Onda sve to sklopis i molis boga da nisi sta zajebo!
