dada:)
eh , danas sam trebao ici na krk , al eto , ne idem :(
kmeeeeeeeeeeee
uglavnom , imao sam doma nesto viska vremena, pa sam isao malo sredjivati Taunusa... nakon sto smo motor rastavili i napravili karike , mislili da nece bas taj motor dugo , jer je puhao puno , al eto , motor je prestao puhat, i radio je odlicno , pa smo krenuli dalje.medjutim , ogromna greska je bila sto smo koristili stari dihtung kartera, pa je ulje curilo.... da se sradi to , krenuo sam skidati karter...usput sam skinuo i pomocni volan , da ga ispiksiram , onda sma ga ocistio , i prelakirao :D
karter kad sam skinuo , imao sam sto vidjeti .. bilo je mulja kao kad sam ga prvi put rastavio..sto znaci , da je motor, makar rastavljen i ociscen , ocito u uljnim kanalima bloka i glave, bio , jako , jako Prljav.... nakon temeljitog ciscenja , brusenja itd, ovako je izgledao nakon lakiranja :)
pomocni volan sam ispiksirao , podmazao (Bio je suh kao barut, totalno sam kuzio zasto je bilo tesko vrtiti volan , sad je puno , puno mekse...
evo slike :
odmah sam i podloske polakiroa , jer se vide izvana u muldama , jer su tocno malo izvan kotaca, pa ako se covjek nagne , vidi sarafe , pa da budu lijepi i to :)
